三峽工程_二期混凝土施工

二期混凝土施工——繁忙的工地之夜http://okok.org//ut/attach/73959-2-embed.jpg

水運工程混凝土強度評定問題

目前《混凝土強度檢驗評定標準》（GB/T 50107-2010）已經發布并于2010年12月01日實施，《水運工程質量檢驗標準》（JTS 257-2008）中的表K.5.0.7-1的混凝土強度評定表的相關數據計算是否應套用《混凝土強度檢驗評定標準》（GB/T 50107-2010）的要求?

混凝土結構工程施工標準

1 設計模板時，必須根據泵送混凝土對模板側壓力大的特點，確保模板和支架有足夠的強度、剛度和穩定性;2 模板的最大側壓力，可根據混凝土的澆筑速度、澆筑高度、密度、坍落度、溫度、外加劑等主要影響因素，按附錄C中公式C-1、C-2經計算取二式中的較小值：3 布料設備不得碰撞或直接擱置在模板上，手動布料桿下的模板和支架應加固。 1.1. 鋼筋骨架的保護，應符合下列規定：1.1.0手動布料桿應設鋼支架架空，不得直接支承在鋼筋骨架上;1.1.1.板和塊體結構的水平鋼筋骨架(網)，應設置足夠的鋼筋撐腳或鋼支架。鋼筋骨架重要節點宜采取加固措施;1.1.2. 澆筑混凝土時，鋼筋骨架一旦變形或移位，應及時糾正。1.1.3 混凝土泵送施工時，應規定聯絡信號和配備通訊設備，可采用有線或無線通訊設備等進行混凝土泵、攪拌運輸車和攪拌站與澆筑地點之間的通訊聯絡。1.1.4 寒冷地區冬期進行混凝土泵送

水利工程混凝土施工要點

 水利工程施工一般工程量較大、工期長、自然環境影響因素較多、交叉作業多施工復雜，因此，提高了工程的施工難度。接下來我們就來學習下水利工程混凝土施工要點。

混凝土工程的施工有哪些要點？

混凝土工程的施工有哪些要點？

求助:最新的水運工程混凝土施工技術規范？

求助:最新的水運工程混凝土施工技術規范？交通部7月22日剛剛發布最新的水運工程混凝土施工技術規范，歡迎大家上傳。。。。。。。。。。

各位：入海工程怎么施工啊。

同志們，請教個問題，有個入海排水管道直徑與深度不大，埋深一米左右，直徑也一米左右。對于這種小工程應該怎么施工啊。有什么特殊要求嗎？在哪能找到這方面的資料呢。謝謝各位了。

某工程大體積混凝土施工方案

建筑物包括兩棟分別為8層及15層的高層辦公樓、中庭、報告廳及地下室，工程總建筑面積約6萬m2。地下室共三層，主要為車庫、設備用房、庫房、變配電室、柴油發電機室，約1.8萬m2；地上建筑總高度60m，主要為辦公室、餐廳、多功能廳、會議室等，約4.2萬m。擬建建筑物±0.00標高為48.

廣東省水運工程施工表格

廣東省水運工程施工表格,找人要的內部資料,

淺析建筑工程勁性混凝土施工

勁性混凝土結構是在鋼結構柱、梁周圍配置鋼筋，澆筑混凝土，鋼構件同混凝土連成一體，共同作用的一種結構。隨著近年來高層建筑越來越多的出現，勁性混凝土結構得到了越來越廣泛的應用。現以勁性混凝土結構施工的一般施工流程為步驟，對勁性混凝土結構的施工進行以下方面的探討。 一、施工材料進場 型鋼柱、梁進入施工現場后要進行檢查，主要為基準長度檢查及柱、梁的直線度及扭曲度檢查，并做好詳細記錄。輔助件采取分類存放，高強螺栓連接副要包裝完整，螺栓螺牙完好，進場后入庫保存。高強螺栓在安裝前不得隨意拆箱，不能與別箱混用。 二、鋼構件吊裝的操作 構件安裝前核查構件編號，標明安裝方向，保證構件安裝位置正確。安裝時對就位偏差、垂直度、標高嚴格檢查，使偏差在規范允許范圍內。高強螺栓的初擰記號須清楚、整齊。終擰必須保證施工扭矩，當天安裝的高強螺栓必須終擰完畢，同時24小時內須復檢施工扭矩。無論初擰或終擰，都應按一定順序進行，基本原則是由中央向四周進行緊固。嚴禁先擰緊螺栓群周圍螺栓，再擰中央部位的螺栓。高強螺栓扭矩扳手班前必須標定，設置專用扳手標定平臺。 三、測量

水運工程混凝土和砂漿材料用量定額

水運工程混凝土和砂漿材料用量定額

探究混凝土結構工程加固施工及方案

當混凝土建筑物出現接建、增加荷載，或者是配筋不足、災后修補、混凝土強度不夠等質量問題時，就會出現功能性改變，當出現這種情況時，就就需要對工程進行加固。在加固過程中，加固施工方案的制定至關重要，這就需要對于不同情況的構筑物制定不同的加固方案。在制定方案的過程中，要嚴格遵守安全、經濟、快捷、方便的原則，這樣加固工程才能收到良好的社會經濟效益。 混凝土結構工程施工工藝存在的問題 構件劃分的形式單一 一般來講，都是對混凝土構件作梁、板、其它重要構件三種形式的分析，其實，混凝土構件的分類是多種多樣的，這種簡單的劃分是不能滿足工

混凝土結構工程加固施工及方案的優選

混凝土構筑物因出現功能性改變，如接建、增加荷載等，或在出現質量問題，如配筋不足、災后修補、混凝土強度不夠等，都需要進行加固。其加固施工及加固方案的制定尤為重要，對于需要加固的構筑物，應根據構筑物的不同情況制定不同的加固方案。方案的確定要遵循安全、經濟、快捷、施工方便的原則，只有這樣，加固工程才能收到良好的社會效益和經濟效益。 優秀的加固方案具體體現在其施工作業方便、施工技術先進、經濟效果好、加固質量高等四方面的特點。1．良好的施工性是加固工程方案必須考慮的條件之一 加固工程方案的優劣，首先要把是否具有施工作業方便作為必要條件，沒有良好的施工性是阻礙加固工程施工的一個攔路虎。有的加固方案雖然具有解決問題的可行性，但是，由于其方案在施工過程中增加了一定的施工難度，而造成施工工期長，勞動用工大，安全系數低的弊端，結果是將影響到加固質量。例如，新鄉市某技工學校辦公樓因冬季施工，摻加不合格防凍劑，超標的氯離子破壞了鋼筋鈍化膜，致使十架大梁產生嚴重裂縫，需要進行加固，原施工設計方案之一是采取簡易修補法，即，將大梁裂縫處出現的酥松混凝土鑿除，露出鋼筋后，

水利工程混凝土施工要點總結

警惕！混凝土這樣施工，整個工程都廢了！

優選！混凝土結構工程加固施工及方案

水運工程的水下混凝土配合比設計相關問題？？

我從事公路水運工程試驗檢測工作，有個問題至今沒弄明白，還望高手指點迷津，混凝土配合比設計時，如果該混凝土即是水下混凝土又是采用泵送作業，且符合泵送混凝土的要求，那么，該混凝土在配合比驗證時，是否既要滿足水下混凝土的規范要求又要滿足泵送混凝土的規范要求？？，如果兩個要求有差異，怎么辦？《水運工程混凝土施工技術規范》

水運工程標準施工招標文件（PDF版）

水運工程標準施工招標文件（JTS_110-8-2008_）PDF版的