邊坡監(jiān)測常見的邊坡變形類型 常見的邊坡變形破壞主要有松弛張裂、蠕動變形、崩塌、滑坡四種類型。 松弛張裂。在邊坡形成過程中,由于在河谷部位的巖體被沖刷侵蝕掉或人工開挖,使邊坡巖體失去約束,應(yīng)力重新調(diào)整分布,從而使岸坡巖體發(fā)生向臨空面方向的回彈變形及產(chǎn)生近平行于邊坡的拉張裂隙,一般稱為邊坡卸荷裂隙。 蠕動變形。是指邊坡巖體主要在重力作用下向臨空方向發(fā)生長期緩慢的塑性變形的現(xiàn)象,有表層蠕動和深層蠕動兩種類型。 崩塌。高陡的邊坡巖體突然發(fā)生傾倒崩落,巖塊翻滾撞擊而下,堆積于坡腳的現(xiàn)象,稱作崩塌。在堅硬巖體中發(fā)生的崩塌也稱巖崩,而在土體中發(fā)生的則稱土崩。 滑坡。邊坡巖體主要在重力作用下沿貫通的剪切破壞面發(fā)生滑動破壞的現(xiàn)象,稱為滑坡。在邊坡的破壞形式中,滑坡時分布廣、危害大的一種。它在堅硬或松軟巖層、陡傾或緩傾巖層以及陡坡或緩坡地形中均可發(fā)生。 邊坡監(jiān)測與反饋分析是邊坡工程中的一個重要環(huán)節(jié)。同時,為了使監(jiān)測與反饋符合巖土工程動態(tài)優(yōu)化設(shè)計和信息化施工的要求,需要建立監(jiān)測信息快速反饋
邊坡監(jiān)測土質(zhì)路塹邊坡的變形破壞類型邊坡變形與破壞的發(fā)展過程,可以是漫長的,也可以是短暫的。邊坡變形與破壞的形式和過程是邊坡巖土體內(nèi)部結(jié)構(gòu)、應(yīng)力作用方式、外部條件綜合影響的結(jié)果,因此邊坡變形與破壞的類型是多種多樣的,對邊坡變形與破壞的基本類型的劃分,是邊坡監(jiān)測研究的基礎(chǔ)。土質(zhì)路塹邊坡一般高度不大,多為數(shù)米到二三十米,也有個別的邊坡高達數(shù)十米。邊坡在動靜荷載、地下水、雨量、重力和各種風(fēng)化應(yīng)力的作用下,可能發(fā)生變形破壞。根據(jù)觀察和分析、變形破壞現(xiàn)象可分為兩大類:一類是小型的坡面局部破壞;一類是較大規(guī)模的邊坡整體性破壞。坡面局部破壞包括剝落、沖刷和表層滑塌等類型。表層土的松動和剝落是這類變形破壞的常見現(xiàn)象。它是由于水的浸潤與蒸發(fā)、凍結(jié)與融化、日光照射等風(fēng)化應(yīng)力對表土層產(chǎn)生復(fù)雜的物理化學(xué)作用所導(dǎo)致。邊坡沖刷是當(dāng)雨水在邊坡面上形成的徑流,因動力作用帶走邊坡上較松散的顆粒,形成條帶狀的沖溝。表
關(guān)鍵詞:公路路堤 邊坡病害 1 概述 公路路基是路面的基礎(chǔ),它承受著本身巖土自重和路面重量,以及由路面?zhèn)鬟f而來的行車荷載,是公路的承重主體。路基應(yīng)有足夠的強度、穩(wěn)定性和耐久性。路基邊坡病害是路基常見的病害之一,處理不當(dāng),對路基的穩(wěn)定性構(gòu)成重要影響。路基邊坡的常見病害是滑坡、表面溜坍、坍塌、崩塌、風(fēng)化剝落、落石、錯落、沖溝等。一旦發(fā)生路基邊坡病害:一方面破壞植被,影響環(huán)境;另一方面造成交通中斷,影響公路正常運行,帶來重大經(jīng)濟損失。如今,隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展,我國的公路建設(shè)里程取得了長足發(fā)展,公路等級逐漸提高,隨之出現(xiàn)了高填路堤和深挖路塹的路段。因此,對邊坡病害進行預(yù)防、治理顯得尤為重要。
邊坡變形類型以及邊坡安全監(jiān)測系統(tǒng)應(yīng)用
高邊坡病害類型、特征、發(fā)生機理 共9個壓縮卷[ 本帖最后由 blzqslj 于 2010-6-27 17:56 編輯 ]
水柏鐵路路塹高邊坡類型及加固防護措施
山區(qū)高等級公路邊坡病害的類型分析
圖紙簡介: 該文件為各種類型巖土質(zhì)邊坡骨架防護設(shè)計施工圖,包括路堤和路塹兩類,圖紙內(nèi)容主要包含:路堤邊坡拱型骨架防護設(shè)計圖,路堤邊坡網(wǎng)格骨架防護設(shè)計圖,路塹護面墻(拱式)設(shè)計圖,路塹護面墻(實體式),路塹漿砌片石護坡設(shè)計圖等。 投稿網(wǎng)友: liuy04 上傳時
知識點:清管器
去年因比較忙,對論壇貢獻比較少來的多,看的多,說的少,在春節(jié)期間對幾個邊坡軟件進行了比較,驗證,將結(jié)果奉獻給各位朋友,大家參考使用,特別提示:本結(jié)論只限與驗證的例子,不一定具備普遍性
設(shè)計圖紙中經(jīng)常可以看到C級阻燃和B級阻燃的標注,請問級阻燃和B級阻燃分別是原來的阻燃還是耐火???級阻燃和B級阻燃哪個阻然級別更好呢?