一、前言 公路擋土墻是用來支承路基填土或山坡土體,防止填土或土體變形失穩(wěn)的一種構(gòu)造物。在路基工程中,擋土墻可用以穩(wěn)定路堤和路塹邊坡,減少土石方工程量和占地面積,防止水流沖刷路基,并經(jīng)常用于整治坍方、滑坡等路基病害。 二、擋土墻設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)資料及設(shè)計(jì)參數(shù) (一)基礎(chǔ)資料 擋土墻設(shè)計(jì)時(shí),必須具備以下資料:路線平面圖、縱
本帖最后由 蠟筆小陳 于 2015-2-3 15:10 編輯 關(guān)于擋土墻設(shè)計(jì)的內(nèi)容,還算全面。
現(xiàn)有有電纜溝,原來無覆蓋。現(xiàn)在因?yàn)榄h(huán)境改造要在上面覆土綠化,最多處要覆蓋上2米的土層。電纜溝寬1.6米,高1.3米。我想在電纜溝兩邊各加個(gè)L形小擋土墻,墻厚250,主要是抗側(cè)壓力。再在擋土墻上加個(gè)厚150的混凝土板,以抵抗上面的土壓力。但是通過朗肯土壓力計(jì)算發(fā)現(xiàn)L形擋土墻仍然滿足不了傾覆穩(wěn)定和滑動驗(yàn)算。想請教高手一下,我應(yīng)該如何進(jìn)行設(shè)計(jì)改進(jìn)。附件里有草圖。
抗滑擋土墻的設(shè)計(jì)與施工
K74+060~K74+160 左側(cè)路肩擋土墻施工組織設(shè)計(jì)
來源:建筑結(jié)構(gòu) 如有侵權(quán)請聯(lián)系刪除 一、擋土墻的介紹 1.定義 擋土墻是指支承路基填土或山坡土體、防止填土或土體變形失穩(wěn)的構(gòu)造物。 2.各部分的名稱 在擋土墻橫斷面中,與被支承土體直接接觸的部位稱為墻背;與墻背相對的、臨空的部位稱為墻面;與地基直接接觸的部位稱為基底;與基底相對的、墻的頂面稱為墻頂;基底的前端稱為墻趾;基底的后端稱為墻踵。
擋土墻設(shè)計(jì)軟件
(一) 重力式擋土墻的設(shè)計(jì)條件與內(nèi)容 設(shè)計(jì)條件: 荷載大小、 地質(zhì)條件、 填土性質(zhì)、 建筑材料 ; 設(shè)計(jì)方法: 根據(jù)經(jīng)驗(yàn)擬定尺寸, 然后驗(yàn)算; 計(jì)算內(nèi)容: 穩(wěn)定性驗(yàn)算: 抗傾覆與抗滑移; 地基 載力驗(yàn)算; 墻身強(qiáng)度驗(yàn)算。 (二) 重力式擋土墻的穩(wěn)定性驗(yàn)算 1.抗滑移穩(wěn)定驗(yàn)算 受力分析: <
作為巖土在讀phd,我來回答一下這個(gè)問題。題主問的的是兩個(gè)問題,一個(gè)是邊坡設(shè)計(jì),一個(gè)是擋土墻設(shè)計(jì)。這兩個(gè)問題分別是兩個(gè)概念,不能混為一談,可以說邊坡設(shè)計(jì)某種程度上包含了擋土墻設(shè)計(jì)的概念。首先講邊坡,通俗的說,邊坡可以分為兩種,滑坡性邊坡(即存在潛在滑裂面,或者坡度較陡的大型邊坡),還有就是坡度較小的斜坡,小型邊坡或者一些僅僅算傾斜場地的地形(通常坡腳小于土體內(nèi)摩擦角)。===========================現(xiàn)在我們來說邊坡設(shè)計(jì),對于第一類滑坡性邊坡,設(shè)計(jì)包含兩個(gè)部分:1、首先邊坡穩(wěn)定性評價(jià)分析2、如果穩(wěn)定性小于既定的安全系數(shù)(比如自然工況的1.3,或者降雨工況的1.2),那么就需要對邊坡進(jìn)行支護(hù),支護(hù)的方法很多,比如抗滑裝設(shè)計(jì),錨索或錨桿支護(hù)設(shè)計(jì),還有就是題主提到的擋土墻設(shè)計(jì)。對于這種滑坡性邊坡,我們的穩(wěn)定性分析通常是采用瑞典圓弧法,bishop法,國內(nèi)規(guī)范里面的傳遞系數(shù)法,還有摩根斯坦等等方法。在計(jì)算邊坡安全系數(shù)的同時(shí),我們通常還要計(jì)算這個(gè)邊坡的滑坡推
我是一位新手,在設(shè)計(jì)中遇到高差差3.3米要設(shè)擋土墻,由于初次接觸不知如何下手,想請教一下高手該如何設(shè)計(jì)擋土墻,想學(xué)習(xí)擋土墻的設(shè)計(jì)該學(xué)習(xí)哪些書籍,謝謝!
山區(qū)公路擋土墻設(shè)計(jì)淺析1 前言公路擋土墻是用來支承路基填土或山坡土體,防止填土或土體變形失穩(wěn)的一種構(gòu)造物。在路基工程中,擋土墻可用以穩(wěn)定路堤和路塹邊坡,減少土石方工程量和占地面積,防止水流沖刷路基,并經(jīng)常用于整治坍方、滑坡等路基病害。擋土墻的形式多種多樣,按其結(jié)構(gòu)特點(diǎn),可分為:石砌重力式、石砌衡重式、加筋土輕型式、砼半重力式、鋼筋砼懸臂式和扶壁式、柱板式、錨桿式、錨定板式及垛式等類型;按其中路基橫斷面上的位置,又可分:路肩墻、路堤墻及路塹墻;按所處的環(huán)境條件,又可分為:一般地區(qū)擋墻、浸水地區(qū)擋土墻及地震地區(qū)擋土墻。考慮擋土墻設(shè)計(jì)方案時(shí),應(yīng)與其他工程方案進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較,分析其技術(shù)的可行性、可靠性及經(jīng)濟(jì)的合理性,然后才確定設(shè)計(jì)方案,并根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行擋土墻的選型。在山區(qū)公路中,由于地形條件更為復(fù)雜,地勢更為陡峭,因此,擋土墻的應(yīng)用更為廣泛。近幾年來,筆者參加了二十多段、共三百多公里的山區(qū)公路(二、三級)的設(shè)計(jì),主要負(fù)責(zé)路基防護(hù)工程,特別是擋土墻的設(shè)計(jì),對山區(qū)公路擋土墻的設(shè)計(jì)積累了一定的經(jīng)驗(yàn)與體會,在此提出,僅供同類工程設(shè)計(jì)時(shí)參考。2 擋土
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擋土墻在工程中應(yīng)用廣泛,設(shè)計(jì)計(jì)算比較麻煩,有了國標(biāo)擋土墻圖集(04J008)就簡單多了,無需太多復(fù)雜的步驟就能形成施工圖! 《國標(biāo)擋土墻圖集》(04J008)自2004年頒布以來,在各類場地、道路工程的擋土墻設(shè)計(jì)施工中得到了廣泛的應(yīng)用,該圖集針對場地的不同工程特征列有(重力式 衡重式 懸臂式)各種形式的擋土墻設(shè)計(jì)參數(shù)表供設(shè)計(jì)者直接選取,不需要另外設(shè)計(jì)計(jì)算, 因此具有非常強(qiáng)的適用性和便利性,深受廣大設(shè)計(jì)工作者的歡迎。 找到關(guān)于該圖集的一款共享軟件:國標(biāo)擋土墻設(shè)計(jì)助手(軟件) 原04J008國標(biāo)圖集對選用步驟有詳細(xì)說明并列舉有工程實(shí)例。但是要一下弄清楚也要點(diǎn)時(shí)間。這個(gè)軟件實(shí)現(xiàn)國標(biāo)擋土墻圖檔的集中管理,提供擋土墻選型向?qū)Ш瓦x型結(jié)果輸出,非常快捷,省去很多尺寸擬定,穩(wěn)定性計(jì)算的工作量。 缺點(diǎn)是該軟件目前還沒有破解版本,作者要收點(diǎn)辛苦費(fèi),而且目標(biāo)計(jì)算機(jī)上要裝PDF軟件才能瀏覽 。不過總的來說還是很好用的! 下載鏈接:http://civilsof
錨桿擋土墻的設(shè)計(jì)計(jì)算與施工
廣東省建筑設(shè)計(jì)研究院 陳位洪 提要 結(jié)合工程實(shí)例介紹淤泥質(zhì)土上擋土墻的永久性和半永久性結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),重點(diǎn)介紹了半永久性結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),并解決了淤泥質(zhì)土上擋土墻的抗滑移、抗傾覆、抗不均勻沉降等問題。 關(guān)健詞 永久性結(jié)構(gòu) 半永久性結(jié)構(gòu) 不均勻沉降[ 本帖最后由 sccbjs 于 2011-7-25 07:00 編輯 ]
在農(nóng)村 不用什么規(guī)范,能起作用就行,紅泥土 好像還挺夯實(shí)的,長23米高9米左右寬度3-4米左右,。求各位大哥幫幫忙設(shè)計(jì)一下。是要全部鋼筋混凝土還是鋼筋混凝土和砌石混合?各個(gè)方案材料大概需要用量。不用很精確的,估摸就行了 謝謝。我本打算用大石塊和鋼筋混凝土混合砌筑,采用三階梯式 但不知道怎么做才好。經(jīng)濟(jì)實(shí)用就行,
擋土墻設(shè)計(jì)依據(jù)
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