《鋼-混凝土組合橋梁設計與應用
圖書《鋼-混凝土組合橋梁設計與應用》,提供給大家,如果誰需要什么圖書,請回帖,我能有的盡量上傳,希望大家互相交流,我也從這里受益匪淺!!!
朋友們,我想問一下混凝土結構設計規范中關于增大截面法的計算,規范中只是說了“當被加固構件界面處理及其粘結質量符合本規范規定時,可按整體截面計算”,但是在他給出的增大截面法的承載力公式中它是直接把新老混凝土的協同工作考慮為整澆了嗎,就直接考慮為能很好地協同工作,然后來計算增大截面法的承載力嗎?著急.........
最近在做一個鋼-混凝土組合結構的設計,大家來討論一下:這類結構形式該怎么設計?需要注意一些什么問題?工程基本情況:1.基礎類型:大直徑人工挖孔灌注樁基礎;2.中間為一跨混凝土框架結構,兩邊為型鋼半框架;
:) 這是個WORD文檔形式的規范很清楚
我這里有《混凝土結構加固設計規范》與大家共同分享!
水工混凝土配合比設計規范
這是2002年的一個規范:GB50010-2002,是2002年4月份起的一個規范,有助于大家做設計或者學習混凝土用。這是一個好論壇,大家一起做起來!!!
橋梁建造最初依賴于經驗,隨著工程實踐的增多,人們總結建立了許多理性的橋梁設計目標。20世紀初,“安全、適用、經濟、美觀”的設計原則得到了廣泛認可。在現代橋梁設計中,結構可靠性成為設計中的一把理性標尺。于是,首先要通過結構分析求解結構的反應,檢驗其是否滿足設定的極限狀態,以此回答結構的安全性與適應性。此外,還要考慮橋梁的經濟性、美觀性、耐久性等諸多方面,使之滿足其他原則或標準(見圖1)。
城市橋梁設計規范2011
為配合新橋梁設計規范的實施,作者從應用角度出發,編寫了這本《橋梁設計規范學習與應用講評》。書中結合新規范特點,對鋼筋混凝土及預應力混凝土橋梁結構設計的基本原理作了簡要的介紹,對新規范的主要條款(尤其是修改條款)作了解釋性闡述,重點講述基本概念和實用設計計算方法,對使用中應注意的問題作了有針對性的論述和探討,以使讀者能夠準確理解規范的原意、正確運用新規范進行橋梁工程設計。本書可作為從事公路及城市橋梁設計、科研、施工、監理及管理人員學習和應用新規范的輔導材料,亦可作為交通土建、道路工程和橋梁工程等專業《結構設計原理》課的參考資料。
公路鋼結構橋梁設計規范
《城市橋梁設計規范》cjj-2011-第十章中10.0.5關于人群荷載的規定,其中加載長度L規范未作詳細說明,在多跨情況下,L為橋梁跨徑的總和,還是單跨跨徑,(最大跨徑還是最小跨徑)?從計算公式來看,L越小,W越大,請高手指教。
本帖最后由 極度無奈 于 2014-5-12 16:48 編輯 如題,看pkpm分析的短期作用效應下的饒度,要轉換成荷載長期作用下的繞度怎么轉換?是用這條公式換算長期剛度Bl=Bs/θ,然后fl=fs*Bs/Bl 嗎?那θ在1.6-2.0之間,是不是就是說fl=(1/2.0~1/1.6)倍fs之間? 注:fl為長期荷載作用下的繞度,fs為短期荷載作用下的繞度;Bs為短期剛度,Bl為長期剛度。
急求混凝土結構加固設計規范 謝謝啦
公路鋼混組合橋梁設計與施工規范2015,征求意見稿或報批稿都可以,謝謝
無內容!
求:《鋼-混凝土組合樓蓋設計及施工規程》
這是我收集的《混凝土設計規范》修訂征求稿,希望網友多提意見!
鋼-混凝土組合橋梁設計規范
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