水工預應力錨固設計規范

水工預應力錨固設計規范

《水工預應力錨固設計規范》修訂

《水工預應力錨固設計規范》修訂

城市橋梁設計規范中的疑問

《城市橋梁設計規范》cjj-2011-第十章中10.0.5關于人群荷載的規定，其中加載長度L規范未作詳細說明，在多跨情況下，L為橋梁跨徑的總和，還是單跨跨徑，（最大跨徑還是最小跨徑）？從計算公式來看，L越小，W越大，請高手指教。

鋼結構橋梁設計規范集合

共8本鋼結構類的設計規范，分別為：1.鋼結構工程施工質量驗收規范 2.鋼結構工程施工質量驗收規范-條文說明 3.鋼結構加固技術規范 4.焊縫符號表示法GBT 324-2008 5.城市人行天橋與人行地道技術規范 6.gbt 714-2008 橋梁用結構鋼 7.鋼結構設計規范GB50017-2003 8.公路鋼木設計規范JTJ025-86

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城市橋梁設計規范2011

預應力混凝土橋涵設計規范條文應用算例

公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范條文應用算例（JTG D62-2004）

公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范

最近在做水閘的安全鑒定，有用到這個規范，可能有人也用得到發上來一起分享。1

預應力混凝土輸水管結構設計規范

CECS16-90 預應力混凝土輸水管結構設計規范

專家解析：預應力與橋梁設計規范，設計師需要好好看看

專家解析：預應力與橋梁設計規范，設計師需要好好看看 路橋工程設計

對現行橋梁設計規范的幾點思考

按照現行規范橋梁設計過程按承載能力和正常使用兩種極限狀態來進行。前者是控制結構在喪失服務能力臨界狀態時的承載能力，可以認為是對安全性要求的保證。后者控制結構在正常使用狀態時應力、裂縫和變形小于一定的限值，對應于適用性的要求。而對于經濟、美觀的要求則沒有具體的指標進行衡量。 橋梁規范應該更加重視結構的耐久性問題。國內從上世紀90年代開始重視了對結構耐久性的研究，也取得了不少成果。這些研究大多是從材料和統計分析的角度進行的，對如何從結構和設計的角度及如何以設計和施工人員易于接受和操作的方式來改善橋梁耐久性卻并不完善。 橋梁規范應充分重視橋梁的超載問題。平心而論，既然這種現狀不能在短期內得到解決，那么作為工程設計人員就應該在設計時就會面臨這一問題，而規范也應該在這方面有所考慮。

體外預應力混凝土橋梁設計與施工

這幾天下載了各位同道那么多資料，我也上傳一個。李國平教授（同濟大學）的《體外預應力混凝土橋梁設計與施工》，傳上來給大家看看。

PC預壓應力的不同涵義及其對橋梁設計規范的影響

2004公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范

第一次上傳,發得不太順利,不知對大家有沒有幫助公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范(JTG D62-2004)

關于濾池清洗的設計規范

如題，關于濾池的清洗設計規范，可參考

一個關于設計規范的問題。

現在都是路橋的新規范，有沒有哪位兄弟電腦上還有舊規范的，就是<公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范.>（JTJ023-85) ，做設計必備書籍。發給我一下，我做畢業設計急需 先謝謝各位了，直接發到我郵箱：yangfan5203344@163.com 謝謝各位伸出援手啊。~~~~ 感激不盡！！！！！！！！！！！！！！！！！！！急需阿！！！！！要不趕不上畢業答辯了！！！5555555555555555555