電廠余熱鍋爐應急，事故照明

現在做一個電廠的余熱鍋爐照明遇到了問題。在設計鍋爐應急照明的時候，是應該選用帶蓄電池充電的照明燈具還是采用直流電源的燈具？一般電廠如果發生火災或其他事故造成停電，直流電源是不會停的。請大家點解，并分析一下優缺點，謝謝

余熱鍋爐和歐薩斯鍋爐的特點

在冶金行業中，采用余熱鍋爐和其它余熱利用設備的節能方法，現已得到廣泛的應用。余熱鍋爐已不僅僅是一臺孤立的回收余熱設備，而是現代冶金工廠十分關鍵而又必不可少的設備，它與熔煉爐和電收塵器一起，成為現代化冶煉廠的三大設備。 一、冶金余熱鍋爐的發展趨勢 1、余熱鍋爐的發展進程發展的三個階段20世紀50年代以前為余熱鍋爐的發展初期，由于對有色冶金余熱的特點和煙氣、煙塵的特性了解不夠，誤將余熱鍋爐與一般鍋爐等同對待，輻射室及對流管束間距較小，鍋爐短期運行后即被積灰堵死。60年代前后為發展中期，主要爐型有多通道式余熱鍋爐（如日本田熊株式會社為白銀銅冶煉廠設計的余熱鍋爐），其最大特點是余熱鍋爐有一個較大的輻射冷卻室，使積灰問題有所改善，但積灰問題尚未完全解決；60年代末至70年代初，余熱鍋爐進入成熟期，鍋爐爐型以直通式爐型為主，有一個大的輻射冷卻室，煙氣在爐內不轉彎，成直流式流動。實踐證明，這一爐型經長期運行是比較正?？煽康摹?目前余熱鍋爐的設計仍采用直通式爐型。它有效地解決了以下幾個問題。 腐蝕問題通過提高鍋爐的運行壓力，有效地解決了低溫腐蝕問

DLT 1427-2015 聯合循環余熱鍋爐性能試驗規程

DLT 1427-2015 聯合循環余熱鍋爐性能試驗規程

余熱鍋爐簡介（原理、分類、特點、選型）

燃汽輪機的余熱鍋爐鍋爐

燃汽輪機的余熱鍋爐鍋爐煙氣流程為：煙氣從燃氣輪機排出，經進口煙道或轉彎煙道進入三通煙道，當機組單循環時，煙氣經上部調節門由旁通煙囪排空；當需要聯合循環時，煙氣從三通煙道經調節門和過渡煙道進入鍋爐本體，依次水平橫向沖刷兩級蒸發器，最后經出口煙道及主煙囪排空。煙氣流向和流量由與三通相聯的調節門控制，過程可在主控室遙控.余熱鍋爐鍋爐的負荷應該怎么控制，三通擋板閥哪里有做的？

山東博宇鍋爐 焦化爐余熱鍋爐

產品描述：   焦化爐余熱鍋爐采用強制循環即汽、水工質在管內是依外力（給水泵、熱水循環泵）驅動。這樣可使受熱面布置不受任何限制，且使受熱面布置的十分緊湊。   焦化爐余熱鍋爐受熱面由省煤器段、蒸發器段兩部分組成，根據余熱鍋爐熱平衡計算，余熱鍋爐要產飽和蒸汽，降低排煙溫度，焦化爐余熱鍋爐必須設置省煤器段，用給水來進一步吸收排氣中低位能量。這樣一方面可提高給水溫度、增加余熱爐的蒸汽產量，另一方面可提高蒸發器段受熱面的有效利用率。為了提高省煤器的傳熱溫壓，省煤器段采用逆流布置即工質與廢氣流動方向相反，蒸發器段仍采用順流布置。  綜上所述，在焦化爐尾部煙道加裝一套余熱鍋爐，可以達到回收煙氣余熱，保護環境的目的。對有效降低能耗，推動實現可再生能源持續發展持續發展具有十分重要的現實意義。正常情況下焦化爐余熱鍋爐在地下主煙道翻板閥開孔，將地下煙道中的熱煙氣從地下引出，經余熱回收系統換熱降溫后，將煙氣溫度由260-300℃降低至約140-160℃之間，經余熱鍋爐出口引風機再排入原來煙囟的預留孔，經煙囟排入大氣。&n

有色冶金爐余熱鍋爐設計原則及應用

知識點：冶金爐

燃氣輪機配套余熱鍋爐的控制

燃氣輪機配套余熱鍋爐上的煙氣,在進入余熱鍋爐前需要一個三通擋板閥,控制煙氣進入余熱鍋爐還是進入煙道,溫度540,壓力4000Pa,口徑DN450.各位專家知道那里生產嗎,還有,要求能自動控制,由誰控制好?用余熱鍋爐的蒸汽流量?

密閉式電石爐附設余熱鍋爐

31500kva密閉式電石爐，年產6萬噸電石。準備建一臺余熱鍋爐 ，將排放的煙塵和一氧化碳一起燃燒處理，后置布袋除塵器，使煙塵排放濃度小于國家鍋爐污染物排放標準,有合適的技術和樣板嗎？

硫酸余熱鍋爐分段安裝工法

硫酸余熱鍋爐分段安裝工法

液壓提升裝置在余熱鍋爐安裝中的應用

S109E余熱鍋爐見于燃氣---蒸汽聯合循環發電機組，它與PG171E型燃機相匹配,以燃機燃油（或燃氣）發電產生的煙氣余熱加熱鍋爐本體受熱面，產生的過熱蒸汽進而又帶動蒸汽輪機發電。鍋爐本體受熱面為管箱模塊式。管箱安裝位置從上到下依次為：凝結水加熱器管箱；除氧蒸發器管箱；高壓省煤器（3）低壓省煤器管箱；低壓蒸發器管箱；高壓省煤器（2）管箱；高壓省煤器（1）低壓過熱器管箱；高壓蒸發器管箱（2）；高壓蒸發器管箱（1）；高壓過熱器管箱；共九個管箱。 2、液壓提升裝置工作原理簡介： 2.1主要技術參數如下： a、額定提升力: 單臺液壓千斤頂980kN(100t),四臺液壓千斤頂總提升力3920kN(400t) b、液壓千斤頂活塞工作行程: 200mm,液壓泵站額定工作壓力: 18MPa c、行程檢測信號：設置0、30、100、170、200mm 5個位置。 d、承載鋼索數: 單臺液壓千

NBT 42047-2015 干熄焦余熱鍋爐技術條件

NBT 42047-2015 干熄焦余熱鍋爐技術條件

供熱鍋爐房中二級循環泵的應用

一次網與二次網混水供熱系列，好不容易才弄到，希望看者回帖?。。≈x謝

風機盤管的循環類型有哪些

   風機盤管的循環類型 :     雙級蒸氣壓縮式風機盤管制冷循環基本類型 雙級壓縮制冷循環是在單級壓縮制冷循環的基礎上發展起來的。單級壓縮制冷循環是把來自蒸發器的氣體育按壓縮至冷凝壓力；風機盤管而雙級壓縮則分兩個階段進行壓縮，將來自蒸發器的低溫、低壓制冷劑蒸氣光用低壓級壓縮機(或低壓缸)壓縮到適當的中間壓力之后，風機盤管進入高壓級壓縮機(或高壓缸)再次壓縮到冷凝壓力，排入冷凝器中。因此，雙級壓縮可以由兩臺壓縮機完成，組成的系統稱為兩機雙級系統(又稱配組式雙級系統)，其中一臺為低壓級壓縮機，風機盤管另一臺為高壓級壓縮機；也可以由一臺壓縮機完成，組成的系統稱為單機雙級系統，其中部分氣缸作為高壓缸，其余氣缸作為低壓缸。    雙級壓縮制冷循環，由于它們的節流級數以及中間冷卻方式不同造成雙級壓縮制冷循環的形式不同。節流級數分為一級節流和二級節流。中間冷卻方式分為中間完全冷卻、風機盤管中間不完全冷卻和中間不冷卻二種。    —級節流，是指由冷凝壓力到蒸發壓力由一個節

燃煤鍋爐煙氣余熱怎么利用？

我現在有個6T的燃煤鍋爐，現在屬于提方案，甲方提到煙氣的余熱利用，我剛剛接觸 不懂這些 我看技術手冊上寫道 “增加煙氣余熱回收的燃煤鍋爐，必須復合其引風機抽力對尾部受熱面增加的煙氣阻力的適應性”這句話有兩個地方不明白1。余熱回收用什么回收？省煤器嗎？2。引風機抽力對尾部的受熱面增加的煙氣阻力適應性指的是什么意思？怎么復合呢？請各位大俠指點！:call: 非常感謝！~~[ 本帖最后由 qidaodongnanfang 于 2010-9-29 13:59 編輯 ]

NBT 42045-2015 余熱鍋爐用鋼制煙囪技術條件

NBT 42045-2015 余熱鍋爐用鋼制煙囪技術條件

某電廠燃機余熱鍋爐汽水系統充氮保養技術方案

一、立項原因 為了最大限度減緩1號燃機余熱鍋爐水汽系統在機組停(備)用期間的腐蝕，確保余熱鍋爐水汽系統的安全穩定運行，根據DL/T956-2005《火力發電廠停(備)用熱力設備防銹蝕導則》的要求，結合公司余熱鍋爐水汽系統的具體情況，確定在機組停(備)用期間，對1號燃機余熱鍋爐水汽系統增加充氮保護法。 二、立項目的 最大限度減緩1號燃機余熱鍋爐水汽系統在機組停(備)用期間的腐蝕，確保余熱鍋爐水汽系統的安全穩定運行。 三、具體方案 3.1 當預計機組停(備)用時間為≤7天時，采用熱爐放水余熱烘干法(≤3天時，可使水汽系統處于熱備用狀態)。 3.2 當機組停運后，進行D級及以

鍋爐和余熱鍋爐蒸汽給水管道設計的要求是？

鍋爐和余熱鍋爐的蒸汽、給水管道設計的要求是什么？ 答：(1)鍋爐給水調節閥應設公稱直徑為20~25mm的小旁路，以備在鍋爐開停工時給水流量小時使用； (2)中壓鍋爐的蒸汽減溫器有噴水式和表面式。噴水式蒸汽減溫器應采用凝結水或二級除鹽水減溫。在調節閥前應設置過濾器以防雜物堵塞噴嘴小孔。兩側進水的表面式減溫器的冷卻水管應對稱布置以防偏流。冷卻水應下進上出； (3)為防止余熱鍋爐的省煤器因低溫腐蝕而泄漏，省煤器可設計成可分式或部分低溫段可分式，可分式省煤器應設置進出口切斷閥、旁路閥和安全閥。安全閥的排水可排至定期排污擴容器或其它安全地點； (4)在過熱器出口集箱上應設置啟動放空管，以防止鍋爐啟動時過熱器超溫。在啟動放空管上應安裝一個閘閥、一個電動截止閥和消聲器。在儀表室內應有電動截止閥的開關和閥位指示； (5)為停工清洗過熱器受熱面上的積鹽，在啟動放空管的閘閥和電動截止閥之間設置給水沖洗管； (6)當汽包上設有緊急放水管時，緊急放水管上應設置電動截止閥。在儀表室內應有電動截止閥的開關和閥位指示。 (7)在汽