問幾個問題:1、樓梯間正壓送風量用壓差法那個公式是如何計算的,為何算出來才幾百?求詳細。 2、正壓送風機選擇的時候如果全壓不夠導致要換選個風機,能不能在原來風機的基礎上直接把全壓值改了? 3、如果2不行,那么如果要另選風機,如果風量只有3W9,那么選4W6的風機會不會有什么大問題?
目前,送風機在國外已經普遍被接受,近幾年隨著國內霧霾的日益嚴重,人們也已經開始逐漸重視空氣的凈化,市場上有很多的品牌,譬如納新超靜音送風機、松下送風機、霍尼韋爾薄型送風機、綠島風送風機等等。今天小編就帶大家了解下松下送風機的優點與缺點吧~~ 松下Panasonic送風機系列采用特殊的吸音材料和技術完善的無機配件,對應不同室內面積和不同用途的需求提供了靜音型、迷你型、耐濕型三款送風機。
正壓送風機與風道是如何連接 http://co.163.com/forum/content/165_356403_1.htm
請教高手:排煙系統的加壓送風機可以采用工業熱風器作為加壓送風機不能?(工業熱風器配套的離心風機風量足夠大,完全能滿足補風50%的要求,工業熱風器冬季用于熱風供暖,火災時作為排煙系統的補風用,排煙時能滿足自控聯鎖要求)
我們現在做的是軸流式屋頂通風機(正壓送風機,位置在樓頂),我記得應該是直接墩坐(風機橫裝)在土建的風道上的,可是設計要求是從土建在樓頂伸出的風道上橫向做一段風管,然后是將風機立裝與風管連接,不知道設計是否合適,風機的外殼是玻璃鋼的,立裝之后不知道,發生火災的時候啟動能否正常運行?請各位指點一二,不勝感激!~
我去年設計了一個6噸的熱水鍋爐房~經過一個采暖期的運行~發現引風機風葉“粘帶”很多“泥”點~即風機失去動態平衡~除塵器為水浴脫硫式麻石~請問有什么措施可以解決這個問題呢?風機為10#~我的初步判斷是除塵器沒有擋板~是否正確呢?
按照圖集的這個配電箱(19頁20頁)是否能滿足就地控制和接觸遠方控制的功能
我一直用臥式的軸流風機,露天設置。有次審圖的提出了防腐問題,問我如何防止雨水腐蝕?我問了廠家,廠家說可以在車間里噴塑防腐就行。我想問問你們,大家都說說你們都設置什么類型的風機?立式的軸流?還是離心風機箱?還是設在屋頂蓋個風機房呢?
一個20層的高層住宅的前室加壓送風系統,通過三種計算方法比較后確定了規范上給出的風量比壓差法和風速法的風量大,風量22000,土建風道尺寸1000*500,通過紅寶書計算出的沿程比摩阻大概為0.91Pa/m, 加上余壓和局部阻力損失,整個壓力也就是150Pa左右吧, 這樣選擇加壓送風機同時要考慮風機風量滿足要求,同樣風機全壓不能超過壓力損失太多, 我不太清楚首先為什么要控制風機全壓不能過大呢? 是為了不能超壓還是別的原因?
請問各位大蝦,加壓送風機需要設置防火閥嗎?設的話是70℃的嗎?火災時聯動風機啟動進行送風還是怎么樣的?我看到好多圖紙上加壓送風機都沒有防火閥。。。很納悶是怎么收到信號工作的。。。求解答???
請問各位排煙風機和正壓送風機是否也需要在280℃下,保證運行30分鐘嗎?采用離心風機箱的話,電機是外置還是內置???各位幫忙解答一下吧,謝謝了!
本帖最后由 fdx2112 于 2014-6-15 16:49 編輯 33層的住宅樓的防排煙設計如下圖(紅圈):設計說:按《高規》8.3.6 機械加壓送風的防煙樓梯間和合用前室,宜分別獨立設置送風系統,當必須共用一個系統時,應在通向合用前室的支風管上設置壓差自動調節裝置。8.3.7.2 前室、合用前室、消防電梯間前室、封閉避難層(間)為25Pa至30Pa。問題一:現行的樓梯間或前室密閉性能有多高?問題二:建筑通風管井的漏風系數有多大?問題三:風出口增加三通可靠性,若誤動作打開,且不是誤了大事。各位大神有什么好的思路。
送風機是空氣處理裝置中的重要設備之一,由于變風量系統要求送風機的工作點隨著系統負荷的變化而變化,因此,選擇好送風機,尤其重要。為變風量系統選擇送風機,要考慮如下一些因素: 1.風機功能 主要指的是在設計狀態下,風機的風量和風壓值。實際上,當一個變風量系統負荷計算完成,送風管路布置好以后,在很大程度上就已經決定了送風機所需要的風量和風壓值。 2.風機效率 不同類型的風機和不同大小的風機,其效率值有很大變化。一般說,應選擇在設計狀態下效率較高的風機。但對變風量系統來說,風機效率會隨著風量的變化而升降。因此,不僅要看風機在設計狀態下的效率值,還應考察風機在部分負荷狀態下的效率狀況。當然,風機運行效率是否穩定,與對風機的控制方式有著直接關系,這將在后面的章節中具體論述。但是,一臺在各種負荷狀況下運行,其效率極其不穩定的風機,企圖通過各種控制手段使其運行效率穩定,既不現實,本錢也太高。 3.風機噪聲 不同類型的風機和不同大小的風機,運行時產生的噪聲不同。一般說,離心式風機的運行噪聲小于軸流式風機,但大型離心式風機的運行噪
在規范中只有關于排煙風機風量附加的規定,并沒有加壓送風機的。按道理機械加壓送風機也應該進行附加,比如前室的每個正壓送風口都可能漏風啊,大家是平時是怎么處理的?是不是按普通風機的漏風量進行附加?
我公司有幾臺組合式空調,在送風機的前面安裝了濕膜加濕器。由于加濕器緊靠近送風機,加濕器工作的時候經常有水珠被風機抽出來,搞的風機段經常有積水。當送風機停了的時候,積水就會流到回風管道去,而操蛋的設計竟然把回風管設計在空調底部,這樣水就順著回風管到流到了車間。哪位大俠有辦法,幫忙把水處理下?或者有沒有一種導流板,允許空氣通過,可以將水攔截下來,這樣安裝在風機和加濕器的中間,保證不積水。
在下在提問前搜索一下發現, 正壓送風用于防排煙樓梯間和防排煙共用前室,主要是保證在著火時,樓梯間和前室壓力大于走道和其他公共區域,保證煙氣不進入前室和樓梯間 排煙系統多用于地下室,大型商場,超大的防火分區,超長的走廊及在自然排煙不能滿足其需求的情況下加機械式排煙系統 但還是沒有理解兩者的區別,如上面提到的地下室等為什么不能用正壓送風等?麻煩哪位知道的給在下講講。提前謝謝您的回復。
加壓送風機的風量可以根據規范上來選擇,但是它的全壓也作為重要參數之一在設計中要考慮的,不知道大家怎么計算或估算它的全壓?
現有一車間設備需送入低溫低濕空氣(全新風),要求 5度、600m3/h、相對濕度<45%。外界環境溫度為30度、相對濕度40-60%。通過風管送入,長度約15米;末端需加中效過濾器(F7)。請教應采用何種機組,由于是低溫送風,風管應做何處理?
因我公司冬季是生產旺季,注塑機稼動率高,車間溫度高,原有空調設計不合理,沒有考慮注塑機的發熱量,導致目前室外15度,室內開制冷空調還有30多度的如果安裝送風機可以解決嗎?
排煙風機,正壓送風機都在屋頂上。。一個交通核處共有兩個正壓送風機一個排煙風機距離比較近。。。請問這三臺風機能否由一互投箱提供電源???還是兩臺正壓風機一個互投箱,排煙風機單獨設置互投箱??如果兩個正壓風機一個排煙風機共用一個互投箱。。。。消防聯動的時候需要在消防控制室手動啟動風機,那么這三臺風機引到消防控制室的多線控制線從哪里來(是在這個共用互投箱的每個風機回路來嗎?)?