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柴油發(fā)電機1250kw耗油量，燃油消耗率
柴油發(fā)電機1250kw耗油量，燃油消耗率 柴油發(fā)電機1250kw耗油量計算 一、燃油消耗率，不同品牌的柴油發(fā)電機組，其燃油消耗率不同，消耗油量就不同； 二、用電負載的大小，負載大了油門大耗油就大些，反之負載小了相對油耗也就要小些。 為方便大家了解發(fā)電機組的大致耗油量，計算發(fā)電機組的使用成本；環(huán)球網(wǎng)給大家計算下大致的參考值(30kw—500kw)。 30kw柴油發(fā)電機組油耗量=6.3公斤(kg)=7.8升(L) 45kw柴油發(fā)電機組油耗量=9.45公斤(kg)=11.84升(L) 50kw柴油發(fā)電機組油耗量=10.5公斤(kg)=13.1升(L) 75kw柴油發(fā)電機組油耗量=15.7公斤(kg)=19.7升(L)
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減少柴油發(fā)電機組耗油量的五大方法
減少柴油發(fā)電機組耗油量的方法：1）定期檢查維護發(fā)電機。2）定期清除油箱沉淀物。3）使用過程中保持一定水溫。4）不要超負荷作業(yè)。5）及時清除積炭。具體注意事項如下： 1、定期檢查維護發(fā)電機。認真保養(yǎng)和維護，做到定期檢查調(diào)整氣門間隙、噴油壓力、供油時間等，并及時消除冷卻水套的水垢、污物。 2、定期清除油箱使用后箱底沉淀的一些礦物質(zhì)或雜質(zhì)。如不定期清理，就會影響柱塞和噴油頭的正常工作，造成供油時間不準、供油不均勻、油料霧化不良等現(xiàn)象，致使增加燃油量。 3、使用過程中保持一定水溫。柴油機發(fā)動機的冷卻水溫保持在45度-65度左右。水溫過低，則會造成柴油燃燒不完全，加大機器本身負荷量。冷卻水不宜濫用污水、渾水或者雨水。 4、不要超負荷作業(yè)。超負荷運行，使相當一部分柴油變?yōu)楹跓煟瑳]有發(fā)揮出應(yīng)有效能，油耗增大，同時還會縮短有關(guān)零部件使用壽命。 5、及時清除積炭。柴油機運行時，燃燒過程中有關(guān)部件產(chǎn)生高溫，致使灰炭聚合物附著在氣門、氣門座、噴油嘴、活塞頂部等處，不及時清理會增加油耗，并嚴重影響發(fā)電機正常工作
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柴油發(fā)電機組500千瓦耗油量的衡量指標
耗油量的使用多少是衡量我們發(fā)電機組的一項重要指標，通常計量單位就是小時，比方說柴油發(fā)電機組500千瓦的每小時耗油量是多少多少。另外現(xiàn)在500kw柴油發(fā)電機組調(diào)速特性也有變化要知道500kw柴油發(fā)電機組都裝有調(diào)速組織以便于包管在各種情況下轉(zhuǎn)速可以安穩(wěn)，然后包管機組輸出電源的頻率安穩(wěn)。發(fā)電機組調(diào)速特性的好壞會直接影響到機組輸出電源的質(zhì)量穩(wěn)定性。500kw柴油發(fā)電機組的調(diào)速特性取決于調(diào)速器的功能。而機械式調(diào)速器的功能較差，但是呢組織簡略；液壓式功能算是較好，但是組織雜亂；電子式的功能也不錯，可靠性卻是缺乏。目前調(diào)速特性分為靜態(tài)和動態(tài)兩種方式。靜態(tài)特性是指發(fā)電機組所帶負載由空載逐步滿載時轉(zhuǎn)速的改變，通常用來控制額外轉(zhuǎn)速的5％以下，且調(diào)理進程不得震動；動態(tài)特性是指發(fā)電機組負載在空載和滿載直接俄然改變，這對發(fā)電機組是一個相對嚴苛的檢測。其首要技術(shù)指標有：瞬時調(diào)速率，發(fā)電機組轉(zhuǎn)速的改變值與機組額外轉(zhuǎn)速之比；安穩(wěn)時刻，機組轉(zhuǎn)速從自過渡進程開端至機組從頭安穩(wěn)在答應(yīng)誤差規(guī)模以內(nèi)的時刻。發(fā)電機組瞬時轉(zhuǎn)速不得導(dǎo)致機組的超速維護設(shè)備舉措，安穩(wěn)時刻不大于7s。 1、適當?shù)恼{(diào)整噴油器的
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功率匹配降低1250千瓦柴油發(fā)電機組耗油量
功率匹配降低1250千瓦柴油發(fā)電機組耗油量 1250千瓦柴油發(fā)電機組的功率匹配比的正確選擇有著重大的意義，如果匹配比選的過大，可能會使柴油機功率得不到充分發(fā)揮，致使柴油機長期處于低負荷下工作，耗油量大，運行經(jīng)濟性差，造成能源的極大浪費，同時積碳嚴重，磨損大，還會縮短柴油機的使用壽命。 1250千瓦柴油發(fā)電機組的功率匹配之間有著很大的差異，究其原因，由于機組沒有配套供應(yīng)，有些單位訂購設(shè)備比較困難，存在有啥用啥的拉郎配現(xiàn)象，但是更重要的是認識上的不一致，本文將從提高柴油發(fā)電機組經(jīng)濟性和可靠性出發(fā)，從節(jié)約能源消耗著眼，對船用柴油發(fā)電機組功率匹配比的選擇做一定的分析。 由于船舶機艙內(nèi)實際大氣狀況，溫度，濕度，進排氣阻力等與標準所規(guī)定的大氣狀況相差很大，因此柴油機所能發(fā)出的實際功率往往低于標定功率，否則將產(chǎn)生柴油機振動加劇，冒黑煙等異常情況 這是因為柴油機能否發(fā)出標定功率主要取決于柴油機吸入的空氣量，當大氣壓力減少或大氣溫度升高時空氣的重量減少，濕度增加時，空氣中干空氣量減少，這些都
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油價又漲了500千瓦柴油發(fā)電機耗油量控制方法
油價又漲了500千瓦柴油發(fā)電機耗油量控制方法 今年來油價不斷上漲，增加了客戶使用500千瓦柴油發(fā)電機的經(jīng)濟負擔(dān)。所以，人們在選購柴油發(fā)電機組的時候，大都喜歡節(jié)能省油的。其實要想柴油發(fā)電機組節(jié)能省油，只要做到這7步就夠了。 將柴油發(fā)電機組達到最省油的效果，是每一位柴油發(fā)電機組使用者和制造制造商不斷追求的的目標。下面華全發(fā)電機組制造商教大家使柴油發(fā)電機組更加省油的方法。 1、將柴油發(fā)電機組冷卻水的溫度提高： 冷卻水溫度提高能夠使發(fā)電機組機身溫度升高，不僅促使柴油較完整的燃燒，而且能夠?qū)C油粘度變小，從而減少了運動的阻力，能達到省油效果。 2、在使用油料前進行凈化處理： 柴油發(fā)電機組60%左右的故障來自供油系統(tǒng)，所以在往發(fā)電機組加入油料前必須進行處理。處理的方法如下：買回的柴油擱置沉淀2-4天左右再使用，可沉淀掉98%左右的雜質(zhì)，如現(xiàn)買現(xiàn)用，可在油箱加油濾網(wǎng)處放兩層綢布或衛(wèi)生紙。處理油料的目的是為了
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康明斯100kw柴油發(fā)電機組可以降低耗油量的方法有哪些呢？
由于油價的飛漲，如何讓柴油發(fā)電機組用油更少成了很多用戶的“難題”，到底怎么做才會用油更少呢？ 一、供油角。要知道如果是供油角偏移的話，可能會造成機組供油時間過晚，造成我們的油耗增加的情況。 二、整機不漏油。如果說我們柴油發(fā)電機組有漏油的地方，我們需要怎么做呢？可以找一個墊片磨平備用，在正油管的地方進行接頭，在油嘴上將回油管和空心螺絲連接起來，使我們的柴油流回油箱。 三、可以采取加大機組皮帶輪的方法。如果說機組在降速運轉(zhuǎn)的情況下，提高運轉(zhuǎn)速度，可以使流量、揚程等等增加，也是可以達到我們省油目的的。 四、供油系統(tǒng)。根據(jù)我們的維修案例來看，柴油發(fā)電機組的維修故障，幾乎有一半是來自于供油系統(tǒng)的。建議大家可以將剛買回來的柴油放在平地上靜置上幾天比較好，可以沉淀很多的雜質(zhì)；很多用戶有時候會等不及靜置，在需要直接加注柴油的時候可以在油箱口放上個紗布、綢布之類的，也是可以幫助我們的柴油過濾掉一部分
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1200千瓦柴油發(fā)電機組耗油量多少你計算得清楚嗎
1200千瓦柴油發(fā)電機組耗油量多少你計算得清楚嗎？具體內(nèi)容華全動力介紹！ 使用1200千瓦柴油發(fā)電機組不僅要考慮機組易損件的更換，發(fā)電機組的定期維護保養(yǎng)。對于發(fā)電機組的油耗也是用戶比較關(guān)心的問題之一。 一、那么影響1200千瓦柴油發(fā)電機組耗油量的因素有哪些呢？ 1、1200千瓦柴油發(fā)電機組耗油量一般跟兩個方面有關(guān)，一是機組自身的燃油消耗率，另一個是負載的大小。 2、雖然柴油發(fā)電機組的油耗跟負載有時候是成正比關(guān)系，但是不是在任何情況下都成正比，實際情況是在80%的負載時，是最省油的時候，如果當柴油發(fā)電機組的負載為額定負載的80%時，一升油發(fā)3.5度電，如果負載提高，油耗會增大。但是如果當負載低于20%時，對發(fā)電機組就會有影響，不僅發(fā)電機組油耗會大幅提高，甚至還會損壞發(fā)電機組。 二、華全介紹減少1200千瓦柴油發(fā)電機組耗油量的方法 1、定期檢查維護發(fā)電機。 2、及時清除積炭。 3、定期
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漏油故障會導(dǎo)致1250kw柴油發(fā)電機組耗油量增加
漏油故障會導(dǎo)致1250kw柴油發(fā)電機組耗油量增加 1250kw柴油發(fā)電機組油耗量如果過多，應(yīng)仔細查找原因并予以排除，以保證發(fā)動機的正常運行。機油耗量多的原因主要有以下幾點： 1、漏油。發(fā)動機曲軸前油封漏油，此類故障較多。曲軸油封為骨架橡膠油封，由于安裝及油封的質(zhì)量問題出現(xiàn)漏油。建議改變安裝方法，并采用進口曲軸前油封或生產(chǎn)廠配套用的油封。改變的安裝辦法是：將油封座拆卸，安裝油封后裝機。 2、增壓器壓氣機端漏油。有些用戶不按規(guī)定進行車輛的保養(yǎng)，空氣濾清器嚴重堵塞，造成工作負荷過大，從空氣濾清器到進氣管形成壓力降，由于壓力降作用，使增壓器壓氣機端產(chǎn)生滲漏。因此應(yīng)注意清潔及更換空氣濾清器濾芯，保證進氣暢通。個別用戶由于不注意增壓器的使用，早上起動車猛轟油門，熄火前猛轟油門，這些操作極易造成增壓器油封的損壞，以致漏油造成機油耗量增加。 3、機油加注過多。由于盲目加注機油造成過量，曲軸箱內(nèi)壓力偏高，使各部滲漏。因此加注機油時應(yīng)注意加至油標尺上、下限中間往上一點為
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柴油發(fā)電機組400千瓦耗油量使用一小時的成本
柴油發(fā)電機組400千瓦耗油量一小時的成本是多少？柴油發(fā)電機組400kw耗油量是多少呢？使用一小時的華全成本是多少錢？一直是大家比較關(guān)心的一個問題，今天就這個難題華全小編為您講解一下。 一、柴油發(fā)電機組400千瓦耗油量計算方法 1. 400KW柴油發(fā)電機組 ，耗油怎么計算柴油發(fā)電機耗油量如何計算 答：一般來說400KW柴油發(fā)電機組 每小時耗油在40.3公升左右。 至于說有負載的大小對這個影響不是很大。 負載大了油門大耗油就大些，負載小了相對油耗也就小。 關(guān)鍵是機器的狀況是否良好和平時的保養(yǎng)方法是否正確 如果缸套與活塞磨損了也有影響,另外就是你說購買柴油發(fā)電機組的性能如何。 除去以上兩個情況每小時耗油定在40.3公升左右
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求柴油發(fā)電機的耗油的轉(zhuǎn)換計算？？
一額定功率360kW的發(fā)電機的技術(shù)指標中的燃油額定消耗率單位為一小時多少升，例如：97L/H，請問該如何轉(zhuǎn)換為g/kWh呢？？（97/360）*柴油密度 ？
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200KW柴油發(fā)電機組，八小時的耗油量是多少公升？
各位大師請教。，我公司有一臺200KW柴油發(fā)電機組。是V12缸135的上海東風(fēng)柴油機，當負荷為百分之八十時，它八小時的耗柴油是多少公升？
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IT機房用柴油發(fā)電機容量
看個圖，IT機房用柴油發(fā)電機容量S選型的問題，圖中計算方法、參數(shù)估算、分析方法哪里有沒有不妥的地方？請指正，多謝！
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柴油發(fā)電機如何并網(wǎng)運行
我廠有四臺柴油發(fā)電機,兩臺560KW,兩臺280KW,現(xiàn)在打算并網(wǎng)運行,向三段380V母線供電.請問這樣能不能并網(wǎng),并網(wǎng)又如何設(shè)計,用什么樣的設(shè)備最可靠最節(jié)約.請請大家多多給予援手.
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我這樣補償柴油發(fā)電機可以么？
兩路10kv進線經(jīng)兩臺變壓器并列運行，中間設(shè)聯(lián)絡(luò)，兩頭設(shè)低壓集中補償，每個變壓器補償450kvar，各設(shè)主輔兩個柜子。有一個柴油發(fā)電機作為備用電源，與市電聯(lián)鎖，在中間聯(lián)絡(luò)處接入系統(tǒng)。柴油機利用變壓器補償柜進行補償，補償容量為450kvar。審圖的老先生說補償柜的功率因數(shù)表是有利用變壓器出線的電流互感器的，中間接入油機的話造成兩端的電流互感器都測不準油機總電流，從而影響功率因數(shù)表讀數(shù)，繼而影響自動補償。他認為應(yīng)該把油機的接入到一側(cè)的電流互感器之前，或者在油機出線上再設(shè)置一套電流互感器。不過我覺得，根據(jù)功率因數(shù)的定義，應(yīng)該是可以準確測量的，可以用兩端的主柜來準確補償。各位高手覺得我這樣補償可以么？要不要改？順便能不能解釋一下功率因數(shù)表的測量原理？謝謝了～！
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關(guān)于柴油發(fā)電機容量的選擇
11KW的三相異步電動機一臺，直接采用柴油發(fā)電機組供電，請問采用直接起動和星三角降壓啟動時，柴油發(fā)電機容量分別選擇多大的？
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請教個柴油發(fā)電機的問題
兩臺70KW的人防柴油發(fā)電機宜選風(fēng)冷的還是水冷的？（這個是電氣專業(yè)的問題，我想了解下）另地下人員掩蔽所有5個，每個掩蔽人數(shù)為1400左右，選2臺70KW柴油發(fā)電機是否合理？
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請教關(guān)于柴油發(fā)電機的問題
今天突然想起幾個關(guān)于柴油發(fā)電機的問題，希望高手回答小型柴油發(fā)電機是同步發(fā)電機還是異步發(fā)電機，如果是同步發(fā)電機， 那么它的勵磁方式是自勵還是它勵，可不可以進行無功輸出調(diào)節(jié)，如能的話，調(diào)節(jié)范圍有多的
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怎樣采購玉柴柴油發(fā)電機
在買玉柴柴油發(fā)電機的客戶中，很多不懂得發(fā)電機的人匆匆忙忙去買機器，最終會不知道其中內(nèi)部價格，也不知道談判技巧，容易被一些銷售人員圈入到價格戰(zhàn)里面。下面針對這些問題，泰州鋒發(fā)動力（東康發(fā)電機組廠）總結(jié)出一下購買經(jīng)驗，和大家分享，希望有所幫助！一、柴油發(fā)電機應(yīng)需而求首先例如康明斯柴油發(fā)電機組包括康明斯柴油機和英格電球兩個部分。柴油發(fā)電機組的價格因這兩個部分的品牌和配置的不同而不同，在柴油機品牌相同，功率相同的情況下，要注意電球的不同，選擇不同的發(fā)電機則整個柴油發(fā)電機組的性能就不同，柴油發(fā)電機組的性能是很重要的，因此用戶在選購柴油發(fā)電機組的時候一定要謹慎，可以根據(jù)自己的需求向柴油發(fā)電機組的銷售人員進行咨詢，從而選擇相匹配的電球。二、按市場需求量價格而異其次，柴油發(fā)電機組的價格和柴油發(fā)電機組的材料有著直接的關(guān)系。如今，隨著市場鋼鐵和銅等原材料價格的上漲，柴油發(fā)電機組的價格也在不斷攀升，特別是去年冬季，市電供不應(yīng)求，很多北方地區(qū)已經(jīng)出現(xiàn)了限電現(xiàn)象，這使得柴油發(fā)電機組的價格一升再升。三、價格因品牌不同而異不同牌子的不一樣的，像美國康明斯柴
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柴油發(fā)電機和變壓器怎么聯(lián)絡(luò)啊？
本帖最后由 zxd861113 于 2013-3-22 17:46 編輯 誰能發(fā)個圖片上小弟看看啊，還有 發(fā)電機供電的話 還需要無功補償柜嗎
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柴油發(fā)電機煙囪直徑的取值和什么有關(guān)
想問下柴發(fā)煙囪直徑和煙囪拐彎次數(shù)有關(guān)嗎,例如煙囪拐一次往沿井道直上一層室外和拐三個彎出一層室外,有關(guān)系嗎,還是說這個拐彎次數(shù)可以忽略不計,只考慮煙管長度與之的關(guān)系.
柴油發(fā)電機耗油量
柴油發(fā)電機耗油量專題，為您提供柴油發(fā)電機耗油量相關(guān)的專業(yè)交流帖進行參與，歡迎您參與柴油發(fā)電機耗油量 相關(guān)的專業(yè)交流討論，更多柴油發(fā)電機耗油量相關(guān)內(nèi)容請訪問
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