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IT機(jī)房用柴油發(fā)電機(jī)容量
看個(gè)圖，IT機(jī)房用柴油發(fā)電機(jī)容量S選型的問題，圖中計(jì)算方法、參數(shù)估算、分析方法哪里有沒有不妥的地方？請(qǐng)指正，多謝！
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柴油發(fā)電機(jī)如何并網(wǎng)運(yùn)行
我廠有四臺(tái)柴油發(fā)電機(jī),兩臺(tái)560KW,兩臺(tái)280KW,現(xiàn)在打算并網(wǎng)運(yùn)行,向三段380V母線供電.請(qǐng)問這樣能不能并網(wǎng),并網(wǎng)又如何設(shè)計(jì),用什么樣的設(shè)備最可靠最節(jié)約.請(qǐng)請(qǐng)大家多多給予援手.
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我這樣補(bǔ)償柴油發(fā)電機(jī)可以么？
兩路10kv進(jìn)線經(jīng)兩臺(tái)變壓器并列運(yùn)行，中間設(shè)聯(lián)絡(luò)，兩頭設(shè)低壓集中補(bǔ)償，每個(gè)變壓器補(bǔ)償450kvar，各設(shè)主輔兩個(gè)柜子。有一個(gè)柴油發(fā)電機(jī)作為備用電源，與市電聯(lián)鎖，在中間聯(lián)絡(luò)處接入系統(tǒng)。柴油機(jī)利用變壓器補(bǔ)償柜進(jìn)行補(bǔ)償，補(bǔ)償容量為450kvar。審圖的老先生說補(bǔ)償柜的功率因數(shù)表是有利用變壓器出線的電流互感器的，中間接入油機(jī)的話造成兩端的電流互感器都測(cè)不準(zhǔn)油機(jī)總電流，從而影響功率因數(shù)表讀數(shù)，繼而影響自動(dòng)補(bǔ)償。他認(rèn)為應(yīng)該把油機(jī)的接入到一側(cè)的電流互感器之前，或者在油機(jī)出線上再設(shè)置一套電流互感器。不過我覺得，根據(jù)功率因數(shù)的定義，應(yīng)該是可以準(zhǔn)確測(cè)量的，可以用兩端的主柜來準(zhǔn)確補(bǔ)償。各位高手覺得我這樣補(bǔ)償可以么？要不要改？順便能不能解釋一下功率因數(shù)表的測(cè)量原理？謝謝了～！
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關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)容量的選擇
11KW的三相異步電動(dòng)機(jī)一臺(tái)，直接采用柴油發(fā)電機(jī)組供電，請(qǐng)問采用直接起動(dòng)和星三角降壓?jiǎn)?dòng)時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)容量分別選擇多大的？
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請(qǐng)教個(gè)柴油發(fā)電機(jī)的問題
兩臺(tái)70KW的人防柴油發(fā)電機(jī)宜選風(fēng)冷的還是水冷的？（這個(gè)是電氣專業(yè)的問題，我想了解下）另地下人員掩蔽所有5個(gè)，每個(gè)掩蔽人數(shù)為1400左右，選2臺(tái)70KW柴油發(fā)電機(jī)是否合理？
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請(qǐng)教關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)的問題
今天突然想起幾個(gè)關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)的問題，希望高手回答小型柴油發(fā)電機(jī)是同步發(fā)電機(jī)還是異步發(fā)電機(jī)，如果是同步發(fā)電機(jī)， 那么它的勵(lì)磁方式是自勵(lì)還是它勵(lì)，可不可以進(jìn)行無功輸出調(diào)節(jié)，如能的話，調(diào)節(jié)范圍有多的
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怎樣采購(gòu)玉柴柴油發(fā)電機(jī)
在買玉柴柴油發(fā)電機(jī)的客戶中，很多不懂得發(fā)電機(jī)的人匆匆忙忙去買機(jī)器，最終會(huì)不知道其中內(nèi)部?jī)r(jià)格，也不知道談判技巧，容易被一些銷售人員圈入到價(jià)格戰(zhàn)里面。下面針對(duì)這些問題，泰州鋒發(fā)動(dòng)力（東康發(fā)電機(jī)組廠）總結(jié)出一下購(gòu)買經(jīng)驗(yàn)，和大家分享，希望有所幫助！一、柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)需而求首先例如康明斯柴油發(fā)電機(jī)組包括康明斯柴油機(jī)和英格電球兩個(gè)部分。柴油發(fā)電機(jī)組的價(jià)格因這兩個(gè)部分的品牌和配置的不同而不同，在柴油機(jī)品牌相同，功率相同的情況下，要注意電球的不同，選擇不同的發(fā)電機(jī)則整個(gè)柴油發(fā)電機(jī)組的性能就不同，柴油發(fā)電機(jī)組的性能是很重要的，因此用戶在選購(gòu)柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)候一定要謹(jǐn)慎，可以根據(jù)自己的需求向柴油發(fā)電機(jī)組的銷售人員進(jìn)行咨詢，從而選擇相匹配的電球。二、按市場(chǎng)需求量?jī)r(jià)格而異其次，柴油發(fā)電機(jī)組的價(jià)格和柴油發(fā)電機(jī)組的材料有著直接的關(guān)系。如今，隨著市場(chǎng)鋼鐵和銅等原材料價(jià)格的上漲，柴油發(fā)電機(jī)組的價(jià)格也在不斷攀升，特別是去年冬季，市電供不應(yīng)求，很多北方地區(qū)已經(jīng)出現(xiàn)了限電現(xiàn)象，這使得柴油發(fā)電機(jī)組的價(jià)格一升再升。三、價(jià)格因品牌不同而異不同牌子的不一樣的，像美國(guó)康明斯柴
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150kw大型柴油發(fā)電機(jī)那個(gè)品牌好
150kw大型柴油發(fā)電機(jī)那個(gè)品牌好手啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)熱效率和經(jīng)濟(jì)性都要好于汽油機(jī)，同時(shí)在相同功率的情況下，柴油機(jī)的扭矩大，最大功
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柴油發(fā)電機(jī)容量選擇問題？
柴油發(fā)電機(jī)容量選擇問題？是按哪些標(biāo)準(zhǔn)來選擇？
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雙電源包括柴油發(fā)電機(jī)嗎？
二級(jí)負(fù)荷中，電源可以引自雙電源，我想問雙電源是指一個(gè)電源來自變電所的電源，另一個(gè)電源能不能引自柴油發(fā)電機(jī)或是UPS？有沒有依據(jù)？請(qǐng)大神指導(dǎo)
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柴油發(fā)電機(jī)機(jī)房設(shè)計(jì)及安裝
柴油發(fā)電機(jī)機(jī)房設(shè)計(jì)及安裝
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關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)線柜問題！
本帖最后由 wxs801020 于 2015-10-15 08:56 編輯 如圖，是個(gè)柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)線柜，一般的進(jìn)線柜要么是一路電源進(jìn)線一個(gè)框架斷路器，要么兩路進(jìn)線雙電源，這個(gè)圖紙有點(diǎn)奇怪，畫法好像是一個(gè)進(jìn)線一個(gè)出線，第一此遇到這樣的，這臺(tái)是什么原理，請(qǐng)高手指教！柜子是1000*800*2200，框架斷路器是4P的，這個(gè)柜子銅排需要多少米？
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請(qǐng)教柴油發(fā)電機(jī)選擇的問題
請(qǐng)教下面圖片中標(biāo)注為紅色的部分，靜止負(fù)荷指的是什么？ 標(biāo)注為紅色那的那段話是什么含義？ 提前謝謝您的回復(fù)。
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大型20KW靜音柴油發(fā)電機(jī)
大型20KW靜音柴油發(fā)電機(jī)
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小區(qū)電梯用康明斯柴油發(fā)電機(jī)
小區(qū)電梯用康明斯柴油發(fā)電機(jī)拉缸是發(fā)動(dòng)機(jī)的一種大事故，是指柴油發(fā)電機(jī)組氣缸內(nèi)壁在活塞環(huán)的運(yùn)動(dòng)范圍內(nèi)出現(xiàn)明顯的縱向機(jī)械劃痕和刮傷，嚴(yán)重時(shí)發(fā)生熔著性磨損，造成發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難或者自行熄火的故障。那么小區(qū)電梯用康明斯柴油發(fā)電機(jī)拉缸是什么原因造成的呢？華全動(dòng)力做出介紹！一、柴油發(fā)電機(jī)組拉缸是由活塞組方面的原因引起：1、活塞環(huán)間隙過小。如果活塞環(huán)的開口間隙、邊間隙或背間隙過小發(fā)動(dòng) 機(jī)工作時(shí)活塞環(huán)受熱膨脹卡死，與氣缸壁壓得很緊，或者活塞環(huán)折斷，很容易在氣缸壁上拉出溝槽。2、活塞銷竄出。 由于活塞銷卡簧未裝或脫落、折斷，活塞銷在運(yùn)動(dòng)中竄 出，很容易拉傷氣缸內(nèi)壁，造成氣缸竄氣至曲軸箱。3、活塞的配缸間隙 過小或過大。如果活塞的材質(zhì)不良、制造尺寸誤差過 大，或者裝配活塞銷后活塞產(chǎn)生變形，造成活塞與氣缸的配合間隙過小，活塞 受熱膨脹后被卡住，進(jìn)而拉傷氣缸壁。4、活塞環(huán)嚴(yán)重積炭。過多的積炭造成活塞環(huán)粘結(jié)或咬死在環(huán)槽內(nèi),同時(shí)積 炭是一種硬質(zhì)磨料，會(huì)在氣缸壁上磨成縱向溝槽。5、活塞嚴(yán)重偏缸。由于連桿彎曲和扭曲變形,連桿軸頸、主軸頸、活塞銷 座的平行度和同軸度偏差
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144kw排澇柴油發(fā)電機(jī)優(yōu)點(diǎn)多
使用中如要讓144kw排澇柴油發(fā)電機(jī)延長(zhǎng)使用時(shí)間怎么辦？華全動(dòng)力介紹先要避免空泵用行。第二要勤運(yùn)行，避免葉輪與密封環(huán)銹蝕銹死，破壞密封間隙。第三要避免臥式離心泵超過吸程抽水。第四填料不要上的太緊，要有足夠的冷卻水順軸流出。 產(chǎn)品特點(diǎn)： 1、經(jīng)濟(jì)省油，動(dòng)力強(qiáng)，超低油耗、可靠性強(qiáng)，超值享受。 2、揚(yáng)程高、吸水快，強(qiáng)動(dòng)力及旋渦葉輪設(shè)計(jì)，高密封性，提升揚(yáng)程，縮短自吸時(shí)間。 3、使用快捷，結(jié)構(gòu)緊湊，設(shè)計(jì)輕巧，無需電力鏈接，使用方便安全。 4、維修方便，鋁合金自吸泵體，免維護(hù)，動(dòng)力結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，方便通向發(fā)動(dòng)機(jī)。 5、安全可靠耐用，安全可靠的動(dòng)力和加強(qiáng)型泵蓋結(jié)構(gòu)，水泵經(jīng)久耐用。 6、應(yīng)用廣泛，多種機(jī)組供選擇，滿足您的使用需求。
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車載靜音柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)
車載靜音柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)車載式發(fā)電機(jī)佩戴自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器，采用自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器在設(shè)備加載時(shí)能自動(dòng)保持電壓的穩(wěn)定,確保提供平穩(wěn)的電力,這種大澤公司獨(dú)有的設(shè)計(jì)對(duì)電壓波動(dòng)敏感的用電設(shè)備尤為重要。這是大澤無刷電機(jī)優(yōu)于其他發(fā)電機(jī)的獨(dú)特之處,且無需維修保養(yǎng)。配備控油閥調(diào)節(jié)器，進(jìn)行自動(dòng)控油，并帶發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油告系統(tǒng)：當(dāng)機(jī)油油位過低時(shí),機(jī)油告系統(tǒng)自動(dòng)停止發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),使發(fā)動(dòng)機(jī)免受損壞。
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柴油發(fā)電機(jī)容量的選擇問題
各位大佬，我想問一下鋼鐵企業(yè)電力設(shè)計(jì)手冊(cè)里關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)容量選擇的問題，按照大容量電機(jī)啟動(dòng)時(shí)發(fā)電機(jī)的過負(fù)荷能力計(jì)算時(shí)考慮的是負(fù)荷啟動(dòng)時(shí)和已運(yùn)行的負(fù)荷的視在功率(圖中Sg2公式)，但在按原動(dòng)機(jī)過負(fù)荷能力計(jì)算時(shí)就只考慮了有功功率呢(圖中Sg4公式），請(qǐng)問這是為何呢？
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柴油發(fā)電機(jī)的容量選擇問題
各位大佬，根據(jù)鋼鐵企業(yè)電力設(shè)計(jì)手冊(cè)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)容量選擇的公式，大容量負(fù)荷啟動(dòng)時(shí)應(yīng)負(fù)荷發(fā)電機(jī)的過負(fù)荷能力，這里計(jì)算了大電機(jī)啟動(dòng)以及之前已經(jīng)啟動(dòng)了的負(fù)荷的總視在功率，但是按照原動(dòng)機(jī)有過負(fù)荷能力的發(fā)電機(jī)計(jì)算容量時(shí)，就只考慮了大電機(jī)以及已運(yùn)行負(fù)荷的有功功率，請(qǐng)問這是為什么呢？
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柴油發(fā)電機(jī)煙囪直徑的取值和什么有關(guān)
想問下柴發(fā)煙囪直徑和煙囪拐彎次數(shù)有關(guān)嗎,例如煙囪拐一次往沿井道直上一層室外和拐三個(gè)彎出一層室外,有關(guān)系嗎,還是說這個(gè)拐彎次數(shù)可以忽略不計(jì),只考慮煙管長(zhǎng)度與之的關(guān)系.
3kw柴油發(fā)電機(jī)
3kw柴油發(fā)電機(jī)專題，為您提供3kw柴油發(fā)電機(jī)相關(guān)的專業(yè)交流帖進(jìn)行參與，歡迎您參與3kw柴油發(fā)電機(jī) 相關(guān)的專業(yè)交流討論，更多3kw柴油發(fā)電機(jī)相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
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