制冷系統(tǒng)為什么要抽真空？

很多同行為了方便，都會(huì)跳過制冷系統(tǒng)安裝的一個(gè)過程——抽真空。 很多經(jīng)驗(yàn)豐富的同行，對(duì)于小型系統(tǒng)，采用排空的方式； 大于大系統(tǒng)，采用壓縮機(jī)抽真空的方式； 對(duì)于空氣在制冷系統(tǒng)中的影響，你真的了解嗎？一、概述很多剛?cè)腴T的新手，都知道制冷系統(tǒng)需要抽真空，至于什么原因一定要抽真空？回答莫衷一是“不知道，老師傅是這樣教我的”；“制冷系統(tǒng)里面混進(jìn)空氣，對(duì)系統(tǒng)不好吧？”“空調(diào)會(huì)更耗電”；“里面有空氣，容易高壓報(bào)警”。今天小泥巴就來分析一下制冷系統(tǒng)里面的空氣，對(duì)制冷系統(tǒng)有什么影響！對(duì)于這個(gè)問題，需要把空氣的成分拆分來分析我們都知道空氣的主要含量是：氮?dú)狻⒀鯕狻⑺魵猓渌煞郑豢諝獾某煞窒旅嬉灰粊斫榻B空氣的各個(gè)組分對(duì)系統(tǒng)的影響。二、氮?dú)獾挠绊懙獨(dú)馐遣荒詺怏w，進(jìn)入制冷系統(tǒng)之后，在冷凝器里面不能冷凝，會(huì)隨著制冷劑的流動(dòng)在制冷系統(tǒng)里面循環(huán)；氮?dú)庠诶淠鳎旱獨(dú)庠谥评湎到y(tǒng)最直觀的表現(xiàn)

制冷系統(tǒng)回油不好怎么辦？

1、原因分析： 2、如何解決？

制冷系統(tǒng)常用閥件有那些？

制冷系統(tǒng)為什么為什么要二次過冷？

制冷系統(tǒng)為什么要抽真空？？？

關(guān)于制冷系統(tǒng)的清洗問題

今天遇到這個(gè)一個(gè)問題，一時(shí)半會(huì)想不出來如何解決，希望大家能幫幫我，我是個(gè)新手，謝謝！我接手別人設(shè)計(jì)的一臺(tái)機(jī)器，已經(jīng)生產(chǎn)10多年了，以前用的是R12，電壓115v，400HZ，這次進(jìn)行工質(zhì)替換，用的是R134a，所有的工作已經(jīng)準(zhǔn)備好了（壓縮機(jī)，儲(chǔ)液器等），可是工人師傅在充氟的時(shí)候充成R12了，現(xiàn)在看到示液晶里的色柱已經(jīng)變成綠色，油可能已經(jīng)變質(zhì)，現(xiàn)在我想清洗系統(tǒng)，不知道用什么來清洗，如何清洗，還有壓縮機(jī)能清洗嗎？儲(chǔ)液器要換嗎。脂類油和R12混合后會(huì)產(chǎn)生什么，謝謝，急！[ 本帖最后由 ceciliapolly 于 2009-4-19 20:20 編輯 ]

關(guān)于r410a制冷系統(tǒng)的求助

最近我們公司要裝幾臺(tái)格力的R410A家用空調(diào)。好像和以前R22的機(jī)器有很大的不同。請問這種機(jī)器抽空寶壓的步驟是什么樣的？？:victory:

低溫制冷系統(tǒng)油堵怎么辦？

復(fù)疊式制冷半封閉的壓縮機(jī)里面油老是臟，怎么處理啊？之前新機(jī)器從國外運(yùn)到國內(nèi)管道震開了個(gè)口，氟全跑了，后來等了幾天才修，焊接沒吹氮?dú)猓藓弥鬀]幾天發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)過濾網(wǎng)臟了，清完就好，后來又不行了，已經(jīng)修了3次了，請高人指點(diǎn)。

關(guān)于制冷系統(tǒng)平衡管的問題

萊富康螺桿壓縮機(jī)氟系統(tǒng)，水冷冷凝器和儲(chǔ)液器在同一水平面，壓縮機(jī)位于冷凝器上部。儲(chǔ)液器容積0.17m3，壓縮機(jī)型號(hào)SRC-S-305，不知道冷凝器和儲(chǔ)液器之間應(yīng)該加不加平衡管，不加會(huì)產(chǎn)生什么影響。還有萊富康的壓縮機(jī)的匹數(shù)是怎么看的。

制冷系統(tǒng)的一般國際趨勢如下

第一個(gè)趨勢是不斷膨脹的研究。只要蒸汽壓縮制冷設(shè)備制冷空調(diào)設(shè)備已成為主流，因此模擬制冷和空調(diào)設(shè)備也集中在蒸汽壓縮制冷設(shè)備。研究替代制冷劑氟利昂，節(jié)能手段開展的提高開發(fā)制冷空調(diào)走勢呈現(xiàn)出前所未有的多樣性。首先，引進(jìn)新的環(huán)保制冷劑蒸氣壓縮式冷水機(jī)組依托傳統(tǒng)優(yōu)勢，仍占據(jù)市場主要份額。其次，吸收式冷水機(jī)組和經(jīng)濟(jì)已經(jīng)比蒸汽壓縮制冷機(jī)成為一個(gè)重要的力量在大容量單位，但也對(duì)小型化的方向。再次，吸附式制冷，熱電冷卻，而窮人的經(jīng)濟(jì)等，但他們自己的優(yōu)勢在不同的情況下，但也在迅速發(fā)展。在這個(gè)發(fā)展過程中，研究人員一致選擇計(jì)算機(jī)模擬改進(jìn)現(xiàn)有的模式和發(fā)展新模式的重要技術(shù)手段。因此，從的角度來看，計(jì)算機(jī)模擬研究，受試者在延伸。由于特定的運(yùn)作模式，仿真對(duì)象和部分的結(jié)構(gòu)存在顯著差異，很難作出模擬非常不同，因此模擬必須在功能性和復(fù)雜性，準(zhǔn)確

制冷系統(tǒng)的運(yùn)行工況及調(diào)整

本帖最后由 榮昌制冷 于 2015-8-31 09:38 編輯 用于溶液載冷劑的制冷系統(tǒng)，如鹽水溶液、乙醇溶液等。制冷工質(zhì)通常為氨（R717）、R22、R502等。它由制冷壓縮機(jī)、水冷式或風(fēng)冷式冷凝器、節(jié)流閥、蒸發(fā)器等組成。為便于操作維修，縮小安裝位置，小型氟制冷系統(tǒng)通常將制冷壓縮機(jī)、油分離器、冷凝器、干燥過濾器、電磁閥等部件安裝在同一機(jī)座上，組成壓縮機(jī)組。再用管道通過膨脹閥與蒸發(fā)器連接，形成一個(gè)完整的制冷系統(tǒng)。

機(jī)房制冷系統(tǒng)的維護(hù)和優(yōu)化

定期預(yù)防，性維護(hù)是關(guān)鍵如今，數(shù)據(jù)中心正在發(fā)生迅速的變化，因此確保支持架構(gòu)的每個(gè)組建能以最高效率和最大穩(wěn)定性運(yùn)轉(zhuǎn)，顯得比以往任何時(shí)候更加重要。數(shù)據(jù)中心制冷系統(tǒng)受到的重視程度常常遠(yuǎn)低于服務(wù)器、操作系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)配置。不過，這些IT系統(tǒng)的性能對(duì)制冷支持的依賴性并不亞于其對(duì)網(wǎng)絡(luò)連接的依賴。當(dāng)IT系統(tǒng)發(fā)生變化時(shí)，制冷系統(tǒng)必須隨之改變。因此，需要找一家值得信賴且對(duì)所有關(guān)鍵基礎(chǔ)架構(gòu)全面了解的保養(yǎng)合作伙伴。設(shè)計(jì)的精密制冷系統(tǒng)已專門用來滿足數(shù)據(jù)中心熱負(fù)荷的要求，并與設(shè)計(jì)用于讓住戶感覺舒適的標(biāo)準(zhǔn)建筑物空調(diào)相比，精密制冷系統(tǒng)具有完全不同的保養(yǎng)和維護(hù)要求。一般來說，當(dāng)前數(shù)據(jù)中心制冷設(shè)備比舒適型制冷系統(tǒng)更復(fù)雜和多元化。制冷系統(tǒng)維護(hù)清單精密制冷系統(tǒng)保持持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，是確保IT設(shè)備順利運(yùn)行的必要因素。為保持精密制冷系統(tǒng)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，有必要制定并遵循一項(xiàng)包含精密制冷系統(tǒng)的預(yù)防性維護(hù)和優(yōu)化的長期服務(wù)計(jì)劃。因此，指望通過選擇一家并不擅長維持績效水平的收費(fèi)服務(wù)供應(yīng)商，來削減精密空調(diào)投資的做法是毫無意義的。以下是推薦的預(yù)防性維護(hù)任務(wù)清單：制冷設(shè)備的預(yù)防性維護(hù)的重點(diǎn)應(yīng)放在關(guān)鍵組件上，比如空

冷庫制冷系統(tǒng)工況與調(diào)整

冷庫制冷系統(tǒng)工況與調(diào)整 現(xiàn)在制冷機(jī)廣泛使用在冷凍冷藏行業(yè)中，制冷工質(zhì)通常為R22（R404a也有）等。為便于操作維修，縮小安裝位置，通常將制冷壓縮機(jī)、油分離器、水冷殼管式冷凝器、干燥過濾器、電磁閥等部件安裝在同一機(jī)座上，組成壓縮冷凝機(jī)組。再用管道通過膨脹閥與蒸發(fā)器連接，形成一個(gè)完整的制冷系統(tǒng)。 制冷系統(tǒng)運(yùn)行中的正常工況：

制冷系統(tǒng)出現(xiàn)這些問題時(shí)要怎么辦？

冷庫中制冷系統(tǒng)是通過利用外界能量使熱量從溫度較低的物質(zhì)（或環(huán)境）轉(zhuǎn)移到溫度較高的物質(zhì)（或環(huán)境）的系統(tǒng)。在實(shí)際運(yùn)行過程中經(jīng)常會(huì)遇到各種突發(fā)狀況，這時(shí)候就需要我們臨危不亂，通過自己的經(jīng)驗(yàn)做出正確有效的處理措施，以防造成不必要的損失。 冷庫制冷系統(tǒng)在正常運(yùn)行中，若出現(xiàn)突然停電情況，首先應(yīng)立即迅速關(guān)閉系統(tǒng)中的供液閥，停止向蒸發(fā)器供液，避免在恢復(fù)供電而重新起動(dòng)壓縮機(jī)時(shí)，造成“液擊”故障。接著應(yīng)迅速關(guān)閉壓縮機(jī)的吸、排氣閥。 冷庫制冷系統(tǒng)恢復(fù)供電以后，可先保持供液閥為關(guān)閉狀態(tài)，按正常程序起動(dòng)壓縮機(jī)，待蒸發(fā)壓力下降到一定值時(shí)(略低于正常運(yùn)行工況下的蒸發(fā)壓力)，可再打開供液閥，使小型冷庫制冷系統(tǒng)恢復(fù)正常運(yùn)行。 中小型冷庫制冷系統(tǒng)在正常運(yùn)行時(shí)，因某種原因突然造成冷卻水供應(yīng)中斷時(shí)，應(yīng)首先切斷壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)的電源，停止壓縮機(jī)的運(yùn)行。以避免高溫高壓狀態(tài)的制冷劑蒸汽得不到冷卻，而使系統(tǒng)管道或閥門出現(xiàn)爆裂事故。之后關(guān)閉供液閥、壓縮機(jī)的吸、排氣閥，然后再按正常停機(jī)程序關(guān)閉各種設(shè)備。 在中小型冷庫制冷系統(tǒng)冷卻水恢復(fù)供應(yīng)以后，可先保

壓力對(duì)制冷系統(tǒng)有什么影響？

制冷系統(tǒng)發(fā)生了故障，一般不可能直接看到故障的部位發(fā)生在哪里，也不可能將制冷系統(tǒng)的部件

如何更改制冷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)？

這些溫度對(duì)制冷系統(tǒng)的影響與危害

這些溫度對(duì)制冷系統(tǒng)的影響與危害

制冷系統(tǒng)的構(gòu)成和設(shè)計(jì)圖

溫度對(duì)制冷系統(tǒng)的影響與危害

機(jī)組部件有關(guān)溫度都有正常的溫度范圍，超出這個(gè)范圍就屬不正常的狀態(tài)。造成這些不正常的因素可能是故障，也可能是調(diào)整不正確，但都要分析它的原因，并及時(shí)處理或檢查。 1、排氣溫度的影響 壓縮機(jī)的排氣溫度是比較高的，手無法觸摸。排氣溫度超高多數(shù)原因是壓縮機(jī)的吸氣溫度超高，或是冷凝溫度超高所造成，必須引起注意。 排氣溫度過低，這說明吸氣溫度特別低。這種情況壓縮機(jī)可能濕行程運(yùn)行或系統(tǒng)工質(zhì)相當(dāng)少的運(yùn)行狀態(tài)。濕行程容易損壞閥結(jié)構(gòu)，而制冷劑特少會(huì)影響電動(dòng)機(jī)的繞組散熱，加速絕緣材料的老化。 2、機(jī)殼溫度對(duì)壓縮機(jī)影響 機(jī)殼溫度過高的影響及原因：

制冷系統(tǒng)有關(guān)溫度變化的影響

機(jī)組部件有關(guān)溫度都有正常的溫度范圍，超出這個(gè)范圍就屬不正常的狀態(tài)。造成這些不正常的因素可能是故障，也可能是調(diào)整不正確，但都要分析它的原因，并及時(shí)處理或檢查。現(xiàn)場多屬于手感來估計(jì)，然后判斷是否正常，當(dāng)然有條件建議用用溫度計(jì)測量。