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基站空調節電器的節電原理
基站空調節電器是通過減少壓縮機的運行時間而實現節電。那么怎么通過減少壓縮機的運行時間的同時，保持系統的排熱量，從而維持控制的目標溫度不變。機房空調節電器要保持預設的目標溫度不變，必須滿足以下兩個重要的條件： 1.在預定的時間內，空間里所獲得的熱必須由制冷系統全部排除。即：吸收的總熱量=排除的總熱量2.實際的平均的溫度必須與目標控制溫度相等。即：平均溫度=設定點溫度。 基站空調節電器是保持目標溫度控制點不變的前提下，減少壓縮機的運行時間，并可以避免壓縮機出現過短的運行周期。基站空調節電器可以隨著負荷的變化，動態地改變壓縮機的切入、切除點和呆滯區，優化其運行曲線。更多請參看www.shzgit.com
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比常規空調節電40％的半導體空調？？！！
下面是一則報道：以前對半導體制冷的認識是：優點多多，但就是效率太低！現在竟然有效率比普通家用空調還高的半導體空調？？！！不只是真是假。希望路過的大俠就此話題多多賜教！
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建筑環境與暖通空調節能
詳見
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如何讓空調節能的同時還能保證空調的壽命
核心提示：在很多時候，我們對家電產品錯誤的使用以及以及認識都會造成對家電壽命的損壞以及產品本身功能的破壞。空調作為冬季使用頻繁的家電產品之一，除了需要安全健康的開啟空調，我們也需要注意日常維護和保養，這樣才能在長期的冬夏季使用時保持產品的節能與高效。在很多時候，我們對家電產品錯誤的使用以及以及認識都會造成對家電壽命的損壞以及產品本身功能的破壞。空調產品作為冬季使用頻繁的家電產品之一，除了需要注意安全健康的開啟空調，我們也需要注意日常的維護與保養，這樣才能在長期的冬夏季使用時保持產品的節能與高效。下面，家中正使用空調，不知該如何維護保養的朋友不妨關注一下。一、經常清洗空氣過濾網。二、保護冷凝器與蒸發器的散熱片。三、保護好制冷系統。若損壞了制冷系統的部件或連接管路，就會使制冷劑泄漏，空調器就不能制冷。四、正確選用熔斷絲(保險絲)。五、空調的手控停、開操作時間，應隔2分鐘以上，不能連續停、開。六、防止電器系統受潮。電器系統受潮后易漏電
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闊知建筑物節能和空調節能
1、建筑物節能 隨著我國節能建筑規范的相繼出臺和完善，我國節能建筑己具備一定規模，在節能方面也取得了明顯成效。現在，社會各界對節能工作日益重視，對因建筑節能所帶來的節約能源、減少污染、改善環境、提高建筑物功能質量，乃至培育新的經濟增長點，促進建筑業結構升級，實現可持續發展整體綜合效益有了更進一步的認識。另外，我國的建筑節能技術和管理工作，通過近幾年來與歐美等發達國家合作，引進吸收和開發了一大批適合中國國情，以建筑節能為核心的新型墻體材料、保溫隔熱材料、節能門窗、供熱采暖節能設備、太陽能熱利用設備、綠色照明設備等新技術，并在我國的節能建筑中得到成功運用。像常見的空心砌塊、墻體鋪設聚苯板、雙層或多層中空玻璃、隔熱外門、保溫屋面等措施，加之先進的白控技術等，都起到了明顯的節能作用。但我們還要清醒地認識到，有些 地方仍然存在著“節能設計，不節能建造”的現象，以及
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中央空調節電率怎么計算？
空調水系統用時間長后會產生水垢，清除水垢以后制冷系數會提高，能效比也比沒清洗前提高。現在中央空調用的一般為螺桿或離心的，本身具有自動調節功能；另外環境溫度也會有變化。請教一下，用制冷系數計算還是用能效比計算，能不能給出具體的解釋？
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空調節能知識您了解多少？
節能空調，通俗地說就是用最少的電，達到居室的溫度、濕度環境要求，而且是達到消費者希望的居室內的條件要求。這就是說節能空調最終能否節電，既取決于產品本身的設計、制造，同時也取決于用戶的使用方式。 目前廠家出于營銷目的，不停地推出各種各樣的概念，囊括健康和節能，還有變頻與定速的技術之爭，加之有些空調廠還要給健康定標準，現在又有一種理論叫做空調反璞歸真，多是看不見摸不著的概念戰。 其實負氧離子的存在是有很多限定條件的，而在家庭居室中，該離子在出了空調室內機出風口不遠的瞬間就消失了，用戶是享受不到的；對于房間內的氧含量，所有搞通風的專家都會推崇自然換氣，也就是簡單的定時開窗戶。沒有什么人造氧可以與自然抗衡。空調器性能最重要的是快速達到室內需要的溫、濕度并精確的恒定在這點上。 至于變頻技術，就是空調變能力調節的一種技術途徑，其在20多年前剛剛推出時代表了對空調變能力需求的一種手段，而現在被上升到了凡變頻即節能的高度則又有些失真了。因為首先變頻技術分為很多檔次，如交流技術和直流技術。同時變頻技術對空調的很多基礎要求與定速機是相同的，
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暖通空調節能設計的意義有哪些
以我國當前建筑行業的發展狀況來看，建筑能耗問題不容忽視，并在社會總能耗中占據一定份額，總量逐年上升。在建筑能源消耗中，主要以暖通空調系統為主。隨著人民生活水平的提高以及城市化進程的步伐加快，暖通空調系統的應用日益廣泛，但是由于其能耗也有所增加，因此進一步激化能源供求矛盾。據相關數據顯示，暖通空調系統的能耗占據整個建筑能耗70%左右；如果采取相應的節能工程設計手段，則可實現空調節能的20%-50%，效益可觀。因此，在暖通空調系統中應用節能工程設計，具有重要的現實意義。新風問題是影響暖通空調節能的重要內容，如果新風量過多，勢必增加空調運行負荷，加大電能消耗；如果處理的新風量較低，則可能對空調環境質量產生直接影響。因此，針對實際空調環境，應優化調整新風比例以及送風溫度，更利于節能減排。利用變速風機及變速泵取代傳統的調節閥，也可降低空調系統的內部消耗，提高整機運行效率；或者應用變流量技術，結合空調負荷狀況，適當調整風流量及水流量，也可實現節能目標。盡量對暖
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銅鋁管將促使空調節能減排
隨著科技的發展制造業水平的提高，為了減低成本，眾多空調制造商都在努力尋找制冷管材的新型替代品，而在空調制冷管路中，最適合替代銅管的材料是合金鋁，鋁價不足銅價的30%，鋁代銅存在明顯的經濟價值。在冰箱、冷柜管路系統中成功實現了鋼代銅之后，下游廠商對空調管路系統進行材料替代的意愿也已變得非常迫切，在充分滿足功能和能效的前提下，合金鋁材料在空調管路中的應用比例正在逐步提高。 隨著海爾、美的等國內大型空調企業逐步加大商用空調的投資力度，商用空調用合金鋁管有著巨大的發展空間。 隨著材料技術的進步和銅成本壓力的上升，在冰箱、冷柜管路系統成功實現鋼代銅之后，近年來，在空調管路系統中的鋁代銅已日漸成熟，目前汽車空調的冷凝器、蒸發器幾乎都實現了全鋁結構，汽車空調用合金鋁管的發展主要取決于汽車行業的增長。而商用空調尚處于啟動階段，國內外商用空調企業也開始嘗試使用鋁材料平行流換熱器替代傳統換熱器。 據空調制冷大市場專家分析：冰箱、冷柜產品中鋼管替代銅管基本實現主要有以下原因：一是通過工藝手段的革新，保證了鋼管在材料特性上能夠滿足冰箱、冷柜產品對制冷管路的技術要求;二是
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關于制冷空調節能技術的探討
1 前言在眾多的傳熱元件中，熱管是人們所知的最有效的傳熱元件之一，它可將大量熱量通過其很小的截面積遠距離地傳輸而無需外加動力。熱管換熱器幾乎沒有什么機械障礙，屬于二次間壁換熱，具有安全可靠、阻力小、單向導熱（熱二極管）等特性，非常適合于回收各種連續生產工藝的余熱作為空調工程的熱源。經過20余年的努力，我國的熱管技術在制冷空調領域的應用也有很大的發展[1-3]。1965年，Cotter首次提出了較完整的熱管理論[4]，為以后的熱管理論的研究工作奠定了基礎。如圖1所示，其工作原理為：當熱管蒸發端的溫度達到工質流體的汽化點時，管內工質汽化，從熱源中吸收汽化熱，汽化后的蒸汽向位于溫度場內的熱管冷凝端流動并遇冷凝結，通過散熱翅片向散熱區放出潛熱。散熱后產生的相變液態冷凝工質借助熱管內壁材料的毛細力作用回流至蒸發端，繼續受熱汽化。這樣往復循環將大量熱量從加熱區傳遞到散熱區。2 熱管在空調系統中的應用2.1 熱管技術在太陽能制冷中的應用熱管式太陽能空調制冷系統由太陽能集熱器、溴化鋰吸收制冷系統、數臺循環泵、蓄熱的水箱、輔助電加熱器、兩個冷卻器和連
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暖通空調水系統的平衡調節
集中供熱和中央空調的水系統運行中，水力失調是常見的問題。 水利失調分為靜態水利失調和動態水利失調兩種。 產生水力失調的原因是多方面的，歸納起來主要有兩種： （1）管網中流體流動的動力源（一般泵、重力差等）提供的能量與設計要求不符。例如：泵的型號，規格的變化及其性能參數的差異，動力電源的波動，流體自由液面差的變化等，導致管網中壓頭和流量偏離設計值。 （2）管網的流動阻力特性發生變化， 很多原因會導致管網阻抗發生變化。 例如：在管路安裝中，管材實際粗糙度的差別，焊接光滑程度的差別，存
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商業建筑空調節能技術方案
商業建筑空調節能技術方案
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立式空調配電回路的問題
立式空調,單相220V,制冷量 7000W 制熱量 7700+1600W 。電流是這樣的：額定制冷輸入功率 2760W，額定制冷輸入電流12.6A；額定制冷最大輸入功率 3250W，額定制冷最大輸入電流15.7A；額定制熱最大輸入功率 3500W，額定制冷最大輸入電流16.9A；給它專用一個回路,載流量按什么標準選擇?16A還是20A,如果按照20A選擇,有沒有相應的插座和插頭啊,沒發現有那么大的。急，幫個忙，謝謝！
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讓空調節能省錢十大建議
讓空調節能省錢十大建議 1、設定適當的溫度。制冷時，不要設置過低溫度，若把室溫調到26~27度，其冷負荷可以減少8%以上。實踐證明，對靜坐或輕度勞動的人來說，室溫保持在28~29度，相對濕度保持在50~60%，人并不感到悶熱，也不會出汗，它屬于舒適型范圍。人在睡眠時，代謝量減少30~50%，可將空調設于睡眠開關檔，設置高2度，可達節電20%；冬季制熱，溫度設置低2度，也可節電10%。 2、過濾網要經常清洗。太多的灰塵塞住網孔，使空調加倍費力。 3、改進房間結構。對一些房間的門窗結構較差、縫隙較大的，可做一些應急改善：用膠帶封住窗縫、在玻璃外貼一層透明的塑料薄膜、采用遮陽窗簾減少冷耗。 4、選擇能力適中的空調。一部制冷量不足的空調，不僅不能提供足夠的制冷效果，還會使機器由于長時間不間斷運轉，增加使用故障可能性，并且耗電大；一部制冷功率過大的空調，會使空調恒溫器過于頻繁開關，導致壓縮機的磨損加大，同時造成空調耗電增大。 5、避免頻繁開門 6、出風口調節高度適中。制熱時導風板向下，制冷時導風板水平。 7、空調的配
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獨家揭密：“空調節能器”是如何節電的
隨著節能市場的興起，打著高科技招牌的節能產品風生云起。保守估計2006年，僅“家用空調節能器”市場銷售額就達到10億元。 “家用空調節能器”是否真正節電了呢？答案是肯定節能30%左右。如果沒有節電是不可能打開市場的。道理如同白紙變錢一樣，變出來的錢肯定沒問題啦，否則怎么混呀？核心問題無非是：錢是白紙變的嗎？ 作為在制冷行業混了多年的大蝦們，心里就納悶了：空調也就四大件，100年來，該鉆的也鉆的差不多了，還有什么文章可做呀？那么“家用空調節能器”是如何實現節能的呢？一、 第一代產品 從科技的角度而言第一代產品還是很粗糙的，外行人差不多也可以識破。它的原理是：制冷工況下，利用簡單的時控電路，以每間隔5-10分鐘（可調）在空調器室溫探頭上串接一只1-10K的小電阻，串接5-10分鐘（可調）。大家都知道，空調室溫探頭是一只反特性的溫敏電阻。串接電阻后，就給控制器一個溫度已經達到設置要求的錯覺，這樣就提前停機。直到解除電阻后，才能重新啟動了。這樣就可以利用簡單的時控電路，讓空調按照 “家用空調節能器”的要求減少開機時間，實現
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空調配電問題(急急急急)
做一個工程,采用中央空調,配電時室內機在照明箱取電,中央空調主機另配一動力箱,現在的問題是:1.到動力箱是5根線還是4根線?2.動力箱后面的支線是否有廠家做?是不是還有要另設一個控制箱控制主機?3.在動力箱后面空調主機主回路是不是要配接觸器、熱繼電器?4.到動力箱這根線是否要加接觸器、熱繼電器?
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急求空調節能的設計說明
最近做了一個商場的空調審圖說要補充空調節能設計專項說明（屬于修改內容）不知道該怎么寫啊還有要補充負荷計算書，水利計算書等（屬于宜修改或自行修改內容），這些都沒有，該怎么回復呢？
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關于恒溫恒濕空調節能的疑問～
東莞某ＰＣＢ生產車間恒溫恒濕１萬級潔凈房空調，空調處理流程為：新風經過新風柜處理后溫度為１２度左右，在混合箱段與回風混合后經初效到表冷段進一步進行降溫除濕處理，之后是蒸汽加濕（冬天用）和電加熱段，再經過風機加壓送致中效過濾，經靜壓箱，風管送至車間頂棚高效送風口．平時溫度控制要求２０＋－２度，濕度要求５５％＋－５％，現在由于節能要求，有人提出在夏季（４到１０月）將溫度由原來２０＋－２度，改設為２１＋－２，濕度不變．以便節能．本人認為此方法不節能，因為新風經處理后的含濕量還不能完全車間要求，車間也有一定的濕負荷，其經回風與新風混合后不定要進一步做除濕處理，溫度也必定要降底，溫度降的程度超過了車間的熱負荷，必然會使得車間溫度降低到設定的溫度之下，也就是小于２０度，電加熱也就會啟動，這時候設定的溫度越高要求的加熱投入就越多，最終與目的背道而馳，反而越耗能．不知各位高手有何高見，還望賜教～
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空調配電系統怎么控制的
大家知道沒有在空調配電系統中，空調主機，冷凍水泵，冷卻水泵，冷卻塔，閥門等電氣控制在自動中必須采用連鎖方式進行控制，就是先開閥門，再開冷卻塔，再開冷卻水泵，再開冷凍水泵，最后才開主機。關機時順序剛好相反。大家有沒有這方面的圖紙啊。
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【專業分享】暖通空調節能技術
大家好，隨著國家節能減排的政策不斷深入推行，暖通行業的節能技術也在不斷的發展以適應這一潮流的發展。其實這個行業也并不是技術上是前緣，而是多學科的交叉。所以希望此貼引出各位同行的金玉之言之寶，特別是正在從事節能工作的同行能多發表意見。