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  • 柴油發(fā)電機如何并網(wǎng)運行

    我廠有四臺柴油發(fā)電機,兩臺560KW,兩臺280KW,現(xiàn)在打算并網(wǎng)運行,向三段380V母線供電.請問這樣能不能并網(wǎng),并網(wǎng)又如何設(shè)計,用什么樣的設(shè)備最可靠最節(jié)約.請請大家多多給予援手.

  • 關(guān)于柴油發(fā)電機容量的選擇

    11KW的三相異步電動機一臺,直接采用柴油發(fā)電機組供電,請問采用直接起動和星三角降壓啟動時,柴油發(fā)電機容量分別選擇多大的?

  • 請教個柴油發(fā)電機的問題

    兩臺70KW的人防柴油發(fā)電機宜選風(fēng)冷的還是水冷的?(這個是電氣專業(yè)的問題,我想了解下)另地下人員掩蔽所有5個,每個掩蔽人數(shù)為1400左右,選2臺70KW柴油發(fā)電機是否合理?

  • 請教關(guān)于柴油發(fā)電機的問題

    今天突然想起幾個關(guān)于柴油發(fā)電機的問題,希望高手回答小型柴油發(fā)電機是同步發(fā)電機還是異步發(fā)電機,如果是同步發(fā)電機, 那么它的勵磁方式是自勵還是它勵,可不可以進(jìn)行無功輸出調(diào)節(jié),如能的話,調(diào)節(jié)范圍有多的

  • 我這樣補償柴油發(fā)電機可以么?

    兩路10kv進(jìn)線經(jīng)兩臺變壓器并列運行,中間設(shè)聯(lián)絡(luò),兩頭設(shè)低壓集中補償,每個變壓器補償450kvar,各設(shè)主輔兩個柜子。有一個柴油發(fā)電機作為備用電源,與市電聯(lián)鎖,在中間聯(lián)絡(luò)處接入系統(tǒng)。柴油機利用變壓器補償柜進(jìn)行補償,補償容量為450kvar。審圖的老先生說補償柜的功率因數(shù)表是有利用變壓器出線的電流互感器的,中間接入油機的話造成兩端的電流互感器都測不準(zhǔn)油機總電流,從而影響功率因數(shù)表讀數(shù),繼而影響自動補償。他認(rèn)為應(yīng)該把油機的接入到一側(cè)的電流互感器之前,或者在油機出線上再設(shè)置一套電流互感器。不過我覺得,根據(jù)功率因數(shù)的定義,應(yīng)該是可以準(zhǔn)確測量的,可以用兩端的主柜來準(zhǔn)確補償。各位高手覺得我這樣補償可以么?要不要改?順便能不能解釋一下功率因數(shù)表的測量原理?謝謝了~!

  • 怎樣采購玉柴柴油發(fā)電機

    在買玉柴柴油發(fā)電機的客戶中,很多不懂得發(fā)電機的人匆匆忙忙去買機器,最終會不知道其中內(nèi)部價格,也不知道談判技巧,容易被一些銷售人員圈入到價格戰(zhàn)里面。下面針對這些問題,泰州鋒發(fā)動力(東康發(fā)電機組廠)總結(jié)出一下購買經(jīng)驗,和大家分享,希望有所幫助!一、柴油發(fā)電機應(yīng)需而求首先例如康明斯柴油發(fā)電機組包括康明斯柴油機和英格電球兩個部分。柴油發(fā)電機組的價格因這兩個部分的品牌和配置的不同而不同,在柴油機品牌相同,功率相同的情況下,要注意電球的不同,選擇不同的發(fā)電機則整個柴油發(fā)電機組的性能就不同,柴油發(fā)電機組的性能是很重要的,因此用戶在選購柴油發(fā)電機組的時候一定要謹(jǐn)慎,可以根據(jù)自己的需求向柴油發(fā)電機組的銷售人員進(jìn)行咨詢,從而選擇相匹配的電球。二、按市場需求量價格而異其次,柴油發(fā)電機組的價格和柴油發(fā)電機組的材料有著直接的關(guān)系。如今,隨著市場鋼鐵和銅等原材料價格的上漲,柴油發(fā)電機組的價格也在不斷攀升,特別是去年冬季,市電供不應(yīng)求,很多北方地區(qū)已經(jīng)出現(xiàn)了限電現(xiàn)象,這使得柴油發(fā)電機組的價格一升再升。三、價格因品牌不同而異不同牌子的不一樣的,像美國康明斯柴

  • IT機房用柴油發(fā)電機容量

    IT機房用柴油發(fā)電機容量

    看個圖,IT機房用柴油發(fā)電機容量S選型的問題,圖中計算方法、參數(shù)估算、分析方法哪里有沒有不妥的地方?請指正,多謝!

  • 房地產(chǎn)用沃爾沃柴油發(fā)電機使用注意七大事項

    房地產(chǎn)用沃爾沃柴油發(fā)電機使用注意七大事項,華全動力介紹! 1、房地產(chǎn)用沃爾沃柴油發(fā)電機低溫起動后,轉(zhuǎn)速的增加應(yīng)盡可能緩慢。柴油機低溫起動后,機油壓力的升高都要有一個過程,而在這個過程中柴油機的各運動部件得不到足夠的潤滑,如果快速地提高轉(zhuǎn)速,易造成軸承、汽缸套內(nèi)部及其他需要潤滑的部件的磨損加劇,而且直接加負(fù)荷還會造成燃燒室及其他部件損壞。 2、不同牌號的機油不允許混合使用。不同牌號的機油的粘度指數(shù)是不一樣的,其運動粘度、水分含量和使用環(huán)境都有區(qū)別,所以不允許CA級機油和CC級機油混合使用和非增壓的機油混合使用。 3、不允許在柴油機重負(fù)荷運轉(zhuǎn)中打開水箱壓力蓋。因為柴油機在重負(fù)荷運轉(zhuǎn)時,水溫往往過高,易造成蒸汽傷人。 4、柴油機使用的柴油必須進(jìn)行凈化。如果柴油內(nèi)混入過多的機械雜質(zhì),會加劇噴油泵和噴油器內(nèi)部精密偶件的磨損,嚴(yán)重時還會使各運動部件發(fā)生卡滯現(xiàn)象,易造成高壓油泵的各缸供油不均、功率下降和柴油消耗增加等。 5、柴油機起動后不允許長時間怠速運轉(zhuǎn)。柴油機起動后,如果長時間怠速運轉(zhuǎn),會導(dǎo)致柴油噴入燃

  • 請教進(jìn)口柴油發(fā)電機的問題

    請教各位高手:法國西電(sdmo)、英國戴爾、英國威爾信柴油發(fā)電機,哪一種的性價比最好,價格最高?工廠里用哪一個品牌最好?這幾種品牌有沒有國產(chǎn)組裝的?

  • 關(guān)于柴油發(fā)電機組的問題

    各位同行救救急:柴油發(fā)電機房在地上與室外箱變的最小距離為多少?這樣布置時,對機組有什么要求。現(xiàn)在柴油發(fā)電機組房與變壓器距離只有0.5米,這樣行嗎?我沒有查到相關(guān)的規(guī)范,請各位大師多多指教,謝謝了。

  • 繼續(xù)柴油發(fā)電機負(fù)荷問題。

    上回我說到有14臺消防梯、18臺正壓風(fēng)機、8臺客梯、還有消火栓泵、噴淋泵、生活泵等負(fù)荷的柴油發(fā)電機的負(fù)荷確定上的系數(shù)問題。大家都說了按照最嚴(yán)重防火分區(qū)的負(fù)荷確定。現(xiàn)在我還有問題是,6座單體上,考慮了最嚴(yán)重單體火災(zāi)情況下的負(fù)荷了,但是,其他單體并沒有火災(zāi),那么我在火災(zāi)發(fā)生的時候,要不要切斷其他單體的負(fù)荷?如果要,柴油發(fā)電機可以選小些,如果不能切除,還需要繼續(xù)給其他單體建筑供電的話,這個負(fù)荷就大了!!!

  • 小區(qū)柴油發(fā)電機的煙管問題

    請問小區(qū)的柴油發(fā)電機的煙管能否安裝在小區(qū)地面綠化上,如果能,需要什么條件,在哪本規(guī)范上有說明;不能的話也請列出在哪本規(guī)范上有說明,謝謝!

  • 那們大哥做柴油發(fā)電機的?

    今年廣東省少電厲害,我們公 司裝了一臺250KW的康明斯發(fā)電機,原有的電房變壓器是400KVA,發(fā)電機和市電共用低壓.發(fā)電機裝好后,有人在最遠(yuǎn)的地方檢測,說發(fā)電機在小負(fù)荷時交流的波形正常,但是在大負(fù)荷時波形是方波,說不合格.但是做發(fā)電機工程的人員說是合格的,用的也是名牌發(fā)電機.大哥,工程沒有問題吧?

  • 請教康明斯柴油發(fā)電機問題

    大家好請教大家一個問題:康明斯的NTA855T4,387KVA的機子,這個型號的機組是采用何種電子調(diào)速裝置呢?哪位大哥有這方面的資料?謝謝我有一些WOODWORD的調(diào)速系統(tǒng)資料,誰要也可以留言給我,謝謝!

  • 關(guān)于柴油發(fā)電機的相關(guān)設(shè)計問題

    最近接到柴油發(fā)電機的活。根據(jù)圖集“00D272應(yīng)急柴油發(fā)電機組安裝”,大概知道發(fā)電機房該怎么布置,和一些簡單的要求。但是怎么都找不到相關(guān)的設(shè)計規(guī)范。比方說今天發(fā)電機廠家說1000kW的發(fā)電機要裝設(shè)氣體滅火,這些都從什么規(guī)范里能找到呢?

  • 關(guān)于柴油發(fā)電機設(shè)計問題!!

    各位前輩!!小弟現(xiàn)在在做一個設(shè)計,現(xiàn)設(shè)計到柴油發(fā)電機!!可手上沒有資料!~而且也是在學(xué)習(xí)中做內(nèi)部電源!!望各位能給予指導(dǎo)!!現(xiàn)在用電負(fù)荷核算出來大概在180~200KW上!!六個分區(qū)配電箱和一個柴油發(fā)電站站內(nèi)用電箱!!現(xiàn)在想選兩臺柴油發(fā)電機!固定式的!!冷卻方式:風(fēng)冷!(建筑設(shè)置不了水冷的水庫)!!望各位給予指導(dǎo),選什么型號的發(fā)電機(最好有技術(shù)資料),還有柴油發(fā)電機電源配電系統(tǒng)怎么設(shè)計??望能給予指導(dǎo)!~~~ 還有就是在這真誠的謝謝以前和即將給予小弟回貼幫助的各位前輩!!

  • 800KW柴油發(fā)電機出線的問題

    我這里有一個工程,選的是800KW柴油發(fā)電機,現(xiàn)采用單心電纜,每一相用的四根單心240電纜,相線加N線共16跟,PE線4跟120單心電纜,請大家?guī)兔纯次疫x的有問題嗎?發(fā)電機出線應(yīng)該是有PE線的吧

  • 柴油發(fā)電機出線連接問題

    小區(qū)柴油發(fā)電機出線2500A設(shè)計采用密集線線連接,理由是采用電纜不能滿足要求,但母線與發(fā)電機組如果采用直接連接屬硬連接,發(fā)電機運行時是振動,對母線會有一定的破壞,并影響到出線柜,有什么辦法進(jìn)行連接過渡,保證使用安全?

  • 關(guān)于備用電源用柴油發(fā)電機

    做一住宅小區(qū),市政不能提供兩路電源準(zhǔn)備上柴油發(fā)電機小區(qū)正常用電由兩臺箱變提供。兩臺箱變距離大概在150米左右。住宅小區(qū)內(nèi)的二級負(fù)荷(主要是小高層的電梯用電,水泵房用電,和地下車庫消防用電)由柴油發(fā)電機提供備用電源。1。我想問當(dāng)正常電源斷電后柴油發(fā)電機怎樣啟動,需要哪些措施保證市電斷電后發(fā)電機能快速啟動。 2.當(dāng)一臺箱變出現(xiàn)故障后,柴油發(fā)電機也應(yīng)當(dāng)啟動(因為每臺箱變都帶有二級負(fù)荷),但是另一臺箱變還在供電,這樣柴油發(fā)電機的電和這臺箱變的電屬于并列運行。怎樣解決這個問題??3。小區(qū)內(nèi)的二級負(fù)荷主要是小高層的電梯用電,水泵房用電,和地下車庫消防用電。是不是 可以手動啟動柴油發(fā)電機??能不能滿足斷電時間要求?

  • !!求!!柴油發(fā)電機的帶載試驗

    各位高人,我在機場變電站工作,電站有一臺容量1030KW柴油發(fā)電機組,因工作環(huán)境的特殊不允許停電,所以帶載試機試驗一直沒有做。哪位高人有辦法請指點一二。不勝感謝!!

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沃爾沃柴油發(fā)電機

沃爾沃柴油發(fā)電機專題,為您提供沃爾沃柴油發(fā)電機相關(guān)的專業(yè)交流帖進(jìn)行參與,歡迎您參與沃爾沃柴油發(fā)電機 相關(guān)的專業(yè)交流討論,更多沃爾沃柴油發(fā)電機相關(guān)內(nèi)容請訪問

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