最近參加交通部的港口建設管理規定宣貫,聽說對國內使用期在7、8年的高樁碼頭進行檢查,樁的腐蝕很嚴重,交通部相關部門在組織有關專家對高樁這一碼頭形式的安全性要重新論證,并考慮在未來取消這一結構形式不知道大家對這方面有沒有什么了解,大家一起來討論一下吧!
最近看了很多資料,有資料說鋼管樁多使用于海港。我們這是內河港口,為什么許多碼頭也采取鋼管樁呢,這不抬升成本嗎?而且高樁碼頭中,最近幾年預應力鋼筋砼管樁出現的越來越多,為什么內河港口高樁碼頭不用預應力鋼筋砼管樁替代鋼管樁以降低成本呢?兩者最根本的區別在什么地方?
各位大俠,碼頭下想對鋼管樁進行外防腐施工,如何搭建腳手架。如圖所示,先謝謝各位了。
施工現場在挖土過程中,沒有做好管樁口的平板防護,導致在挖土的時候大石塊落入管樁內,大約距離樁口3-4米,現在問題是無法進行接樁工序,請問這種情況如何處理!
各位大哥,我們院最近接到一個海邊水閘工程,其翼墻必須采用港口工程的板樁碼頭形式。可是我是學水工的啊!可把我難倒了。請問各位,誰手頭上有板樁碼頭的計算書或施工詳圖的?可否能發個給我?謝謝了!lihuawu01@163.com
各位,大家好!我是巖土工程的研究生,現在在南京一家小私人設計院做橋梁結構,在看規范《公路橋涵地基與基礎設計規范》時發現還有管柱這一說法,請問如何解釋?謝謝!還有這本規范是85版的,有更新的嗎?
各位大俠~~小弟馬上要做畢業設計了~題目是《丁家橋二期碼頭施工組織設計及優化》,可我不太清楚丁家橋二期碼頭的概況~~這個設計大概怎么做啊~請教一下各位仁兄~~:lol
新的重力式碼頭規范(JTS167-2-2009)中,第2.3.4款,“當基槽拋石較厚時,計算確定的基床底面以下的拋石體可按地基換填處理”。條文解釋是“近年來在深基槽、厚拋石上建造重力式碼頭的工程實例越來越多,有的基槽深度甚至超過20m,與過去的經驗有了很大差異。為合理地區分作為墻體基礎結構的基床和以下的換填地基,本條規定了基床以下的拋石可按換填地基處理,以免基槽因超厚基床而不合理地過度擴大底寬,增大工程費用。”請教各位達人,“換填地基處理”具體是如何設計,“以免基槽因超厚基床而不合理地過度擴大底寬”按換填地基處理的基槽底寬如何確定?
PHC-AB-400-95,單樁豎向承載力特征值為1350,樁身承載力設計值2288,持力層粉質粘土層標準值為4000KPA,此樁身全部在粉質粘土層。打到十米左右就被爆頭了,求各位大俠幫忙看看
重力式碼頭規范,在附錄B里面,扶壁碼頭倒濾井,圖0.1中,有一個結構叫做,隔砂板,這個隔砂板規范上沒有說明尺寸,以及形態和怎么施工,求教大家,這個隔砂板的尺寸怎么確定,是素混凝土還是鋼筋混凝土,在施工過程中,怎么做?感謝!
管樁間距取3倍直徑可以接受嗎
一個房屋新建項目,需要拆除原來的房子。想問問現在拆除造價是多少呢?例如說一個平方大概多少錢。另外一個問題是:為了節約拆除費用,能不能只是把地面以上的結構拆除就可以了。道路(原來的道路為250mm厚)、室內地坪都不拆可不可以的?新建的房子采用靜力壓樁,新建房子室內標高比現標高還要高0.9m,所以才不想拆掉現在的混凝土道路和混凝土地坪。擔心的問題是:如果不拆除道路和室內地坪,會不會對將來的室內地坪產生影響呢,例如會有不均勻沉降造成地坪開裂等呢?請教各位同仁給小弟解答一下。先謝謝啦。
去年做了一個項目,地基多粉質粘土,地勘給的管樁數據是按照靜壓管樁給的。還有個項目地基多砂礫,園礫,地勘給的管樁數據是按照打入式給的。請問,考慮單打入式噪音大,損耗大。砂礫,園礫地基做管樁基礎時候能用靜壓方法么。
基坑支護,這樣做有什么問題?
高樁碼頭設計與施工規范
堆放的時候墊木位置的確定以及吊裝的時候的吊點的確定,這個標準的制定根據我還是學生,現在正在學習階段,各位大大教教我
由于樁基施工單位未能將樁打入設計標高,使得部分樁基高出設計標高大約300mm,經復算截掉部分樁后承載力能滿足要求,可是卻查不到預應力管樁截樁的說明和處理方法以及大樣圖,還請各位能給予幫助。
項目:碼頭結構加固、防腐、陽極保護、外加電流保護系統等可以把你的資料發到 haijunnavy@eyou.com 電話:0759-2553150 截止日期:2006年6月8日
人工挖孔樁與管樁經濟對比