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  • 一級(jí)斜齒輪減速器裝配圖

    圖紙簡(jiǎn)介: 一級(jí)斜齒輪減速器裝配圖,自己設(shè)計(jì)的,是有關(guān)機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)的題目,歡迎下載 投稿網(wǎng)友: songzhengxue 上傳時(shí)間: 2013-02-21

  • 機(jī)器人用諧波減速器由什么構(gòu)成的

    諧波減速器是機(jī)器人的重要組成部分,一般應(yīng)用于機(jī)器人的小臂、腕部或手部。隨著我國(guó)人工費(fèi)用的增長(zhǎng),機(jī)器人替代人工的趨勢(shì)越來(lái)越明顯,而機(jī)器人生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品一致性好、裝配精度高等優(yōu)點(diǎn)也越來(lái)越受到廠商的重視。因此我國(guó)對(duì)于機(jī)器人的需求也越來(lái)越大,作為機(jī)器人的重要組成部件,我國(guó)對(duì)于諧波減速器的需求也越來(lái)越高。諧波減速器由什么構(gòu)成的呢? 諧波減速器主要由三個(gè)基本零部件構(gòu)成,即波發(fā)生器、柔輪和剛輪。1、波發(fā)生器:由柔性軸承和橢圓凸輪組成。2、柔輪:帶外齒圈的薄壁金屬?gòu)椥泽w部件。3、剛輪:帶有內(nèi)齒圈的剛性圓環(huán)狀部件,一般比柔輪齒數(shù)多2齒。 波發(fā)生器的連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),迫使柔輪上的一點(diǎn)不斷的改變位置,這時(shí)在柔輪的節(jié)圓的任一點(diǎn),隨著波發(fā)生器角位移動(dòng)的過(guò)程,形成一個(gè)上下左右相對(duì)稱(chēng)的和諧波,因此稱(chēng)為諧波減速器。作為諧波減速器使用,通常采用波發(fā)生器主動(dòng)、剛輪固定、柔輪輸出形式。東莞市國(guó)森科精密工業(yè)有限公司專(zhuān)注于諧波減速器及精密傳動(dòng)類(lèi)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售。

  • NGW31行星減速器全套圖紙

    NGW31行星減速器全套圖紙

  • 主事丫環(huán)家電維修洗衣機(jī)減速器

    候保洗衣機(jī)離合器,外殼采用金屬材質(zhì),防腐耐壓;齒輪采用環(huán)保材質(zhì),耐磨損;全新軸體、精密水封,耐老化、不漏水;低噪音設(shè)計(jì)、穩(wěn)定性強(qiáng)、精密軸承。該產(chǎn)品由主事丫環(huán)全國(guó)家電維修服務(wù)平臺(tái)定制,還具有候保補(bǔ)貼工時(shí)費(fèi)保障。使用“主事丫環(huán)師傅端”APP掃碼安裝后,在候保工時(shí)費(fèi)補(bǔ)貼期出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,除免費(fèi)換新外,還向維修師傅補(bǔ)貼30元,讓維修師傅的每一次辛苦都有收益!

  • 什么時(shí)候能拿一級(jí)的證書(shū)?

    朋友們: 我02年本科畢業(yè),05年碩士畢業(yè),在一個(gè)水電設(shè)計(jì)院工作,06年通過(guò)一級(jí)基礎(chǔ)考試。請(qǐng)問(wèn),我什么時(shí)候可以報(bào)考專(zhuān)業(yè),什么時(shí)候能拿一級(jí)的證書(shū)?

  • 垂直出軸混合少齒差星輪減速器

    http://www.chinajiansuji.cn/

  • JBT 7342-2010 推桿減速器

    JBT 7342-2010 推桿減速器

  • 冷卻塔參數(shù) 玻璃鋼冷卻塔減速器

        玻璃鋼冷卻塔在進(jìn)行使用時(shí)屬于常見(jiàn)制冷設(shè)備的一種,在實(shí)踐中,為了保障其設(shè)備應(yīng)用地時(shí)間長(zhǎng)些,除了給設(shè)備做好基礎(chǔ)的檢查工作和清潔工作外,還需要定期做好維護(hù)保養(yǎng)工作。    玻璃鋼冷卻塔一般情況下會(huì)配水冷式冷水機(jī)進(jìn)行使用,對(duì)于使用皮帶減速裝置的冷卻塔,每?jī)芍芡C(jī)檢查皮帶的松緊度,不合 適時(shí)要進(jìn)行調(diào)整。如果冷卻塔是使用齒輪減速裝置,那么每個(gè)月停機(jī)檢查齒輪箱中的油位,油量不夠時(shí)要補(bǔ)加好。    玻璃鋼冷卻塔每運(yùn)行六個(gè)月要檢查油的顏色和黏度,達(dá)不到要求就要換。冷卻塔風(fēng)機(jī)的電動(dòng)機(jī)是長(zhǎng)期在濕熱環(huán)境下工作,為了保障其絕緣性能,不發(fā)生電動(dòng)機(jī)燒毀事故,每年做電動(dòng)機(jī)絕緣情況測(cè)試。    玻璃鋼冷卻塔要注意檢查填料是否有損壞的,如果有要及時(shí)修補(bǔ)或改換。風(fēng)機(jī)系統(tǒng)軸承的潤(rùn)滑脂一般一年換/次,當(dāng)采用化學(xué)藥劑進(jìn)行水處理時(shí),要注意風(fēng)機(jī)葉片的腐蝕問(wèn)題;為了減緩腐蝕,每年清理葉片上的腐蝕物,均勻涂刷防銹漆,或者再葉片上涂刷一層0.2mm厚的環(huán)氧樹(shù)脂。 玻璃鋼冷卻塔使用前的準(zhǔn)備及運(yùn)行中的保養(yǎng),為了

  • 橋式起重機(jī)減速器的安裝方式和細(xì)節(jié)描述

    減速器作為橋式起重機(jī)中的必備裝置,它的安裝質(zhì)量會(huì)直接影響到整個(gè)起重設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài),而關(guān)于橋式起重機(jī)中減速器的安裝,首先要確定的就是它的安裝書(shū),一般都是根據(jù)驅(qū)動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)及尺寸大小來(lái)決定。

  • 浩辰教程機(jī)械2011之二十:減速器俯視圖繪制

    浩辰教程機(jī)械2011之二十:減速器俯視圖繪制

    在之前的教程中,我們?yōu)榇蠹抑v解了如何使用浩辰CAD機(jī)械2011軟件繪制二級(jí)齒輪減速器裝配圖,而在今天的CAD教程里,我們依然會(huì)帶來(lái)一篇減速器裝配圖的繪制教程,只不過(guò),我們今天演示的是減速器剖面俯視圖的繪制方法。1、使用浩辰CAD機(jī)械2011繪制齒輪剖面圖。由于齒輪剖面圖形對(duì)稱(chēng),因此我們可以使用浩辰CAD機(jī)械軟件繪圖工具中的【對(duì)稱(chēng)劃線】命令來(lái)繪制(如圖1)。

  • 浩辰CAD教程機(jī)械2011之十七:減速器裝配圖

    浩辰CAD教程機(jī)械2011之十七:減速器裝配圖

    減速器在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用極為廣泛。而由于其與新技術(shù)革命的發(fā)展緊密結(jié)合,因此加速器的性能高低也在一定程度上反映著工業(yè)基礎(chǔ)的強(qiáng)弱。那么,怎樣使用CAD軟件繪制減速器裝配圖呢?今天,我們給大家?guī)?lái)了二級(jí)齒輪減速器裝配圖的繪制實(shí)例教程,希望大家能有所啟發(fā)(我們采用的軟件為浩辰CAD機(jī)械2011,沒(méi)有軟件的朋友可以自行下載安裝:http://www.gstarcad.com/cad_56_45.html)。首先,讓我們來(lái)看減速器裝配圖的整體效果(如圖1)。

  • 如何一次通過(guò)一級(jí)建造師

    如何一次通過(guò)一級(jí)建造師

  • 廢水的一級(jí)處理及其作用

    一級(jí)處理是去除污水中影響二級(jí)生物處理正常運(yùn)轉(zhuǎn)的雜物的過(guò)程,主要包括去除污水中的漂浮物及懸浮狀態(tài)的污染物、調(diào)整pH值和其他減輕污水的腐化程度及后處理工藝負(fù)荷的過(guò)程。一級(jí)處理是二級(jí)生物處理的預(yù)處理過(guò)程,只有一級(jí)處理出水水質(zhì)符合要求,才能保證二級(jí)生物處理運(yùn)行平穩(wěn),進(jìn)而確保二級(jí)出水水質(zhì)達(dá)標(biāo)。針對(duì)不同污水中存在的不同污染物,應(yīng)實(shí)施與之相對(duì)應(yīng)的一級(jí)處理工藝。比如酸堿污水應(yīng)當(dāng)采取中和處理,含鹽污水應(yīng)當(dāng)采取離子交換、電解或膜法處理,對(duì)超高濃度有機(jī)污水就應(yīng)當(dāng)采取萃取法處理。

  • 紀(jì)念下,可以好好備考一級(jí)了

    紀(jì)念下,可以好好備考一級(jí)了

    可以好好準(zhǔn)備一級(jí)了,給自己加油!大家都加油,堅(jiān)持總會(huì)過(guò)的

  • 再說(shuō)一級(jí)負(fù)荷的供電電源

    一級(jí)負(fù)荷供電比二級(jí)負(fù)荷供電相對(duì)簡(jiǎn)單,主要關(guān)注《民用建筑電氣設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)民標(biāo))GB 51348-2019中以下條款,其中3.2.8條是強(qiáng)制性條款。 3.2.8  一級(jí)負(fù)荷應(yīng)由雙重電源供電,當(dāng)一個(gè)電源發(fā)生故障時(shí),另一個(gè)電源不應(yīng)同時(shí)受到損壞。 3.2.10  一級(jí)負(fù)荷應(yīng)由雙重電源的兩個(gè)低壓回路在末端配電箱處切換供電,另有規(guī)定者除外。 理解和用好這兩條條款要求,需特別注意以下關(guān)鍵詞: 1、雙重電源

  • 關(guān)于一級(jí)基礎(chǔ)考試的求助

    本人今年準(zhǔn)備考一級(jí)基礎(chǔ),但是考那么多門(mén)課,需要看課本嗎?還是找一本復(fù)習(xí)教程就可以了?希望過(guò)來(lái)人能幫忙解答.需要準(zhǔn)備多廠時(shí)間啊,很難嗎?

  • 關(guān)于一級(jí)負(fù)荷的兩個(gè)電源

    一級(jí)負(fù)荷應(yīng)由兩個(gè)電源供電。請(qǐng)教:柴油發(fā)電機(jī)所提供的電源可不可以作為其中的一個(gè)電源?(我個(gè)人理解柴油發(fā)電機(jī)所提供的電源應(yīng)該是應(yīng)急電源,不能作為一級(jí)負(fù)荷的供電電源!不知對(duì)不?)請(qǐng)指點(diǎn)!謝謝

  • 關(guān)于一級(jí)負(fù)荷的問(wèn)題向大家請(qǐng)教

    請(qǐng)教大家問(wèn)題(謝謝了!)本人做機(jī)場(chǎng)供電(新手,不好意思),最近做了個(gè)包頭機(jī)場(chǎng)的變電站:一級(jí)負(fù)荷,10kV高壓雙路進(jìn)線,單母線分段接線(設(shè)聯(lián)絡(luò)開(kāi)關(guān)、手動(dòng)切換),兩路高壓同時(shí)使用,互為熱備用,單路可待全部負(fù)荷.低壓還帶應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)。這個(gè)方案在機(jī)場(chǎng)行業(yè)用了很成熟了,而且行業(yè)內(nèi)部評(píng)審也通過(guò)。可是圖紙送到供電局報(bào)裝卻卡殼了,供電局意見(jiàn)如下:1、高壓應(yīng)改為一用一備(一路使用,另一路為帶電備用但不上負(fù)荷)。2、高壓電源應(yīng)該為自動(dòng)切換裝置(不允許手動(dòng)切換)3、綜保系統(tǒng)用電除了直流屏外還應(yīng)單獨(dú)設(shè)置所用變。小弟是新手,這三個(gè)問(wèn)題看不明白啊,規(guī)范對(duì)一級(jí)負(fù)荷的要求寫(xiě)的很明白啊~而且我覺(jué)得高壓同時(shí)使用總比一用一備可靠啊~還有就是高壓自動(dòng)切換我們?cè)旱睦瞎こ處熣f(shuō)并不可靠(說(shuō)萬(wàn)一誤動(dòng)作了兩路可就都o(jì)ver了啊)~直流屏為什么單獨(dú)設(shè)置所用變啊?以上問(wèn)題希望大家賜教啊!!!謝謝了!!!

  • 對(duì)一級(jí)負(fù)荷的要求有哪些?

    一類(lèi)住宅小區(qū)的消防泵類(lèi)等為一級(jí)負(fù)荷,但若一路高壓外加發(fā)電機(jī)機(jī)組,能否滿足小區(qū)一級(jí)負(fù)荷的要求?[ 本帖最后由 lytliangyantao 于 2009-5-28 10:41 編輯 ]

  • 深圳一級(jí)注冊(cè)開(kāi)始報(bào)名了!!

    今天在深圳考試院網(wǎng)上看到了今年的一級(jí)注冊(cè)開(kāi)始報(bào)名了。網(wǎng)址如下:http://new.testcenter.gov.cn/webregister/login/loginFirst.aspx

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