11KW的三相異步電動機一臺,直接采用柴油發(fā)電機組供電,請問采用直接起動和星三角降壓啟動時,柴油發(fā)電機容量分別選擇多大的?
請教下面圖片中標(biāo)注為紅色的部分,靜止負(fù)荷指的是什么? 標(biāo)注為紅色那的那段話是什么含義? 提前謝謝您的回復(fù)。
柴油發(fā)電機容量選擇問題?是按哪些標(biāo)準(zhǔn)來選擇?
各位大佬,我想問一下鋼鐵企業(yè)電力設(shè)計手冊里關(guān)于柴油發(fā)電機容量選擇的問題,按照大容量電機啟動時發(fā)電機的過負(fù)荷能力計算時考慮的是負(fù)荷啟動時和已運行的負(fù)荷的視在功率(圖中Sg2公式),但在按原動機過負(fù)荷能力計算時就只考慮了有功功率呢(圖中Sg4公式),請問這是為何呢?
各位大佬,根據(jù)鋼鐵企業(yè)電力設(shè)計手冊對柴油發(fā)電機容量選擇的公式,大容量負(fù)荷啟動時應(yīng)負(fù)荷發(fā)電機的過負(fù)荷能力,這里計算了大電機啟動以及之前已經(jīng)啟動了的負(fù)荷的總視在功率,但是按照原動機有過負(fù)荷能力的發(fā)電機計算容量時,就只考慮了大電機以及已運行負(fù)荷的有功功率,請問這是為什么呢?
我在“電氣減災(zāi)”版發(fā)了一個柴油發(fā)電機容量選擇的貼子,求助本版的各位大俠有空幫忙看一下。謝謝!http://co.163.com/forum/content/221_313608_1.htm
住宅小區(qū)一路高壓,沒兩路,這個不用討論,只能采用低壓柴油發(fā)電機做備用電源。 現(xiàn)在的問題是:一、如果小區(qū)某一處發(fā)生火災(zāi),那么整個小區(qū)的生活用水泵是否要停? 二、小區(qū)單體比較多,有17棟,某個單體發(fā)生火災(zāi)時,除了公用的小區(qū)消防泵設(shè)備外,其它的各單體的消防設(shè)備有消防電梯、應(yīng)急照明、消防電梯排水泵,那么在計算柴油發(fā)電機組的功率時,這些單體的消防設(shè)備的需要系數(shù)該取多大? 其它的消防設(shè)備還有地下車庫的風(fēng)機啊什么的。 大家認(rèn)為這個問題怎么解決呢?
如圖所示的計算公式,已知PΣ=554KW,cosφ=0.8,當(dāng)ηΣ取0.82時,得出發(fā)電機容量為844KVA,當(dāng)ηΣ取0.88時,得出發(fā)電機容量為787KVA。那么,我選擇發(fā)電機的容量時,如果按照787KVA選擇,則發(fā)電機容量為800KVA按照844KVA選擇,則發(fā)電機容量為1000KVA有沒有人了解,按哪個數(shù)值選擇容量比較合適?
柴發(fā)的容量的確定困擾我很長時間了。個人認(rèn)為1、選2個最大防火分區(qū)的消防負(fù)荷之和與一級負(fù)荷兩者的最大值2、選全部消防負(fù)荷與一級負(fù)荷兩者的最大值都有一定的道理。各位大蝦是如何選擇的?
這是一住宅小區(qū)柴油發(fā)電機系統(tǒng)圖,我只把回路數(shù)和容量畫上了,柴發(fā)的容量是別人算的,請問是怎么算的,具體的公式是什么?
對于一個住宅小區(qū),有十座高層,其中兩座超百米,分十幾個防火分區(qū)。從負(fù)荷分類來看有相當(dāng)多的一類和二類負(fù)荷。現(xiàn)市電不滿足雙電源要求而自備發(fā)電機。選擇容量時請問:1、一般要把那些二類負(fù)荷計算入內(nèi)?2、要把所有分區(qū)的消防負(fù)荷都計算入內(nèi)嗎?3、火災(zāi)時,不在火災(zāi)區(qū)域的一類負(fù)荷能否切除(沒有市電的自發(fā)電狀態(tài))?謝謝大家!
RT,設(shè)計一套二級供電系統(tǒng),引供電局10kV進(jìn)變壓器,需設(shè)一臺柴油發(fā)電機組備用,系統(tǒng)總耗電量100kW,但排除檢修化驗等,維護生產(chǎn) 運行僅需60kW左右,系統(tǒng)共6回路,動力與照明分開,備有應(yīng)急照明。求助我應(yīng)該怎樣選擇柴油發(fā)電機?
前輩,您好! 關(guān)于建筑中作為消防負(fù)荷電源的柴油發(fā)電機的出線開關(guān)是像選擇變壓器出線一樣,額定電流x1.3倍么?如果和變壓器的出線構(gòu)成應(yīng)急母線時,在市電和柴油發(fā)電機進(jìn)線形成的雙電源切換柜,雙電源的切換開關(guān)也是同上么?
1.柴油發(fā)電機是否需要無功補償?2.選擇柴油發(fā)電機容量時是按所帶設(shè)備的計算容量還是實在容量來選擇?3.所帶設(shè)備的無功功率是由發(fā)電機提供嗎?
有一點我弄不明白,民規(guī)3.5.4.2中寫:當(dāng)應(yīng)急發(fā)電機為消防用電設(shè)備及一級負(fù)荷供電時,應(yīng)將兩者計算負(fù)荷之和作為選用應(yīng)急發(fā)電機容量的依據(jù)。但是個人覺得這么算出的發(fā)電機容量偏大,一般情況下柴油發(fā)電機僅作為應(yīng)急電源給一級負(fù)荷供電時消防負(fù)荷是不工作的,而當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時一級負(fù)荷如客梯之類的是要切斷的,而且也不是所有的消防設(shè)備都在火災(zāi)時工作。將兩者計算負(fù)荷相加來定發(fā)電機容量我還是覺得有疑惑,希望高手能給解釋一下。
船用發(fā)電機的參數(shù)如下:Frequency頻率 Hz 50 Rated output額定輸出 kVa 2438 Voltage電壓 V 400 Rated current額定電流 A 3518Power factor功率因數(shù) 0.8問題:1.出口開關(guān)是選擇4000A還是5000A呀,出口開關(guān)選擇的依據(jù)是什么呀?和發(fā)電機額定電流有什么關(guān)系呀?
請教:要帶230KW+100KW的水泵(軟啟,先啟230KW再啟100KW)的柴油機容量應(yīng)該選多大呢? 450KW的發(fā)電機組夠不? 我覺得最少要選到五百五十到六百千瓦。各位仁兄在定柴油機容量的時候有沒有什么計算的公式或是資料的,能否分享一下。謝謝!![ 本帖最后由 gdsthuang 于 2010-3-23 21:18 編輯 ]
再發(fā)一個柴油發(fā)電機組容量選擇軟件,希望大家喜歡!
請高手解惑一下!有一臺175kva的柴油發(fā)電機。它的主用功率是128kw,廠家提供的樣本資料,(而且它可以過載10%,運行一個小時)供貨商說他們會配一個250a的斷路器!但是我怎么覺得應(yīng)該配再大一檔的斷路器呢!公式如下:i=175\1.732\0.38=266a 或者i=128\1.732\0.38\0.8(效率或者功率因素)=243a開關(guān)值應(yīng)該比計算值要大些吧!所以是不是應(yīng)該選315a的開關(guān)呢!我根據(jù)開關(guān)大小配了185平的5芯電纜,請高手幫我校對下。是否合適!萬分感謝!
看個圖,IT機房用柴油發(fā)電機容量S選型的問題,圖中計算方法、參數(shù)估算、分析方法哪里有沒有不妥的地方?請指正,多謝!
柴油發(fā)電機的選擇
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