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緯地擋土墻綜合設計系統 DQDesign 2.8專業版
按照文件上的說明就可以破解和使用了！
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請教擋土墻如何設計改進
現有有電纜溝,原來無覆蓋。現在因為環境改造要在上面覆土綠化，最多處要覆蓋上2米的土層。電纜溝寬1.6米，高1.3米。我想在電纜溝兩邊各加個L形小擋土墻，墻厚250，主要是抗側壓力。再在擋土墻上加個厚150的混凝土板，以抵抗上面的土壓力。但是通過朗肯土壓力計算發現L形擋土墻仍然滿足不了傾覆穩定和滑動驗算。想請教高手一下，我應該如何進行設計改進。附件里有草圖。
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抗滑擋土墻的設計與施工
抗滑擋土墻的設計與施工
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論綜合布線系統設計要領
1、總體規劃 快速發展的科學技術促使各類新產品不斷出現，綜合布線系統在不斷修訂和完善的同時，日趨成熟。當前，各種綜合布線產品在國際上只保證15年的質量要求，卻并未提出要保證滿足多少年的投資要求。為最大限度地保護建筑物投資者的利益，需要采取“總體規劃，分布實施，水平布線，盡量做到一步到位”。主干線大多數都設置在建筑物弱電井，方便以后的更換或擴充：水平布線設置在天花板內或管道里，雖然施丁費比初始投資的材料費高，但是不需損壞建筑結構就可更換水平布線，從長遠來看，是經濟省事的。因此，我們在設計水平布線時，應盡量選用檔次較高的、質量有保證的線纜及連接件，縮短布線周期。 2、系統設計 智能化建筑是由智能化建筑環境內系統集成中心利用綜合布線系統連接和控制“3A”系統組成的。布線系統設計是否合理，直接影響到“3A”的功能。(3A即樓字自動化、辦公自動化、通信自
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關于公路擋土墻設計的淺析
一、前言 公路擋土墻是用來支承路基填土或山坡土體，防止填土或土體變形失穩的一種構造物。在路基工程中，擋土墻可用以穩定路堤和路塹邊坡，減少土石方工程量和占地面積，防止水流沖刷路基，并經常用于整治坍方、滑坡等路基病害。 二、擋土墻設計的基礎資料及設計參數 （一）基礎資料 擋土墻設計時，必須具備以下資料：路線平面圖、縱
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關于擋土墻設計，還算全面。
本帖最后由 蠟筆小陳 于 2015-2-3 15:10 編輯 關于擋土墻設計的內容，還算全面。
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綜合布線系統的設計與分析
核心提示：綜合布線系統從20世紀80年代起步至今，隨著現代科技的進步，綜合布線技術也得到了飛速發展，已成為一個比較成熟的行業，有著許多的成功案例。本文實際詳細介紹一下綜合布線系統組成與應用。綜合布線系統從２０世紀８０年代起步至今，隨著現代科技的進步，綜合布線技術也得到了飛速發展，已成為一個比較成熟的行業，有著許多的成功案例。整個建筑的綜合布線系統由工作區子系統、水平布線子系統、管理子系統、垂直干線子系統、建筑群布線子系統構成，綜合布線的拓撲結構如圖１所示，本文通過一個實際的工程布線系統工程方案，說明綜合布線系統的思路，方法和內容。1 工作區布線系統設計工作區布線設計由終端設備連接到信息插座的連接線纜所組成（如圖２所示）。其目的是實現工作區終端設備與水平子系統之間的連接，工作區常用設備是計算機、網絡集散器（Ｈｕｂ或Ｍａｕ）、電話、報警探頭、攝像機、
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關于緯地擋土墻2.82的問題
我在使用緯地擋土墻時老是出現 “超高計算錯誤”，單獨用緯地道路時沒有這個問題，這是咋回事啊？緯地道路為5.83破解版 緯地擋土墻為2.82破解版
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《綜合布線系統設計方法》
1、前 言 人類進入二十一世紀，整個社會生活正在發生翻天覆地的變化，尤其是信息技術的高速發展，已經使我們全面進入信息社會。網絡信息技術逐漸滲透到人們的工作、生活、娛樂，工廠的生產、制造，商業的流通、經營等各個領域。越來越多的大廈開始建設成智能化大廈，越來越多的交流、工作流程通過網絡來實現，越來越多的及時、快捷的信息獲取是通過網絡來實現，人們越來越多的工作、生活要依靠于網絡。可是網絡在哪里呢？人們是如何接觸到網絡的呢？ 網絡是通過綜合布線系統來到人們的身邊的，各類信息是通過綜合布線系統來進行傳輸的，所以，在信息技術高速發展的今天，綜合布線系統逐漸成為智能建筑的必要基礎設施之一。任何網絡、信息的實現都離不開綜合布線系統。
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請教高手擋土墻該如何設計
我是一位新手，在設計中遇到高差差3.3米要設擋土墻，由于初次接觸不知如何下手，想請教一下高手該如何設計擋土墻，想學習擋土墻的設計該學習哪些書籍，謝謝！
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山區公路擋土墻設計淺析
山區公路擋土墻設計淺析1 前言公路擋土墻是用來支承路基填土或山坡土體，防止填土或土體變形失穩的一種構造物。在路基工程中，擋土墻可用以穩定路堤和路塹邊坡，減少土石方工程量和占地面積，防止水流沖刷路基，并經常用于整治坍方、滑坡等路基病害。擋土墻的形式多種多樣，按其結構特點，可分為：石砌重力式、石砌衡重式、加筋土輕型式、砼半重力式、鋼筋砼懸臂式和扶壁式、柱板式、錨桿式、錨定板式及垛式等類型；按其中路基橫斷面上的位置，又可分：路肩墻、路堤墻及路塹墻；按所處的環境條件，又可分為：一般地區擋墻、浸水地區擋土墻及地震地區擋土墻。考慮擋土墻設計方案時，應與其他工程方案進行技術經濟比較，分析其技術的可行性、可靠性及經濟的合理性，然后才確定設計方案，并根據實際情況進行擋土墻的選型。在山區公路中，由于地形條件更為復雜，地勢更為陡峭，因此，擋土墻的應用更為廣泛。近幾年來，筆者參加了二十多段、共三百多公里的山區公路（二、三級）的設計，主要負責路基防護工程，特別是擋土墻的設計，對山區公路擋土墻的設計積累了一定的經驗與體會，在此提出，僅供同類工程設計時參考。2 擋土
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求衡重式擋土墻設計軟件
求:Q 衡重式擋土墻設計軟件:( ，要求能輸出具體計算過程的， 謝謝噶我的郵箱是120042632@qq.com,或者直接加我的qq，萬分感謝:kiss:
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AVAYA綜合布線系統設計教程
AVAYA綜合布線系統設計教程 專業類別： 其他子系統 課件類別： 課程培訓 課件作者： 課件主講： 文件大小： 174.61KB 關 鍵 字： 綜合布線系統 相關介紹： AVAYA綜合布線系統設計教程 免費地址： http://www.af.shejis.com/new_kj/html/19820.shtml?uid=58271
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綜合布線系統設計要點與難點
1 工程概況 本工程是某非洲國家的外交部大樓，是中國政府重點援外工程項目，地處該國首都，占地2萬m2，工程總投資 1 億元人民幣，總建筑面積 1 萬余 m2，總高度 22.5m。大樓為五層智能辦公建筑，消防控制室、保安監控室、空調自控室等設在大樓1層；電話及電腦設備間設在大樓 2 層。變配電房、發電機房、水泵房、冷凍機房等設在大樓東側的附屬設備 用房內。 為滿足外方的使用要求，實現大樓智能化辦公和管理，本工程設置綜合布線系統。該系統主要支持電話通信和計算機通信，系統組網要求具備較好的兼容性、開放性和靈活性。 2 設計要點 本工程電話語音及電腦數據系統構成綜合布線系統，該系統由工作區子系統、配線子系統、干線子系統、管理子系統及設備間子
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路肩擋土墻施工組織設計
K74+060～K74+160 左側路肩擋土墻施工組織設計
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城市綜合管廊通風系統設計
1 綜合管廊通風系統功能 綜合管廊內空間屬于地下封閉空間，通風條件差。為保證管廊內各種市政管線在適宜的環境中正常運行，保證進入管廊巡視的維護人員在安全衛生的環境中工作，需要對管廊進行通風換氣，以排除其內部廢氣、余熱。當管廊內發生火災時，通風系統應能協助控制火勢蔓延。在火災后，通風系統應能及時排除管廊內積聚的有毒煙氣。 綜合管廊通風系統的主要功能包括以下幾個方面： 1) 保證及時排出管廊內各種管線的余熱，控制管廊內的溫度最高不超過40 ℃； 2) 控制燃氣艙內天然氣濃度在其爆炸下限濃度值(體積分數)的20%以內； 3) 控制污水艙內H2S，CH4氣體濃度不超過環境與設備監控系統的設定值； 4) 為檢修人員提供適量的新鮮空氣，保證氧氣體積分數不低于19.5%； 5) 發生事故時能實現密閉滅火，并實現滅火后的強制通風排煙，為后續工程搶修人員提供符合要求的
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實用資料！擋土墻設計與施工
來源：建筑結構 如有侵權請聯系刪除 一、擋土墻的介紹 1.定義 擋土墻是指支承路基填土或山坡土體、防止填土或土體變形失穩的構造物。 2.各部分的名稱 在擋土墻橫斷面中，與被支承土體直接接觸的部位稱為墻背;與墻背相對的、臨空的部位稱為墻面;與地基直接接觸的部位稱為基底;與基底相對的、墻的頂面稱為墻頂;基底的前端稱為墻趾;基底的后端稱為墻踵。
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求助設計簡易擋土墻方案
在農村 不用什么規范，能起作用就行，紅泥土 好像還挺夯實的，長23米高9米左右寬度3-4米左右，。求各位大哥幫幫忙設計一下。是要全部鋼筋混凝土還是鋼筋混凝土和砌石混合？各個方案材料大概需要用量。不用很精確的，估摸就行了 謝謝。我本打算用大石塊和鋼筋混凝土混合砌筑，采用三階梯式 但不知道怎么做才好。經濟實用就行，
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淤泥質土上的擋土墻設計，2000
廣東省建筑設計研究院 陳位洪 提要 結合工程實例介紹淤泥質土上擋土墻的永久性和半永久性結構設計，重點介紹了半永久性結構設計，并解決了淤泥質土上擋土墻的抗滑移、抗傾覆、抗不均勻沉降等問題。 關健詞 永久性結構 半永久性結構 不均勻沉降[ 本帖最后由 sccbjs 于 2011-7-25 07:00 編輯 ]