道路斷面型式一為6.5米人行道+6米機(jī)非混行道+ 6米機(jī)非混行道+為6.5米人行道;斷面型式二為:5.5米人行道+7米機(jī)非混行道+7米機(jī)非混行道+5.5米人行道;請(qǐng)教一下各位同學(xué),車(chē)行道采用6米和采用7米有什么區(qū)別?或者采用7米比6米有什么優(yōu)點(diǎn)?
請(qǐng)教各位,汽車(chē)庫(kù)里的通道(平行于停車(chē)車(chē)方向的,只供通行,不擔(dān)負(fù)停車(chē)出車(chē)功能)也需要6米寬嗎?另外一個(gè)問(wèn)題,停車(chē)道寬六米是基于停車(chē)位5.3+6+5.3呢,還是規(guī)范里說(shuō)的小型車(chē)4.8+6+4.8
交錯(cuò)布置使用的少,對(duì)稱(chēng)布置的話(huà)好像功率密度會(huì)過(guò)高,有誰(shuí)能給個(gè)方案?使用NG250W,高10米 ,距離35米,能滿(mǎn)足標(biāo)準(zhǔn)嗎???
想問(wèn)問(wèn)各位大師,有沒(méi)有感覺(jué)到最近中國(guó)近幾年的大城市核心區(qū)的道路寬度已經(jīng)太寬了,現(xiàn)在已經(jīng)是不符合中國(guó)部分地區(qū)的發(fā)展要求了?想發(fā)帖與各位同行討論討論自己的一些想法。因?yàn)槊總€(gè)事物都不是一成不變的,一直按老路子走下去是最可怕的一件事情。
《城市道路交叉口設(shè)計(jì)規(guī)程》(CJJ 152 — 2010)中 4.4.8的第三條說(shuō)公交車(chē)??空拒?chē)道寬度為3.00m,4.4.14說(shuō)出口道公交專(zhuān)用車(chē)道寬度不應(yīng)小于3.50m。問(wèn)題來(lái)了,我設(shè)置在出口道的公交車(chē)道該取3.5還是3呢?如圖所示:
城市道路路口車(chē)道寬度的劃分,有些設(shè)計(jì)院采用3m,我認(rèn)為3.25比較合適,但路面寬度總是得到小數(shù),希望了解的大俠們說(shuō)一下你們城市道路交口的車(chē)道寬度。
經(jīng)常有人問(wèn),地庫(kù)的通車(chē)道設(shè)多寬合適呀?我的體會(huì)是,依據(jù)汽車(chē)庫(kù)建筑規(guī)范和汽車(chē)庫(kù)防火規(guī)范,以小型車(chē)為例,當(dāng)垂直停車(chē)時(shí),通車(chē)道寬度不小于6米(汽車(chē)庫(kù)防火規(guī)范6.0.12條文說(shuō)明)個(gè)別部位當(dāng)特別困難時(shí)可以不小于5.5米(汽車(chē)庫(kù)建筑規(guī)范表4.1.5)曾經(jīng)二級(jí)注冊(cè)建筑師場(chǎng)地考試題中,有關(guān)汽車(chē)庫(kù)內(nèi)通車(chē)道的寬度標(biāo)準(zhǔn)答案就是6米??隙ㄊ且獫M(mǎn)足防火規(guī)范的要求。
城市道路車(chē)道寬度取值合理性研究2.rar
求有效路寬30m,6車(chē)道;如何采用雙側(cè)對(duì)分布路燈?燈桿高設(shè)定多少?燈距呢?按標(biāo)準(zhǔn):h≥0.6Weff=0.6*30=18m;超過(guò)15m了啊?
《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》CJJ 37-90規(guī)定,≥40km/h的混行車(chē)道寬度為3.75m。而《公路路線(xiàn)設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG D20-2006)規(guī)定,設(shè)計(jì)速度80km/h以上的車(chē)道寬度才需3.75m。大家都知道,公路上的大型汽車(chē)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)多過(guò)于城市道路的,相同的設(shè)計(jì)速度60km/h,為什么公路車(chē)道寬度3.5m就能滿(mǎn)足要求,而城市道路卻要3.75m呢?難道40~60km/h設(shè)計(jì)速度的城市道路采用3.5m寬不行嗎?
求問(wèn)大神,規(guī)范說(shuō)兩者不同時(shí)考慮,“整體計(jì)算”用車(chē)道荷載,“局部加載、橋臺(tái)、擋土墻土壓力等計(jì)算”用車(chē)輛荷載。具體到實(shí)例時(shí),整體計(jì)算包括哪些?局部加載又是什么情況???
在其它網(wǎng)上看到這樣的問(wèn)題,不知道我們這里能否解答,目前國(guó)內(nèi)設(shè)置緊急避險(xiǎn)車(chē)道的還不是很多,據(jù)我所知一共50條左右,大家可以積極討論,有獎(jiǎng)!看看這位網(wǎng)友怎么說(shuō)的,他的名字不再應(yīng)用了:請(qǐng)教避險(xiǎn)車(chē)道的有關(guān)問(wèn)題!最近在做一些山區(qū)公路,由于各方面的原因,道路線(xiàn)形不能調(diào)整,公路連續(xù)縱坡太長(zhǎng)而且縱坡很大,而且不符合規(guī)范要求,所以想在縱坡末端設(shè)置一個(gè)避險(xiǎn)車(chē)道,以防車(chē)輛下坡行使無(wú)法控制時(shí)不至于出現(xiàn)危險(xiǎn),不知道哪位版友原來(lái)做過(guò)或接觸過(guò)這方面的設(shè)計(jì),請(qǐng)指教一二,不勝感激!我的初步想法是,根據(jù)能量守恒,下坡的汽車(chē)將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能和道路路面摩擦能量,這樣根據(jù)汽車(chē)下坡速度,可以得出一個(gè)避險(xiǎn)車(chē)道的最小長(zhǎng)度L=v*v/2g/(R+i),在避險(xiǎn)車(chē)道最小長(zhǎng)度內(nèi)鋪設(shè)碎石或細(xì)砂來(lái)抵抗汽車(chē)沖過(guò)來(lái)的動(dòng)能,想法是這樣,關(guān)鍵不知道具體設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該怎么考慮,也沒(méi)有這方面的規(guī)范可參考,需要注意那些問(wèn)題,請(qǐng)大家指點(diǎn)或討論,謝謝!大家討論后,我將做的過(guò)程與大家分享!
關(guān)于砼--寬扁梁的論文。
工程設(shè)計(jì)中出現(xiàn)了需要這樣的梁,可以嗎
標(biāo)準(zhǔn)城市四車(chē)道的道路寬度是多少啊?(需要考慮綠化帶,綠化帶一般是多寬???)小弟計(jì)算箱涵的結(jié)構(gòu)計(jì)算時(shí),在車(chē)輛荷載的計(jì)算上遇到了困難,城市里面是不是一般考慮四車(chē)道呢?車(chē)道的總寬度是多少呢?(需要考慮綠化帶)請(qǐng)高手賜教啊
我現(xiàn)在要做一條農(nóng)村公路的變更,由于一個(gè)魚(yú)塘無(wú)法征下來(lái),能用的路基寬度大概只有6m,所以原來(lái)的7m路面兩車(chē)道的 只能改為一車(chē)道,但是業(yè)主又要求要做5m的路面,而規(guī)范要求設(shè)計(jì)速度20km/h的單車(chē)道只有3.5m的,那么我現(xiàn)在想問(wèn)的是我可不可以把剩下的1.5m做成硬路肩,如果可以的話(huà)這1.5m是分為兩邊各0.75m呢還是就做在一邊1.5m?
剛剛畫(huà)施工圖,希望有經(jīng)驗(yàn)的老同志能給些指導(dǎo),首先地下停車(chē)的車(chē)道的布置的規(guī)則是什么,為了解決疏散問(wèn)題,在車(chē)道旁邊會(huì)分隔布置一個(gè)人行通道,跪求前輩的指導(dǎo)。
這棟極其狹窄的小住宅住著一對(duì)年輕的夫婦和他們的孩子。宅基地寬4米,深35米。建筑 寬2.7米,長(zhǎng)27米。內(nèi)部空間隨狹窄的走廊層層展開(kāi),小卻不局促,自有一番天地。
橋梁規(guī)范荷載標(biāo)準(zhǔn)中包括車(chē)道荷載與集中荷載,車(chē)道荷載為10.5KN/m,想問(wèn)下,一個(gè)車(chē)道寬3.75米,均布荷載10.5KN/M。比如20米長(zhǎng)的橋,12米寬,橋梁受力是不是10.5*12*20米啊。車(chē)道荷載太抽象,能不能說(shuō)明白下?
vissim 4.3版的能仿真多少車(chē)道?3車(chē)道變六車(chē)道,怎么就連接不上呢?連接器的確定按鈕變暗了。
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