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關于隧道防水施工基面處理
礦山法隧道施工要求噴射混凝土平整度為D/L不大于1/6.為什么預鋪防水卷材基面不平整度要求不大于1/50，這個數值是怎么來的呢？
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下穿隧道引道段如何防水？
下穿隧道引導段分為U型擋墻段和一般擋土墻段U型擋墻段采用外貼式防水卷材防水那么，一般擋土墻段如何處理呢？一般擋土墻段 擋墻背后設反濾層，地表附近設粘土隔水層，擋土墻每隔5～15m設置變形縫，變形縫采用30mm厚瀝青浸制板填充，內外側各留50mm深度用瀝青麻絲嵌實。這樣處理可以不？請前輩指導指導，很著急:(
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對于隧道防水與排水一般要求的探討
1隧道施工防排水設施應與營運防排水工程相結合；應按設計做好防水混凝土、防水隔離層、施工縫、變形縫、誘導縫防水，盲溝、排水管（溝）排水通暢；防排水材料應符合國家、行業標準，滿足設計要求，并有出廠合格證明，不得使用有毒、污染環境的材料；隧道防排水不得污染環境，隧道排水不得直接排入飲用水源。2隧道施工防排水應遵循“防、排、截、堵相結合，因地制宜，綜合治理”的原則進行施工，保證隧道結構物和運營設備的正常使用和行車安全，并對地表水、地下水妥善處理，行成一個完整通暢的防排水系統。3隧道施工前應根據工程地質、水文地質資料制定防排水方案。施工中應按現場施工方法、機具設備等情況，選擇不妨礙施工的防排水措施。4洞內出現的地下水，經化驗確認對襯砌結構有侵蝕性時，應按圖紙要求針對不同侵蝕類型采取相應的抗侵蝕措施。設計無要求時，應及時上報變更處理。5要加強襯砌背后的防排水設施，強調結構自身防水，對可能的疑點進行封堵及引排。襯砌背后防排水設施施工應根據隧道的滲水部位和開挖情況適當選擇排水設施位置，并配合襯砌進行施工；隧道側溝、橫向盲溝等排水設施亦應配合襯砌等進行施工。
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鐵路隧道防水設計與施工技術
【摘 要】介紹了天津某鐵路隧道根據工程場地地質水文情況，對隧道主體結構、施工縫、變形縫、穿墻管道等進行的防水設計，重點闡述了施工縫、變形縫、穿墻管道等細部構造的防水施工工藝。 【關鍵詞】鐵路隧道；防水設計；施工工藝；施工縫；變形縫；穿墻管道前言 近年來，鐵路建設飛速發展，受我國復雜地形影響，隧道在其中占了不小的比例。在大規模建設的環境下，鐵路隧道防水也越來越得到重視，防水體系由過去的“以排為主”轉變為“防、排、截、堵結合，因地制宜，綜合治理”以及“防水和結構設計并重，統一考慮”。 目前大部分鐵路隧道防水體系，都以結構自防水為根本，施工縫、變形縫等接縫防水為重點，并輔以附加防水層加強防水。 一、工程概況 天津市某鐵路隧道位于市區，連接了天津東西兩大火車站，全長5km，設計時速為80km/h，線路先后穿越城市立交橋、河流等.隧道設計為單洞雙線。
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HDPE隧道防水板性能與好處
HDPE防水板是以高分子聚合物為基本原料制成的一種防滲材料。防滲效果是一般防水材料無法比擬的，可防止液體滲漏，又可預防隔離氣體。 HDPE防水板具有優良的斷裂強力和抗穿刺強力，是一種新型隧道專用防水材料。 HDPE防水板用在巖石工程中主要起到防滲與隔離的作用，但同時也起到加強與防護的作用。防水板具有良好的排水性和垂直透水性。防水板能耐化學物質的侵蝕以及汽油與柴油的腐蝕。防水板有很好的延伸率，能適應凹凸不平的基面。 產品系列 分離式防水板：土工布與吊帶土工膜板分層鋪設。 復合式
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沉管隧道的防水設計，趁早捋明白！
代做工程預算
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隧道結構防水與排水施工工序圖
結構防水與排水施工工序框圖： 結構防水與排水施工工序框圖
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淺議防水板在隧道施工中的應用
論文關鍵詞：防水板 隧道 施工 應用 論文摘要：本文從施工準備、施工技法及流程、防水板的保護及施工時的注意事項、防水板鋪設與相關工序間的關系這四個方面，對防水板在隧道施工中的應用進行了論述。 在隧道施工建設過程中，解決好防水問題，是確保隧道工程質量、從根本上消除隧道病害和增加隧道壽命的重要環節，而選擇好防水材料和正確的施工方法是隧道防水成功的關鍵。下表1所列是部分合成樹脂防水卷材的主要技術性能指標。 表1 合成樹脂防水卷材的主要技術性能指標名 稱 ECB EVA LDPE LLDPE HDPE 橫 縱 橫 縱 橫 縱 橫 縱 橫 縱 拉伸強度不小于(MPa) 15 16 17 19 15 17 17 1
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隧道防水板鋪設注意事項
隨著今年全國雨水的增多，高密度HDPE土工膜和高密度聚乙烯土工膜成為新型防水材料的優勢越來越明顯。尤其是在隧道防水中高密度土工膜用途廣泛，施工便利，節省成本，省時省力。防水板一般是指厚度1mm到2mm的高密度聚乙烯土工膜。要求指標比較高，很嚴格，比如直角撕裂強度、拉伸屈服強度、拉伸斷裂強度、斷裂伸長率、屈服伸長率等規格指標必須達到要求。 防水板與土工
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鐵路隧道防水卷材存在的問題及對策
鐵路隧道防水卷材存在的問題及對策
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鐵路隧道防水材料暫行技術條件
止水帶 新
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請教：隧道內防水板數量，如何考慮搭接損耗
鐵路隧道內一般都要求設置防水板及無紡布，一般專業設計圖中只計算理論凈數量，未考慮搭接損耗，但防水板鋪設現在要求搭接15cm，鋪設基面的不平整可能實際要超更多，請教各位如何考慮搭接、損耗數量
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防水板用在隧道中的厚度要求，價格多少？
防水板是什么？ 大家之所以叫土工膜為防水板，是因為其比較厚，跟板子一樣，所以厚度大于等于0.8毫米的土工膜統稱為防水板，當然也有很多實際使用方將這個厚度規定為不低于1.0毫米。它是一種高分子聚合塑料板子，生產原料是全新的線形低密度聚乙烯顆粒和高密度低壓進口聚乙烯顆粒。一般通過擠出淋膜機流延法或吹塑吹膜法兩種復雜的工藝加工成型。 隧道防水板的厚度要求 它的厚度一般在1.0毫米到3.0毫米范圍內選擇，這個根據工程方設計師設計要求來決定，其中要考慮它的拉力（縱橫向斷裂強度）、抗穿刺強度、直角撕裂強度、斷裂伸長率、拉伸屈服強度和屈服伸長率等技術指標要求。拿2.0mm的城建標準（CJ/T 234-
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?隧道防水板或地鐵防水板施工規范
隧道防水板或地鐵防水板施工鋪設，首先使用材料為eva防水板hdpe防水板ecb防水板主要為這三類。鋪設隧道防水板要配合隧道移動架車，架車要符合能到達隧道每個角落施工要求。焊接時去除石壁上尖銳石塊及物體進行簡單找平處理。 隧道防水板使用環保材料制作原油提取物。該原料柔韌性好、耐磨、耐老化優、關鍵是防水、防漏佳、使用年限久等特點。厚度要求為1.5mm-2.0mm寬度為3米使用德國進口特殊設備雙軌熱熔爬焊機。鋪裝時要求找一個平整寬敞的作業平臺。量好隧道內部實際尺寸長寬高在進行裁剪。拼成需要的輪廓運用移動腳手架
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隧道防排水設計及裂縫防水技術控制要點
本帖最后由 我沒那么帥 于 2013-12-12 16:22 編輯 目前隧道襯砌滲漏水問題，尤其是施工縫處、隧道的接口處及管節之間的連接處等薄弱環節的滲、漏水更為嚴重。如何搞好隧道防排水設計及裂縫防水技術，是保證行車安全和隧道能否長期使用的重要條件。 一、進洞前防排水處理 首先，在隧道進洞前應對隧道軸線范圍內的地表水進行了解，分析地表水的補給方式、來源情況，做好地表防排水工作：用分層夯實的粘土回填勘探用的坑洼、探坑；對通過隧道洞頂且底部巖層裂縫較多的溝谷，建議用漿砌片石鋪砌溝底，必要時用水泥砂漿抹面；開溝疏導隧道附近封閉的積水洼地，不得積水；在地表有泉眼的地方，涌水處埋設導管進行泉水引排；在隧道洞口上方按設計要求做好天溝，并用漿砌片石砌筑，將地表水排到隧道穿過的地表外側，防
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隧道工程防水設計與質量控制
第一，增加機械保護裝置。可以在防水板的內側或者隧道的邊墻,增加機械保護裝置。當然,首先要保證這種材料的耐高溫、耐穿透能力,如果具備這兩方面的能力,可以保證在鋼筋操作的過程中,防水板不至于受到損壞,同時還可以減輕防水板的檢修負擔,使檢修引起的防水薄弱環節能夠進一步減少。 第二,要在中心增加排水盲管。為了使底部富水盲區的水得到降低,可以在底部增加縱向以及環向的排水盲管,采用這種設計,可以避免隧道底部的基石長時間被泡在水里,避免基巖出現翻漿、軟化等現象,可以把隧道底部的積水進行排除,避免隧道出現翻漿冒泥或者出現斷板的現象。 第三,及時進行維護。如果隧道不會有地下水的腐蝕、不會出現冰凍
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隧道施工縫和變形縫的防水處理方法
對于隧道拱墻和仰拱環的施工縫，可以采用外貼式橡膠止水帶或中埋式止水帶（施工縫采用中埋式橡膠止水帶，變形縫采用中埋式鋼邊止水帶）。
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隧道分區防水及注漿防水綜合施工方法
一、 前言： 由中鐵一局四公司承建的貴州省崇遵高速公路風梅亞隧道（2×2750m）及浙江省金麗溫高速公路三期工程陽山隧道進口段（2×2200m）均采用了Sarna分區防水及預留注漿孔的綜合隧道防水工藝。該防水系統采用可焊性強、腐蝕性高的阻燃性PVC（P型）防