錨桿支護(hù)設(shè)計(jì)與施工方案

基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)施工之土層錨桿

隧道初期支護(hù)錨桿施工注意要點(diǎn)

錨桿及粘結(jié)劑材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，錨桿應(yīng)按設(shè)計(jì)要求的尺寸截取，并整直、除銹和除油，外端不用墊板的錨桿應(yīng)先彎制彎頭。 粘結(jié)砂漿應(yīng)拌合均勻，并調(diào)整其和易性，隨拌隨用，一次拌合的砂漿應(yīng)在初凝前用完。先灌后錨時(shí)，注漿管應(yīng)先插到鉆孔底，開始注漿后，徐徐均勻地將注漿管往外抽出，并始終保持注漿管口埋在砂漿內(nèi)，以免漿中出現(xiàn)空洞。注漿體積應(yīng)略多于需要體積，將注漿管全部抽出后，應(yīng)立即迅速插入桿體，可用錘擊或通過套管用風(fēng)鉆沖擊，使桿體強(qiáng)行插入鉆孔。桿體插入孔內(nèi)的長度不得短于設(shè)計(jì)長度的95%，實(shí)際粘結(jié)長度亦不應(yīng)短于設(shè)計(jì)長度的95%。注漿是否飽滿，可根據(jù)孔口是否有實(shí)砂漿擠出來判斷。桿體到位后要用木楔或小石子在孔口卡住，防止桿體滑出。砂漿未到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%時(shí)，不得隨意碰撞，一般規(guī)定3d 內(nèi)不得懸掛重物。

隧道超前錨桿支護(hù)施工注意要點(diǎn)

（1）測量開挖面中線、標(biāo)高，畫出開挖輪廓線，并點(diǎn)出錨桿孔位，孔位允許偏差為±20mm。（2）鉆孔臺(tái)車或鑿巖機(jī)就位，對(duì)正孔位鉆孔，達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，用吹管、掏勺將孔內(nèi)碎渣和水排出。（3）超前錨桿安裝注漿或填塞錨固藥卷：將早強(qiáng)錨固劑藥卷放在水中，泡至軟而不散時(shí)取出，再人工持炮棍將藥卷塞滿至孔深1/3～1/2處。注漿施工按本指南第5.3條執(zhí)行。安裝錨桿：用人工持鐵錘將錨桿打入，以錨桿達(dá)孔底且孔口有漿液流出為止。（4）將錨桿的尾部和系統(tǒng)錨桿的環(huán)向鋼筋或鋼架焊連，以增強(qiáng)共同支護(hù)作用。（5）超前錨桿搭接長度應(yīng)大于1m，錨桿插入孔內(nèi)的長度不得小于設(shè)計(jì)長度。（6）超前錨桿宜和鋼架支撐配合使用，外插角宜為5°～20°。錨桿長度宜為3～5m，并應(yīng)大于循環(huán)進(jìn)尺的2倍。錨桿沿開挖輪廓線周邊均勻布置，尾端與鋼架焊接牢固，錨桿入孔長度符合要求。（7）當(dāng)超前錨桿和鋼架配合使用時(shí)，宜先安裝鋼架，再穿過鋼架腹部鉆孔、安裝錨桿，以利于鋼架順利安裝。

隧道初期支護(hù)錨桿支護(hù)施工方法

洞身開挖完經(jīng)初噴砼后，先由測量人員用油漆按設(shè)計(jì)標(biāo)定錨桿位置。錨桿采用手持風(fēng)鉆進(jìn)行鉆孔，鉆孔完成后，需進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)不合格的孔應(yīng)補(bǔ)鉆。錨桿必須與巖體主結(jié)構(gòu)面成較大角度布置，當(dāng)主結(jié)構(gòu)面不明顯時(shí)，與隧道周邊輪廓垂直呈梅花形布置。 錨桿的鉆孔及其安裝方法應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，錨桿的鉆孔應(yīng)圓直，空口巖面應(yīng)平整，鉆孔應(yīng)于巖面垂直。注漿錨桿的注漿材料、所使用的外加劑、拌和方法、注漿壓力、設(shè)備和注漿方法都應(yīng)嚴(yán)格按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，一般注漿壓力為0.5-1.0Mpa，終壓為2.0-2.5Mpa。在孔中錨定錨桿后，將錨桿伸至規(guī)定的軸向荷載。每根錨桿的抗拔力不得低于設(shè)計(jì)規(guī)定，并不應(yīng)低于50KN，每300 根錨桿必須抽樣一組進(jìn)行抗拔立試驗(yàn)，每組不少于3 根。

邊坡錨桿支護(hù)結(jié)構(gòu)形式及8大施工要點(diǎn)！

基坑錨桿支護(hù)施工方案計(jì)算書

基坑錨桿支護(hù)施工方案計(jì)算書

深基坑支護(hù)中土層錨桿設(shè)計(jì)與施工

80年代以來，隨著我國經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，城市空間利用率的提高，許多高層及超高層建筑不斷出現(xiàn)，與此同時(shí)，建筑物基礎(chǔ)埋深也不斷增加，有些地下室埋深已超過20米。深基坑的支護(hù)與施工技術(shù)已日趨成為我們面臨的新課題。為了保證基坑內(nèi)正常施工安全，必須確保坑壁穩(wěn)定；同時(shí)為防止基底及坑外土體移動(dòng)，確保基坑附近建筑物、地下管線、道路等的安全，還必須保證坑壁滿足變形控制要求。許多深基坑的支護(hù)形式及方法已為工程實(shí)踐證明是行之有效的。附表是省基礎(chǔ)公司近年來施工的部分高層建筑物基坑支護(hù)情況。目前，深基坑支護(hù)工程多采用排樁或地下連續(xù)墻加支撐的支擋型結(jié)構(gòu)。而錨桿支護(hù)由于具有施工速度快、施工難度較小、造價(jià)較低以及具有開闊的基坑作業(yè)空間而有利于土方開控及地下室施工等特點(diǎn)，已成為深基坑支護(hù)中普遍采用的支護(hù)技術(shù)。自從1958年德國Bauer公司在深基礎(chǔ)施工中利用鉆孔注漿技術(shù)施工土層錨桿獲得成功以來，錨桿技術(shù)已引起各國工程技術(shù)界的廣泛重視，大量應(yīng)用于基坑護(hù)壁、地下廠房、隧洞、船塢、水壩加固和邊坡加固等工程，使這項(xiàng)技術(shù)得到了迅速發(fā)展，許多國家已先后制

某地區(qū)邊坡格構(gòu)錨桿支護(hù)設(shè)計(jì)施工圖

圖紙簡介： 該工程為某地區(qū)邊坡格構(gòu)錨桿支護(hù)設(shè)計(jì)施工圖，圖紙內(nèi)容包含各段結(jié)構(gòu)圖，錨桿大樣圖，格構(gòu)梁斷面圖，噴射砼結(jié)構(gòu)圖等。 投稿網(wǎng)友： h1c2y3 上傳時(shí)間: 2014-06-12

深基坑支護(hù)中土層的錨桿設(shè)計(jì)與施工

深基坑支護(hù)中土層的錨桿設(shè)計(jì)與施工行業(yè)報(bào)刊論文

急求一工地錨桿支護(hù)施工全過程組圖，急用

本帖最后由 meng900621 于 2014-2-26 16:33 編輯 各位大神電腦里面或者手機(jī)里面誰存有一組錨桿支護(hù)施工全過程的圖片啊？現(xiàn)在急需一組錨桿支護(hù)圖片，望各位大神們能幫忙一下啊，有圖片的可以直接回帖在此處或者發(fā)到我郵箱494114801@qq.com。謝謝各位啦！

尋求詳細(xì)的錨桿支護(hù)的施工過程。各位大神幫忙啊

由于沒做過，對(duì)詳細(xì)施工過程不了解啊。現(xiàn)在灌注樁已經(jīng)打好了，那么接下來干嘛呢？哪位做過錨桿支護(hù)的大神來詳細(xì)談一下你曾經(jīng)的施工經(jīng)歷唄。有圖片加以解釋說明的更好，在校的學(xué)生，進(jìn)工地實(shí)習(xí)的新生，和沒做過此項(xiàng)的都可以看著圖片帶文字解說學(xué)習(xí)啊，歡迎大家無私貢獻(xiàn)，望各位不吝賜教啊，謝謝！

某地深基坑錨桿擋墻開挖支護(hù)設(shè)計(jì)施工圖

圖紙簡介： 該工程為某地深基坑錨桿擋墻開挖支護(hù)設(shè)計(jì)，圖紙內(nèi)容包含結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)說明，各立面展開圖，各剖面支護(hù)詳圖，節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖等。 投稿網(wǎng)友： goraran 上傳時(shí)間: 2014-06-12

某樁板墻和板肋式錨桿擋墻支護(hù)設(shè)計(jì)施工圖

圖紙簡介： 該工程為某樁板墻和板肋式錨桿擋墻支護(hù)設(shè)計(jì)，圖紙內(nèi)容包含：工程布置平面圖，抗滑樁正立面圖，抗滑樁、板肋式錨桿擋墻正立面圖，工程布置剖面，排水溝大樣圖，板肋大樣圖，護(hù)壁大樣圖，樁間板配筋圖，抗滑樁大樣圖等。 投稿網(wǎng)友： guoxu683331 上傳時(shí)間

錨桿支護(hù)工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)

錨桿支護(hù)工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)第1章 適用范圍本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于工業(yè)與民用建筑中非軟弱土層的各種土層的錨桿及土釘墻支護(hù)工程第2章 材料準(zhǔn)備水泥宜用強(qiáng)度等級(jí)32 5 級(jí)的普通硅酸鹽水泥沙宜用潔凈的中粗含泥量不大于3%水宜用自來水或不含有害物質(zhì)的潔凈水鋼絞線應(yīng)具有出廠合格證明并復(fù)試合格方可使用第3章 施工機(jī)具鉆孔機(jī) 鋼拉桿 注漿管 定位器 預(yù)應(yīng)力張拉錨具第4章 工藝流程第1節(jié) 流程第2節(jié) 鉆孔1) 鉆孔方法a. 干作業(yè)法: 當(dāng)土層錨桿處于地下水位以上呈非漫水狀態(tài)時(shí)可選用不護(hù)壁的螺旋鉆孔干作業(yè)法成孔適用與粘土亞粘土和密實(shí)性穩(wěn)定性較好的沙土等土層b. 濕作業(yè)法: 壓水鉆進(jìn)法壓水鉆進(jìn)法是國內(nèi)外應(yīng)用較多的土層錨桿成孔法可把成孔過程中的鉆孔出渣清孔等工序一次完成可防止塌孔不留殘土能適用多種軟硬土層但施工

可回收式基坑支護(hù)錨桿施工技術(shù)

1.主要技術(shù)內(nèi)容  可回收式基坑支護(hù)錨桿是基坑及邊坡支護(hù)的一種形式，支護(hù)錨桿由鉆頭、承壓板、彎曲半圓板、鋼絞線、鉆桿等構(gòu)件組成，可回收式基坑支護(hù)錨桿充分發(fā)揮錨固在土層中所處于的三向約束狀態(tài)以及抗壓強(qiáng)度高的優(yōu)點(diǎn)，可大幅度提高錨索承載力。鋼絞線全長采用塑料套管保護(hù)，回收后可以再次利用，在地下僅余留金屬錨頭。鉆頭鉆進(jìn)一次性完成成孔、安放承壓板和鋼絞線等工序，避免了二次安放，節(jié)約了時(shí)間，提高了施工效率。該技術(shù)具有安全可靠、施工速度快、構(gòu)件重復(fù)利用、綠色環(huán)保、降本增效等特點(diǎn)。

【施工技術(shù)】錨桿支護(hù)的那些事兒，就得一次看個(gè)明白！