公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范
為配合新橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范的實(shí)施,作者從應(yīng)用角度出發(fā),編寫(xiě)了這本《橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范學(xué)習(xí)與應(yīng)用講評(píng)》。書(shū)中結(jié)合新規(guī)范特點(diǎn),對(duì)鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的基本原理作了簡(jiǎn)要的介紹,對(duì)新規(guī)范的主要條款(尤其是修改條款)作了解釋性闡述,重點(diǎn)講述基本概念和實(shí)用設(shè)計(jì)計(jì)算方法,對(duì)使用中應(yīng)注意的問(wèn)題作了有針對(duì)性的論述和探討,以使讀者能夠準(zhǔn)確理解規(guī)范的原意、正確運(yùn)用新規(guī)范進(jìn)行橋梁工程設(shè)計(jì)。本書(shū)可作為從事公路及城市橋梁設(shè)計(jì)、科研、施工、監(jiān)理及管理人員學(xué)習(xí)和應(yīng)用新規(guī)范的輔導(dǎo)材料,亦可作為交通土建、道路工程和橋梁工程等專業(yè)《結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理》課的參考資料。
《城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》cjj-2011-第十章中10.0.5關(guān)于人群荷載的規(guī)定,其中加載長(zhǎng)度L規(guī)范未作詳細(xì)說(shuō)明,在多跨情況下,L為橋梁跨徑的總和,還是單跨跨徑,(最大跨徑還是最小跨徑)?從計(jì)算公式來(lái)看,L越小,W越大,請(qǐng)高手指教。
共8本鋼結(jié)構(gòu)類(lèi)的設(shè)計(jì)規(guī)范,分別為:1.鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 2.鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范-條文說(shuō)明 3.鋼結(jié)構(gòu)加固技術(shù)規(guī)范 4.焊縫符號(hào)表示法GBT 324-2008 5.城市人行天橋與人行地道技術(shù)規(guī)范 6.gbt 714-2008 橋梁用結(jié)構(gòu)鋼 7.鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50017-2003 8.公路鋼木設(shè)計(jì)規(guī)范JTJ025-86
城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范2011
按照現(xiàn)行規(guī)范橋梁設(shè)計(jì)過(guò)程按承載能力和正常使用兩種極限狀態(tài)來(lái)進(jìn)行。前者是控制結(jié)構(gòu)在喪失服務(wù)能力臨界狀態(tài)時(shí)的承載能力,可以認(rèn)為是對(duì)安全性要求的保證。后者控制結(jié)構(gòu)在正常使用狀態(tài)時(shí)應(yīng)力、裂縫和變形小于一定的限值,對(duì)應(yīng)于適用性的要求。而對(duì)于經(jīng)濟(jì)、美觀的要求則沒(méi)有具體的指標(biāo)進(jìn)行衡量。 橋梁規(guī)范應(yīng)該更加重視結(jié)構(gòu)的耐久性問(wèn)題。國(guó)內(nèi)從上世紀(jì)90年代開(kāi)始重視了對(duì)結(jié)構(gòu)耐久性的研究,也取得了不少成果。這些研究大多是從材料和統(tǒng)計(jì)分析的角度進(jìn)行的,對(duì)如何從結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)的角度及如何以設(shè)計(jì)和施工人員易于接受和操作的方式來(lái)改善橋梁耐久性卻并不完善。 橋梁規(guī)范應(yīng)充分重視橋梁的超載問(wèn)題。平心而論,既然這種現(xiàn)狀不能在短期內(nèi)得到解決,那么作為工程設(shè)計(jì)人員就應(yīng)該在設(shè)計(jì)時(shí)就會(huì)面臨這一問(wèn)題,而規(guī)范也應(yīng)該在這方面有所考慮。
如題,關(guān)于濾池的清洗設(shè)計(jì)規(guī)范,可參考
爆炸和火災(zāi)下的設(shè)計(jì)規(guī)范
現(xiàn)在都是路橋的新規(guī)范,有沒(méi)有哪位兄弟電腦上還有舊規(guī)范的,就是<公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范.>(JTJ023-85) ,做設(shè)計(jì)必備書(shū)籍。發(fā)給我一下,我做畢業(yè)設(shè)計(jì)急需 先謝謝各位了,直接發(fā)到我郵箱:yangfan5203344@163.com 謝謝各位伸出援手啊。~~~~ 感激不盡!!!!!!!!!!!!!!!!!!!急需阿!!!!!要不趕不上畢業(yè)答辯了!!!5555555555555555555
最近做一個(gè)醫(yī)院,發(fā)現(xiàn)綜合醫(yī)院建筑設(shè)計(jì)規(guī)范還是試行的,從89年到現(xiàn)在還是試行的醫(yī)院還有沒(méi)有相關(guān)規(guī)范,發(fā)現(xiàn)這方面的資料和規(guī)范很少
關(guān)于電梯和樓梯的設(shè)計(jì)規(guī)范
橋梁設(shè)計(jì)值得擁有的規(guī)范,分享給大家,記得頂哦
極限狀態(tài)可分為承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)(3.0.1條)。 (1)承載能力極限狀態(tài)關(guān)系到結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和安全性。 (2)正常使用極限狀態(tài): 正常使用極限狀態(tài)僅涉及結(jié)構(gòu)的工作條件和性能,體現(xiàn)了橋梁結(jié)構(gòu)的使用性和耐久性。 這兩類(lèi)極限狀態(tài)概括了橋梁結(jié)構(gòu)的可靠性,只有每項(xiàng)設(shè)計(jì)都符合有關(guān)規(guī)范的規(guī)定的兩類(lèi)極限狀態(tài)設(shè)計(jì)要求,才能使所設(shè)計(jì)的橋梁結(jié)構(gòu)滿足本規(guī)范第3.0.9條的功能要求。
公路裝配式橋梁設(shè)計(jì) 規(guī)范2022
想請(qǐng)教一個(gè)技術(shù)問(wèn)題,關(guān)于《城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》3.0.19條“?嚴(yán)禁在地下通道內(nèi)敷設(shè)電壓高于10kV配電電纜、燃?xì)夤芗捌渌扇肌⒂卸净蚋g性液、氣體管。”此處“地下通道內(nèi)”指的是?地下通道中人行道地下算不算“地下通道內(nèi)”?
城市橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)范條文說(shuō)明 ,希望對(duì)大家有用啊
橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范學(xué)習(xí)與應(yīng)用講評(píng)(張樹(shù)仁).pdf
[本文轉(zhuǎn)載中國(guó)橋梁網(wǎng)。如需更多這方面的資料請(qǐng)進(jìn)“中國(guó)橋梁網(wǎng)” 本文對(duì)世界主要橋梁結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)規(guī)范的現(xiàn)狀進(jìn)行了較為詳細(xì)的對(duì)比,指出我國(guó)現(xiàn)行《公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》中存在的一些缺點(diǎn)。本文還對(duì)目前國(guó)際上橋梁結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)規(guī)范的發(fā)展動(dòng)向進(jìn)行了總結(jié),提出了修訂我國(guó)新《城市橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》的一些意見(jiàn)。更多的資料請(qǐng)進(jìn):中國(guó)橋梁網(wǎng)[ 本帖最后由 cnbridge 于 2010-5-20 16:06 編輯 ]
希望對(duì)正在學(xué)習(xí)的和初做設(shè)計(jì)的人能有幫助。
正式發(fā)布時(shí)。改成《城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》
橋梁樁基設(shè)計(jì)規(guī)范
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