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  • 冷庫用冷凝壓縮機(jī)組設(shè)計(jì)?

    本人現(xiàn)在開發(fā)冷庫用冷凝壓縮機(jī)組,需要一些前輩的經(jīng)驗(yàn)和實(shí)踐資料,希望大蝦們不吝賜教。壓縮機(jī)功率為10HP 20HP 30HP 40HP 50HP 不知道冷凝器兩流程 冷水30度進(jìn) 5度溫差 高效管的面積在多少合適最好提供計(jì)算經(jīng)驗(yàn)公式及相關(guān)注意事項(xiàng)謝謝!我QQ: 125855210電話: 13857512120zbhn010@yahoo.com.cn

  • 活動冷庫壓縮機(jī)組的選擇

    活動冷庫壓縮機(jī)組的選擇

    (活動冷庫又稱裝配式冷庫、拼裝式冷庫、組合式冷庫)一、活動冷庫板材料:1、國內(nèi)市場目前可提供的活動冷庫板主要有兩類: 一是采用塑料發(fā)泡材料作為保濕隔熱庫板;另一種是采用聚胺脂發(fā)泡作為保溫隔熱板,正反面貼不銹鋼面板或貼塑料鋼板。前者容量小,導(dǎo)熱系數(shù)大,保溫性能較后者差距較大,但在中、高溫活動冷庫中使用還是比較可靠的,而且價格也較低。聚胺脂發(fā)泡材料容重較大,導(dǎo)熱系數(shù)小,保溫性能十分好,能節(jié)約電能及廷長活動冷庫壓縮機(jī)組使用期限,往往被采用在低溫活動冷庫上。2、活動冷庫板密封材料一般采用密封膠配合特種鋁合金使用。 二、活動冷庫壓縮機(jī)組的設(shè)計(jì)選型:1、無論何種品牌的壓縮機(jī)組的選型,都是根據(jù)活動冷庫的蒸發(fā)溫度及冷庫有效工作容積來確定,另外還要參考冷凍或冷藏物品的冷凝溫度、入庫量、貨物進(jìn)出庫頻率等參數(shù)。 通常高溫活動冷庫制冷量計(jì)算公式為:冷庫容積×90×1.16+正偏差,正偏差量根據(jù)冷凍或冷藏物品的冷凝

  • 關(guān)于8ASJ125制冷壓縮機(jī)組帶冷庫的問題

    各位大俠好,現(xiàn)在小弟遇到個實(shí)際問題,希望能得到回答。我朋友有個8ASJ125單機(jī)雙級制冷壓縮機(jī)組,原先是用來帶速凍隧道的。現(xiàn)在他想把這個機(jī)組用來建冷庫,我只知道一般冷庫都是用單機(jī)單級制冷機(jī)組,不清楚他這個用來速凍的機(jī)組能否帶低溫庫或者保鮮庫。能的話能帶多少立方呢?這方面確實(shí)不太明白,望高人解答。機(jī)器的工況圖如下制冷工況:-35℃/+35℃制冷量 Kcal/h: 32000壓縮機(jī)組型號 JZ8ASJ12.5 制冷工況 -35℃/+35℃ 制冷量 Kcal/h 32000 冷凝器 立式 LN-30 臥式 DWN-32 蒸發(fā)器 立式 LZZ-40 油分離器 DWZ-50 貯氨器 ZA-0.5 集油器 JY-200 JY-150 氨液分離器 AF-100

  • 冷庫工程制冷壓縮機(jī)組安裝要求

    冷庫工程制冷壓縮機(jī)組安裝要求 一般冷庫工程在安裝制冷壓縮機(jī)時有下列幾點(diǎn)重要安裝事項(xiàng): 1、將制冷裝置、系統(tǒng)設(shè)計(jì)圖紙相關(guān)資料、技術(shù)文件等整理并熟悉全部資料內(nèi)容。 2、檢查所有制冷設(shè)備的完整性、配件數(shù)量等細(xì)節(jié),各種安裝工具、校正墊鐵等材料的安裝前檢查。 3、根據(jù)施工圖紙要求進(jìn)行安裝,對制冷壓縮機(jī)組進(jìn)行開箱清點(diǎn)和外觀檢查(例如包裝、設(shè)備名稱、規(guī)格型號、檢驗(yàn)證書、使用說明書、配件及設(shè)備表面等),同時做好檢查記錄。 4、真的對整機(jī)出廠的制冷壓縮機(jī)組,要在規(guī)定的保證期內(nèi)安裝,進(jìn)行油封、氣封性是否良好,有無銹蝕等檢查。 5、冷庫安裝制冷壓縮機(jī)組時,應(yīng)先在基礎(chǔ)、底座的基面上找平和調(diào)正,如有減震要求的應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行安裝。

  • 冷庫螺桿制冷壓縮機(jī)的機(jī)組調(diào)試技巧

    制冷機(jī)組在進(jìn)行制冷量壓縮機(jī)的空氣負(fù)載試車和調(diào)壓后,就可往系統(tǒng)內(nèi)充注制冷劑。吃住制冷劑開始時,可以利用系統(tǒng)本身的真空度向系統(tǒng)內(nèi)加制冷劑;當(dāng)系統(tǒng)內(nèi)壓力和制冷劑鋼瓶內(nèi)的壓力平衡后,啟動壓縮機(jī),利用壓縮機(jī)本身吸氣作用來加入制冷劑。 連通系統(tǒng)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)前的一球準(zhǔn)備就緒后,再次檢查油分離器的油位,能量調(diào)節(jié)是否處于0為,然后開啟油冷卻器冷卻水泵。進(jìn)行負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。首先,把運(yùn)轉(zhuǎn)形式防止“手動”位置,啟動油泵,調(diào)整油壓與排氣壓力高0.15~0.3MPa,待油壓穩(wěn)定后,打開吸、排氣閥,按“啟動按鈕”,制冷劑開始運(yùn)轉(zhuǎn);延時時,切換至全電壓正常運(yùn)行,待制冷機(jī)“運(yùn)轉(zhuǎn)信號”燈亮后,逐步進(jìn)行增載能量調(diào)節(jié)。負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)時油壓、排氣壓力、吸氣壓力、冷凝壓力、蒸發(fā)壓力、排氣溫度、油溫等均應(yīng)符合使用說明書所規(guī)定的正常運(yùn)作參數(shù)值。 負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)2h后,先將能量調(diào)節(jié)裝置將自動減載到零位,再按停止按鈕,停止主電動機(jī)工作。油泵要待主機(jī)慣性運(yùn)轉(zhuǎn)結(jié)束后,按油泵停鍵,停止油泵運(yùn)轉(zhuǎn)。

  • 怎樣根據(jù)冷庫配比壓縮機(jī)大小

    怎樣計(jì)算冷庫冷量 根據(jù)冷量怎么配比壓縮機(jī) 蒸發(fā)器 冷凝器 及各制冷元件?????????????????????????????????????????????????????????????????

  • 關(guān)于壓縮機(jī)組除酸的問題

    今有一比澤爾螺桿高溫機(jī)冷凍油為B320型號,之前曾經(jīng)燒毀過一臺,現(xiàn)聞有系統(tǒng)有異味,想進(jìn)行除酸,各位一般都是用何種辦法進(jìn)行系統(tǒng)除酸的?望推薦,謝謝。

  • 【求助】10匹機(jī)組冷庫壓縮機(jī)結(jié)霜是什么原因?

    新裝一冷庫10匹機(jī)組,庫溫-15度開停機(jī)正常,今天說溫度下降緩慢,去后觀察高壓11低壓1,高壓燙手,低壓回氣管結(jié)霜,看似正常,溫度始終-7.5左右,懷疑缺氟,加注F22低壓2,高壓1.2,庫溫下降至-9度,此時壓縮機(jī)已結(jié)霜。請問各位師傅是否F加注過多,這樣運(yùn)行是否影響機(jī)組壽命?另外庫溫下不去是何原因?(冷凝器不臟)是否環(huán)境溫度過高引起,還是另有原因?

  • 離心式壓縮機(jī)組的安裝(一)

    離心式壓縮機(jī)組的安裝(一) (1)安裝前的準(zhǔn)備 @技術(shù)準(zhǔn)備 a.參考廠家提供的使用說明和安裝圖紙,認(rèn)真研究安裝說明書中的要求。 b.熟悉待安裝壓縮機(jī)組的檢修技術(shù)規(guī)程。 c.安裝前必須向參加安裝(檢修)人員進(jìn)行技術(shù)交底,落實(shí)安裝施工方案及安全技術(shù)措施和安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 ②備件及材料準(zhǔn)備 安裝前必須對施工計(jì)劃所用的設(shè)備及配件、材料進(jìn)行清點(diǎn)、清洗和檢測,要保證其數(shù)量和質(zhì)量,要求每個配件.空壓機(jī)維修.每種材料都應(yīng)具有質(zhì)量合格證或檢驗(yàn)單。 ③安裝所用工量具準(zhǔn)備 安裝需用的精密量具、測量儀器要事先檢驗(yàn)合格}液壓工具要清洗檢查,消除異常,保證完好;清點(diǎn)、備好需用的專用工具。 ④起重設(shè)備及機(jī)具準(zhǔn)備 a.根據(jù)部件的質(zhì)量和技術(shù)要求選用機(jī)具和索具.鋼絲繩扣必須有橡膠護(hù)套}起重詛各、機(jī)具和索具除要有合格證外,用前必須徹底檢查,消除異常缺陷,不準(zhǔn)帶病使用。 b.安裝前對天車等固

  • 空調(diào)冷庫壓縮機(jī)能否換用

    空調(diào)壓縮機(jī),能否用在冷庫上,空調(diào)壓縮機(jī)用在冷庫上,制冷量會下降,那我可用大點(diǎn)壓縮機(jī),這樣用,有什么其它不好,為什么,或者說空調(diào)與冷庫壓縮機(jī)在結(jié)構(gòu)上,有何區(qū)別?

  • 冷庫與空調(diào)常見的壓縮機(jī)特點(diǎn)

    1、半封活塞制冷壓縮機(jī) 在各種類型制冷壓縮機(jī)中,活塞式壓縮機(jī)是問世最早、至今還應(yīng)用比較多一種機(jī)型。比如說半封閉式活塞制冷壓縮機(jī),在冷凍冷藏設(shè)備上廣泛使用。常見的廠家有:艾默生,比澤爾,三洋,都凌,富士豪等壓縮機(jī)。 半封閉式活塞制冷壓縮機(jī)特點(diǎn):能壓力范圍和制冷量較廣,對材料要求低,技術(shù)上較為成熟,壓縮機(jī)系統(tǒng)比較簡單,但是很怕液擊。半封閉活塞式制冷壓縮機(jī)常見故障有兩方面:機(jī)械故障和電氣故陣。機(jī)械故障常見的有連桿、曲軸、閥片閥板磨損或損壞;電氣故障以電動機(jī)繞組短路、斷路和燒毀比較多見。 2、雙轉(zhuǎn)子制冷壓縮機(jī) 雙轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)如今廣泛應(yīng)用于家電電器中,而且轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)出口規(guī)模逐年走高,從2009到2019冷年的十年復(fù)合增長率為12.8%,現(xiàn)在有不少的空調(diào)設(shè)備在7匹以下選擇雙轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)。 轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)特點(diǎn):零部件少結(jié)構(gòu)簡單。易損零件少,運(yùn)行可靠。沒有吸氣閥片,余隙容積小,輸氣系數(shù)較高,加工精度要求

  • 如何防止冷庫制冷壓縮機(jī)反轉(zhuǎn)

    冷庫制冷壓縮機(jī)停機(jī)后嚴(yán)禁發(fā)生反轉(zhuǎn)。當(dāng)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子靜止后,此時管路當(dāng)中尚殘存很大容量的工藝氣體,并具有一定的壓力,而此時壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子停止轉(zhuǎn)動,壓縮機(jī)內(nèi)壓力低于管路壓力。 這時如果壓縮機(jī)出口管路上沒有安裝逆止閥門或者逆止閥門距壓縮機(jī)出口很遠(yuǎn)的話,管路中的氣體便會倒流,使壓縮機(jī)發(fā)生反轉(zhuǎn),同時也帶動汽輪機(jī)或電動機(jī)及齒輪變速器等轉(zhuǎn)子反轉(zhuǎn)。 壓縮機(jī)組轉(zhuǎn)子發(fā)生反轉(zhuǎn)會破壞軸承的正常潤滑,使止推軸承受力狀況發(fā)生改變,甚至?xí)斐芍雇戚S承的損失,干氣密封也會因?yàn)閴嚎s機(jī)的倒轉(zhuǎn)而損壞。  

  • 冷庫壓縮機(jī)排氣過熱的原因

    排氣溫度過熱的原因主要有以下幾種:回氣溫度高、電機(jī)加熱量大、壓縮比高、冷凝壓力高、制冷劑選擇不當(dāng)。 (1)回氣溫度高 回氣溫度高低是相對于蒸發(fā)溫度為而言的。為了防止回液,一般回氣管路都要求20°C的回氣過熱度。如果回氣管路保溫不好,過熱度就遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過20°C。 回氣溫度越高,氣缸吸氣溫度和排氣溫度就越高。回氣溫度每升高1°C,排氣溫度將升高1~1.3°C。 (2)電機(jī)加熱 對于回氣冷卻型壓縮機(jī),制冷劑蒸氣在流經(jīng)電機(jī)腔時被電機(jī)加熱,氣缸吸氣溫度再一次被提高。電機(jī)發(fā)熱量受功率和效率影響,而消耗功率與排量、容積效率、工況、摩擦阻力等密切相關(guān)

  • 冷庫壓縮機(jī)要如何操作才安全?

    冷庫對于我們來說都不陌生,而主要用與對食品、肉類、奶制品、水產(chǎn)等的貯藏有份長達(dá)的幫助。這些年來,因使用冷酷壓縮機(jī)操作不當(dāng)而造成的安全事故頻繁發(fā)生,悲痛之余,冷庫安全問題也引發(fā)了我們的諸多深思。那么應(yīng)該如何操作冷庫壓縮機(jī),才能確保安全呢? 首先要說的就是冷庫壓縮機(jī)閥門的安全問題,在操作時保護(hù)好閥芯、閥桿、手輪和閥體。要緩慢操作,不要猛開,注意傾聽制冷劑的流動聲音。壓縮機(jī)到冷凝器總管上的各閥門要在開啟狀態(tài)。

  • 冷庫壓縮機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)技巧

    制冷壓縮機(jī)在冷庫中齊核心作用,制冷劑蒸氣從低壓提高為高壓以及汽體的不斷流動、輸送,都是借助于制冷壓縮機(jī)的工作來完成的,做好制冷壓縮機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng),從大的方面都能保證冷庫機(jī)組方面的正常運(yùn)行,壓縮機(jī)的保養(yǎng)有以下幾方面:  1.制冷系統(tǒng)中必須安裝電壓缺相、過載、電流保護(hù)、延時保護(hù)、保護(hù)功能電器元件的靈敏度、質(zhì)量好壞直接影響壓縮機(jī)的壽命。 2.制冷系統(tǒng)不凝性氣體(空氣和氮?dú)猓淙莘e不超過2%,抽真空不可自行真空運(yùn)轉(zhuǎn),就使用真空泵從系統(tǒng)高壓端(排氣閥)抽空,時間20分鐘以上。 3.注意壓縮機(jī)油鏡的油面,油面保證在油鏡規(guī)定的范圍內(nèi)。壓縮機(jī)如果缺油會產(chǎn)生卡死、包軸、燒電機(jī)連鎖故障。  4.制冷系統(tǒng)中必須安裝電壓缺相、過載、電流保護(hù)、延時保護(hù)、保護(hù)功能電器元件的靈敏度、質(zhì)量好壞直接影響壓縮機(jī)的壽命。 5.制冷循環(huán)系統(tǒng)必須嚴(yán)格情況干燥,特別無縫鋼管做蒸發(fā)器時,不能有生銹,不得殘留有機(jī)化合物、金屬雜質(zhì)、洗凈劑、酸類和水份。 6.制冷

  • 螺桿壓縮機(jī)組的換油方法

    (一)換油方法 1、停機(jī),然后切斷電源。 2、關(guān)閉壓縮機(jī)之前的吸氣止回截止閥及油分離器出口的排氣止回截止閥,若機(jī)組帶有噴液裝置和經(jīng)濟(jì)器,則還應(yīng)關(guān)緊噴液電磁閥和補(bǔ)氣口前的截止閥。 3、從油分離器放空閥處排空制冷劑。 4、從油分離器底部的幾個排污螺塞處放空油。 5、放空油過濾器中的油,如果機(jī)組中有油冷卻器,也應(yīng)放空其中的油。 6、清洗或更換檢修期限表中所列的幾個過濾器或過濾網(wǎng)。 7、抽真空。 8、給機(jī)組加油。 9、開啟吸、排氣止回截止閥,開啟噴液電磁閥及補(bǔ)氣口前的截止閥。 10、接通電源,開機(jī)。 (二)油精過濾器濾芯更換與油粗過濾網(wǎng)清洗 1、停機(jī),然后切斷電源。 2、關(guān)閉油粗濾油器之前和油精過濾之后的截止閥,關(guān)閉油粗過濾器出油口與壓縮機(jī)噴油口之間的止回截止閥。 3、開啟油粗過濾器上的加油閥,使濾油器內(nèi)壓力與大氣壓平衡。稍微擰松油精過濾器法蘭蓋

  • 冷庫壓縮機(jī)會結(jié)霜的原因

    一、壓縮機(jī)回氣結(jié)霜 由于冷媒量偏少,蒸發(fā)器蒸發(fā)壓力低導(dǎo)致蒸發(fā)溫度低,也會逐步導(dǎo)致蒸發(fā)器結(jié)露形成隔熱層而將膨脹點(diǎn)轉(zhuǎn)移到壓縮機(jī)回氣處導(dǎo)致壓縮機(jī)回氣結(jié)霜。以上兩點(diǎn)均會在壓縮機(jī)回氣結(jié)霜之前表現(xiàn)出蒸發(fā)器結(jié)霜的。 二、缸頭結(jié)霜(嚴(yán)重時曲軸箱結(jié)霜) 1、熱力膨脹閥開度調(diào)得過大,感溫包安裝錯誤或固定松脫,以致感受的溫度過高而使閥芯不正常地開大。 2、供液電磁閥泄漏或停機(jī)時膨脹閥關(guān)閉不嚴(yán),造成啟動前蒸發(fā)器中已積有大量的制冷劑液體。溫度繼電器與電磁閥聯(lián)合使用,對庫溫進(jìn)行控制。 3、啟動壓縮機(jī)時吸氣截止閥開度過大或開大得過早。 4、系統(tǒng)中制冷劑過多時,冷凝器中的液位較高,冷凝換熱面積減少,使冷凝壓力升高,即膨脹閥前的壓力增大,流入蒸發(fā)器的制冷劑量就增多,液態(tài)制冷劑在蒸發(fā)器中不能完全蒸發(fā),因此壓縮機(jī)吸入濕蒸汽,缸頭發(fā)冷甚至結(jié)霜,并可能造成“液擊”,同時蒸發(fā)壓力也會偏高。 化霜方法: 其實(shí)大多數(shù)情況下對于結(jié)霜現(xiàn)象,只要調(diào)節(jié)熱氣旁通閥就行,具體方法就是打開熱氣

  • 如何選擇冷庫壓縮機(jī)的軸功率

    一般情況下冷庫壓縮機(jī)的軸功率是隨冷庫運(yùn)行工況的變化而變化的,故冷庫壓縮機(jī)所需電動機(jī)功率的大小是受冷庫工程的運(yùn)行工況所決定的。但是冷庫壓縮機(jī)在啟動瞬間所需的功率也是很大的,因此在冷庫壓縮機(jī)選配電動機(jī)功率的時候也要慎重的考慮這一因素。為了能使冷庫壓縮機(jī)電動機(jī)在使用工況下有較高的使用效率,同時又能滿足啟動或者其他工況下的最大功率。所以在選配冷庫壓縮機(jī)電動機(jī)功率的時候一定要考慮冷庫壓縮機(jī)的大小、冷庫壓縮機(jī)是否有啟動卸載裝置、使用工況及其他因素。這樣才能合理的選擇出冷庫壓縮機(jī)的軸功率。 一般冷庫壓縮機(jī)的選配是按照標(biāo)準(zhǔn)工況所需功率和最大運(yùn)行工況所需功率來進(jìn)行配置的。但是簡單的這樣配置對使用工況下來說使用率較差,在實(shí)際使用中經(jīng)常出現(xiàn)冷庫壓縮機(jī)電動機(jī)負(fù)荷率偏低而產(chǎn)生費(fèi)電的情況,或者產(chǎn)生在最大工況下不能滿足所需功率而產(chǎn)生冷庫壓縮機(jī)電機(jī)燒毀情況。  為了避免以上兩種情況的產(chǎn)生,我們應(yīng)該根據(jù)冷庫壓縮機(jī)的實(shí)際運(yùn)行狀況來合理的選配冷庫壓縮機(jī)電動機(jī)的功率。在冷庫壓縮機(jī)電動機(jī)功率的選擇時要考

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冷庫壓縮機(jī)組

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