作為制冷行業(yè)的配套產(chǎn)品,制冷兩器指的是制冷系統(tǒng)中的熱交換器,主要包括蒸發(fā)器和冷凝器。大到中央空調(diào),冷庫設(shè)施,小到家用空調(diào),冰箱等家用制冷電器等都離不開這兩器。 對于整個制冷產(chǎn)業(yè)而言,兩器在這個行業(yè)中起著舉足輕重的作用,而隨著制冷行業(yè)的不斷的發(fā)展,這兩器行業(yè)也有客新的變化,呈現(xiàn)出新的特點。在這兩器的產(chǎn)品中,翅片式換熱器和“微通道、平行流”屬于風(fēng)冷換熱器,其他的都是水冷換熱器。 第一、 翅片式換熱器 翅片式換熱器在制冷配件行業(yè)的兩器中發(fā)展的時間最長,運用的范圍最為廣泛。在全國兩百多家的兩器的生產(chǎn)企業(yè)中,翅片式換熱器的占有比例是最高的,由于翅片式換熱器在長途運輸中容易因為外力作用造成產(chǎn)品不可逆轉(zhuǎn)的損傷,所以,對其產(chǎn)品的運輸物流等的要求比較的高,為了降低成本,翅片式換熱器的生產(chǎn)企業(yè)遍布全國,以方便制冷行業(yè)的配套發(fā)展。 第二、 殼管式換熱器 作為水冷換熱器中的元老級產(chǎn)品,目前
安裝于高壓液管上,用來調(diào)整冷凝壓力,使液管維持足夠的壓力輸送制冷劑。在低溫系 統(tǒng)經(jīng)常使用此一裝置來調(diào)整冷凝壓力,以防止外氣溫度與負(fù)載變化造成系統(tǒng)的不穩(wěn)定。 山東冷庫配件高壓儲油罐E: 位于液管上,用來收納負(fù)載變化的多余制冷劑,提供系統(tǒng)運轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性。安裝時必須按 制造商指示安裝,以免因水平位置不對造成出口處無液制冷劑流出。 山東冷庫配件逆止閥NRV: 冷凍系統(tǒng)中此一裝置的作用在限制制冷劑的流動方向,使制冷劑向單一方向運動,防止 壓縮機(jī)停止運轉(zhuǎn)期間制冷劑回流至冰冷的凍結(jié)庫蒸發(fā)器中。 蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)閥KPV: 在不同操作溫度的蒸發(fā)器系統(tǒng),以及蒸發(fā)溫度必須嚴(yán)格維持在一定值的系統(tǒng)上,蒸發(fā)器 的出Iii處通常會裝置蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)閥。此裝置將使蒸發(fā)器的壓力不致掉到預(yù)設(shè)值以下。蒸發(fā) 壓力調(diào)節(jié)閥的動作原理與曲軸箱壓力調(diào)整閥相似,所不同的是蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)閥調(diào)整進(jìn)口處的 壓力,而曲軸箱壓力調(diào)整山東冷庫配件
原水水質(zhì): 酸洗廢水:pH:0.6;總鐵:11416.67;總磷:4270;COD:11856 堿洗廢水:pH>14,其它指標(biāo)未測。 兩種廢水含SS很高,含油濃度很高。請求各位幫忙,謝謝!
有那位朋友知道關(guān)于制冷循環(huán)那四大件,及其配件的連接方式,主要是配件方面膨脹閥,電磁閥,干燥過濾筒,視液鏡,高低壓壓力開關(guān),壓力表,截止閥,球閥,蒸發(fā)器,冷凝器,壓縮機(jī),四通換向閥這些設(shè)備連在一起是什么順序的或者游有誰知道從哪里可以查到 謝謝! 不勝感激!!
有很多人認(rèn)為制冷配件庫溫低于0℃以下的冷凍庫都可以拿來凍結(jié)物品,一旦放進(jìn)去的物品經(jīng)過 一段時間無法凍結(jié)時,就會怪罪冷凍庫的制造商制造不良。其實冷凍庫是根據(jù)其不同的用途 而設(shè)計的,就像車子一樣,有轎車、貨車、拖車等,不同的用途就要選擇不同的車種。如果 一個專為保溫用途而設(shè)計的冷凍庫,在計算冷凍能力時,制冷配件僅考慮到大氣條件,庫內(nèi)電器或開 關(guān)庫門等負(fù)載。由于放入的物品與庫溫相同,因此不會去考慮冰存物品降溫的負(fù)載,所以在 設(shè)計上只要能將大氣條件、庫內(nèi)電器或開關(guān)庫門等因素所造成流入庫內(nèi)的熱量帶走即可。如 超市中的冰品柜就是屬于這一類型的冷凍庫。 如果將常溫的物品放入保溫用途的冷凍庫,制冷配件希望它能很快地凍結(jié),這是不可能的,因為 這個物品凍結(jié)所造成的負(fù)載并不在當(dāng)初的設(shè)計范圍內(nèi),且?guī)靸?nèi)的氣流設(shè)計方式并不適用于快 速凍結(jié)物品。因此使用冷凍庫時,
本人一直從事約克,特靈,開利機(jī)組的工程,維修和零配件供應(yīng)服務(wù).如供應(yīng)許多種杜邦冷媒,R123,R134A,還有許多約克,特靈,開利機(jī)組的零配件,絕對超值.可以當(dāng)面提貨.如果你有需要的話,可以給我發(fā)郵件york_303@163.com真誠,誠信,信譽!
1)制冷配件單相電源不能啟動 a. 檢查電氣連線是否正確,有無松脫; b. 檢測端子間電壓是否正常,用萬用表測量接線端子柱間C-R、C-S的電阻,RS=SC+RC(常見 故障是主、副繞組接錯,導(dǎo)致副繞組燒壞,阻值下降;制冷配件當(dāng)內(nèi)置過載保護(hù)器動作時為無窮大; 溫度高時,阻值會上升); c. 檢查運行電容是否損壞; d. 外置過載保護(hù)器時,用萬用表測量過載保護(hù)器是否導(dǎo)通; 2)制冷配件三相電源不能啟動 a、檢測端子間電阻是否正常,用萬用表測量接線端子柱U、V、W間的電阻,正常時,三個 阻值應(yīng)一致(異常為短路、斷路或者阻值異常;制冷配件當(dāng)過載保護(hù)器動作時阻值為無窮大;溫度高 時,阻值會上升)。 b、檢查輸入電源是否有缺相、欠壓、過壓等。 C、檢查壓縮機(jī)溫度是否過高,引起保護(hù)器斷開保護(hù)。
1、概述 有的公司制冷系統(tǒng)配置林林總總,書上有的配件必定全配上。其實有必要將所有配件全配上嗎?全配上一定有利嗎?反正無事,模溫機(jī)(www.ftjxmwj.com)就姑妄分析一下,與眾好友分享,至于是否正確,那是見仁見智的事。 2、油分離器 油分離器可以使從壓縮機(jī)排氣口帶出的大部分壓縮機(jī)潤滑油回流,小部分的油要通過系統(tǒng)的循環(huán)才能跟制冷劑一起由壓縮機(jī)吸氣口回流,如果系統(tǒng)回油不暢會在系統(tǒng)中逐漸集油,仍然會造成換熱效率下降,壓縮機(jī)缺油等故障。相反,對于如R404a等與油微溶的制冷劑,過油分離器會增加制冷劑溶油的飽和度。對于大型系統(tǒng),由于系統(tǒng)管路較粗,一般回油比較流暢,且油量較多,配油分離器是比較合適的,而小型系統(tǒng),系統(tǒng)回油的暢通是油路的關(guān)鍵,油分離器的作用不大。 3、積液器 積液器是使制冷系統(tǒng)中未冷凝的制冷劑不進(jìn)入或少進(jìn)入循環(huán)系統(tǒng),提高換熱效率,但同時會帶來制冷劑充注量增加,冷凝壓力偏低的問題。對于小型系統(tǒng),循環(huán)流量不大,完全可以通過管路加工工藝達(dá)到積液的目的。 4、蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)閥 蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)閥一般用
冷水機(jī)常用的輔助配件,包括水流開關(guān)、壓力控制器、壓差控制器、溫度控制器和電磁閥,以及三種制冷方式的簡單介紹,液體氣化制冷、氣體膨脹制冷和熱電制冷。 冷水機(jī)常用輔助配件: 1.水流開關(guān) 水流開關(guān)用作管道內(nèi)流體流量的控制或斷流保護(hù),當(dāng)流體流量到達(dá)調(diào)定值時,開關(guān)自動切斷(或接通)電路。 2.壓力控制器 壓力控制器用作壓力控制和壓力保護(hù)之用,機(jī)組有低壓和高壓控制器,用來控制系統(tǒng)的壓力的工作范圍,當(dāng)系統(tǒng)壓力到調(diào)定值時,開關(guān)自動切斷(或接通)電路。 3.壓差控制器 壓差控制器用作壓力差的控制,當(dāng)壓力差到達(dá)調(diào)定值時,開關(guān)自動切斷(或接通)電路 4.溫度控制器 溫度控制器用作機(jī)組的控制或保護(hù),當(dāng)溫度到達(dá)調(diào)定值時,開關(guān)自動切斷(或接通)電路。在我們的產(chǎn)品上,溫度的控制常用到,用水箱溫度來控制機(jī)組的開停機(jī)情況。還有些像防凍都需要用到溫度控制器。 5.電磁閥 在壓縮
中央空調(diào)螺桿機(jī)常規(guī)制冷配件圖片
本人打算開一家制冷配件店面,資金不是很充裕,想請教一下各位如何進(jìn)貨,去哪里進(jìn)貨是最好的?我在廣東江門,我看了一些資料,好像廣州那邊的制冷配件批發(fā)商很多也比較齊全,去哪里進(jìn)貨不知道怎么樣。大家給點建議吧
在對制冷機(jī)維修的過程中,如果從壓縮機(jī)排氣截止閥至儲液器出口閥這段系統(tǒng)的部件中有故障需拆修,對為減少環(huán)境污染和浪費,就應(yīng)將制冷劑取出儲存到另外的容器中。另外,制冷裝置若長期停用,為了防止泄漏,或者需要換制冷劑等原因,也需要取出制冷劑。正確取出氨制冷劑的步驟如下:
我們做設(shè)計時選取的設(shè)計工況蒸發(fā)5℃,冷凝40℃,而干燥過濾器的測試工況為蒸發(fā)-15℃,冷凝30℃,我們?nèi)绾胃鶕?jù)設(shè)計工況選取匹配的過濾器,是不是將看壓縮機(jī)在干燥過濾器的測試工況的制冷能力再與干燥過濾器樣本上的干燥能力比較后選擇?。?/p>
隨著制冷行業(yè)的不斷發(fā)展,逐漸認(rèn)識到某些制冷工質(zhì)對環(huán)境的破壞,如R11,R12,R22等,慢慢的被代替,新的工質(zhì)R407c,R410a等的不斷應(yīng)用,可是在具體的工程中該如何替代工質(zhì)這個問題呢?還有就是選擇什么工質(zhì)替代較好呢?望各位朋友積極前來參與討論~~~
夏季炎熱,空調(diào)是不是都用起來了,但有人發(fā)現(xiàn)打開空調(diào)后,空調(diào)正常運轉(zhuǎn)但不制冷?你是不是也遇到過這個問題?空調(diào)不制冷究竟是怎么回事呢?
640C0057G01 Analog Board #1 (Replaces existing 32 channel board #1 only - no hardware) 640C0057G02 Analog Board #2 (Replaces ex
這是一個冷水機(jī)組加風(fēng)機(jī)盤管系統(tǒng)!風(fēng)機(jī)盤管的總冷量為500KW,冷凍水總流量為86.66立方米/小時;冷水機(jī)組的額定冷量為415KW,冷凍水量為71.4立方米/小時,冷卻水量為86.5立方米/小時;冷卻塔的水量為97.5立方米/小時。我個人認(rèn)為系統(tǒng)的配置沒有什么問題,可是運行時,房間就是涼不下來!請各位大蝦幫忙分析分析,謝謝!
新型空調(diào)制冷設(shè)備及配件選用手冊目錄
各位大師,本人有一試驗設(shè)備要求油槽中的介質(zhì)最低溫度零下60攝氏度,該介質(zhì)被循環(huán)泵送往試驗臺面的腔體(腔體容積約1升,管路10升)約中對試驗的零件進(jìn)行降溫,然后回流入油槽。溫度范圍常溫~零下60攝氏度,油槽體積約30升,降溫速度4攝氏度/分鐘,介質(zhì)為變速箱油---德士龍6號。 本人是做非標(biāo)自動化設(shè)備的,對于設(shè)備的構(gòu)造原理和造價都有一些了解,關(guān)于此制冷設(shè)備也咨詢過一些廠家,報價虛高難以接受,由于該項目預(yù)算有限,所以打算自己采購相關(guān)配件回來組裝,希望能得到大師們的指點。 初定壓縮機(jī)為比澤爾雙極壓縮機(jī),散熱方式為水冷配水塔,這樣效果應(yīng)該好些。制冷時我用另外一路循環(huán)泵將我的介質(zhì)從油槽內(nèi)抽取送至換熱器后再回油槽進(jìn)行循環(huán)降溫,現(xiàn)請教一些制冷組件的選配及安裝注意事項等。 最后有不下于三位數(shù)的報酬,哈哈,希望有意者聯(lián)系我,18949822008周工,或QQ75105395.
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