制冷間的制冷負荷就是單位時間內(nèi)必須從制冷間取出的熱量;或者是制冷間在單位時間內(nèi)從制冷機獲得的冷量。制冷間制冷負荷的計算,其目的在于正確合理地確定各個冷間的冷卻設備負荷和機械負荷。冷間的制冷負荷在一年四季當中不是恒定的,其負荷大小受多方面的影響。比如,外界環(huán)境溫度的變化,冷間中食品儲藏量的多少,淡季、旺季時食品的冷加工量的差異,以及操作管理方式的諸多因素,通常進行制冷負荷計算是設計冷庫制冷裝置的最初工作之一。所以合理地確定冷間的制冷負荷,對于制冷設計是非常重要的。一、制冷設計參數(shù)1. 室內(nèi)、外計算溫度的確定 冷間溫度簡稱庫溫,是由食品冷加工的工藝條件、儲藏食品的性質(zhì)、儲藏期限及技術經(jīng)濟分析確定的。對于生鮮水果、蔬菜及鮮蛋等食品,既要求冷間內(nèi)有低溫的儲藏條件,又不能使它產(chǎn)生凍害,其庫溫在±0~2℃之間。而魚、肉類食品不存在呼吸等問題,根據(jù)儲藏期限可采用較低的庫溫。但是,也要考慮到隨著庫溫降低而造成蒸發(fā)溫度下降,使機器制冷量減少、耗電量增加,以及由于過低而造成機器在負壓下運行等一系列不良影響。在冷庫設計規(guī)范中,對不同食品的冷卻間、凍
過冷度的取得萌生并不萌生壓縮機耗功的增加,這就意味著過冷度一準造成設施系統(tǒng)制冷系數(shù)的增加,增長制冷設施運行的經(jīng)濟性。研討計算表明,在冷凝溫度40℃,蒸發(fā)溫度5℃工況條件下,5K的過冷度,會使R22制冷設施制冷量增加4.27百分之百,輸入功率無變動,COP值增長4.27百分之百。同時,一定的過冷度還管用避免了液態(tài)制冷劑在從冷凝器到節(jié)流閥間的管道中發(fā)生局部氣化導致制冷量減退和膨脹閥故障。 對比對于R22制冷設施而言,吸氣過熱度的影響就更為復雜了,由于吸氣過熱度在管用改善增長壓縮機的容量速率和系統(tǒng)單位品質(zhì)制冷量的同時,亦必然性地增加了壓縮機吸氣的比容、排空氣溫度度、耗功和冷凝器的熱載荷。 盡管其綜合影響仍然會使制冷量隨著過熱度的增加有所增加,但設施系統(tǒng)的制冷系數(shù)則是隨之減低的。這雖似與設施的節(jié)能運行有相駁之處,但在制冷設施,尤其是在低溫制冷設施中,吸空氣溫度度過低會使壓縮機萌生嚴重結霜,潤滑油條件惡化。 在濕沖程下,壓縮機運行的容量速率大幅減低,指使速率、機械速率及電速率均會有所降低,因此使壓縮機的COP值會有更大幅度的減
V型冷凝器介紹: V
本帖最后由 榮昌制冷 于 2014-1-18 14:17 編輯 大家知道,冷凝器在制冷循環(huán)中,將壓縮機排出的高壓高溫制冷劑氣體在冷凝器中將熱量傳遞給外界而得到冷凝(冷卻液化)成高壓液體(實際為放熱過程),液體制冷劑再次通過節(jié)流進入蒸發(fā)器,從而實現(xiàn)反復循環(huán)制冷的目的。 冰箱冷凝器(也稱散熱器),主要有平背式(內(nèi)藏式)和裸露式兩種。冷柜冷凝器有內(nèi)藏式、層疊式和強制風冷式三種。裸露式冷凝器的型式分為百葉窗式、絲管式和管組翅片式,內(nèi)藏式冷凝器的型式為盤管式。
冷凝器的種類很多一般使用最多的是立式及臥式兩種,今天針對這兩種設備進行一下簡單的對比; 臥式和立式冷凝器二者除安放位置和水的分配不同外,水的溫升和用水量也不一樣。立式冷凝器的冷卻水是沿著重力沿管內(nèi)壁下流,只能是單行程,故要得到足夠大的傳熱系數(shù)K,就必須使用大量的水。 臥式冷凝器是用泵將冷卻水壓送到冷卻管內(nèi),故可制成多行程式冷凝器,且冷卻水可以得到足夠大的流速和溫升(Δt=4~6℃)。所以臥式冷凝器用少量的冷卻水就可以得到足夠大的K值。 但過分地加大流速,傳熱系數(shù)K值增大不多,而冷卻水泵的功耗卻顯著增加,所以氨臥式冷凝器的冷卻水流速一般取1m/s左右為宜,氟利昂臥式冷凝器的冷卻水流速大多采用1.5~2m/s。
本人所見到的殼管式冷凝器都是制冷劑走殼程,因此想問殼管式冷凝器制冷劑可以走管程嗎?為什么?網(wǎng)上搜索資料發(fā)現(xiàn)并沒有特別明確的說明,有的說殼程換熱效果好,但也沒說為什么。
冷凝器在制冷循環(huán)中,將壓縮機排出的高壓高溫制冷劑氣體在冷凝器中將熱量傳遞給外界而得到冷凝(冷卻液化)成高壓液體(實際為放熱過程)的熱交換裝置,液化后的制冷劑再次通過節(jié)流進入蒸發(fā)器,從而實現(xiàn)反復循環(huán)制冷的目的。 在制冷裝置中,為了使液化后的制冷劑能順暢地流進儲液器,除了在冷凝器與儲液器之間裝設壓力平衡管外,更重要的還應注意兩者之間的位差,即儲液器的進液口應在冷凝器的出液口之下,也就是說冷凝器的底部應高出儲液器。可是一些產(chǎn)品并非如此,特別是小型風冷式冷凝機組,儲液器為立式,與冷凝器同一高度安裝在同一機座上。冷凝器底部的出液管必須向上彎至甚至比它還高的儲液器上部進液,這就將這段管造成了液封現(xiàn)象,大大地增加了壓縮機的排氣阻力。一旦儲液器中存有一定的液位高度,必將減少了冷凝器的冷凝面積,提高了冷凝溫度和壓力,增加了耗電量,加劇惡劣了系統(tǒng)的運行工況。這是產(chǎn)品在設計中存在的一大弊病。
冷凝器加濕器及設備壽命延長
冷凝器在冷柜制冷系統(tǒng)中,冷凝器是一個制冷劑向外放熱的熱交換器。自壓縮機經(jīng)油分離器來的制冷劑蒸氣進入冷凝器后,將熱量傳遞給周圍介質(zhì)水或空氣,自身因受冷卻凝結為液體。冷柜中冷凝器按其冷卻介質(zhì)和冷卻方式,可以分為水冷卻式、空氣冷卻式(或稱風冷式)、水和空氣聯(lián)合冷卻式三種類型。下面簡單介紹一下各種冷凝器的類型、特點及使用范圍。水冷式冷凝器用水作為冷卻介質(zhì),使高溫高壓的氣態(tài)制冷劑冷凝的設備,稱為水冷式冷凝器。 常用的水冷式冷凝器有殼管臥式冷凝器、殼管立式冷凝器、套管式
一、蒸發(fā)式冷凝器工作原理 蒸發(fā)式冷凝器又叫蒸發(fā)冷、冷卻(凝)器,是由制冷利用盤管外的噴淋水部分蒸發(fā)時吸收盤管內(nèi)高溫氣態(tài)制冷劑的熱量而使管內(nèi)的制冷劑逐漸由氣態(tài)被冷卻為液態(tài)的一種設備。
我現(xiàn)在有一個小房間,負荷也就2000watt,但是想用一個水冷的空調(diào)系統(tǒng),帶冷卻塔的,現(xiàn)在想要知道制冷機冷凝器的負荷,怎么求呀?謝謝各位高手啦
大家好,哪位高手能幫我算一下這個冷凝器到底需要多大的面積合適?工況是這樣的,丙烷流量為237.7Kg/min,丙烷機制冷量為920KW冷凝器丙烷介質(zhì)的進口溫度為70-90出口為25-35°設計壓力為2.7Mpa進水工作溫度為5-33°出水為10-38°,水壓小于0.5Mpa水循環(huán)量為273t/h換熱管材質(zhì)為304哪位高手能告訴我這臺機器多大的換熱面積夠?
我這有一臺分體空調(diào).我把冷凝器的風扇電容改變了,想改變下冷凝器的換熱效果,無論是變大還是變小,制冷量都是明顯的變小,特征是蒸發(fā)器的進出風溫差明顯變小.按理論上是培大冷凝器的換熱是有助于提高制冷量
論壇上真是臥虎藏龍人、人才濟濟啊,請問各位大俠,有做氟利昂制冷輔助設備的嗎? 氟用低壓循環(huán)桶和氨用的區(qū)別在哪里?氟用輔助設備有哪幾家做的啊?
冷凝器依據(jù)熱負荷選型完成后,用不用考慮制冷劑的流速問題,如果考慮怎么選,個人感覺依據(jù)負荷選型后流速不一定能符合,所以會不會影響換熱??!
制冷間的制冷負荷就是單位時間內(nèi)必須從制冷間取出的熱量;或者是制冷間在單位時間內(nèi)從制冷機獲得的冷量。制冷間制冷負荷的計算,其目的在于正確合理地確定各個冷間的冷卻設備負荷和機械負荷。冷間的制冷負荷在一年四季當中不是恒定的,其負荷大小受多方面的影響。比如,外界環(huán)境溫度的變化,冷間中食品儲藏量的多少,淡季、旺季時食品的冷加工量的差異,以及操作管理方式的諸多因素,通常進行制冷負荷計算是設計冷庫制冷裝置的最初工作之一。所以合理地確定冷間的制冷負荷,對于制冷設計是非常重要的。 制冷設計參數(shù) 1.室內(nèi)、外計算溫度的確定 冷間溫度簡稱庫溫,是由食品冷加工的工藝條件、儲藏食品的性質(zhì)、儲藏期限及技術經(jīng)濟分析確定的。對于生鮮水果、蔬菜及鮮蛋等食品,既要求冷間內(nèi)有低溫的儲藏條件,又不能使它產(chǎn)生凍害,其庫溫在±0~2℃之間。而魚、肉類食品不存在呼吸等問題,根據(jù)儲藏期限可采用較低的庫溫。但是,也要考慮到隨著庫溫降低而造成蒸發(fā)溫度下降,使機器制
請教大家個問題,YR的螺桿式冷水機組,滿液式冷凝器,降膜式蒸發(fā)器,冷凝器液位設置到百分之多少比較合適?希望還能為我講解下原理,從影響節(jié)流開度、換熱、能耗幾個方面說說,謝謝!
1、冷凝器
JB7658.5-1995氨制冷裝置用蒸發(fā)式冷凝器
殼管式冷凝器在線清洗裝置能在冷水機組不停機的狀態(tài)下清洗冷凝器管束,有效阻止硬垢的形成,生物軟垢,淤泥泥沙等在管束內(nèi)壁積聚;從而讓管束保持如新設備般的換熱效率,實現(xiàn)制冷機組以低能耗高效率運行。 冷凝器在線清洗裝置的安裝位置 換向閥安裝于冷凝器前的循環(huán)水管路上
制冷設備冷凝器
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