節能變壓器推動節能減排

“十二五”規劃期間，走綠化環保，節能減排呼聲浩大。變壓器作為電力輸送及工程機械的關鍵設備，其自身的損耗量居大。為了更好地實施國家政策目標投資和規劃，研究減低變壓器自身損耗成了首要任務。節能變壓器的研究已經納入了國家財政補貼的范圍內，只要企業研發的產品被節能指標認證機構評為節能產品的，都將可享受國際鼓勵性節能政策，并能進入政府采購目錄中，更好的開闊企業的市場。國家推進新型的led照明燈取代了傳統的照明燈，也給變壓器的需求大增。業界人士表示，目前我國高能消耗的電壓器已經不符合行業的發展趨勢，更新換代，制造節能減排，環保，低噪音的變壓器成為了市場必然需求。雖然節能變頻器的制造推廣，將是未來的發展趨勢，但同時也存在著一些難度，最關鍵的問題還是落后技術方面的缺陷，對企業而言無疑會增加制造成本，替換的過程中將要投資大量的初始資金，雖然減少了能源自身損耗的問題，但是卻帶來了成本高回收期太長的種種問題。用戶也會因為價格太高而不愿意使用，這些問題的弊端都會阻礙節能變頻器的推廣。所以要更好的發展節能變頻器，不僅需要企業的努力，還要我們廣大人民共同的努力，國家的支持，我們才能創造一個更加

我國節能變壓器市場發展現狀

當前，傳統變壓器行業出現產能過剩困境。國家已將節能變壓器納入財政補貼推廣范圍，并開始鼓勵發展節能型、智能化的配電變壓器產品。電子行業分析師指出：對于節能變壓器行業來說，這不失為一個利好消息。節能型變壓器叫好不叫座的原因除了在技術層面上有瓶頸外，最根本的原因是價格太高，成本太大。進一步完善落實國家標準與價格補貼機制對于節能變壓器的推廣有很大的作用。變壓器能效標準是電力標準化工作的重點之一，截至到目前出臺的一系列的行業標準配電變壓器能效技術經濟評價導則，對促進老舊變壓器的替換、能效降低，起到了積極的作用。《節能產品惠民工程高效節能配申變壓器推廣實施細則》的出臺，對深陷成本壓力的節能變壓器行業來說，無異于一劑強心針。未來，我國節能工作的難度及挑戰將會越來越大。在結構節能見效緩慢的情況下，利用技術手段提高能效水平就成為現階段推進節能工作的一個重要支撐點。而技術節能要想獲得發展空間，就需要制定可行管用的標準體系。據發布的《2013-2017年中國節能變壓器市場分析及發展前景研究報告》顯示：節能變壓器擁有巨大的市場需求，其迎來了前所未有的發展機遇。企業應該做好打持久戰

我國新式節能變壓器市場的巨大潛力

據調查，我國的傳統變壓器損耗電大概能占40%-60%，新式的節能變壓器市場有巨大的潛力。今年以來，電網建設迎來前所未有的投資機遇期。一、國際國內市場的需求。首先，全球經濟復蘇，輸配電設備市場需求總體呈上升趨勢。其次，國家加快西電東送、南北互供、跨區域聯網等工程的建設，拉動了我國輸配電設備行業的快速發展。最后，海外工程業務將受益于一帶一路的建設，從目前的市場發展來看，中國電力裝備在國際上具備較強的性價比優勢，中亞地區電力建設嚴重滯后，資源的互補為中國與中亞電網的合作提供了條件并孕育了電力工業出海發展機會。變壓器制造行業又將迎來一個持續、穩定的發展時期。二、“兩交一直”特高壓工程的實施。11月4日，“兩交一直”特高壓工程：1000千伏淮南-南京-上海、錫盟-山東特高壓交流工程和±800千伏寧東-浙江特高壓直流工程正式開工。這是國家大氣污染防治行動計劃12條重點輸電通道中首批獲得核準并率先開工建設的特高壓工程，標志著特高壓電網進入全面大規模建設和加快發展的新階段。“兩交一直”特高壓工程總投資683億元，新增變電(換流)總容量4300萬千瓦，新

S9系列節能變壓器主要技術參數

現在上傳《S9系列節能變壓器主要技術參數》供大家參考和使用。

配電變壓器節能的新舉措

配電變壓器節能的新舉措 摘要：本文在介紹我國能源供應現狀的基礎上，強調了節能的重要性和緊迫性，論述了配電變壓器節能對降低電力傳輸、供應過程中的損耗的重要性，介紹了最新制定的二項大力推進配電變壓器節能與提高能效的最新標準的主要內容，最后并強調了制造企業必須按照國家對節能產品的要求進行生產。 尹克寧（西安交通大學，陜西西安，710049） 關鍵詞：節能，能效，配電變壓器，技術經濟分析，標準

節能電子變壓器維修問題

50W節能電子變壓器故障維修時，經常發現兩個MEJ13003（或E13009）管燒壞。MEJ13003（或E13009）是什么管？主要參數有哪些？三個管腳名稱及排列？選配時注意哪些問題？

節能變壓器發展政策支持及市場動態分析

節能變壓器雖然在技術性能上有著非常突出的優點，我國目前也在大力推廣普及階段，但是就市場接受情況來說，并不樂觀。 電力變壓器是電力輸送的關鍵電氣設備，變壓器損耗在電網損耗中占30%~40%，而我國所有變壓器自身損耗占全國發電量的3%以上。因此，國家一直在主抓變壓器的節能降耗工作，大力推進節能減排。 早在2012年8月21日，國務院下發《節能減排“十二五”規劃》詳細稿，明確了“十二五”期間節能減排的具體目標和投資規劃，要求“十二五”期間降低電力變壓器損耗，其中空載損耗降低10%～13%，負載損耗降低17%～19%。 2012年11月6日，財政部、國家發展改革委、工業和信息化部以財建〔2012〕854號印發《節能產品惠民工程高效節能配電變壓器推廣實施細則》。該《實施細則》分推廣產品范圍及條件、推廣企業條件、推廣期限、推廣補貼標準、推廣資格申請、補貼資金申請和撥付、罰則7部分，推廣產品為三相10千伏申壓等級、無勵磁調壓、能效等級2級及以上、額定容量30千伏安～1600千伏安的油浸式和額定容量30千伏安～2500千伏安的干式配申變壓器。 事實上

變壓器節能運行的措施分析

北極星輸配電網訊:摘要: 1.優選節能經濟型配電變壓器 在進行配電變壓器型號、容量等選型設計過程中，應在技術上可行的基礎上，優選控制損耗率較低的節能經濟型產品。如：目前工程上應用較成熟的S11、S13節能經濟性配電變壓器，其同S9系列變壓器相比 ... 1.優選節能經濟型配電變壓器 在進行配電變壓器型號、容量等選型設計過程中，應在技術上可行的基礎上，優選控制損耗率較低的節能經濟型產品。如：目前工程上應用較成熟的S11、S13節能經濟性配電變壓器，其同S9系列變壓器相比，其控制損耗約降低30%左右，控制電流則降低約40%左右，同時具有過載能力強，綜合節能效果較為明顯。S13系列的配電變壓器，其線損比較小，比較適用于運行負荷波動幅度較大的配電系統，能夠滿足現代配電系統負荷波動較大的工程領域。 2.采用多臺配電變壓

電力變壓器運行的節能技術

理想運行負載 通常情況下，電力變壓器運行的負載在60～70%Se左右(Se—電力變壓器的額定視在容量)比較理想，此時變壓器損耗較小，運行費用較低。 理想功率因數 提高電網的功率因數，有利于變壓器的經濟運行。 降低電力變壓器運行溫度 電力變壓器的溫升每超過8℃，壽命將減少一半。如果它的運行溫度超過變壓器繞組絕緣允許的范圍，絕緣迅速老化，甚至使繞組擊穿，燒毀變壓器。躲過峰載的電力變壓器運行 對高峰負載要下削，低谷負載要上調。 保持電力變壓器三相負載平衡 電力變壓器三相不平衡，負序電流最大不能超過正序電流的5%。如果變壓器繞組YO接線，在中線流過的電流不應超過25%Ie(Ie—變壓器的額定電流)。如果超過這一數值，損耗將加大。 減少或消除供電系統的高次諧波 各種高次諧波，在電力系統中不管是哪一級產生的，都會造成電能損耗，對電力變壓器也不例外。 將變壓器Δ接線改為V接線是經濟運行重要手段之一 合理分配電力變壓器的負載 對兩臺或兩臺以上的變壓器，容量相同或容

節能型路燈專用變壓器的選擇

節能型路燈專用變壓器的選擇1．路燈專用變壓器的作用。 路燈專用變壓器（以下簡稱路燈專變）在路燈系統中，是長期不受關注的電氣元件。據調查，我國縣級城市路燈專變安裝使用率不足30%，許多人認為，多一個變壓器就多一份工程預算，有了市網變壓器，路燈專用變壓器就可有可無。這種想法是錯誤的，路燈專變在路燈系統中起著重要作用。 第一，目前，路燈系統中常用的HID高壓氣體放電燈是非線性負載，它在工作中會產生大量浪涌脈沖和諧波，污染電網，使電力品質下降。因此，安裝路燈專變，局部重組電網結構，可以有效的分離或隔離產生電力污染的這些設備，減小對電網的污染。 第二，現在城市市電由于負荷變化較大，電壓波動顯著，在后半夜，由于負荷減輕，電壓顯著升高，通?？缮?0V～30V，提高了路燈節能器、鎮流器、燈管等的損壞率。安裝了路燈專變后，我們可以方便的對局部電網電壓進行管理和控制，將路燈專變低壓側輸出電壓穩定在210～220V之間，保護后續元件。 第三，可以通過安裝智能節電器，浪涌控制元件，多重波技術，有效抑制電網電路中的浪涌瞬變，濾除高頻諧波，提高燈具運行效

干式變壓器的環保節能新方法

本帖最后由 steg1234 于 2015-7-22 14:01 編輯 夏季用電高峰對電網是極大的考驗，每逢夏季用電高峰來臨之際，國家都會召開就如何解決這一問題的相關大會，在沒有更好更科學更合理的解決方法之前，國家也只能先采取拉閘限電，關閉景觀燈的方法來確保居民用電安全。 節能減排是近幾年來我們經常能夠聽到的詞匯。電老虎認為作為發展中國家而言，節能減排對于國民的生活來說還存在很大一段距離。節能產品因為其技術含量高，工藝制作難度大，因此價格也相對較高，雖然省電省資源，但是那是長遠的事，許多人更注重眼前利益，依然選擇購買價格相對便宜但耗能高的產品。 復電變壓器是用電大戶，如何在這個復電電氣設備上面做文章大有可為。據統計，變壓器消耗的電力占到整個電網的10%，這是一個相當巨大的數量。我們想象一下，如果國家一整年的供電量在35000億千瓦時，那么變壓器

請大家談談卷鐵心變壓器的節能

近來業界和電力公司炒的很火－－說卷鐵心變壓器是目Ｓ９系列和Ｓ１１系列變壓器的替代產品?。∠Ｍ鲎儔浩鲗I的能進來分析，卷鐵心ＳＲ１１為什么能比Ｓ９和Ｓ１１節能３０％！

關于10KV變壓器高壓側調壓節能的問題?

我單位是單路供電,兩臺800KVA的變壓器并列運行,10/0.4KV 高壓側按規定要供給10KV電壓,變壓器得調壓開關也要在相應位置，但是現在高壓側供電電壓只有9.5KV，而且穩定不變，并且變壓器的調壓開關在10KV的位置。請教各位高手如果將高壓側的調壓開關接到相應的9.5KV能否有節約電能的作用???

變壓器的節能潛力及經濟技術評價

變壓器的節能潛力及經濟技術評價PPT

變壓器節能方法與技術改造應用實例

如何對10kV配電變壓器進行節能降耗

變壓器是電力系統中重要的不同電壓等級電能轉換的主要電氣設備,同時也是一個電力系統中較大的電能消耗大戶。降低配電變壓器系統損耗,提高配電網電能供應的經濟可靠性,對于節約能源、緩解電力供應短缺、促進當地經濟發展等方面均具有非常重要的意義。 一 確定變壓器間負載經濟分配 由于10kV配電變壓器在工程實際應用中通常是由幾臺變壓器同時并列運行供電,即在配電網供電系統中配電變壓器有功功率和無功功率總損耗為所有變壓器損耗的總和。從大量文獻資料和實際設計工作經驗可知,在供電系統電力負荷總量不變,且變壓器運行方式也處于不變條件下,變壓器間負載量的分配不同其變壓器系統總有功損耗和無功損耗也會有很大差別。因此,在多臺變壓器并列運行模式下,需要對變壓器間的總負載進行經濟分配,從而使各變壓器均運行在最優工況條件下,使變壓器總有功功率損耗和無功功率損耗降到到系統最低值,達到節能降

補償變壓器式照明穩壓節能裝置的介紹

1、綜述 隨著城市化進程的明顯加快，路燈系統的規模也日益龐大。路燈的運行費用給各地財政造成巨大的壓力。全國路燈總量約1200萬盞，年耗電439億kWh，以平均電價0.65元計，年開支為285億元，電網因電力供應的緊張而很不穩定。 前半夜適逢用電高峰，電壓就低，路燈相對昏暗，甚至出現頻閃現象，后半夜卻線網電壓驟升，有些地區可達250V。導致照明異常明亮，甚至出現眩光，使設計壽命5年的燈泡不到1年就已損壞，以路燈保有量3萬盞計，每年更換費用高達360萬元（每盞更換成本120元）。 舊有的路燈控制只考慮開、關及一些保護，現在在高等級公路的照明上國家已規定要采用節能設備。對舊有的路燈，國家也大力提倡進行節能改造。 目前普遍使用的氣體放電燈在允許范圍內降壓時照度并不成比例下降，即照度變化不大的

變電運行中變壓器的節能效用

一、變壓器運行中一些部位高溫對變壓器節能產生負面影響 (1)分析開關接觸不良。主要原因是接觸點壓力不夠、開關接觸面有雜質、開關接觸面積太小、分接開關與開關的接觸位置不太對應、分開關的多個接觸環與接觸柱不同時接觸等。由于接觸不良使接觸電阻大，損耗增大。如果變壓器在運行中已判斷出其開關接觸不良而引起高溫應將變壓器退出運行，測三相分接頭的直流電阻來確定分接開關的接觸情況。運行中應注意輕瓦斯動作情況，必要時對油樣進行化驗分析，因為，開關溫度升高必定會使油溫升高，油溫越高其閃點越低。