道路綠化作為城市設計中重要的一環,直接關系到城市的形象,通過帶狀或者塊狀的“線”性組合,使城市綠地連為一個整體,成為建筑景觀、自然景觀以及各種人工景觀之間的“軟”連接。因此道路綠化越來越被重視,我國早在《漢書》中就記載:“道廣五十步,三丈而樹,厚筑其外隱以金錐,樹以青松”,說明二千多年前我國已有用松樹作行道樹的做法。隨著城市建設飛躍發展,城市道路也逐漸增多,便形成了各種與道路相關的綠帶。也有將行道樹、林蔭道與防護林帶共同聯成綠色走廊。1、城市道路的植物配置 城市道路的植物配置首先應考慮交通安全,有效地協助組織人流的集散,同時發揮道路綠化在改善城市生態環境和豐富城市景觀中的作用?,F代化城市中除必備的人行道、非機動車道、機動車道、立交橋、高速公路外,有時還有濱河路、海路、林蔭道等。通過道路綠化,不僅美化環境,同時也避免了司機的駕車疲勞,提高安全。1.1、城市環城快速路的植
不錯,很好
城市道路綠化主要功能是庇蔭、濾塵、減弱噪聲、改善道路沿線的環境質量和美化城市。以喬木為主,喬木、灌木、地被植物相結合的道路綠化,防護效果最佳,地面覆蓋最好,景觀層次豐富,能更好地發揮其功能作用。 為確保道路行車安全,對道路綠化的要求 1、行車視線
道路綠化是城市道路的重要組成部分,對保護和美化道路沿線環境有著重要的異議和作用,同時道路綠化也是整個城市點、線、面整體綠化和城市景觀的重要組成部分。此外,利用道路綠化花箱作為綠化帶的主要部分,提高視覺美觀。 道路綠化是指路側帶、中間及兩側分隔帶、立體交叉、廣場、停車場以及道路用地范圍內的邊角空地等處的綠化。綠化市道路空間的景觀元素之一。 好的道路綠化可以形成優美的道路空間環境。在進行道路綠化規劃設計時,應注意以下幾個方面。 1、利用綠化加強道路特性 采用不同的綠化方式有助于突出道路特征,避免雷同。在現代交通條件下,要求道路具有良好的連續性,而綠化則有利于這種連續性,同時還有利于加強道路方向性,并縱向分割之間使行進著產生距離感。 2、綠化要注意地方特色 不同的城市可以有不同的花草樹種和道路綠化方式。如各城市的市樹、市花均是代表地方的象征。這種特色使本地人感到親切,外地人也會產生較深刻印象并由此產生好感。 3、綠化應該注意多品種的協調和多種栽植方式的配合 各種綠化植物因樹形、色彩、氣味、季相
本文基于筆者多年從事道路建設的相關工作經驗,以城市道路綠化為研究對象,深度探討了城市道路綠化設計的原則.奏型.手法形式和綠化植物的選擇,全文是筆者長期工作實踐基礎上的理論升年,能直接用于指導具體的城市道路綠化工作,相信對從事相關工作的同行有著重要的參考價值和借鑒意叉。
摘要:城市道路綠化對改善道路生態環境,保證行車安全,美化道路景觀,有著重要的作用。而道路環境的特殊性又影響著道路綠化苗木的成活、生長、成型以及保存,本論文根據本人多年對北京城市道路養護管理的實踐和體會,提出一些針對北京城市道路綠化養護管理的方法和措施,以期通過總結經驗,能夠對以后的城市道路養護管理工作起到指導的作用。 關鍵詞:城市道路 行道樹 養護管理一、前言 城市道路綠化是北京園林綠化的主要組成部分,能夠分割汽車與汽車、自行車、行人,能防止眩光,誘導視線,和起到遮蔭等多種功能,通過多年來幾代園林工作者的辛勤勞動,目前北京市的城市道路綠化的整體景觀效果已經凸現出來,例如北京的二三環,以及四五環已成為幾條綠色的項鏈,裝點著北京。但是,大面積的城市道路綠化給養護管理工作帶來了新的課題,養護管理好現有的城市道路景觀環境,任重而道遠,與城市道路綠化工程施工有著同等重要的意義。由于北京地區的氣候條件和道路綠化環境的特殊性,通過本人多年的實踐,對城市道路的養護管理工作,提出了一些建議和方法。 二、城市道路綠化中存在的主要問題 (一) 城市道路
綠化:花卉要考慮澆水的原則 花卉租擺防護辦法: 1、到花卉市場一定不要聽那些攤主的話,要買就買適合自己家里環境的自己懂得會養的花,不要覺得好看就買,記?。簾o商不奸這句話,商人以賺錢為目的,奸商說的-----我沒有賺你一分錢賠錢賣給你的,我的花好,好養能吸甲醛凈化空氣,花瓶高檔,我還沒有開張賠錢給你。。。等等一些好聽的鬼話千萬不要相信。 2、大多數花卉澆水原則是見干再澆,一次澆透,不能每天澆,更不能用礦泉水茶葉水澆花。具體養護咨詢請與鑫悅園藝花卉聯系。 3、買花前一定要考慮自己家里的環境,光線 空氣濕度 空氣活動性 安徽政法干警成績查詢溫度都必需考慮,這些花木生長的必要前提達不到就不要買花。 (一)買花還要考慮花的季節性,花在各個季節養護難度不一樣,花卉租賃并不是所有的花都可以在
論文簡介:道路形式與綠化植物的選擇,讓設計人員城市道路設計的形式,更好了解道路的結構類型,以及在綠化設計應注意的問題。 投稿網友:wxy060719 上傳時間: 2013-06-13
最近做道路綠化看他們做的道路圖紙 中間白色斜線的那四塊叫什么啊 干什么用的?
現有一條道路長約1500米(兩側均已綠化),綠化用水從市政管網接入,原來是兩條DN80的管道在供水(兩側各一條),現在打算從附近用水泵抽取河水來噴灌,必須使用原來的DN80主管并不打算安裝新的主管,請問該如何選擇水泵才能滿足噴灌的水量及壓力要求?水泵的流量是否按照大面積綠化用水的規范來確定?還是......水泵的揚程又該如何確定???請各位前輩教教我!!!!!!不勝感激!
道路綠化設計該從和入手?綠化平面圖,斷面圖,立面圖,中心島的設計又該考慮哪些因素呢?好心的朋友幫幫忙
這是深圳一個道路的綠化cad的施工的,有學要的可以參考一下.
這是什么植物來 南方道路綠化新品種 北方可以用嗎 請教~~
景觀設計職業培訓教學課件,希望對大家有所裨益。居住區篇見http://bbs.co188.com/content/0_1353399_1.html。[ 本帖最后由 xiulinzi 于 2012-4-1 09:49 編輯 ]
最近在做個道路綠化,中央綠化帶10-12米,設計的是中央自然式種植大喬木,豎向最高只設計了30cm,現在問題出來了:中央綠化帶下肯定要放防水布和滲水布的,那大喬木怎么種上去?。坑忻子懈呤种更c下小女子,不勝感激!
綠化工程它是樹木、花卉、草坪、地被和攀緣植物等植物的種植工程,要依據有關工程項目的工程原理、按照國家批準的文件施工。綠化工程是創造處景色如畫,健康文明的綠化景觀,是反映社會意識形態的空間藝術,要滿足人們精神文明的需要,另一方面,園林又是社會物質福利的事業,是現實生活的實境。 而最常見的綠化就是道路兩旁的綠化帶,這些綠化帶是各種植物的種植,其中很多的是定距離的樹木種植。而在一些比較繁華的街道上的樹木種植綠化,如果樹根沒有做好防護,會因為一些天氣原因造成環境的問題。所以在綠化工程中會經常使用到護樹板,也就是我們俗稱的樹篦子,它主要是使用在種植樹木的根部位,除了起到防護樹木根部踩踏,也對樹木根部泥土的保持起到作用。
圖紙簡介: 道路綠化標準段平面詳圖,希望能幫到大家,好東西就是應該分享! 投稿網友: zzl126929 上傳時間: 2013-09-07
圖紙簡介: 通過對于城市道路綠化現狀的分析,打破原來單一大色塊、流線型設計模型,采用帶狀公園的布置方式。 投稿網友: jiabanyizu_001 上傳時間: 2013-08-24
道路綠化的景觀與自然結合分析 城郊道路作為連接城市與郊區的紐帶,一般距居住區較遠,常穿過農田、山村,不具有城區內較密集的建筑物和各種復雜的管網。道路綠化景觀與自然環境的融合指城郊道路的自然特性可與道路綠化景觀相互融合,大面積的鄉村農田將成為道路景觀功能的溶液,滲透入城郊道路的綠地景觀,而道路景觀肌體延伸入農田之中。農田與城郊道路景觀的自然融合將與整個城市的綠地系統相結合,成為市域景觀的綠色基質。作為典型的帶狀景觀,城郊道路的設計手法可從形象表達、環境改善、滿足人們視覺感受和戶外活動需要等幾個方面系統建設,重點突出融合自然的城郊道路綠化。 1項目背景 曙光路位于昆山市淀山湖鎮四大功能區之一的農業園區,道路全長約3560m。農業園區有蘇州市淀山湖現代農業示范基地,以花卉、苗木、果園為龍頭產業,以設施農業、環保型農業為主。已形成“田成方、林成網、路相連、渠相通、旱能灌、澇能排”的無公害水稻生產基地。淀山湖鎮以湖得名,位于昆山市東南,東與上海青浦區接壤,西靠淀山湖。淀山湖
一、前言 城市道路綠化是北京園林綠化的主要組成部分,能夠分割汽車與汽車、自行車、行人,能防止眩光,誘導視線,和起到遮蔭等多種功能,通過多年來幾代園林工作者的辛勤勞動,目前北京市的城市道路綠化的整體景觀效果已經凸現出來,例如北京的二三環,以及四五環已成為幾條綠色的項鏈,裝點著北京。但是,大面積的城市道路綠化給養護管理工作帶來了新的課題,養護管理好現有的城市道路景觀環境,任重而道遠,與城市道路綠化工程施工有著同等重要的意義。由于北京地區的氣候條件和道路綠化環境的特殊性,通過本人多年的實踐,對城市道路的養護管理工作,提出了一些建議和方法。 二、城市道路綠化中存在的主要問題 (一) 城市道路綠化環境的特殊性: 城市道路綠化苗木的種植環境主要是中央分割帶和行道樹,其特點是:土質堅硬、雜質多、土壤污染嚴重、種植面積相對較小等特點;行道樹的種植成排成行,樹種較為單一,易受氣溫和濕度的影響,易發生病蟲害。<