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公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范
最近在做水閘的安全鑒定，有用到這個(gè)規(guī)范，可能有人也用得到發(fā)上來一起分享。1
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2004公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范
第一次上傳,發(fā)得不太順利,不知對(duì)大家有沒有幫助公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG D62-2004)
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公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范的問題？
公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范112頁，余弦上的-1表示的是什么意思？是-1次冪還是反余弦？我以前數(shù)學(xué)學(xué)得不好，望指教，見附件
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公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范講座PPT
公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范講座PPT
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《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》的錯(cuò)誤
《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG D62-2004）勘誤表
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精品：公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范
公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG D62-2004)含條文說明下載地址： http://bbs.0499.cn/thread-264-1-1.html 橋梁設(shè)計(jì)論壇一天一個(gè)精品，不間斷提供。
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公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范條文應(yīng)用算例
橋梁相關(guān)規(guī)范
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《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范勘誤表
論文簡介：《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG D62-2004）勘誤表 投稿網(wǎng)友：luoxue851017 上傳時(shí)間: 2013-07-26
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關(guān)于公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范中有關(guān)拱橋的計(jì)算
JTG D62-2004公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范中4.3.1拱橋的計(jì)算，“計(jì)算由車道荷載引起的拱的正彎矩時(shí)，拱頂，拱跨1/4應(yīng)乘以折減系數(shù)0.7，拱腳應(yīng)乘以0.9，中間各個(gè)截面的正彎矩折減系數(shù)，可用直線插值法確定” 。問題：1、為何要折減由車道荷載引起拱的正彎矩？2、為何在拱頂至1/4折減系數(shù)為0.7，拱腳截面折算為0.9，量的確定為何拱腳折減少。
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求“公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范”的老規(guī)范
最近因項(xiàng)目需要急需“公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范”的老規(guī)范，網(wǎng)上找了好久都沒有找到。煩請(qǐng)有下列規(guī)范的告訴我到哪里下載，或者發(fā)給我（EMail: egom@163.com），不勝感激啊！（1）公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范（JTJ023-85）（2）公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范（JTJ023-89）另外，請(qǐng)教各位，上面的兩個(gè)規(guī)范有什么區(qū)別，89規(guī)范相對(duì)于85規(guī)范的改進(jìn)或差異在哪里？
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張樹仁講稿 公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范
《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG D62 — 2004）學(xué) 習(xí) 與 應(yīng) 用 講 評(píng)張樹仁老師講稿，PPT的，希望大家喜歡
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權(quán)威解讀：《2018版公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》
《規(guī)范》規(guī)定公路混凝土橋涵設(shè)計(jì)的原則、方法和要求，是公路行業(yè)一部極為重要的通用性強(qiáng)制技術(shù)規(guī)范。
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《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》6.1.5似有誤
大家看看，6.1.5-2、6.1.5-3兩條預(yù)應(yīng)力鋼筋應(yīng)力和預(yù)應(yīng)力鋼筋有效應(yīng)力的概念與鋼混規(guī)范明顯是反過來的，到底哪個(gè)對(duì)啊，我覺得鋼混的對(duì)。這么重要的地方居然有出入？無所適從啊。
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求：公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG D62-2004)
求：公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG D62-2004)電子版，找了很多地方都沒有。謝謝！
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鋼筋混凝土筒倉設(shè)計(jì)規(guī)范
鋼筋混凝土筒倉設(shè)計(jì)規(guī)范
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公路磚石及混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范
公路磚石及混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范
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鋼筋混凝土煙囪設(shè)計(jì)規(guī)范
鋼筋混凝土煙囪設(shè)計(jì)規(guī)范
公路鋼筋混凝土與預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范
公路鋼筋混凝土與預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范專題，為您提供公路鋼筋混凝土與預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范相關(guān)的專業(yè)交流帖進(jìn)行參與，歡迎您參與公路鋼筋混凝土與預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范 相關(guān)的專業(yè)交流討論，更多公路鋼筋混凝土與預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
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