摘 要 文章介紹了現(xiàn)場總線的概念,回顧了其產(chǎn)生及發(fā)展歷程,分析了現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)相對于集散控制系統(tǒng)的特點和優(yōu)點。針對當(dāng)前流行的幾種現(xiàn)場總線,簡要介紹了各自的技術(shù)特色,指出控制系統(tǒng)的開放互連是發(fā)展的必然。 關(guān)鍵詞 現(xiàn)場總線 集散控制系統(tǒng) 分布式控制 FCS DCS 開放式互連系統(tǒng) 1 前言 七十年代以前,控制系統(tǒng)中采用模擬量對傳輸及控制信號進(jìn)行轉(zhuǎn)換、傳遞,其精度差、受干擾信號影響大,因而整個控制系統(tǒng)的控制效果及系統(tǒng)穩(wěn)定性都很差。七十年代末,隨著大規(guī)模集成電路的出現(xiàn),微處理器技術(shù)得到很大發(fā)展。微處理器功能強、體積小、可靠性高、通過適當(dāng)?shù)慕涌陔娐酚糜诳刂葡到y(tǒng),控制效果得到提高;但是盡管如此,還是屬于集中式控制系統(tǒng)。隨著過程控制技術(shù)、自動化儀表技術(shù)和計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的成熟和發(fā)展,控制領(lǐng)域又發(fā)生了一次技術(shù)變革。這次變革使傳統(tǒng)的控制系統(tǒng)(如集散控制系統(tǒng))無論在結(jié)構(gòu)上還是在性能上都發(fā)生了巨大的飛躍,這次變革的基礎(chǔ)就是現(xiàn)場總線技術(shù)的產(chǎn)生。 現(xiàn)場總線是連接現(xiàn)場智能設(shè)備和自動化控制設(shè)備的雙向串行、數(shù)字
原貼轉(zhuǎn)自http://www.chuandong.com/publish/tech/Thesis/2008/7/Thesis_0_43_4114.html摘 要: 介紹了一種基于CAN 總線的塑窗焊接清理生產(chǎn)線控制系統(tǒng)。論述了CAN 總線的特性和設(shè)計應(yīng)用、系統(tǒng)的硬件結(jié)構(gòu),控制原理等。由于采用全數(shù)字CAN 網(wǎng)絡(luò)技術(shù),數(shù)據(jù)傳輸安全準(zhǔn)確、系統(tǒng)穩(wěn)定可靠。關(guān)鍵詞: CAN 總線;PCC;IPC;PANELWARE;協(xié)議;現(xiàn)場總線 1、前 言 隨著計算機技術(shù)、通信技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在工業(yè)生產(chǎn)、過程控制中的不斷推廣應(yīng)用,工業(yè)控制過程對現(xiàn)場信號的傳輸和數(shù)據(jù)交換的要求也越來越高,由于全數(shù)字信號系統(tǒng)較之傳統(tǒng)模擬信號具有抗干擾性強、速率高、建設(shè)周期短等特點,數(shù)字化的現(xiàn)場總線迅速成為當(dāng)前工業(yè)控制領(lǐng)域的一個焦點。目前,市場上有多種
引言 以現(xiàn)場總線為基礎(chǔ)的全數(shù)字控制系統(tǒng)將現(xiàn)有的模擬信號電纜用高容量的現(xiàn)場總線網(wǎng)絡(luò)代替,從而大大減輕現(xiàn)場信號電纜連接的費用和工作量,提高信號的傳輸效率。實際上現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)就是以現(xiàn)場總線技術(shù)為核心,以基于現(xiàn)場總線的智能I/O或智能傳感器、智能儀表為控制主體、以計算機為監(jiān)控指揮中心的系統(tǒng)編程、組態(tài)、維護、監(jiān)控等功能為一體的工作平臺。 1智能傳感器的性能特點 一般的傳感器只能作為敏感元件,須配上變換儀表來檢測物理量、化學(xué)量等的變化。隨著微電子技術(shù)的發(fā)展,出現(xiàn)了智能儀表。智能儀表采用超大規(guī)模集成電路,利用嵌入軟件協(xié)調(diào)內(nèi)部操作,在完成輸入信號的非線性補償、零點錯誤、溫度補償、故障診斷等基礎(chǔ)上,還可完成對工業(yè)過程的控制,使控制系統(tǒng)的功能進(jìn)一步分散。智能傳感器集成了傳感器、智能儀表全部功能及部分控制功能,具有很高的線性度和低的溫度漂移,降低了系統(tǒng)的復(fù)雜性、簡
現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)在火電廠的應(yīng)用與前景 2005-7-18 周 明 摘要:介紹了一種新型控制系統(tǒng)FCS(fieldbus control system)的基本概念,在火電廠的應(yīng)用、存在的問題及前景。關(guān)鍵詞:現(xiàn)場總線控制系統(tǒng) 火電廠 推廣應(yīng)用 20世紀(jì)80年代,DCS(數(shù)字式分散控制系統(tǒng))開始進(jìn)入電站自動化控制領(lǐng)域,由于其在安全生產(chǎn)與經(jīng)濟效益等方面帶來的正面作用是以往任何一種控制系統(tǒng)無法與其相提并論的,因此,DCS在電站被廣泛使用。目前300MW以上機組,無論是國產(chǎn)機組還是引進(jìn)機組,無一例外采用DCS,就連200MW、100MW機組也在使用DCS來進(jìn)行改造,甚至于一些自備電廠的25MW、12MW的火電機組也采用DCS系統(tǒng)。 那么,作為20世紀(jì)90年代才走向?qū)嵱没模谧詣踊I(lǐng)域內(nèi)最為新型的控制系統(tǒng)——現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)(fieldbus control system,FCS),能否也像DCS系統(tǒng)一樣被電站接受并廣為推廣使用?1 FCS與DCS相比較最顯著的特點 根據(jù)國際電工委
閥門執(zhí)行器現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)中的現(xiàn)場單元是根據(jù)閥門或執(zhí)行器的特殊要求專門設(shè)計的Smart控制器,結(jié)構(gòu)為單機架裝方式或執(zhí)行器整體方式。但不管是哪種結(jié)構(gòu)方式,它總是和閥門或執(zhí)行器作為智能化或半智能化的裝置來使用的。 通常,半智能化的現(xiàn)場單元僅僅是主控站的一個分散的I/O口。在系統(tǒng)中,它接受主控站的控制命令,對閥門或執(zhí)行器進(jìn)行一系列的操縱,同時將閥門或執(zhí)行器上的工作狀態(tài)和其它信息反饋給主控站,供系統(tǒng)采集、記錄、顯示和控制使用。 智能化現(xiàn)場單元除可與主控站通過環(huán)路進(jìn)行信息和數(shù)據(jù)通訊并根據(jù)主控站命令工作外,還可單獨與閥門或執(zhí)行器構(gòu)成回路,為產(chǎn)業(yè)過程提供閥門定位、邏輯控制、批量操縱、PID調(diào)節(jié)以及多回路運行等多種能力,對位置、流量、壓力和液面進(jìn)行更為豐富和精確的控制。 無論是智能化還是半智能化的,也無論是架裝式還是整體式的,這些現(xiàn)場單元都具有閥門或執(zhí)行
現(xiàn)場總線的出現(xiàn)促進(jìn)了現(xiàn)場設(shè)備向數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展,并且使現(xiàn)場儀表的控制功能更加強大。現(xiàn)場總線集成于集散控制系統(tǒng)是現(xiàn)階段控制網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展趨勢。現(xiàn)場總線集成于集散控制系統(tǒng)可有以下三種方式。(1)現(xiàn)場總線與集散控制系統(tǒng)I/O總線上的集成。如Fisher-Rosemount公司的集散控制系統(tǒng)DeltaV采用的即是此方案。(2)現(xiàn)場總線與集散控制系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)層的集成。如Smar公司的302系列現(xiàn)場總線產(chǎn)品,可以實現(xiàn)在集散控制系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)層集成其現(xiàn)場總線功能。(3)現(xiàn)場總線通過網(wǎng)關(guān)與集散控制系統(tǒng)并行集成。這種方式通過網(wǎng)關(guān)連接在一個工廠中并行運行的集散控制系統(tǒng)和現(xiàn)場總線系統(tǒng)。如SUPCON的現(xiàn)場總線系統(tǒng),利用HART協(xié)議網(wǎng)橋連接系統(tǒng)操作站與現(xiàn)場儀表,實現(xiàn)現(xiàn)場總線設(shè)備管理系統(tǒng)操作站與HAR
隨著經(jīng)濟建設(shè)的日益發(fā)展和社會物質(zhì)文化水平的不斷提高 , 人們開始追求燈光藝術(shù)帶來 的美 的享受 , 注重照明和其他相關(guān)設(shè)備、系統(tǒng)的整體控制效果。照明控制系統(tǒng)的安裝便捷性、可靠性和經(jīng)濟性已經(jīng)成為關(guān)注的熱點。智能大廈內(nèi)需大量的燈光照明設(shè)備 , 傳統(tǒng)的控制方法是將被控制的設(shè)備用連線引入控制室 , 這樣不僅造成電力電纜鋪設(shè)過多 , 增加了投資成本
DCS(集散型控制系統(tǒng))與FCS(現(xiàn)場總線控制系統(tǒng))有什么不同。 現(xiàn)場總線又什么Lonworks和Can等總線技術(shù)。還有什么BACnet通信協(xié)議。 但我看現(xiàn)場好像用什么TCP/IP協(xié)議的以太網(wǎng)的比較多。不知道和上面的總線技術(shù)什么關(guān)系。
瑞斯康路燈遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)是采用了先進(jìn)電力線載波通信技術(shù),具有節(jié)能、綠色環(huán)保等優(yōu)點,可廣泛應(yīng)用于城市道路路燈的監(jiān)測、控制、計能和診斷等,以節(jié)約能源、降低維護費用、增進(jìn)系統(tǒng)可靠性,為公眾提供更好的公共照明服務(wù)、為處理突發(fā)事件和反饋人為原因的故障提供可靠的保障。1.1 單燈控制器(RTU)路燈控制單元實現(xiàn)的主要功能有:控制載波通訊、路燈開關(guān)、電流檢測等。單燈控制器LCS-A功能主要由載波通訊模塊實現(xiàn),由4個單元組成:載波通訊模塊、電流測量電路、手工操作開關(guān)和電源部分。路燈控制器的應(yīng)用軟件支持在應(yīng)用中升級,每一個路燈控制節(jié)點都有一個固定的物理地址(UID)和系統(tǒng)分配的邏輯地址,可以與GIS(地理信息系統(tǒng))匹配。1.2 集中控制器集中控制器ECC-3000的主要功能有:路燈時序調(diào)整、數(shù)據(jù)記錄、報警處理和發(fā)送。時序調(diào)度應(yīng)用程序允許按照路燈管理中心設(shè)置的時序來控制路燈,可以根據(jù)日期、時間和事件來調(diào)度路燈的動作;數(shù)據(jù)記錄應(yīng)用程序記錄路燈控制器的電流、電壓、電能累積等數(shù)據(jù)活動,并可用來進(jìn)行趨勢分析、報告和應(yīng)用分析;報警應(yīng)用程序提供識別、通告和記錄路燈報警狀況的手段,
轉(zhuǎn)貼:關(guān)于PROFIBUS現(xiàn)場總線,您可以隨時通電話到010-820782641 系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu) ACSBPB由2級網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)組成:底層是基于PROFIBUS-DP、PA的現(xiàn)場級設(shè)備層控制系統(tǒng);上一層是基于PROFIBUS-FMS或工業(yè)以太網(wǎng)及TCP/IP的車間級監(jiān)控系統(tǒng)。監(jiān)控層計算機向上支持工廠管理級網(wǎng)絡(luò)接口及通信驅(qū)動和數(shù)據(jù)庫接口。底層PROFIBUS-DP支持9.6K~12M的通信速率和中繼器(REPEATER)的擴展功能。底層PROFIBUS-DP還支持基于光纖傳輸介質(zhì)的通信;可支持點對點、總線及環(huán)形光纖網(wǎng)。控制器可配置成雙機熱備及冗余通信模式,用于對可靠性要求很高的場合。 2 控制器或主站 控制器基于通用工業(yè)PC機、Windows/NT軟硬件平臺。現(xiàn)場總線接口一般采用PCI總線的PROFIBUS網(wǎng)卡。系統(tǒng)控制器或主站應(yīng)具備雙機熱備、冗余通信系統(tǒng)功能。 3 系統(tǒng)軟件 系統(tǒng)軟件基于WIN/NT系統(tǒng)軟件平臺。它包含一個實時多任務(wù)操作系統(tǒng)內(nèi)核,并為系統(tǒng)提供以下功能: ¨用
摘 要: 介紹了一種帶有 CAN 總線控制模塊的汽車?yán)^電器控制系統(tǒng)的研制,敘述了該系統(tǒng)的硬件與軟件設(shè)計。系統(tǒng)以 PIC18F2480 單片機和 CAN 總線收發(fā)器為控制核心,采用優(yōu)化的混合式控制方案,可無弧接通與分?jǐn)啻箅娏鳎崿F(xiàn)智能控制和實時保護的功能。關(guān)鍵詞: 汽車?yán)^電器;CAN總線;混合式控制方案;單片機 Research of High-Current Automobile Relay Control System Based on CAN Bus WANG Zhi-qiang, LIU Xiang-jun (College of Electrical Engineering & Automation, Fuzhou University, Fuzhou 350108, China)
本公司污水為酸洗廢水,用燒堿中和,現(xiàn)狀是靠人工控制,PH波動較大,故想上一套PH在線控制系統(tǒng),在線檢測PH并與泵進(jìn)行偶聯(lián),PH低于設(shè)定值時自動補加堿液,高于設(shè)定值停止加藥有沒有人做這方面的工程啊若有請及時聯(lián)系cuitongquan@126.com公司最好有人能到現(xiàn)場指導(dǎo)謝謝
【摘要】于現(xiàn)代照明對節(jié)能性和智能化的要求,提出KNX現(xiàn)場總線控制的智能照明系統(tǒng)的方案。在介紹KNX總線系統(tǒng)的組成及通信原理的基礎(chǔ)上,以報告廳為例,詳細(xì)介紹KNX總線系統(tǒng)的軟硬件實現(xiàn)方法。運行結(jié)果表明,系統(tǒng)運行穩(wěn)定可靠,能夠?qū)崿F(xiàn)開關(guān)、調(diào)光、集中控制、場景控制等多種靈活控制功能,具有節(jié)能性、交互性和兼容性的優(yōu)點。系統(tǒng)的應(yīng)用,充分展現(xiàn)了KNX現(xiàn)場總線的智能性、開放性、便利性,滿足了現(xiàn)代智能照明的要求,為類似照明控制提出借鑒。 【關(guān)鍵詞】KNX總線;智能照明;bus;報告廳;Winswitch3 0 引 言 隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展和人民生活水平的提高,人們對照明的要求也不斷提高,當(dāng)前,照明不僅要滿足人們在視覺上豐富的感官效果,而且要滿足人們對照明節(jié)能性、自動化與信息化等方面的要求。傳統(tǒng)手動控制、BAS控制的照明控制方式控制模式固定,控制效果單一,已無法滿足人們對現(xiàn)代照明的要求,更不能滿足人們對照明智能化和節(jié)能降耗的追求。依托計算機技術(shù)、通信技術(shù)和傳感器技術(shù)等現(xiàn)代技術(shù)而發(fā)展起來的智能照明技術(shù)可以很好解決上述問題,為此得到廣泛的關(guān)注和發(fā)展。
我單位所使用高壓開關(guān)柜,沈陽華利制造,全小車型,使用電腦遠(yuǎn)程控制,具有智能控制系統(tǒng),人機智能化管理. 該圖為高壓控制室局部圖
各種噴泉控制板卡,還有一些單片機的板子,現(xiàn)為北京的重多噴泉公司供應(yīng),已經(jīng)過眾多大小工程的驗證,適用于各種大,中,小型噴泉.(方案為PDF格式)
1.控制方式傳統(tǒng)控制采用手動開關(guān),必須一路一路地開或者關(guān)。Aurostar智能照明控制,采用低壓二次小信號控制,控制功能強、方式多、范圍廣、自動化程度高,通過實現(xiàn)場景的預(yù)設(shè)置和記憶功能,操作時只須按一下控制面板上某一個鍵即可啟動一個燈光場景(各照明回路不同的亮暗搭配組成一種燈光效果),各照明回路隨即自動變換到相應(yīng)的狀態(tài)。上述功能也可以通過其它界面如遙控器等實現(xiàn)。2.照明方式傳統(tǒng)控制方式單一,只有開和關(guān)。Aurostar智能照明控制系統(tǒng)采用“調(diào)光模塊”,通過燈光的調(diào)光在不同使用場合產(chǎn)生不同燈光效果,營造出不同的舒適的氛圍。3.管理方式傳統(tǒng)控制對照明的管理是人為化的管理。Aurostar智能控制系統(tǒng)可實現(xiàn)能源管理自動化,通過分布式網(wǎng)絡(luò),只需一臺計算機就可實現(xiàn)對整幢大樓的管理。4.節(jié)省能源,降低維護成本Aurostar智能照明系統(tǒng)由于使用自動化照明控制手段,減少了不必要的耗電開支;同時,也降低了相當(dāng)?shù)倪\行維護費用,Aurostar智能照明控制系統(tǒng)比傳統(tǒng)開關(guān)控制節(jié)電可達(dá)20%?50%以上。
照明控制系統(tǒng)是為照明服務(wù)的,系統(tǒng)的質(zhì)量和性能應(yīng)當(dāng)滿足用戶的要求,通常要求照明控制系統(tǒng)能技術(shù)先進(jìn)、自動化程度高、運行穩(wěn)定、安全可靠、操作方便、維護簡單、安裝擴展容易、成本要低,這里我們結(jié)合澳大利亞邦奇電子照明控制系統(tǒng)的特點與大家共同探討一下在選用照明控制系統(tǒng)中需要考慮的幾個方面: 一、 照明控制系統(tǒng)的可靠性 照明控制系統(tǒng)的可靠性是系統(tǒng)的基本條件,系統(tǒng)可靠性涉及到系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、控制器和系統(tǒng)的容錯措施等方面的內(nèi)容。 1. 控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)隨著電子技術(shù)特別是計算機通信技術(shù)的發(fā)展在變化而不斷提高,已從70年代第三代的中央控制方式經(jīng)80年代第四代的集散控制方式發(fā)展到如今的第五代的分布式控制方式。 分布式控制的特點是控制器構(gòu)造上高度模塊化,布局上可以高度分散,控制器性能上高度自治化、智能化,并具有自我診斷和容錯功能,信息通過一條簡單的總線按標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議進(jìn)行高速傳輸,因此分布式系統(tǒng)結(jié)構(gòu)十分可靠簡單,設(shè)計、安裝、運行、維護、檢修也十分方便,是當(dāng)今比較好的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。 邦奇電子照明控制系統(tǒng)是一個完全的模塊化分布式單一總線控制系統(tǒng),總
本文轉(zhuǎn)載自:http://www.chuandong.com/publish/tech/Thesis/2009/1/Thesis_0_43_5578.html1 引言 隨著材料技術(shù)、電力電子技術(shù)、控制理論技術(shù)、計算機技術(shù)、微電子技術(shù)的快速發(fā)展以及電機制造工藝水平的逐步提高,交流伺服技術(shù)-交流伺服電機和交流伺服控制系統(tǒng)已經(jīng)成為工業(yè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)自動化的基礎(chǔ)技術(shù)之一,并將逐漸取代直流伺服系統(tǒng)。目前,交流伺服系統(tǒng)的智能化、網(wǎng)絡(luò)化控制是交流伺服控制的兩個重要發(fā)展方向。 在濟鋼asp1700薄板坯連鑄連軋項目中,連鑄機結(jié)晶器調(diào)寬系統(tǒng)采用了基于profibus總線的全數(shù)字智能化交流伺服控制系統(tǒng),是當(dāng)今世界最先進(jìn)伺服控制技術(shù)。 2 連鑄機結(jié)晶器調(diào)寬工藝 濟鋼第三煉鋼廠asp1700薄板坯連鑄連軋結(jié)晶器
防護控制系統(tǒng)腐蝕的方法主要有元器件級的卡件涂敷和外部環(huán)境的源頭控制、新風(fēng)稀釋或密封、過濾通風(fēng)(化學(xué)過濾)等措施。 一、涂敷保護技術(shù) 涂敷保護技術(shù)即直接在控制系統(tǒng)的板卡上涂上一層防腐蝕材料,在電子元器件表面形成防腐膜阻止或減慢腐蝕過程。目前常用的防腐涂料有硅酮橡膠、硝基清漆(單、雙組分)、聚氨酯清漆(單、雙組分)三大類。一般涂敷厚度控制在25-75um,保證器件良好散熱。 二、控制室環(huán)境的選取 控制室應(yīng)盡量處于上風(fēng)側(cè)。控制室應(yīng)和主裝置或主管道即腐蝕性氣體源,保持合適的距離,從隔離腐蝕氣體角度越遠(yuǎn)越好。控制室濕度宜控制在40%-60%之間。 具體可行的操作方法及注意點: (1)建議在控制室內(nèi)安放溫濕度檢測儀,保證及時監(jiān)測報警,保持濕度在40%-60%之間,同時還能有效防止ESD靜電危險。 (2)南方高濕地區(qū)可采用中央空調(diào)系統(tǒng)、立式空調(diào)除濕,但需考慮空調(diào)系統(tǒng)自身引入外部腐蝕性氣體的問題,如中央空調(diào)在空調(diào)進(jìn)風(fēng)處安放
火災(zāi)報警與聯(lián)動控制系統(tǒng).
總線控制系統(tǒng)
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