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求教高人鋼結構焊接變形了怎么辦？
如果說圓形鋼倉焊接變形了，上下兩截對不上了，怎么辦？ 如果說行車梁焊接變形了（翼緣板波浪式了）怎么辦？ 一同事建議的解決的方法就是重新施工，我也是覺得重做是最好，能保障安全，因為現在全國鋼結構事故出的太多了。哎，可是業主不給力啊，嫌浪費材料。此方法作廢。 聽前輩們說以前焊接變形主要是大錘和千斤頂，可是現在也不怎么好使了啊。 請教各位在遇到的焊接變形的情況時，你是怎么處理的，大家都有什么更好的方法，先在此謝過各位了！
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平臺鋼結構焊接變形控制措施
0概述 鋼結構因其技術成熟、施工周期短、易于回收等獨特優勢，在海上油氣結構設施中得到了迅速發展和普遍應用。而焊接作為一項重要的鋼結構制作和連接技術，廣泛應用于平臺鋼結構的預制與安裝中，但隨之帶來的焊接變形問題也日益突出，對鋼結構的外形美觀、順利安裝和使用功能等造成了一定的影響，而且給焊后帶來大量復雜的矯正工作，嚴重的變形甚至會使焊件結構報廢。因此，綜合分析平臺鋼結構焊接變形產生的原因及其影響因素，采取適當措施控制焊接變形，對于保證平臺鋼結構工程質量具有重要意義。 1平臺鋼結構的組成 平臺鋼結構一般由平臺立柱、梁、撐桿、鋪板等
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關于臨沂鋼結構焊接避免變形的方法
隨著科技的發展，鋼結構加工的建筑越來越多，而臨沂鋼結構也逐漸被人們重視，成為了建筑行業炙手可熱的建筑材料。如果在鋼結構焊接加工中不注意細節是很容易出現熱變形的情況，這個時候應該怎么辦呢？ 1、夾具固定法：用剛性很大的夾具夾緊組合焊件，用強制力控制變形，然后進行焊接，這種方法稱夾具固定法。 焊接時焊件內部產生的膨脹力和收縮力，被夾具的作用力所限制，可明顯地減少變形。但此種方法焊件內部存在較大的內應力，對要求焊件內應力較小的構件，不宜采用此法。 2、反變形法：構件在焊接前，應根據被焊金屬構件情況判斷。在焊后冷卻時，發生變形的方向和收縮量，將焊件預先向相反方向彎曲或斜置，焊接后由于本身收縮變形，恰好恢復到預定的形狀位置。即可達到防止焊接變形與減少焊接應力的目的。 3、采用定位控制法：構件在焊接前，用許多焊點將焊接部位或四周定位，還可在焊縫兩側壓以重物，這種方法稱定位控制法。 4、焊接順序法：正確安排焊接順序，是防止焊接變形的有效方法。焊接變形的規律是第一道焊縫引起的變形最大，每道焊縫引起的變形量，一般不能相互抵消，最后的變形方向，總
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大型鋼結構焊接變形及防控糾正
知識點：焊接處彎曲
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鋼結構焊接變形矯正施工方法
好好學習一下
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鋼結構焊接需要打坡口嗎
本工程鋼結構柱手工焊接和自動焊都有，鋼板厚度有1cm，想請教各位幾個問題，請告知，謝謝。1.鋼結構焊接有對于鋼板厚度達到多少需要打坡口，手工焊和自動焊的鋼板厚度達到多少才需要打坡口，有無規范條文規定？2.手工焊接和自動焊對于鋼板的焊劑有無要求，比如Q235和Q345的鋼板不一樣的焊劑吧。有無條文規定。請知道的朋友告知，謝謝。
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什么原因使鋼結構變形了？
鋼結構建筑工程是系統性的，每一個構件的房結構都需要精密的計算；稍微超出一誤差的范圍，將會對整個工程產生影響，然后我們有時候會發現鋼結構變形了，這是怎么產生的呢？ 1.鋼梁起拱問題 起拱的方法，對鋼梁有拋物線形起拱和折線形起拱。對門式剛架常采用折線形起拱，也就是在鋼梁的拼接節點處，通過控制連接端板的角度，達到起拱的目的。 鋼梁起拱的目的，主要是對屋面鋼梁受荷變形后，起拱量可以抵消一部分變形，其屋面仍能保持一定的坡度。鋼梁起拱過大，將會使靠近屋脊處的屋面坡度變小，鋼梁變形過大將會使靠近檐口處的屋面坡度變得過小。 過大的坡度變化是不恰當的。起拱與否，起多大拱，本身應該是一個設計問題。在設計未要求
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鋼結構焊接變形的火焰校正方法
目前，鋼結構已在廠房建筑中得到廣泛的應用。而鋼結構廠房的主要構件是焊接H型鋼柱、梁、撐。這些構件在制作過程中都存在焊接變形問題，如果焊接變形不予以矯正，則不僅影響結構整體安裝，還會降低工程的安全可靠性。焊接鋼結構產生的變形超過技術設計允許變形范圍，應設法進行矯正，使其達到符合產品質量要求。實踐證明，多數變形的構件是可以矯正的。矯正的方法都是設法造成新的變形來達到抵消已經發生的變形。在生產過程中普遍應用的矯正方法，主要有機械矯正、火焰矯正和綜合矯正。但火焰矯正是一門較難操作的工作，方法掌握、溫度控制不當還會造成構件新的更大變形。因此，火焰矯正要有豐富的實踐經驗。本文對鋼結構焊接變形的種類、矯正方法作了一個粗略的分析。1 鋼結構焊接變形的種類與火焰矯正鋼結構的主要構件是焊接H型鋼柱、梁、撐。焊接變形經常采用以下三種火焰矯正方法：（1）線狀加熱法；(2)點狀加熱法；（3）三角形加熱法。下面介紹解決不同部位的施工方法。以下為火焰矯正時的加熱溫度（材質為低碳鋼）低溫矯正 500度～600度 冷卻方式：水中溫矯正 600度～70
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預防鋼結構焊接變形的13個要點，簡單實用
由于焊接變形的產生多數是由于焊接產生的熱量不對稱，導致的膨脹不一而發生的。現把防止焊接變形的幾種方法整理如下：1．減小焊縫截面積，在得到完整、無超標缺陷焊縫的前提下，盡可能采取用較小的坡口尺寸（角度和間隙）。2．采用熱輸入較小的焊接方法。如：CO2氣體保護焊。3．厚板焊接盡可能采用多層焊代替單層焊。4．在滿足設計要求的情況下，縱向加強肋和橫向加強肋的焊接可采用間斷焊接法。5．雙面均可焊接操作時，要采用雙面對稱坡口，并在多層焊時采用與構件中和軸對稱的焊接順序。6．T形接頭板厚較大時采用開坡口角對接焊縫。7．采用焊前反變形方法控制焊后的角變形。8．采用剛性夾具固定法控制焊后變形。9．采用構件的預留長度法補償焊縫縱向收縮變形。如：H形縱向焊縫每米可預留0.5~0.7毫米。10．對于長構件的扭曲。主要靠提高板材平整度和構件組裝精度，使坡口角度和間隙準確。電弧的指向或對中準確，以使焊縫角度變形和翼板及腹板縱向變形值與構件長度方向一致。11．在焊縫較多的構件組焊或結構安裝時，要采取合理的焊
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求助個鋼結構焊接的問題，謝謝
如圖所示，圖紙要求沿相貫線焊接，矩形管已經切割好了，那么圓形鋼管的管身上，要不要相應的也切個口子呢
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鋼結構焊接規范(正式版)
本帖最后由 ysj305 于 2014-7-28 16:34 編輯 前段時間在本網站發現有鋼結構焊接規范的報批稿，現補充發布鋼結構焊接規范的正式文本，正版書籍掃描的，希望對大家有用。已經修改完畢。
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鋼結構樓承板焊接方法介紹
現如今以鋼材制作為主的結構，可以說是建筑結構主要的類型之一。鋼材的特點是強度高、自重輕、剛度大，故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特別適宜。 當然鋼結構構件之間的連接就是用焊接連接起來，比較常用焊接方法是電弧焊，包括手工電弧焊、自動或半自動電弧焊以及氣體保護焊等。手工電弧焊可以說是最常用的焊接方法，其設備簡單，操作靈活方便。但是勞動條件差，生產的效率比較低點。 還有焊縫質量的變異性比較大，在一定的程度上是取決于焊工的技術水平的，而自動焊的焊縫質量穩定，焊縫的內部缺陷比較少，塑性好，沖擊的韌性好，適合于焊接比較長的直接焊縫，半自動焊因是人工操作，那是適用于焊曲線或者是任意形狀的焊縫。 而氣體保護焊是用惰性氣體(或CO2)