《高規》7.1.5條規定:每個獨立墻段的總高度與其截面高度之比不應小于2。即高寬比不應小于2。這里的總高度和截面高度是什么含義?
求助,剪力墻里這是什么東西?
記得當初學校里面學習的時候,老師講的是框架結構是剪切變形,層間位移角最大應在最底層,剪力墻結構是彎曲變形,那么理論上層間位移角最大應該是在最頂層,可是我現在的模型層間位移角從下到上是小→大→小的一個趨勢,最大值在樓層中間,這樣是不是不合理啊?是不是可以理解為中間出現了反彎點?應該怎么調整呢?
是由框架和剪力墻結構兩種不同的抗側力結構組成的新的受力形式,所以它的框架不同于純框架結構中的框架,剪力墻在框剪結構中也不同于剪力墻結構中的剪力墻。 因為,在下部樓層,剪力墻的位移較小,它拉著框架按彎曲型曲線變形,剪力墻承受大部分水平力,上部樓層則相反,剪力墻位移越來越大,有外傾的趨勢,而框架則有內收的趨勢,框架拉剪力墻按剪切型曲線變形,框架除了負擔外荷載產生的水平力外,還額外負擔了把剪力拉回來的附加水平力,剪力墻不但不承受荷載產生的水平力,還因為給框架一個附加水平力而承受負剪力,所以,上部樓層即使外荷載產生的樓層剪力很小,框架中也出現相當大的剪力。 是小高層住宅采用較多的結構!對于框架剪力墻結構和剪力墻結構,美國和歐盟均不用于地震區。 框架-剪力墻結構體系是指把框架和剪力墻兩種結構共同組合在一起形成的結構體系。房屋的豎向荷載分別由框架和剪力墻共同承擔,而水平作用主要由抗側剛度較大的剪力墻承擔。這種結構既具有框架結構布置靈活、使用方便的特點,又有較大的剛度和較強的抗震能力,因而廣泛應用于高層辦公建筑和旅館建筑。
剪力墻很多人應該都有所了解,一般我們買房時開發商給的平面圖上,用黑色涂上的墻,就表示的是剪力墻。剪力墻是為了增加高層建筑抵抗風力、地震等水平推力的能力,將轉角處外墻和部分內墻與柱子結合起來,采用現澆鋼筋混凝土結構的墻體。接下來小編為大家介紹一下剪力墻的類別及基本構件。
1.剪力墻構造邊緣構件二級剪力墻一般配 8@200 就夠了(高規7.2.17)請問這個規范上沒說明鋼筋等級,請問是不是無所謂啊?2.看剪力墻的計算結果時候有兩個結果。一個是wpj,一個是邊緣構件的的配筋結果,是不是邊緣構件的結果就看低二個,而一般墻就看wpj.
1個18層的剪力墻結構,1,2層是商鋪,商鋪內沒什么隔墻。請教下,如果沒有隔墻的話,是不是地梁可以取消?還是地梁必須設置,要和剪力墻一起作用?
不是PVC套管,工人做防水前會把它像毛毛蟲一樣扯出來
做剪力墻暗柱1是要滿足構造要求2是要對PKPM計算書3.是要同層計算書合并4.是要各層計算書合并其中,涉及到配箍率和混凝土強度又有關系,所以各層的配箍還不同如果是按構造畫圖,我覺得還挺簡單的但是各層歸并和同層歸并,這個工作量就感覺比較大,不停的核對計算書而且如果局部有較大的受力的,一歸并就變成所有的類似的暗柱配筋偏大請問大家平時是怎么畫剪力墻暗柱的?
剪力墻為什么要設置暗柱?最進在學習預制結構設計,關于剪力墻為什么要設置暗柱,設置暗柱的作用是什么?暗柱中的箍筋起什么作用?是否可以用箍筋代替剪力墻水平鋼筋?還請有見識的各位大俠多說說自己的觀點。
之前發過一個 剪力墻小問題的帖子 承蒙各位關照但是貌似有的朋友誤解我的意思 問題的重點并不在于那一小段“墻” 是 “墻” 還是 “柱” 而在于墻體這樣開大洞 在建模上是否可用墻開洞來進行建模 (因為個人感覺在建模的時候并不能建進去一個這么小的柱子) 特此遞上標準層的圖 和 按照 框梁 和 剪力墻 開洞 建模的 位移結果文件 從結果來看相差并不大 兩次計算中連梁折減系數暫定為0.8圖中畫箭頭的部分都是跨高比大于5的“連梁”。圖中畫框的部分 原本在左側也有 之后取消兩個地塊 標準層一樣 一個90米 一個60米 本次計算書為 60米的那個如此多的大開洞 都按照剪力墻開洞建模是否穩妥?
剪力墻厚200,兩段墻垂直,一邊長1700,一邊長1500,約束邊緣構件應該是兩邊各400的暗柱,轉角一個兩邊延伸300的暗柱,還是1700的部分遠端400暗柱,1500的部分考慮為短肢剪力墻,轉角延伸300來做呢?
我國廣泛應用的傳統方管加固技術存在嚴重的木材浪費、,不環保、,成本高、,操作復雜、,工時長、,工程質量無保障。新型模板支撐加固系統的出現,完全可以替代傳統,優于傳統工藝。具有節能、、環保、、節約成本、、提高工程質量、、加快施工速度的優點。它徹底解決了困擾我國建筑行業多年的傳統模板加固體系的諸多問題,是建筑科技領域的重大技術創新,帶來了巨大的經濟效益、社會效益和環境效益。 新型模板支撐加固系統是專為建筑企業設計的產品。它用鋼代替木材,節約木材,綠色環保。施工環境優美,施工現場整潔有序,營造了良好的項目形象。采用標準優質鋼材精心設計制造,后期經過深度防腐處理,強度高,耐久性好。主要部件尺寸優化,產品標準化、系列化、輕量化,通用性和靈活性提高。主龍骨的長度調節只需使用簡單的連接件即可實現,重復利用率高。 避免了建筑施工中長期存在的漏漿問題,無需二次人工找平和二次抹灰。每個項目實際人工成本節約40%~60%,施工安全性和經濟性顯著提高。可實現任何復雜墻體結構的一次性澆筑施工,工程質量高。平均實測工程量可達95%以上,為施工企業順利通過施工驗收奠定了堅實的基
1.提高工程質量,提高勞動效率采用這種支撐加固體系,提高了墻體和屋面混凝土的平整度,可達到優良水平。 2.降低勞動強度,降低能耗和工程成本支撐加固系統總量小,拆裝和二次搬運方便,工作效率可節約40%以上。 3.節約大量木材,綜合工程成本降低40-60%。 4.這種支撐加固體系符合現政府大力倡導的綠色環保理念。 5.重量輕,配件少,使用壽命長,運營成本低,易安裝拆卸搬運。 新型剪力墻支撐體系是沒有理由拒絕的加固系統
新型剪力墻模板支撐作為一種新型建筑材料,已經取代了傳統的鋼管和木材復合支撐。隨著市場競爭的日益激烈,新型剪力墻模板支架受到了施工單位的歡迎,施工單位正在努力降低人工、時間、材料等成本節約。新型剪力墻模板支撐很好地滿足了這些要求。 新型剪力墻模板支架的特點如下 車架穩定牢固,承載能力強,安全系數高; 單位成本低,鋼材消耗低,僅15公斤,約40元; 拆裝步驟簡單,不需要專業技術工人,普通工人一眼就能看出來,符合工人的操作習慣; 項目外部形象干凈整潔,企業知名度提高。 目前傳統的鋼管木方復合支架已不能滿足市場需求,將逐步淘汰。新型剪力墻模板支架克服了傳統鋼管木支架的缺點,既能滿足施工單位節約成本的需要,又能滿足建筑設備租賃業務的需要。