橋梁樁基礎分析和設計（胡人禮）

橋梁樁基礎分析和設計（胡人禮）[ 本帖最后由 wsdbdyj 于 2010-8-8 22:25 編輯 ]

淺析橋梁樁基礎的設計及其幾個優點

摘要樁基礎時人類在軟弱地基上建造建筑物的一種創造，是最古老、最基本的一種基礎類型。在西安半坡村遺址，人們可以看到先人將樹桿插在軟弱土中以支撐原始形態的建筑物，這可能是人類最早使用木樁的記錄。在本世紀初，在上海建造的如國際飯店、錦江飯店等20層左右的標志性建筑物時都采用了10多米長的木樁；可是到本世紀末，上海建造的如88層金茂大廈等超高層建筑時，已經采用了80多米長的鋼管樁。從木樁到鋼管樁，從10多米到80多米，專使了樁基礎技術發展的軌跡，標志著在20世紀中，特別是20世紀的后50年，我國樁基礎技術的巨大進展。樁基礎可以采用不同的材料（木、現場灌注；打入法、壓入法），可以支撐在不同的土層中，可以作為各類工程結構物的基礎（建筑物的低樁承臺、橋梁或碼頭的高樁承臺），因而其受力性狀各不相同，承載能力相差懸殊，施工工藝和設備極其多樣。樁基技術極為復雜，發展空間相當廣闊，成為地基基礎領域中一個非常活躍的、具有很強生命力的分支領域，50年來出現了許多新的樁型、新的工藝、新的設計理論和新的科技成果，成為我國工程建設的有力支柱。樁基礎有以下幾個優點：1、樁支承于堅

橋梁設計與風的那些事兒

橋梁設計-這樣改可以嗎？急

大致情況如下：橋梁，1跨20米，橋臺樁基礎(樁頂上面直接為臺帽），位于直線上。0#臺樁基坐標計算正確，1#臺樁基坐標計算錯誤，導致往橋梁前進方向偏移50厘米(樁徑1.2米）。而此時梁板已經預制完畢。由于樁基重新打的話，損失較大，而且耗費工期，外界影響差。計劃采用接長梁板處理，具體如下：將梁板（先張法）兩頭鑿出1.5米，鑿出后用22號鋼筋與原來鋼筋焊結，再用混凝土澆筑，兩側各接25厘米。處理方法可以嗎？請指教！如有好的建議也請提出。急！非常感謝[ 本帖最后由 zpywy 于 2009-8-31 02:30 編輯 ]

橋梁畢業設計怎么辦!!!!

拿著畢業設計任務書，不知道從何下手啊！！橋梁上構為:左幅2×30+5×40; 右幅2×30+3×40+2×30先簡支后連續后張法預應力砼T型梁。（左幅起訖樁號為K74+132.29～K74+407.47，橋長275.18m,橋面設計標高為437.943m～428.348m,右幅起訖樁號為K74+141.58～K74+388.44，橋長246.86m,橋面設計標高為437.661m～429.094m。左幅與右幅？難道相當于設計兩座橋？先簡支后連續后張法預應力砼T形梁？我該從哪里下手啊？？各位前輩救急！！！！！

公路橋梁樁基設計三大要點

巖溶發育地區橋梁樁基礎設計和施工控制

1 工程概況 白洋河大橋位于318國道池州市城區繞城道路上，自東向西分別橫跨老白洋河和新白洋河。橋梁跨徑布置為主橋采用36m+55m+36m變截面預應力混凝土連續箱梁，東側引橋采用6跨30m一聯先簡支后連續預應力混凝土小箱梁。西側采用15跨30m先簡支后連續預應力混凝土小箱梁，五跨一聯。設計橋梁全長764.66m。主橋橋墩采用無帽梁雙柱接承臺下設鉆孔灌注樁群樁基礎，柱徑1.8m，樁徑1.2m，過渡墩采用帽梁雙柱接承臺下設鉆孔灌注樁群樁基礎，柱徑1.6m，樁徑1.2m。 工程地質勘察報告表明該橋位于巖溶發育地區，巖溶地貌又稱為喀斯特地

橋梁箱梁設計及配筋計算

論文簡介：主要介紹，箱梁設計、配筋的計算問題，還有其他一些關于橋梁計算的問題 投稿網友：ligang15991622618 上傳時間: 2013-05-06

橋梁設計。對本人來說很難。

本帖最后由 li_yang_chu 于 2013-3-13 11:03 編輯 我正在艱難想象一個小橋的設計過程，望有橋梁的朋友指教一二

設計人必備-橋梁設計百問

設計百問，一般的問題基本上都能找到

橋梁設計人考一注的一些想法

橋梁設計人考一注的一些想法 2013年1月10號，同事說成績出來了，趕緊趕過去打開網頁，心情還有些緊張，輸入身份證號都輸錯了，談定了一下重輸，確認，終于看到成績：20+32，分數不高，低空飛過，心里石頭終于落下來了。 我是做橋梁設計的，06年畢業之后過了基礎，07年考了一次專業，沒有花太大心思，結果也只有42分，估計中間有幾道題也只是蒙出來的。后來說要出注冊橋梁工程師，就想等出了之后直接考注冊橋梁的，結果一等就是五年，什么音訊也沒有。看著年紀也一大把了，孩子老婆都有，再不考以后更難考，實在等不及了，想2012年就努力考一次吧。 看到很多朋友們都說減少橋梁所占的題目分量，可是誰能知道我們橋梁專業考一注那叫做一個苦呀，橋梁結構和建筑結構差別很大，考之前我們連什么叫做剪力墻、筏板基礎都不知道，考試中也只有10%是橋梁有關的，剩下的都是建筑結構的，但是要考過的話，所有專業都必須要搞懂。所以說考這個純粹應試，與能力、學歷、經驗等關系不大。 2012年

橋梁設計審查發現的通病

1。預制拼裝小箱梁橋（1）跨中不設橫隔板——跨中必須設置一道橫隔板，隨著跨徑增大，宜再增加橫隔板；（2）只在每根小箱梁之間澆注橫隔板——必須在預制梁體時澆注內腔橫隔板，鋼筋伸出箱外，按裝箱梁后焊接伸出的鋼筋，澆注箱外橫隔板；2。變截面箱形連續橋——錨固楔塊（1）頂、底板錨固楔塊遠離腹板——錨固楔塊要靠近腹板，減少剪力滯的折減效應；（2）頂、底板錨固楔塊幾乎在同一截面——需要錯開，以避免造成截面開裂；（3）頂、底板錨固楔塊前端板內配筋不足——配筋要足以抵抗該楔塊錨固預應力在板前端產生的拉力；

關于橋梁引道和引橋設計的探討

1、在選用長橋短引路，還是長路短橋時，應根據地形、地物、兩岸道路狀況以安全、經濟、美觀等諸方面綜合分析論證。 2、橋梁引道和引橋布置應充分考慮街區間交通的相互關系，預留防洪搶險通道，保證消防、救護、搶險等車輛的進出。 3、軟土地基上的引道填土路堤不宜過高。 4、宜將高填土路基下的地下管線拆至橋梁引道范圍之外。 5、引橋墩臺的沉降分析和基礎施工方法應考慮周邊建筑物的安全。 6、引道填土兩側應采用擋土垟和垟上欄桿；橋頭人行道側石在平面上應緩和接順、其變化斜率不宜小于6：1（長方向：橫方向），拆角處宜用平曲線順接。 7、對斜度大的斜橋，宜根據橋址處的地形地物，在引橋與主橋先接觸布置若干過渡孔、使其后的引橋，按正交、橋布置。 8、通常采用橋頭搭板結構，來適應路基沉降。橋頭搭板長度不應短于6.0m，施工時應采用返開槽。 9、橋臺耳垟端點，伸入路基內的安全長度不應小于0.75m。

城市橋梁設計的要求有哪些？

1、設計的橋梁結構及結構構件在施工過程和使用階段，都要滿足預定的功能要求。 2、要有概念設計的理念，在橋梁選型上要減少附加力，集中應力，偏心扭轉等不利因素。 3、結構設計應有耐久性設計的內容，并應符合現行的有關規范要求； 4、要有抗震設計、論證、并滿足現行有關規范的要求。 5、斜橋、彎橋、坡橋要有整體穩定的防護措施。

某橋梁施工臨時供電設計

本帖最后由 馨心果果 于 2016-6-13 12:40 編輯 請問 師哥師姐們 橋梁施工的供配電設計屬于什么類型的電氣 ？是建筑電氣嗎？有沒有橋梁施工臨時供電的主接線圖和配電系統圖:handshake

關于橋梁抗震設計的探討分析

我國是一個多地震國家，地震中，橋梁的破壞將導致交通中斷，這不但會影響人們的正常生活和經濟運行，造成嚴重的經濟損失，而且將嚴重影響震后救災工作，使人員不能安全順利疏散，并阻礙向災區緊急輸送救援人員和救災物資，從而加劇地震災害。為了保障公路橋梁設施的完好，就需要在橋梁設計中對橋梁抗震設計有充分的重視。 1 橋梁抗震分析方法 人類對地震的研究也不斷地獲得進步，特別是近半個多世紀以來，人們對地震的破壞機理已有了深入的認識，并發展了各種抗震分析方法。橋梁結構地震響應分析方法可以分為確定性方法和概率性方法兩大類。確定性方法是以確定性的荷載作用于結構，求解該確定性荷載作用下結構動力反應的方法。概率性方法將地震作用視為隨機過程，以此隨機地震作用于結構，求出結構動力響應統計量