在日常維修中,遇到一臺(tái)春蘭KFR-32GW分體壁掛式空調(diào)制冷效果差,經(jīng)測(cè)系統(tǒng)少氟需補(bǔ)氟,但在該空調(diào)上沒(méi)有加液咀......。syk1688@163.com
如何檢測(cè)空調(diào)缺少氟利昂 一.缺氟現(xiàn)象空調(diào)器壓縮機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)30分鐘后,若制冷系統(tǒng)缺氟,會(huì)出現(xiàn)以下現(xiàn)象。1.氣管閥門發(fā)干。用手觸摸無(wú)明顯的涼感。原因是缺氟,導(dǎo)致蒸發(fā)器內(nèi)制冷劑的沸點(diǎn)降低,使該閥的制冷劑熱度增大,閥門的溫度升高。2.液管閥門結(jié)霜。原因是缺氟,導(dǎo)致液管內(nèi)壓力下降,沸點(diǎn)降低,使閥門溫度低于冰點(diǎn)。3.打開(kāi)室內(nèi)機(jī)面板,取下過(guò)濾網(wǎng),可發(fā)現(xiàn)蒸發(fā)器僅少部分結(jié)霜。這是制冷劑不足、制冷面積相應(yīng)減小的結(jié)果。4.室外機(jī)排風(fēng)無(wú)熱感。原因是制冷劑不足,導(dǎo)致冷凝壓力及溫度降低。5.排水軟管排水很少或根本不排水。原因是蒸發(fā)器制冷面積減小,結(jié)露面積也減小,凝結(jié)水量降低。6.室外機(jī)氣液閥門有油污。原因是制冷劑與冷凍油有一定的互溶性,制冷劑從漏點(diǎn)溢出后油污附著在漏點(diǎn)周圍。7.從室外機(jī)充氟口測(cè)量的壓力低于0.45MPA。原因是制冷劑不足,導(dǎo)致蒸發(fā)壓力下降。另外,如果液管閥門結(jié)霜,說(shuō)明缺氟嚴(yán)重;只有氣管閥門結(jié)霜,說(shuō)明略微缺氟或環(huán)境溫度過(guò)低;兩個(gè)閥門都結(jié)霜,說(shuō)明系統(tǒng)有二次節(jié)流現(xiàn)象。二、防范措施1.連
機(jī)房空調(diào)氟利昂壓縮機(jī)常見(jiàn)的故障及排除方法與氨機(jī)基本相同。此外還遇到一些其他故障如下:(1)吸氣溫度過(guò)高原因:機(jī)房空調(diào)制冷劑不足或泄漏;蒸發(fā)器內(nèi)制冷劑不足;膨脹閥開(kāi)度過(guò)小。排除:檢漏(連接和焊縫處有油跡)和消除漏點(diǎn);補(bǔ)充制冷劑;調(diào)整供液量;加大閥的開(kāi)度使吸氣溫度比蒸發(fā)溫度高10~15℃。(2)吸氣壓力過(guò)高原因:機(jī)房空調(diào)制冷劑過(guò)量;熱負(fù)荷過(guò)大;膨脹閥開(kāi)度不當(dāng);感溫包安裝不牢;壓縮機(jī)排量減少;油分離器回油失靈。排除:放出多余制冷劑;調(diào)整負(fù)荷;調(diào)整閥的開(kāi)度;感溫包重新包扎;檢查排氣閥片,并對(duì)其修復(fù)或更換;檢查修復(fù)自動(dòng)回油或暫用手動(dòng)回油。(3)吸氣壓力過(guò)低原因:機(jī)房空調(diào)制冷劑不足;冰塞;蒸發(fā)器結(jié)霜太厚;臟堵或含油太多;膨脹閥開(kāi)度太小;感溫包泄漏;供油管上的閥門、出液閥開(kāi)度小;電磁閥故障;過(guò)濾器堵塞。排除:充注制冷劑以滿足要求;換干燥過(guò)濾器,除去系統(tǒng)中水分;應(yīng)定期除霜;淸洗去污或把油放出去;凋整膨脹閥開(kāi)
論文簡(jiǎn)介:空調(diào)器制冷系統(tǒng)常見(jiàn)故障的形式有冰堵、臟堵或漏氣,這些故障會(huì)引起空調(diào)制冷不好或不制冷... 投稿網(wǎng)友:xuri1025 上傳時(shí)間: 2013-07-06
在制冷界,冷庫(kù)結(jié)霜是個(gè)很敏感的問(wèn)題.如何解決好除霜問(wèn)題直接影響冷庫(kù)運(yùn)行的情況和運(yùn)行成本.常見(jiàn)的水沖霜和電除霜都有利弊,但用時(shí)太長(zhǎng),直接影響庫(kù)溫的波動(dòng).在氨系統(tǒng)中手動(dòng)熱氣除霜已很成熟,我現(xiàn)在在做一套全自動(dòng)的氟利昂系統(tǒng)熱氣除霜,希望大家多給點(diǎn)建議!!謝謝!
如何消除氟利昂液面上的泡沫?一臺(tái)滿液式中央空調(diào)水源熱泵主機(jī),調(diào)試中發(fā)現(xiàn)蒸發(fā)器內(nèi)的氟利昂液面上有一層約50-100MM厚的泡沫,嚴(yán)重影響機(jī)組的運(yùn)行。過(guò)熱度調(diào)大一點(diǎn),回油困難,引射泵抽回來(lái)的全是泡沫;過(guò)熱度調(diào)小一點(diǎn),則壓縮機(jī)機(jī)頭結(jié)霜。幾乎找不到平衡點(diǎn)。頭一次遇到此類故障,也不知道泡沫從何而來(lái)。同時(shí)生產(chǎn)、安裝的其他幾臺(tái)主機(jī)均無(wú)此故障。請(qǐng)高手指點(diǎn)。
JB 7659.1-1995氟利昂制冷裝置用貯液器
氟利昂系統(tǒng)的除霜討論,希望大家發(fā)表自己的看法。
我想拜個(gè)專業(yè)安裝氟利昂冷庫(kù)的師傅 學(xué)習(xí)一下有些技術(shù)和配電箱等技術(shù) 有意請(qǐng)聯(lián)系我 qq877795569 當(dāng)然天下沒(méi)有免費(fèi)的午餐哈哈
大家好 我是學(xué)生 想問(wèn)下機(jī)組充注氟利昂過(guò)多的后果會(huì)怎么樣 以模塊機(jī)為例 報(bào)高壓 為什么報(bào)高壓 是不是氟利昂過(guò)多蒸發(fā)壓力提高、蒸發(fā)溫度也升高,致使吸氣溫度升高,造成機(jī)組報(bào)高壓。是這樣的嗎?先謝謝了
我們?cè)谛蘅照{(diào)的時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn),R22空調(diào)的低壓壓力一般是在0.5個(gè)壓力。R410的制冷劑壓力一般在0.9個(gè)壓力,R32的會(huì)高一點(diǎn),也就0.95左右。這背后的原因是什么呢? 一、我們空調(diào)要想制冷。就盡可能的讓制冷劑蒸發(fā)溫度變低。但是為了不讓蒸發(fā)器表面結(jié)霜,影響換了效率,所以制冷劑蒸發(fā)溫度應(yīng)該保持在0度以上。蒸發(fā)器兩側(cè)一般有
由于是極地館的壓縮機(jī),所以管道走向很復(fù)雜,漏點(diǎn)很難找,請(qǐng)問(wèn)這種鹵素的側(cè)漏器好用嗎?
夏天相信很多朋友都喜歡有空調(diào)冰箱的環(huán)境,在房間里吹著空調(diào)吃著剛從冰箱拿出來(lái)的西瓜,非常涼爽。現(xiàn)在幾乎家家戶戶都有空調(diào)和冰箱,它們給大家的生活帶去了很多的便利,但在另一方面也存在一定的危害,下面工采網(wǎng)詳細(xì)分析一下。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月18日,印度海軍“蘭維爾”號(hào)驅(qū)逐艦(INS Ranvir)在孟買海軍造船廠發(fā)生內(nèi)部艙室爆炸事故。印媒最新消息顯示,現(xiàn)已造成3人死亡,11人受傷。爆炸原因很可能是由于氟利昂泄漏造成的。
JB7659.1-1995氟利昂制冷裝置用貯液器
小型的氟系統(tǒng)儲(chǔ)液器的大小應(yīng)該如何設(shè)計(jì)?為什么要搞儲(chǔ)液器?他是什么作用呢?有的機(jī)器有,有的沒(méi)有儲(chǔ)液器?設(shè)了低壓儲(chǔ)液器(氣液分離器),還要高壓儲(chǔ)液器嗎?
各位有做過(guò)氟利昂系統(tǒng)中應(yīng)用重力供液的嗎?我只找到了氨的系統(tǒng)設(shè)計(jì)相關(guān)的東西,應(yīng)該可以參考,但是在計(jì)算氣分桶徑的時(shí)候,他是按照壓縮機(jī)的輸氣系數(shù)和理論吸氣量的乘積來(lái)求的,可是我只知道機(jī)組相關(guān)的制冷量啊,功率啊之類的,應(yīng)該怎么取啊?
這里有一臺(tái)速凍機(jī)氟利昂的,隧道單凍機(jī),機(jī)器在降到低溫過(guò)程中供液管路有強(qiáng)烈的撞擊聲,供液管都發(fā)顫,挺嚇人的?供液電磁閥正常不知是什么原因?請(qǐng)各位指教,謝謝
請(qǐng)問(wèn)各位大蝦一下設(shè)計(jì)利用氟利昂機(jī)組冷卻合適嗎?現(xiàn)有一套設(shè)備,冷卻水流量為11m3/h,冷卻功率為40kW,入口溫度為38℃,可以用氟利昂機(jī)組冷卻嗎?另外還有一套設(shè)備,冷卻水流量為15m3/h,冷卻功率為120kW,入口溫度要求25℃,應(yīng)該怎樣設(shè)計(jì)這兩套設(shè)備的制冷系統(tǒng)?都用一套氟利昂機(jī)組冷卻可行嗎?
看到很多人把普通冰柜改到-80度,經(jīng)查詢采用自復(fù)疊系統(tǒng),有懂這方面的專家嗎,大家一起討論下
空調(diào)氟利昂
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