鋼結構檢測加固行業前景

本人985本科碩士，工程力學專業畢業，在一家甲級設計院從事結構設計3年多，目前有一家單位檢測公司想挖我過去，做鋼結構廠房、特種結構的檢測加固，由于該檢測單位與lz所從事的行業相關，因此也算近水樓臺了。用人單位比較看重我以前的力學專業背景，覺得可能對搞加固有利。本人心理沒譜，不知道加固行業究竟如何，謝謝！

鋼結構網架工程，檢測問題？

:)山東省內鋼結構網架工程哪家做的比較好，前幾天我這里有個網架工程，甲方要求進行桿件錐頭位置焊縫進行超聲波探傷。質檢部門講現在網架加工都存在一個通病，就是在進行桿件錐頭自動焊接前，需要先點焊固定錐頭，但是再自動焊接完成后，超聲波檢測，都會存在2-3個點焊接不透的現象，請教怎么可以控制后這個問題？？

關于鋼結構檢測算量的問題！

各位大神，請問鋼結構探傷檢測怎么算工程量的？ 1.按照鋼材噸位？沒噸收多少錢？包干檢測？ 2.按照焊縫米數？這個焊縫米數怎么數又快又準確？看鋼結構深化圖？節點圖？ 3.按照鋼結構構件？算構件根數？ 求大神指點。。。感謝！！~~

鋼結構防火涂料施工流程

防火涂料涂裝前，鋼構件表面除銹及防銹底漆涂裝應符合設計要求和國家現行有關規范規定，應徹底清除鋼構件表面的灰塵、油污等雜物。防火涂料涂裝應在室內裝飾之前和不被后續工程所損壞的條件下進行。施工時，對不需要進行防火保護的墻面、門窗、機械設備和其他構件等應進行遮蔽保護。噴涂前刷一遍東安鋼結構界面劑，待界面劑表干后采用噴涂或抹涂的方式進行涂裝。涂裝前，按粉料：乳液=1：1的比例混合攪拌均勻，使之呈無結塊稠流體狀態。稀稠度應根據涂裝方式而定，以方便施工、不流淌、粘結牢固為宜。對于特寬大型鋼材應加鋼架網，以防涂料脫漏或分離。采用噴涂方式涂裝時，用凹凸斗式噴槍，空氣壓力為０.6～０.8ＭＰａ，噴槍口直徑宜為6～１０ｍｍ。噴槍垂直于被涂裝構件表面，以40～60cm為宜。噴涂施工第一遍不亦過厚，待干后再進行下一遍施工,以不流淌為宜，直到達到標準規定厚度。采用抹涂方式涂裝防火涂料的涂裝方法與抹水泥的方法基本一致。 使用厚型鋼結構防火涂料時的注意事項 施工過程中和涂層干燥固化前，環境溫度宜保持在５～45℃，相對濕度不宜大于85?％，空氣應流通。當構件表面有結露時，不宜施工。施工過程

鋼結構項目操作流程體系

鋼結構質量檢測內容及方法

鋼結構質量檢測內容及方法

鋼結構雨棚詳細施工流程

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廠房鋼結構構件強度檢測

近幾年，鋼結構得到廣泛的使用，尤其在工業廠房中。如果這類工業廠房所使用的質量不太好的話，對職工的生命安全將會產生危險。隨著大家對這一問題的關注，在工業廠房交付使用前，很多企業都會找專業的檢測單位對廠房的鋼結構進行檢測，除了一般的結構穩定性檢測外，還需特別進行鋼結構構件強度檢測。

鋼結構檢測項目及取樣方法

鋼結構構件制作加工流程

（一）準備工作進行詳圖設計、審查圖紙、提料、備料、相關試驗和工藝規程的編制、拄術交底等工作。施工詳圖應根據結構設計文件和有關技術文件進行編制，并應經原設計單位確認；當需進行節點設計時，節點設計文件也應經原設計單位確認。（二）鋼結構構件生產的工藝流程放樣→號料→切割下料→平直矯正→邊緣及端部加工→滾圓→煨彎→制孔→鋼結構組裝→焊接→摩擦面的處理→涂裝。(1)放祥:包括核對圖紙的安裝尺寸和孔距，以1：1大樣放出節點，核對各部分的尺寸，制作樣板和樣桿作為下料、彎制、銑、刨、制孔等加工的依據。(2)號料:包括檢查核對材料，在材料上畫出切割、銑、刨、制孔等加工位置。打沖孔，標出零件編號等。（3）切割下料:包括氧割〔氣割)、等離子切害等高溫熱源的方法和使用機切、沖模落料和鋸切等機械力的方法。(4)平直矯正:包括型鋼矯正機的機械矯正和火焰矯正等。（5）邊緣及端部加工:方法有鏟邊、刨邊、銑邊、碳弧氣刨、半自動和自動氣割機、坡口機加工等。(6)滾圓:可選用

廠房鋼結構構件如何檢測鑒定

廠房鋼結構構件的安全性等級按承載能力(包括構造和連接)項目評定。構件的承載能力可通理許算最試膠確定， 相對于荷救效應進行檢驗就是承載能力項目的評定。滿足構選要求是保證構件預期承載能力的前提條件，當構造不滿足要求時，就意味著承載能力的降低，可以直接評定安全等級。構件的承載能力項目包括承載能力、連接和構造三個方面，取其中最低等級作為構件的安全性等級。鋼構件的使用性等級應按變形、偏差、般構造 和腐蝕等項目進行評定，并取其中最低等級作為構件的使用性等級。承重構件的鋼材應符合建造當時鋼結構設計規范和相應產品標準的要求。如果構件的使用條件發生根本的改變，還應符合國家現行標準規范的要求，否則，應在確定承載能力和評級時考慮其不利影響。如果承重構件的鋼材符合建造當年鋼結構設計規范和相應產品標準的要求時，說明當時的材料選用和產品質量是合格的。因為考慮到經過多年的使用都沒有出現問題，即使不符合現行標準規范的要求，但構件在使用條件沒有發生變化的情況下，應該認為材料是可靠的。如果構件的使用條件發生根本的改變，比如承受靜載的構件改成承受動力荷載、保和成改成非保品燈段所承受的有

工業鋼結構工廠要做哪些檢測

鋼結構高強螺栓的施工檢測

建筑工地鋼結構常用的摩擦型和扭剪型高強螺栓在做終擰檢測時具體的力矩值如何計算，例如10.9S直徑22的高強螺栓，請教高手能給個具體計算的例題并能提示下檢測過程中應當注意大事項，謝謝了～～

鋼結構檢測相關標準、規范

鋼結構檢測相關標準、規范鋼結構， 檢測， 規范一、設計施工標準鋼結構設計規范GB50017-2003冷彎薄壁型鋼結構技術規范GB50018-2002構筑物抗震設計規范GB50191-93高聳結構設計規范GBJ135-90工業建筑防腐蝕設計規范GB50046-1995涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級GB8923-88鋼結構防火涂料GB14907-2002鋼結構工程施工質量驗收規范GB50205-2001型鋼混凝土組合結構技術規程JGJ138-2001 J130-2001網架結構設計與施工規程JGJ7-1991網架結構工程質量檢驗評定標準JGJ78-91鋼網架檢驗及驗收標準JG12-1999鋼桁架檢驗及驗收標準JG 9-1999鋼桁架質量標準JG 8-1999網殼結構技術規程JGJ61-2003 J258-2003高層民用建筑鋼結構技術規程JGJ99-1998鋼結構高強度螺栓連接的設計、施工及驗收規程J

鋼結構檢測問題請教設計

鋼結構 探傷檢測不合格 ，請問是否能夠通過 設計計算 出變更的辦法 （符合安全使用要求） ，定為驗收通過呢？如果不行~~請問怎么辦

求解鋼結構工程的檢測費用

我們2006年在廣西有一個2000千萬的鋼結構廠房工程，約定采用98定額結算，有些費用沒有約定得很清楚，雙方爭執了很長時間，其中材料檢測費應該是施工方在定額造價里已經含有的，但是構件的探傷檢測的費用又是不是也包含在定額計費里了呢？定額書上沒有明確，沒有專項定額項目。求大伙給個答案，有何依據也說一下。謝謝！

鋼結構施工流程中易出現的問題

加工制作過程中較易發生質量問題且發生后處理起來很棘手的主要是特殊工序和重要工序。一般工序發生質量問題所占的比率很小。在上面的施工過程中，特殊工序有焊接、涂裝，重要工序有下料，裝配。 1. 焊接工序。該工序屬于隱蔽工程，也是最易發生質量問題的工序之一，從2004年某公司的產品質量報表統計顯示，發生該工序的質量問題中：因 為焊接質量導致的焊縫返修率高達80%以上，其次是由于上道工序操作不當和操作人員的技術問題而導致焊縫質量問題約占10%，這樣問題屬于直接影響工程質 量的主要問題，所以此類型的問題必須通過專業的檢測公司運用專業的檢測工具才可以檢測、評判出來，一般根據焊縫內的缺陷類型分為夾渣、未溶合、氣孔等。 2. 涂裝工序。該工序也是屬于隱蔽工序，對結構的影響小于對于建筑功能的影響。也是較易發生質量問題的工序。工序的質量問題主要表現在：構件表面的漆膜大面積脫落和局部脫落，構件表面的漆膜脫落、產生流掛現象，漆膜的厚度不夠，漆膜厚度分布不均，漆膜的顏色色差較大。 3. 放樣下料工序。該工序屬于構件加工之前的龍頭，其質量的好壞對下道工序存在著直接的影響，甚至導致

鋼結構各流程中的注意事項

（1）制作：鋼結構制作包括放樣、號料、切割、校正等諸多環節。高強度螺栓處理后的摩擦面，抗滑移系數應符合設計要求。 制作質量檢驗合格后進行除銹和涂裝。一般安裝焊縫處留出30～50mm暫不涂裝。 （2）焊接：焊工必須經考試合格并取得合格證書，且必須在其考試合格項目及其認可范圍內施焊。焊縫施焊后須在工藝規定的焊縫及部位打上焊工鋼印。 焊接材料與母材應匹配，全焊透的一、二級焊縫應采用超聲波探傷進行內部缺陷檢驗，超聲波探傷不能對缺陷作出判斷時，采用射線探傷。 施工單位首次采用的鋼材、焊接材料、焊接方法等，進行焊接工藝評定。 （3）運輸：運輸鋼構件時，要根據鋼構件的長度和重量選用車輛。鋼構件在車輛上的支點、兩端伸出的長度及綁扎方法均應保證構件不產生變形、不損傷涂層。 （4）安裝：鋼結構安裝要按施工組織設計進行，安裝程序須保證結構的穩定性和不導致永久性變形。安裝柱時，每節柱的定位軸線須從地面控制軸線直接引上。鋼結構的柱、梁、屋架等主要構件安裝就位后，須立即進

關于鋼結構各流程中的注意事項

（1）制作：鋼結構制作包括放樣、號料、切割、校正等諸多環節。高強度螺栓處理后的摩擦面，抗滑移系數應符合設計要求。 制作質量檢驗合格后進行除銹和涂裝。一般安裝焊縫處留出30～50mm暫不涂裝。 （2）焊接：焊工必須經考試合格并取得合格證書，且必須在其考試合格項目及其認可范圍內施焊。焊縫施焊后須在工藝規定的焊縫及部位打上焊工鋼印。 焊接材料與母材應匹配，全焊透的一、二級焊縫應采用超聲波探傷進行內部缺陷檢驗，超聲波探傷不能對缺陷作出判斷時，采用射線探傷。 施工單位首次采用的鋼材、焊接材料、焊接方法等，進行焊接工藝評定。 （3）運輸：運輸鋼構件時，要根據鋼構件的長度和重量選用車輛。鋼構件在車輛上的支點、兩端伸出的長度及綁扎方法均應保證構件不產生變形、不損傷涂層。 （4）安裝：鋼結構安裝要按施工組織設計進行，安裝程序須保證結構的穩定性和不導致永久性變形。安裝柱時，每節柱的定位軸線須從地面控制軸線直接引上。鋼結構的柱、梁、屋架等主要構件安裝就位后，須立即進

求教現場鋼結構無損檢測比例

鋼結構構件，廠家制作時，已進行了無損檢測，現場施工的無損檢測工作檢驗比例，GB50205條文難以理解，哪位大俠給指點一下，謝謝了！