如何設計電動汽車空調制熱系統(tǒng)？

純電動汽車：2種熱泵空調系統(tǒng)對比

電動汽車空調系統(tǒng) VS 燃油汽車空調系統(tǒng)

新技術：電動汽車隱射空調系統(tǒng)

汽車空調系統(tǒng)構成及檢查維護

汽車空調系統(tǒng)結構原理* |2 d" B+ b6 V3 }. T7 g. T: _$ ` # |+ o: ~8 C0 J- p; V7 a/ K 汽車空調由壓縮機、冷凝器、空調管路、蒸發(fā)器和電氣線路等組成。它利用制冷劑的不斷變頻循環(huán)來達到制冷效果。液體制冷劑的特點是可以在常溫下汽化，

汽車空調系統(tǒng)的構成及檢查維護

汽車空調系統(tǒng)結構原理汽車空調由壓縮機、冷凝器、空調管路、蒸發(fā)器和電氣線路等組成。它利用制冷劑的不斷變頻循環(huán)來達到制冷效果。液體制冷劑的特點是可以在常溫下汽化，遇熱時變成蒸氣吸收周圍的熱量，遇冷時變成液體釋放本身的熱量。空調系統(tǒng)就是利用制冷劑這個特點將車廂內區(qū)域的熱量帶走，轉移到車廂以外的地方去。汽車空調系統(tǒng)檢查維護壓縮機：壓縮機的安裝支架不得松動。傳動三角皮帶松緊適宜，過松會引起打滑，造成壓縮機轉速下降，制冷量不足；過緊又加劇皮帶磨損，造成曲軸軸承過早損傷。壓縮機冷凍機油油面高度應在規(guī)定范圍內，正常情況下冷凍機油消耗量極少，如果從壓縮機的視油鏡片中看不到冷凍機油，則說明冷氣系統(tǒng)存在泄漏現象，應及時維修。冷凝器：為保證整個空調系統(tǒng)能正常工作，制冷效果良好，保持冷凝器表面的潔凈是至關重要的。為此，經常清洗冷凝器，防止油污、泥土及其他雜物附在冷凝器上。清洗時注意不要把冷凝器散熱片碰倒，更不能損傷管子。蒸發(fā)器：在蒸發(fā)器的

電動汽車熱泵空調該用什么冷媒？

汽車空調系統(tǒng)技術發(fā)展趨勢

一、汽車空調系統(tǒng)在汽車中的重要性日益突出 國際汽車市場競爭日趨激烈,為獲得市場,生產出價廉、安全、舒適和低排放的汽車是各大汽車生產商的努力目標,汽車制造商不斷地根據用戶的要求更新汽車設計,并期望通過利用新技術來提供更好的性能,而是否需要增加成本則主要取決于獲得的利益(如環(huán)保)是否足以補償。 汽車空調系統(tǒng)作為影響汽車舒適性的主要總成之一,為汽車提供制冷、取暖、除霜、除霧、空氣過濾和濕度控制功能,汽車空調系統(tǒng)已成為汽車市場競爭的主要手段之一。其中,采暖系統(tǒng)可使乘員避免過量著裝、為車窗提供除霧和除霜功能,提供舒適性和安全服務;冷氣系統(tǒng)則通過制冷、除濕來提供舒適性,通過使司機保持警醒、允許關窗等措施提供了安全服務;采暖和冷氣系統(tǒng)還可提供除塵、除臭的功能。這些功能已成為車輛必不可少的要求。雖然目前轎車的燃油余熱足夠提供轎車內的采暖和除霜的需要,但近期研制的高效汽油、柴油發(fā)動機的余熱會進一步減少,電動車和混合動力車則不得不犧牲

汽車空調系統(tǒng)構成及檢查維護的方法

汽車空調系統(tǒng)結構原理 汽車空調由壓縮機、冷凝器、空調管路、蒸發(fā)器和電氣線路等組成。它利用制冷劑的不斷變頻循環(huán)來達到制冷效果。液體制冷劑的特點是可以在常溫下汽化，遇熱時變成蒸氣吸收周圍的熱量，遇冷時變成液體釋放本身的熱量。空調系統(tǒng)就是利用制冷劑這個特點將車廂內區(qū)域的熱量帶走，轉移到車廂以外的地方去。 汽車空調系統(tǒng)檢查維護 壓縮機：壓縮機的安裝支架不得松動。傳動三角皮帶松緊適宜，過松會引起打滑，造成壓縮機轉速下降，制冷量不足；過緊又加劇皮帶磨損，造成曲軸軸承過早損傷。壓縮機冷凍機油油面高度應在規(guī)定范圍內，正常情況下冷凍機油消耗量極少，如果從壓縮機的視油鏡片中看不到冷凍機油，則說明冷氣系統(tǒng)存在泄漏現象，應及時維修。 冷凝器：為保證整個空調系統(tǒng)能正常工作，制冷效果良好，保持冷凝器表面的潔凈是至關重要的。為此，經常清洗冷凝器，防止油污、泥土及其他雜物附在冷凝器上。清洗時注意不要把冷凝器散熱片碰倒，更不能損傷管子。 蒸

【科普】圖解汽車空調系統(tǒng)，太贊！

汽車空調系統(tǒng)熱力性能仿真與驗證

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研究：電動汽車熱泵型空調如何除霜？

汽車空調風道系統(tǒng)CFD 研究與優(yōu)化

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汽車空調系統(tǒng)的常見故障及維修和維護方法

汽車空調系統(tǒng)的常見故障及維修和維護方法 汽車空調系統(tǒng)最常見的故障是冷媒泄漏和制冷不良。對于汽車空調系統(tǒng)故障的維修有三個基本的要求：即1精良的設備(如真空泵、冷媒測漏儀、系統(tǒng)壓力表、冷媒回收機等)，2經驗豐富的專業(yè)技術人員，3品質純正的零部件。所以要想確保維修質量一定要慎重選擇維修廠，不是隨便一個地方都可以承修汽車空調系統(tǒng)故障的。6 h4 m; L" p9 Q) [8 G: Q* K( J* u$ r1

國內外汽車空調系統(tǒng)技術，哪些值得一說？

R290電動汽車熱泵空調性能實驗研究

摘要：  

電動汽車制冷系統(tǒng)4大部分

汽車保養(yǎng)之空調系統(tǒng)的維護保養(yǎng)

1．當室外溫度在10℃以上時，空調系統(tǒng)每周至少開動一次，使制冷劑循環(huán)運行，各部分的防漏墊才會保持濕潤而不會開裂，對防止制冷劑泄漏特別有效。冬季寒冷每隔兩周也應啟動一次，并工作數分鐘，使空調系統(tǒng)各部件總成保持良好的工作狀態(tài)，車外氣溫適宜不需空調制冷時，應當關閉空調系統(tǒng)。2．汽車停駛、發(fā)動機怠速運轉時，使用空調不宜打開過久，防止制冷系統(tǒng)壓力過度致使空調裝置壽命降低或局部損傷。3．壓縮機內潤滑油數量如適量，并保持清潔，一般使用3個季度后，要進行更換制冷劑，數量不足必須添加補充。4．蒸發(fā)器、風扇以及各出油口的調節(jié)板和開關要定期除垢消塵，凝結器的散熱葉片應經常用清水沖洗，除去上面的塵埃積垢，風檔下部與機蓋之間的進氣柵格保持清潔，氣流通暢，即無雪霜，冰和枝葉、雜物。5．若制冷效果不佳，則可能是壓縮機壓縮工作不良造成。檢查時，關掉發(fā)動機檢查壓縮機皮帶，調整張力或更換皮帶，進一步檢查電磁離合器，步驟為：起動發(fā)動機，請人接通駕駛室內的空調器開關，接通時工作正常時離合器一定跟著運轉（只有離合器接通時，即空調開通，才能轉動）。若

分析關于汽車空調的保養(yǎng)方法

方法一：全面檢查空調。夏季首次使用空調時應先檢查一下空調系統(tǒng)，如通過儲液罐檢查制冷液及空調濾芯是否過臟、散熱器是否有異物等。方法二：注意空調的清洗。有些新手總是要等到空調效果不好時，才想起清洗空調，這是不對的。應該做到的空調濾清器要定期更換，因為沙塵較多，柳絮飄飛，這些都會沾在濾清器上，容易滋長細菌，使空調產生霉味，另外，冷凝器也要定時清洗，而且要將水箱拆下來，清洗才能徹底。方法三：停車后，先不要關空調。車主到達目的地后，一般都是關上空調車門后就直接離開。與秋冬季節(jié)不同，炎熱的夏季里，車內外的巨大溫差會導致空調系統(tǒng)發(fā)霉，進而滋生霉菌。因此車主應在到達目的地之前幾分鐘關掉冷氣，開啟自然風，使空調管道內的溫度回升，消除與外界的溫差，從而保持空調系統(tǒng)的相對干燥，避免霉菌繁殖。方法四：定期開放大風量。有的車主因為不喜歡空調開到高擋時發(fā)出的噪音，因此很少或從不將空調開到大風量。但是空調使用時會吸進很多灰塵，定期開大風能將空調風道內表面的浮塵吹出來，這是保持空