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怎樣控制發(fā)電機(jī)油耗過高問題
發(fā)動機(jī)長期使用形成的正常磨損，或因保養(yǎng)不當(dāng)形成的非正常磨損，均會使柴油機(jī)的缸套形成縱行拉痕，缸徑、活塞側(cè)間隙超出規(guī)定值，使活塞環(huán)的撐力相應(yīng)減小，出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象。邯鄲發(fā)電機(jī)出租人員給大家一些關(guān)于發(fā)電機(jī)油耗的一些建議，大家看看吧。 當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)油消耗過多時，應(yīng)首先檢查機(jī)體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。應(yīng)注意觀察各連接部位的密封墊是否完整，要對損壞的密封墊進(jìn)行更換。若密封墊完整，應(yīng)撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。 保證柴油發(fā)電機(jī)的油量使用 1)保持最佳供油角：供油角偏移，會造成供油時間過晚，耗油大增。 2)保證機(jī)器不漏油：處理的辦法是，將墊片涂上氣門漆放在玻璃板上磨平，正油管接頭。增設(shè)柴油回收裝置，可用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲連接，使回油流入油箱。 3)提高柴油機(jī)冷卻水的溫度：水溫提高能使柴油較完整的燃燒，機(jī)油粘度會小，能減少運(yùn)動阻力，能達(dá)到省油效果。 4)適當(dāng)加大柴油機(jī)皮帶輪，在柴油機(jī)降速運(yùn)行的情況下提高水泵轉(zhuǎn)速，使流量、揚(yáng)程增加，達(dá)到節(jié)能目的
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煤礦用柴油發(fā)電機(jī)油耗影響因素
煤礦用柴油發(fā)電機(jī)油耗影響因素，華全動力介紹！ 煤礦用柴油發(fā)電機(jī)耗油量在運(yùn)行過程中，油耗一般跟兩個方面有關(guān)，一是機(jī)組自身的燃油消耗率，另一個是負(fù)載的大小。 一般人們都認(rèn)為相同品牌相同型號的柴油發(fā)電機(jī)組，負(fù)載大了耗油就大些，反之負(fù)載小了，相對油耗也就要小些，但是在特殊情況下就要另當(dāng)別論。 一般實(shí)際情況是在80%的負(fù)載時，油耗正常，如果當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組的負(fù)載為額定負(fù)載的80%時，一升油發(fā)3.5度電，如果負(fù)載提高，油耗就會升高，柴油發(fā)電機(jī)組油耗跟負(fù)載成正比。但是如果當(dāng)負(fù)載低于20%時，對柴油發(fā)電機(jī)組就會有影響，不僅機(jī)組油耗會大幅提高，甚至還會損壞發(fā)電機(jī)組。 因此，想要降低柴油發(fā)電機(jī)的油耗，可以讓機(jī)組在額定負(fù)載的80%左右運(yùn)行，長時間低負(fù)載運(yùn)行反而會油耗增多，甚至?xí)p害機(jī)組，所以一定要正確看待柴油發(fā)電機(jī)的油耗和負(fù)載之間的關(guān)系。 另外，煤礦用柴油發(fā)電機(jī)滴油、漏油等現(xiàn)象都會導(dǎo)致機(jī)組油耗過高
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車載靜音汽油發(fā)電機(jī)10kw
我們大澤的機(jī)器都是采用進(jìn)口的動力和電機(jī)全銅的線圈，機(jī)器總體優(yōu)勢動力足機(jī)身輕便而且?guī)в兴膫€360度全方位旋轉(zhuǎn)的輪子移動方便機(jī)身美觀又大氣，重要的是產(chǎn)用日本控油閥技術(shù)比我們同等質(zhì)量的機(jī)器要省出30%以上的油耗都屬于國際品牌，很多客戶在購買機(jī)器的時候都說你們機(jī)器價(jià)格太高我們接收不了，那我現(xiàn)在就可以很直觀的告訴你，如過您想拿買大眾的錢想去買一輛大奔那是不現(xiàn)實(shí)的，所以一分價(jià)錢一分貨，我是大澤銷售人員姚工愿所有需要采購發(fā)電機(jī)的廣大客戶不要為了一時的便宜而損害了自己較大的利益。 車載靜音汽油發(fā)電機(jī)10kw 我們每個人手里都有一把自學(xué)成才的鑰匙，這就是：理想、勤奮、毅力、虛
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10KW靜音汽油發(fā)電機(jī)家用
10KW靜音汽油發(fā)電機(jī)家用該汽油發(fā)電機(jī)采用的是電抗分流勵磁方式，該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，性能優(yōu)良，但電機(jī)單相、三相運(yùn)行時橋組整流系數(shù)和電樞反應(yīng)均不一樣，如完全按三相設(shè)計(jì)，則單相運(yùn)行時，勵磁功率不夠；如完全按單相設(shè)計(jì)則三相等待運(yùn)行時，電阻負(fù)載電壓過高，必須采取協(xié)調(diào)平衡措施。 我們采取的方法是將汽油發(fā)電機(jī)電抗器設(shè)計(jì)成不平衡的電抗器，電抗器兩邊繞組參數(shù)按三相電機(jī)設(shè)計(jì)，中間一相繞組按單相設(shè)計(jì)，這樣既滿足了單、三相發(fā)電機(jī)要求，又使汽油發(fā)電機(jī)不平衡運(yùn)行時電壓不平衡量較少。 10KW靜音汽油發(fā)電機(jī)家用汽油進(jìn)入化油器的工作程序如下:打開油門開關(guān),汽油流入浮子室并流入主噴油管。浮子室里的油平面慢慢上升達(dá)到一定的高度,三角油針即壓緊在油針座上,停止進(jìn)油。此時浮子室油平面和主噴油管里油平面都承受著同樣的大氣壓力,油平面高度相同。10KW靜音汽油發(fā)電機(jī)家用因主噴油管油面低于噴油管口2-3mm,汽油還不會
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水冷20KW汽油發(fā)電機(jī)使用
水冷20KW汽油發(fā)電機(jī)使用 大澤低噪音汽油發(fā)電機(jī)此款發(fā)電機(jī)組常用于家庭、學(xué)校、醫(yī)院、房車、野外工程等等發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品類型有四輪移動拖車式、移動靜音電站式發(fā)電機(jī)組。移動低噪音箱車架采用槽梁焊接成框架結(jié)構(gòu)，節(jié)點(diǎn)選擇合理、強(qiáng)度高、剛性好； 同時裝有鋼板彈簧懸架結(jié)構(gòu)；拖車采用高度可調(diào)節(jié)插銷式牽引架，適用于各種高度牽引車；采用圓形鋼管焊接直通式車軸，結(jié)構(gòu)緊湊，安全可靠。 水冷20KW汽油發(fā)電機(jī)使用 靜音發(fā)電機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng) 1.燃油系統(tǒng)保養(yǎng) 注意!柴油是可燃物品，加注柴油及維修、清洗燃油系統(tǒng)時嚴(yán)禁吸煙以及在其周圍進(jìn)行一切可能引起燃油燃燒的作業(yè)。 廢棄的燃油及粘有燃油的棉布要放在合適的地方，不要隨意丟棄。燃油嚴(yán)禁倒在水溝里。 更換燃油濾清器 保持清潔！不要讓任何污物進(jìn)入燃油系統(tǒng)。 警告！為避免燃油濺到熾熱面而引起火災(zāi)，換燃油濾清器必須要在冷卻狀態(tài)下進(jìn)行。 水冷20KW
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工程隊(duì)用發(fā)電機(jī)機(jī)油的作用
工程隊(duì)用發(fā)電機(jī)機(jī)油的作用，華全動力介紹！1、潤滑作用：引擎只要是處于運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)下，內(nèi)部機(jī)件便會產(chǎn)生摩擦，轉(zhuǎn)速愈快，摩擦就愈激烈，例如活塞部份，溫度更可高達(dá)攝氏兩百多度以上，此時如果沒有 機(jī)油的存在工程隊(duì)用發(fā)電機(jī)，溫度便會高到將整個引擎燒掉。機(jī)油的靠前項(xiàng)功用就是利用油膜覆蓋于引擎內(nèi)部金屬表面，以減少金屬之間的摩擦阻力。2、密封作用：雖然活塞與汽缸壁之間有活塞環(huán)來提供密封作用，但因金屬表面并不是非常平整，所以密封程度并不會很完好，假使密封作用不佳的話，引擎動力必定降低，所以機(jī)油可在金屬之間產(chǎn)生薄膜，提供引擎良好的密封作用，提高引擎運(yùn)轉(zhuǎn)效率。3、散熱作用：汽車引擎本身的散熱，除了靠冷卻系統(tǒng)以外，機(jī)油也是一個重要角色，因?yàn)闄C(jī)油會流經(jīng)引擎內(nèi)部各處，可帶走機(jī)件摩擦產(chǎn)生的熱，而距離冷卻系統(tǒng)較遠(yuǎn)的活塞部份，也可經(jīng)由機(jī)油獲得一些冷卻效果。4、清潔作用：引擎長期運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的碳與燃燒剩下的殘?jiān)瑫街谝鎯?nèi)部各處，如果未經(jīng)適當(dāng)?shù)奶幚恚銜绊懸娴墓δ埽绕溥@些東西積在活塞環(huán)與進(jìn)、排 氣門等處，會產(chǎn)生積碳或黏著性物質(zhì)，引起爆震、頓挫不順、耗油加大，這些現(xiàn)象都是引擎的大敵
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單相汽油發(fā)電機(jī)線圈怎么接
今天繞了個單相汽油發(fā)電機(jī)線圈修前是4跟并繞,我換兩跟并繞,裝好一試電壓發(fā)到400多V把我一個150W的燈泡直接炸掉了是線圈連接錯了還是怎么回事?
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大澤動力15KW靜音汽油發(fā)電機(jī)
大澤動力15KW靜音汽油發(fā)電機(jī) · 低油耗,性能穩(wěn)定可靠 · 采用超輕型柴油機(jī)作為動力,體積小,重量輕,移動方便。 · 本系列發(fā)電機(jī)均符合CE標(biāo)準(zhǔn),性能達(dá)到國際先進(jìn)水平。 · 廣泛用于野外作業(yè),臨時用電,小型商場,家庭和電信基站的應(yīng)急備用電源。 先進(jìn)的AVR具有低速保護(hù)及抗電磁功能。同時，AVR自動調(diào)節(jié)電壓，將電壓波動控制在 低。這確保了如空調(diào)、充電裝置等船只隨附的電力系統(tǒng)能夠順暢運(yùn)行。 安全的可靠性，發(fā)電機(jī)低油壓、高水溫、過電壓、欠電壓、過載等保護(hù)功能完善。當(dāng)這些功能不在正常狀態(tài)時，發(fā)動機(jī)會自動停機(jī)，給機(jī)組實(shí)時保護(hù)。
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10kw靜音汽油發(fā)電機(jī)保修和檢查
10kw靜音汽油發(fā)電機(jī)保修和檢查 機(jī)組的保養(yǎng)和檢修： ·基站用便攜式發(fā)電機(jī)組必需指定專業(yè)人員負(fù)責(zé)對機(jī)組進(jìn)行定期保養(yǎng)和管理。 ·油機(jī)應(yīng)做到集中妥善管理，用后保持機(jī)身清潔機(jī)組各部件連接緊固無松動，纜線擺放整齊啟動電池充足。 ·對機(jī)組建立油機(jī)使用、維護(hù)管理檔案，每臺機(jī)組應(yīng)隨機(jī)帶有“便攜式汽油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行記錄表”，并由操作人員在機(jī)組每次使用后進(jìn)行實(shí)時記錄。 ·根據(jù)檢修和保養(yǎng)目的，明確拆卸范圍。不需要拆卸的部件盡量不要拆卸，嚴(yán)禁隨意大拆大卸，且不留出位置標(biāo)記，避免損壞機(jī)組器件，縮短機(jī)組的使用壽命。 ·新機(jī)投入使用要按磨合期進(jìn)行使用和維護(hù)保養(yǎng)。 ·磨合期使用時應(yīng)以額定負(fù)載的50%為宜，讓曲軸主軸瓦與曲軸充分進(jìn)行偶合。 ·磨合期機(jī)組運(yùn)行50小時要更換機(jī)油及機(jī)油濾清器.和更換燃油及燃油濾清器，進(jìn)行機(jī)組磨合期保養(yǎng)。 ·拆卸前應(yīng)清潔和布置好工作場所，準(zhǔn)備好工作臺和拆裝工具，
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怎樣減少柴油發(fā)電機(jī)組的油耗
柴油發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)壓縮系統(tǒng)磨損嚴(yán)重、活塞裝配錯誤、機(jī)體各連接處密封墊損壞、機(jī)油殼側(cè)壁損壞等都是機(jī)油消耗過多的原因。 一、當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組油消耗過多時，應(yīng)首先檢查機(jī)體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。如漏油，應(yīng)注意觀察各連接部位的密封墊是否完整，要對損壞的密封墊進(jìn)行更換。若密封墊完整，應(yīng)撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。若以上部位基本正常，且漏油處在機(jī)架位置，應(yīng)對機(jī)油殼進(jìn)行檢查，主要檢查部位在與行輪同側(cè)的機(jī)油殼側(cè)的前端，多因機(jī)座螺絲松動，行輪在三角帶拉動下與保護(hù)機(jī)油殼的機(jī)架角鐵產(chǎn)生長期擦碰，將機(jī)油殼磨透形成缺口而產(chǎn)生漏油。 二、發(fā)動機(jī)長期使用形成的正常磨損，或因保養(yǎng)不當(dāng)形成的非正常磨損，均會使柴油機(jī)的缸套形成縱行拉痕，缸徑、活塞側(cè)間隙超出規(guī)定值，使活塞環(huán)的撐力相應(yīng)減小，出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象。或因油環(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷開在油環(huán)的開口位置，致使刮油不凈而參與燃燒，造成機(jī)油嚴(yán)重消耗癥狀，表現(xiàn)為柴油機(jī)起動困難，排氣管有明顯的藍(lán)煙冒出，呼吸器噴油嚴(yán)重。
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人防柴油發(fā)電機(jī)油用管道材料
國標(biāo)人防圖集07FS02 P59頁 中說“油用管道和閥門不得采用鍍鋅材料”。這個東西大家大家注意過嗎？實(shí)際施工是用的什么材料？俺們現(xiàn)在項(xiàng)目設(shè)計(jì)的是熱鍍鋅無縫鋼管，是否合適？
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影響發(fā)電設(shè)備養(yǎng)殖用發(fā)電機(jī)油耗多少的因素
我們知道發(fā)電設(shè)備養(yǎng)殖用發(fā)電機(jī)耗油量一向是用戶關(guān)心的問題。影響發(fā)電機(jī)組耗油量的原因有很多。華全動力介紹其中有一項(xiàng)就是負(fù)載大小！那么，負(fù)載大小是怎樣影響發(fā)電設(shè)備養(yǎng)殖用發(fā)電機(jī)耗油量的呢？他們之間有什么關(guān)系？具體內(nèi)容華全動力介紹！ 柴油發(fā)電機(jī)組耗油量在運(yùn)行過程中，油耗一般跟兩個方面有關(guān)，一是機(jī)組自身的燃油消耗率，另一個是負(fù)載的大小。 一般人們都認(rèn)為相同品牌相同型號的柴油發(fā)電機(jī)組，負(fù)載大了耗油就大些，反之負(fù)載小了，相對油耗也就要小些，但是在特殊情況下就要另當(dāng)別論。 一般實(shí)際情況是在80%的負(fù)載時，油耗正常，如果當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組的負(fù)載為額定負(fù)載的80%時，一升油發(fā)3.5度電，如果負(fù)載提高，油耗就會升高，柴油發(fā)電機(jī)組油耗跟負(fù)載成正比。但是如果當(dāng)負(fù)載低于20%時，對柴油發(fā)電機(jī)組就會有影響，不僅機(jī)組油耗會大幅提高，甚至還會損壞發(fā)電機(jī)組。 因此，想要降低發(fā)電設(shè)備養(yǎng)殖用發(fā)電機(jī)的油耗，可以讓機(jī)組在額定負(fù)載的80%左右運(yùn)行，長時間低負(fù)載運(yùn)行反而會油耗增多，甚至?xí)p害機(jī)組，所以一定要正確看待柴油發(fā)電機(jī)的油耗和負(fù)載之間的關(guān)系。 另外
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發(fā)電機(jī)檢修規(guī)程----
發(fā)電機(jī)檢修規(guī)程
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車載汽油發(fā)電機(jī)10KW圖片8203;8203;
隨著世界工業(yè)的飛速發(fā)展，能源和環(huán)保的雙重壓力面臨挑戰(zhàn)，發(fā)電設(shè)備作為現(xiàn)代技術(shù)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展適用的電源保障，廣泛使用于各個領(lǐng)域。隨著其技術(shù)水平的不斷發(fā)展和完善，內(nèi)燃機(jī)發(fā)電設(shè)備的市場將大有可為。中國作為世界上人口多的國家與全球中心，給發(fā)電設(shè)備企業(yè)提供了佳市場，創(chuàng)造了佳的發(fā)展機(jī)會。縱觀發(fā)電機(jī)組行業(yè)國際市場，市場整體需求呈持續(xù)上升態(tài)勢。中國的發(fā)電機(jī)組企業(yè)正聯(lián)合全球優(yōu)秀企業(yè)，為發(fā)展中地區(qū)乃至全球提供安全、可靠、高效的電力系統(tǒng)、應(yīng)急電源、移動電源和自備電源，為將來這些區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展及生活水平提供了重要的輔助能源保障。
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車載12kw靜音汽油發(fā)電機(jī)體積
車載12kw靜音汽油發(fā)電機(jī)體積 ·空濾器變臟會影響空氣流入化油器； ·為預(yù)防化油器故障，應(yīng)定期地保養(yǎng)空濾器； ·若在灰塵多的環(huán)境中使用應(yīng)更頻繁地保養(yǎng)； ·1.擰開空濾器連接螺栓，打開空濾器蓋。檢查空濾器濾芯，確保完好干凈； ·2.如果泡沫濾芯臟了，請清洗泡沫濾芯：在放有家用清潔劑的熱水里清洗，也可在不燃或高閃點(diǎn) 的溶劑中清洗；然后用清水漂洗，再擠壓干凈；然后滴幾滴機(jī)油并擠壓均勻。 ·3.裝好濾芯，并蓋好空濾器蓋。180-1941-8759 車載12kw靜音汽油發(fā)電機(jī)體積 ·冷機(jī)啟動時，能1次成功啟動； 通控大有效距離大于30m小于等于50m，在遙控板距被測機(jī)30m時啟動、熄火各3次，3次均能正常啟動、熄火。在被測機(jī)啟動后按啟動鍵2次啟動電機(jī)應(yīng)無反映。 ·
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全自動20KW汽油發(fā)電機(jī)參考資料
全自動20KW汽油發(fā)電機(jī)參考資料 全自動操作系統(tǒng)住宅式汽油發(fā)電機(jī) 一、舒適性、安全性和便利性的感覺是你可以依靠和亞住宅汽油發(fā)電機(jī)，以防萬一停電。人們很容易忘記我們是多么依賴權(quán)力。我們使用它像加熱，冷卻，安全，制冷，照明，做飯和洗澡日常必需品。隨著停電發(fā)生越來越頻繁，這是很好的準(zhǔn)備。和亞發(fā)電備用發(fā)電機(jī)讓你在繁忙的生活中可以安心，提供不間斷的能力。一般來說，和亞電力住宅家庭備用發(fā)電機(jī)組提供便攜式發(fā)電機(jī)組，如更復(fù)雜的控制系統(tǒng)，全氣候保護(hù)外殼，顯著運(yùn)轉(zhuǎn)更安靜，更沒有能力找到這樣你可以驅(qū)動更多的便利許多功能。它會自動在您需要時自動關(guān)閉，一旦主電源恢復(fù)。它直接連接到汽油系統(tǒng)和您的家庭電力系統(tǒng)，使你不會有手動從應(yīng)用程序傳送電力到家庭備用電器。產(chǎn)品特點(diǎn)：很安靜的操作 ；耐鋁外殼天氣 ；全自動操作自動轉(zhuǎn)接板 ；適用于天然氣或液化汽使用 ；有吸引力和謹(jǐn)慎的住房 ；電子調(diào)速器進(jìn)行精確的頻率控制 二、電力燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組是利用先進(jìn)的技術(shù)，結(jié)果在能和高
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發(fā)電機(jī)并網(wǎng)需要什么手續(xù)
發(fā)電機(jī)同期并網(wǎng)技術(shù)條件成立，我們需要并網(wǎng)，需要辦理什么手續(xù)，誰來設(shè)計(jì)并網(wǎng)方案，還有列如:我們的負(fù)載為20MVA負(fù)載，我們的發(fā)電量為16MVA，我們可以由電網(wǎng)并網(wǎng)后，電網(wǎng)補(bǔ)充剩下的4MVA容量嗎，這個怎么保證我發(fā)的16MVA發(fā)電量只用在我的負(fù)載上，而不反送給電網(wǎng)
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IT機(jī)房用柴油發(fā)電機(jī)容量
看個圖，IT機(jī)房用柴油發(fā)電機(jī)容量S選型的問題，圖中計(jì)算方法、參數(shù)估算、分析方法哪里有沒有不妥的地方？請指正，多謝！
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發(fā)電機(jī)的事故及處理匯總
一、 發(fā)電機(jī)定子單相接地：發(fā)電機(jī)定子接地系指發(fā)電機(jī)定子繞組回路直接相連接的一次系統(tǒng)發(fā)生的單相接地。定子接地有瞬時接地、斷續(xù)接地、永久接地之分，內(nèi)部接地和外部接地之分，金屬性接地、電弧接地、電阻接地之分，以及真、假接地之分。1.定子接地的原因：1) 小動物引起定子接地。2) 定子繞組絕緣損壞。3) 定子繞組回路中的絕緣瓷瓶受潮或臟物引起定子回路接地。4) 水冷機(jī)組漏水以及內(nèi)冷卻水導(dǎo)電率嚴(yán)重超標(biāo)，引起接地報(bào)警。5) 發(fā)變組單元接線中，主變壓器低壓側(cè)繞組或者高壓廠用變壓器高壓繞組內(nèi)部發(fā)生單相接地，都會引發(fā)定子接地報(bào)警信號。6) 發(fā)電機(jī)的帶開口三角繞組的電壓互感器，其高壓熔斷器熔斷時也會發(fā)定子接地報(bào)警(假接地報(bào)警)。2.定子接地的現(xiàn)象及判斷：1) 發(fā)電機(jī)發(fā)出“定子接地”報(bào)警后，應(yīng)判明接地相別和真、假接地。當(dāng)定子一相為金屬性接地時，通過切換定子電壓表可測得接地相對地電壓為零，非接地相對地電壓為線電壓，各線電壓不變且平衡。定子絕緣電阻測量測得“定子接地”電壓表指示為零序電壓值。由
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關(guān)于發(fā)電機(jī)發(fā)電過程的疑問！
小弟想了解發(fā)電機(jī)的工作過程，請大哥們幫忙科普一下！問題1：發(fā)電機(jī)在滿負(fù)載發(fā)電時，永磁動子在經(jīng)過定子時的負(fù)載力矩，是否在不同的位置，負(fù)載力矩有的地方隨負(fù)載變化，有的地方負(fù)載力矩為0。就是說，固定的角度有力矩？問題2:在發(fā)電機(jī)運(yùn)行時，能否頻繁的用電路控制發(fā)電線圈的快速通斷？3：如新能源汽油發(fā)電機(jī)，如何使發(fā)動機(jī)功率一直處于最大狀態(tài)？在驅(qū)動電機(jī)和鋰電池充電，提高發(fā)電機(jī)效率需要電源轉(zhuǎn)換板轉(zhuǎn)換，調(diào)節(jié)電機(jī)電流和充電電流，是功率最大嗎？4：發(fā)電機(jī)能否做成往復(fù)運(yùn)動的發(fā)電機(jī)，就像直線電機(jī)那樣，往復(fù)運(yùn)動。發(fā)電機(jī)功率和體積有對應(yīng)的比例嗎？非常感謝大哥們能看到這里！小弟在等著大哥指點(diǎn)迷津！謝謝！
汽油發(fā)電機(jī)油耗
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