1、柴油發(fā)電機的排煙管應該用什么材料?2、柴油發(fā)電機的排煙管一定要用不銹鋼管嗎?可以用普通焊接鋼管嗎?3、柴油發(fā)電機做了專用的磚墻排煙豎井,豎井內還需要安裝排煙管嗎?如果不用安裝排煙管了,是否要采用耐火磚做排煙豎井呢?
請教下面圖中的標注為紅色的兩個管徑有什么區(qū)別?提前謝謝您的回復。
柴油發(fā)電機排煙管加阻火器是否影響發(fā)電機正常工作,另外如果柴油發(fā)電機在爆炸危險區(qū)以外是否可不裝阻火器。是給一個油庫做的發(fā)電機房設計。
某高層建筑設置了地下柴油發(fā)電機房,發(fā)電機的排煙管該用什么材料啊,還有,因為建筑上的原因排煙管不得不要穿越一個房間后才能接入排煙豎井進行高空排放,這種情況該做何處理啊?
請問小區(qū)的柴油發(fā)電機的煙管能否安裝在小區(qū)地面綠化上,如果能,需要什么條件,在哪本規(guī)范上有說明;不能的話也請列出在哪本規(guī)范上有說明,謝謝!
各位好,目前手頭的工程遇到了一個棘手的問題,希望得到各位達人指導:一個酒店工程,柴油發(fā)電機房位于地下1層,排煙是由發(fā)電機自帶排煙管至外墻后接煙囪(直徑大于300mm)外排。現(xiàn)在的問題是,都安裝完畢后,只要發(fā)電機一啟動,排煙管和煙囪對接的地方一定崩開,發(fā)電機廠家認為是煙囪拐的彎太多,改掉了重新做了不拐彎的煙囪,還是一開機就崩開,后來將煙囪與排煙管焊接成一體,開機之后強大的氣壓還是把對接的地方擠變形了。目前對于這個事情束手無策,也不知道問題出在哪里,所以到論壇求助,希望有過此類經(jīng)驗的大蝦們能指點一二。先謝謝大家!我非電氣專業(yè),可能存在描述不清,如果哪里描述有問題,我再追加解釋。謝謝大家?guī)兔Α?/p>
我們公司才上了一臺發(fā)電機600kw,v型12缸,在調試時發(fā)現(xiàn)有一個排煙孔(共兩個)排出的煙非常的濃(空載,室溫30攝氏度),開了約20幾分鐘煙才淡了一些,但還是比另一個濃,這時的水溫顯示為58攝氏度,請問這樣的情況是否屬于正常?
柴油發(fā)電機房在地下車庫內,排煙井的設置是不是必須高空排放?現(xiàn)在排煙井位置距離住宅樓比較遠,但是出地面排放要有多高才滿足規(guī)范要求?是貴州的項目
本單位剛建個發(fā)電機房,施工單位將發(fā)電機排煙和發(fā)電機散熱還有室內排風都共用一個磚混結構的排風井,請問一下這樣是否允許,有沒有這方面的規(guī)范,謝謝了。
看個圖,IT機房用柴油發(fā)電機容量S選型的問題,圖中計算方法、參數(shù)估算、分析方法哪里有沒有不妥的地方?請指正,多謝!
在買玉柴柴油發(fā)電機的客戶中,很多不懂得發(fā)電機的人匆匆忙忙去買機器,最終會不知道其中內部價格,也不知道談判技巧,容易被一些銷售人員圈入到價格戰(zhàn)里面。下面針對這些問題,泰州鋒發(fā)動力(東康發(fā)電機組廠)總結出一下購買經(jīng)驗,和大家分享,希望有所幫助!一、柴油發(fā)電機應需而求首先例如康明斯柴油發(fā)電機組包括康明斯柴油機和英格電球兩個部分。柴油發(fā)電機組的價格因這兩個部分的品牌和配置的不同而不同,在柴油機品牌相同,功率相同的情況下,要注意電球的不同,選擇不同的發(fā)電機則整個柴油發(fā)電機組的性能就不同,柴油發(fā)電機組的性能是很重要的,因此用戶在選購柴油發(fā)電機組的時候一定要謹慎,可以根據(jù)自己的需求向柴油發(fā)電機組的銷售人員進行咨詢,從而選擇相匹配的電球。二、按市場需求量價格而異其次,柴油發(fā)電機組的價格和柴油發(fā)電機組的材料有著直接的關系。如今,隨著市場鋼鐵和銅等原材料價格的上漲,柴油發(fā)電機組的價格也在不斷攀升,特別是去年冬季,市電供不應求,很多北方地區(qū)已經(jīng)出現(xiàn)了限電現(xiàn)象,這使得柴油發(fā)電機組的價格一升再升。三、價格因品牌不同而異不同牌子的不一樣的,像美國康明斯柴
11KW的三相異步電動機一臺,直接采用柴油發(fā)電機組供電,請問采用直接起動和星三角降壓啟動時,柴油發(fā)電機容量分別選擇多大的?
我廠有四臺柴油發(fā)電機,兩臺560KW,兩臺280KW,現(xiàn)在打算并網(wǎng)運行,向三段380V母線供電.請問這樣能不能并網(wǎng),并網(wǎng)又如何設計,用什么樣的設備最可靠最節(jié)約.請請大家多多給予援手.
兩臺70KW的人防柴油發(fā)電機宜選風冷的還是水冷的?(這個是電氣專業(yè)的問題,我想了解下)另地下人員掩蔽所有5個,每個掩蔽人數(shù)為1400左右,選2臺70KW柴油發(fā)電機是否合理?
兩路10kv進線經(jīng)兩臺變壓器并列運行,中間設聯(lián)絡,兩頭設低壓集中補償,每個變壓器補償450kvar,各設主輔兩個柜子。有一個柴油發(fā)電機作為備用電源,與市電聯(lián)鎖,在中間聯(lián)絡處接入系統(tǒng)。柴油機利用變壓器補償柜進行補償,補償容量為450kvar。審圖的老先生說補償柜的功率因數(shù)表是有利用變壓器出線的電流互感器的,中間接入油機的話造成兩端的電流互感器都測不準油機總電流,從而影響功率因數(shù)表讀數(shù),繼而影響自動補償。他認為應該把油機的接入到一側的電流互感器之前,或者在油機出線上再設置一套電流互感器。不過我覺得,根據(jù)功率因數(shù)的定義,應該是可以準確測量的,可以用兩端的主柜來準確補償。各位高手覺得我這樣補償可以么?要不要改?順便能不能解釋一下功率因數(shù)表的測量原理?謝謝了~!
今天突然想起幾個關于柴油發(fā)電機的問題,希望高手回答小型柴油發(fā)電機是同步發(fā)電機還是異步發(fā)電機,如果是同步發(fā)電機, 那么它的勵磁方式是自勵還是它勵,可不可以進行無功輸出調節(jié),如能的話,調節(jié)范圍有多的
柴油發(fā)電機及其室內儲油間的事故排煙量怎么計算?本人翻遍了規(guī)范,然后用面積乘120,但是師父說不太對,還望有大神告知并指出具體規(guī)范,謝謝!
柴油發(fā)電機房煙囪排煙道風速,在實用供熱空調設計手冊p551頁中寫的是支管20-25m/s,總管8-15m/s,但我看相應的燃油鍋爐煙囪內的風速還分了自然排煙和機械排煙而且煙道分了鋼板和磚,應該怎樣考慮是正確的呀?
本帖最后由 知乎圓桌 于 2016-7-12 11:17 編輯 本工程柴油發(fā)電機600KW,供監(jiān)控、消防應急用電。詢價發(fā)電機供貨商報價是54萬左右(康明斯),暖通專業(yè)給發(fā)電機設計的排煙管預算造價就要41萬(人工+材料+機械費)及以上,雙層304不銹鋼材質1mm厚,中間100mm厚保溫棉。排煙管價格接近機組(54萬)的價格了,機組的價格54萬還只是面價不是成交價。排煙管從地下一層通往屋面,26層高層,層高103米左右。難道排煙只能排往屋面嗎?沒有其他出口了嗎?為什么不思考將發(fā)電機設計成無煙型或者煙氣處理后從最低層(如1層)排出。難道同規(guī)格(600KW)的機組有煙和無煙價格相差很大嗎?
柴油發(fā)電機排煙管
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