城市空氣質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)功能特點(diǎn)

隨著社會的發(fā)展，車輛的日漸增多，氣象監(jiān)測站已經(jīng)越來越廣泛地運(yùn)用到了橋梁及高速中，以配合交通監(jiān)管部門解決交通安全面臨的氣象環(huán)境因素的影響。 城市空氣質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)解決方案，采用無線傳感器網(wǎng)絡(luò)來監(jiān)測空氣質(zhì)量,在城市內(nèi)部署選擇一些監(jiān)測點(diǎn),放置傳感器節(jié)點(diǎn)，并通過GPRS、WiFi、LoRa等通訊網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)的傳輸數(shù)據(jù),通過智慧氣象管理平臺，進(jìn)行遠(yuǎn)程管理和配置、發(fā)布監(jiān)測任務(wù)或是收集回傳數(shù)據(jù)。 系統(tǒng)以智慧氣象管理平臺為核心，基于物聯(lián)網(wǎng)及云計(jì)算技術(shù)， 能夠?yàn)橛脩籼峁﹤鞲衅鲾?shù)據(jù)、視頻、采集、傳輸、儲存、處理及報(bào)警信息發(fā)送等服務(wù)。實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)主要展現(xiàn)數(shù)據(jù)有：CO2、氣壓、雨量、風(fēng)速、風(fēng)向、光照度、空氣溫濕度、土壤溫濕度、PM2.5/PM10等參數(shù)，不同的氣象要素可根據(jù)需求進(jìn)行定制。該平臺以集中式分區(qū)化的方式為用戶提供便捷、經(jīng)濟(jì)、有效的在線監(jiān)控整體解決方案。通過這種業(yè)

【規(guī)范】《環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測規(guī)范》（試行）

國家環(huán)境保護(hù)總局公告 國家環(huán)保總局公告 2007年第4號 關(guān)于發(fā)布《環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測規(guī)范》（試行）的公告 為貫徹《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》和《中華人民共和國大氣污染防治法》，規(guī)范環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測工作，我局制定了《環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測規(guī)范（試行）》，現(xiàn)予發(fā)布，自發(fā)布之日起施行。 二○○七年一月十九日主題詞:環(huán)保 空氣 監(jiān)測 規(guī)范 公告

二氧化碳傳感器用于環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)

日益復(fù)雜的空氣污染形勢對傳統(tǒng)的空氣污染源監(jiān)測方法提出了挑戰(zhàn)。目前實(shí)施的環(huán)境空氣國家控制點(diǎn)監(jiān)測系統(tǒng)中監(jiān)測點(diǎn)數(shù)量有限，成本高。以點(diǎn)代面的方法導(dǎo)致時(shí)效性不足，無法實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管控的目標(biāo)，無法實(shí)現(xiàn)監(jiān)測系統(tǒng)中時(shí)空動態(tài)趨勢分析、減污評估、污染源跟蹤和環(huán)境預(yù)警預(yù)報(bào)能力的深度挖掘。

環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測點(diǎn)位是怎么布設(shè)的？

什么是環(huán)境空氣質(zhì)量指數(shù)（AQI）及計(jì)算

1.定義 空氣質(zhì)量指數(shù) air quality index（AQI）

重慶市一些地方環(huán)境空氣質(zhì)量持續(xù)下降

2024年5月，中央第六生態(tài)環(huán)境保護(hù)督察組督察重慶市發(fā)現(xiàn)，潼南區(qū)、涪陵區(qū)、綦江區(qū)、江津區(qū)等地大氣污染防治措施落實(shí)不到位，一些地方“兩高”項(xiàng)目盲目上馬監(jiān)管不力，環(huán)境空氣質(zhì)量持續(xù)下降。

室內(nèi)環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測技術(shù)規(guī)范

室內(nèi)環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測技術(shù)規(guī)范

空氣質(zhì)量網(wǎng)格化監(jiān)測的作用與意義

近幾年，環(huán)境污染問題一直都困擾著人們的生活，尤其是大氣污染問題不僅嚴(yán)重威脅著人類的生命健康，而且也造成了生態(tài)破壞。隨著城市大氣污染的日益惡化，城市管理部門為了實(shí)時(shí)采集各區(qū)域范圍內(nèi)的空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)，都會選擇部署空氣環(huán)境監(jiān)測終端實(shí)現(xiàn)網(wǎng)格化的管理與在線監(jiān)測。 那么，什么是網(wǎng)格化監(jiān)測呢？空氣質(zhì)量網(wǎng)格化監(jiān)測系統(tǒng)是一種通過點(diǎn)，線，面的布局方式，將城市空氣監(jiān)測作為一個(gè)整體化實(shí)現(xiàn)空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)在線監(jiān)測，收集的系統(tǒng)。它主要是面向環(huán)境管理部門，旨在幫助并解決區(qū)域內(nèi)環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測的難題，準(zhǔn)確實(shí)時(shí)的提供大氣污染的監(jiān)測

智慧城市建設(shè)中地下空間環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測解決方案

隨著社會發(fā)展，人們已經(jīng)不滿足于在地上的活動，大量開發(fā)地下活動空間已經(jīng)成為了智慧城市規(guī)劃和建設(shè)的重要內(nèi)容之一。城市地下空間是指城市地表面下，通過人工開發(fā)建設(shè)或自然因素形成的空間，如地下民防工程、地下鐵道、地下商場、地下車庫、地下道路與隧道、地下變配電站、地下泵站和地下倉儲等，一些大城市從建造地下商場、地下車庫等設(shè)施開始，逐漸發(fā)展為將地下商業(yè)街、地下停車場、地鐵車站和市政管線設(shè)施等連為一體，形成與城市建設(shè)有機(jī)結(jié)合的多功能地下綜合體。 城市地下空間與地上建筑空間相比，由于功能設(shè)施的多樣性、空間環(huán)境的封閉性、地勢的低洼性和自然條件的不良性，決定了地下空間內(nèi)部的空氣質(zhì)量將會是一個(gè)大問題，在現(xiàn)代化城市建設(shè)過程中，也是亟待解決的問題之一。

成都空氣質(zhì)量這么低怎么辦

新風(fēng)凈化系統(tǒng)是由風(fēng)機(jī)、進(jìn)風(fēng)口、排風(fēng)口、風(fēng)管、過濾凈化裝置、全熱交換芯等組成的空氣置換凈化系統(tǒng)。 系統(tǒng)啟動，室內(nèi)受污染的空氣經(jīng)排風(fēng)口排往室外，室外新鮮空氣因負(fù)壓作用或風(fēng)機(jī)抽動經(jīng)過濾凈化后通過進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入室內(nèi)，如果排風(fēng)經(jīng)過的是全熱交換主機(jī)，便會與新風(fēng)進(jìn)行熱回收交換并深度過濾，回收的大部分能量又通過新風(fēng)送回室內(nèi)，使室內(nèi)人員可呼吸道高品質(zhì)的新鮮空氣。 根據(jù)新風(fēng)系統(tǒng)安裝環(huán)境的不同，選用的新風(fēng)凈化系統(tǒng)也會有些差異，只有選擇適合自家的新風(fēng)凈化系統(tǒng)，才能達(dá)到最好的空氣效果。

帶有空氣質(zhì)量傳感器的網(wǎng)格化空氣質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)的優(yōu)勢

日益復(fù)雜的空氣污染形勢對傳統(tǒng)的空氣污染源監(jiān)測方法提出了挑戰(zhàn)，目前實(shí)施的國家環(huán)境空氣控制點(diǎn)監(jiān)測系統(tǒng)的監(jiān)測點(diǎn)數(shù)量

2012 環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)修訂的主要內(nèi)容：

2012 環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)修訂的主要內(nèi)容：——調(diào)整了環(huán)境空氣功能區(qū)分類，將三類區(qū)并入二類區(qū)；——增設(shè)了顆粒物（粒徑小于等于2.5 μm）濃度限值和臭氧8 小時(shí)平均濃度限值；——調(diào)整了顆粒物（粒徑小于等于10 μm）、二氧化氮、鉛和苯并[a]芘等的濃度限值；——調(diào)整了數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)的有效性規(guī)定。

21位環(huán)境專家為亞運(yùn)空氣質(zhì)量“護(hù)航”

從廣州市環(huán)境保護(hù)局獲悉,廣州市環(huán)境保護(hù)局、亞組委環(huán)境空氣質(zhì)量保障部已于近日正式聘請21位國內(nèi)頂級專家為亞運(yùn)會環(huán)境空氣質(zhì)量保障護(hù)航,同時(shí)還舉行《2010年第16屆亞運(yùn)會空氣質(zhì)量保障措施與環(huán)境質(zhì)量評估》項(xiàng)目工作方案專家評審會。 市委常委、常務(wù)副市長蘇澤群出席儀式并向受聘專家頒發(fā)了聘書。專家組組長郝吉明院士代表專家組作了發(fā)言。省環(huán)境保護(hù)廳、廣州市和周邊城市環(huán)境保護(hù)局有關(guān)負(fù)責(zé)人、以及項(xiàng)目研究團(tuán)隊(duì)成員單位代表也出席了儀式。 此次獲聘任的亞運(yùn)會環(huán)境空氣質(zhì)量保障專家共21名,組成顧問專家組和會商專家組。顧問專家組由清華大學(xué)郝吉明院士、北京大學(xué)唐孝炎院士、中科院廣州地化所傅家謨院士、國家環(huán)境監(jiān)測總站魏復(fù)盛院士和中科院遙感應(yīng)用研究所李小文院士等5名中國工程院院士、中國科學(xué)院院士組成；會商專家組由清華大學(xué)賀克斌教授、北京大學(xué)張遠(yuǎn)航教授、中國環(huán)科院柴發(fā)合研究員等16名專家組成。顧問專家組由郝吉明院士擔(dān)任,郝吉明曾任北京奧運(yùn)會環(huán)境質(zhì)量保障專家組組長。呵呵 廣州的同行有活了 。。。

大氣環(huán)境為什么越治理空氣質(zhì)量越差

今年一月以來霧霾天氣幾乎是天天光臨我國中東部、東北及西南部分地區(qū)，其中污染最為嚴(yán)重的京津冀區(qū)域。 嚴(yán)重霧霾的成因何在？彌漫在空氣中的污染物又有哪些來源？京津冀何以成為重污染區(qū)？國家、各省、市、企業(yè)從“十一五”開始至今投入了大量的資金治理大氣環(huán)境，為什么越治理空氣質(zhì)量越差？霧霾污染重災(zāi)區(qū)的京津冀區(qū)域應(yīng)采取怎樣的應(yīng)對方式？問診霧霾，在彌漫的霧霾中找到治理的最佳答案。 一、成因 霧霾成因四大要素： 1）霧霾的核 SO2和NOX是霧霾形成的原兇，沒有SO2和NOX這兩種物質(zhì)，大氣不會形成霧霾氣象。大氣中SO2和NOX貢獻(xiàn)最大的是燃煤鍋爐、鋼廠燒結(jié)機(jī)、水泥窯爐、玻璃窯爐等。 2）水 水是形成霧霾氣象的又一關(guān)鍵要素，特別是水變成細(xì)小的霧滴后，與SO2和NOX結(jié)合形成亞硫酸或亞硫酸鹽和亞硝酸或亞硝酸鹽，漂浮在大氣中，遇到大氣中的塵，結(jié)合形成霧霾。京津冀地區(qū)大氣中的水霧滴貢獻(xiàn)最大的電廠、鋼廠、玻璃廠、水泥廠

試論環(huán)境空氣自動監(jiān)測子站管理方式

【論文關(guān)鍵詞】環(huán)境空氣自動監(jiān)測 子站管理方式 【論文摘要】為了保證監(jiān)測數(shù)據(jù)的代表性、準(zhǔn)確性、精密性、可比性和完整性，環(huán)境空氣自動監(jiān)測子站管理越來越重要。本文簡要介紹兩種管理方式的規(guī)定、措施、試用范圍。 隨著環(huán)境空氣質(zhì)量自動監(jiān)測系統(tǒng)的不斷

水庫大壩自動化監(jiān)測系統(tǒng)

北京七維航測科技股份有限公司成立于2003年12月，成功于2011年在全國中小企業(yè)股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)掛牌（證券代碼：430088，證券簡稱：七維航測），主營業(yè)務(wù)面向航天、航空、航海、兵器、電子、電力、交通等領(lǐng)域。公司總部位于中關(guān)村永豐高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地，下設(shè)航測事業(yè)部、檢測事業(yè)部、監(jiān)測事業(yè)部、無人機(jī)事業(yè)部，并在南京、武漢、大連、成都設(shè)有分公司，西安、重慶、深圳設(shè)有辦事處。 公司秉承“軍工品質(zhì)，精益求精”的質(zhì)量方針和“科技創(chuàng)新，專業(yè)制勝”的經(jīng)營策略，使公司的整體實(shí)力得以快速提升。2013年，公司被《福布斯》評為《2013福布斯中國最具潛力百強(qiáng)企業(yè)》。 公司成立十余年來，為百余家軍工院所、高等院校及相關(guān)軍工企業(yè)提供GNSS基準(zhǔn)系統(tǒng)、高精度授時(shí)系統(tǒng)、GNSS/INS組合導(dǎo)航系統(tǒng)、高速運(yùn)動目標(biāo)測量基準(zhǔn)系統(tǒng)及專業(yè)的技術(shù)服務(wù)；為北京市創(chuàng)新工程——《城市軌道交通噪聲特性與噪聲地圖技術(shù)研究項(xiàng)目》提供了安全檢測系統(tǒng)；為北京地鐵13號線、新疆果子溝大橋、滬蓉西高

中央新風(fēng)可以改善空氣質(zhì)量

人是一中群居動物，我們所處的室內(nèi)空間，小到車艙、臥室、書房等日常生活空間，大到圖書館、電影院、商場、超市、候車室、地鐵、工廠等人們?nèi)粘Ｆ鹁印蕵泛凸ぷ鞴矆鏊蟛糠值臅r(shí)間我們都是在屬于封閉的空間內(nèi)，而且由于人們工作或者聚會等原因，室內(nèi)的人數(shù)還不止一個(gè)，這就導(dǎo)致了室內(nèi)的空氣質(zhì)量水平降低。 我們一生大概有80%的時(shí)間在室內(nèi)渡過。想象一下，每天晚上，我們在臥室里渡過甜美的夜晚;早上，我們開著車或者搭乘公共交通工具上班，在車艙內(nèi)渡過了上班的路程，到公司開始在辦公室里渡過努力工作的一天;而晚上去餐館、電影院、商場，我們還是處于室內(nèi)環(huán)境中。現(xiàn)在都市繁忙的生活，讓我們不能像鄉(xiāng)村的田園生活一樣，享受戶外陽光和淡淡的微風(fēng)，而是在緊湊的室內(nèi)，渡過我們生命的大部分時(shí)間。 空氣是人活著的必要前提，一個(gè)人可以7天不吃飯，2天不喝水，卻一刻也離不開空氣，每個(gè)成年人，每天大約要吸入15千克的空氣。在一天中我們最少有十個(gè)小時(shí)以上在室內(nèi)渡過，自然希望在室內(nèi)可呼吸到清新和健康的空氣。優(yōu)質(zhì)空氣，對每一個(gè)人都很重要，尤其是一些易受影響的成員，包括：嬰兒、小孩、孕婦及其胎兒、老人、有呼吸

送大家新實(shí)施的《室內(nèi)環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》！

依據(jù)《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》第十一條“國務(wù)院環(huán)境保護(hù)行政主管部門建立監(jiān)測制度、制訂監(jiān)測規(guī)范”的要求，制定本技術(shù)規(guī)范。本規(guī)范規(guī)定了室內(nèi)環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測的布點(diǎn)與采樣、監(jiān)測項(xiàng)目與相應(yīng)的監(jiān)測分析方法、監(jiān)測數(shù)據(jù)的處理、質(zhì)量保證及報(bào)告等內(nèi)容。本規(guī)范由國家環(huán)境保護(hù)總局科技標(biāo)準(zhǔn)司提出。本規(guī)范由中國環(huán)境監(jiān)測總站、河北省環(huán)境監(jiān)測中心站負(fù)責(zé)起草。本規(guī)范委托中國環(huán)境監(jiān)測總站負(fù)責(zé)解釋。本規(guī)范為首次發(fā)布，于2004 年12 月9 日起實(shí)施。