請教各位一個問題,第一次做樁錨結構的基坑支護。錨索要施加預應力,我以前的觀念中,加了預應力能夠減少錨桿長度。怎么用理正深基坑來算,加了預應力后,錨桿越來越長呢?請高手指教。
現在設計預應力錨索為200噸級,采用12根為一束,長為31m。規范中規定為宜大于錨索束的2倍!請問現在施工中最小的孔徑為多少!
一、含義 預應力錨索護坡是利用錨桿技術修建的一種邊坡防護,由預應力錨索代替普通錨桿的一種防護坡面,是錨噴支護的深層支護形式, 多用于高邊坡及易風化巖石邊坡的坡面防護。
預應力錨索是近年來巖土工程加固的重要技術,文章首先針對預應力錨索的類型劃分進行分析,并在此基礎上對其特點做出了進一步探討。 【關鍵詞】預應力錨索;特點;分類;工程
壇里有做過預應力錨索框格梁設計的嘛,道路邊坡開挖較大時候,公路上用的較多,查了些資料,沒有具體的設計理念,錨索框格對邊坡的支護到底有多大的抗滑力和穩定性貢獻,預應力錨索都按60噸張拉后是否能將600KN的力直接按角度分解給土體? 其受力模型如何建立更好,有沒有叫好的設計軟件?反正我覺得理正巖土似乎不符合實際。 望做過的前輩來開課
我們現在正在進行河北一個地下廠房頂拱的開挖,在進行錨索張拉時,撤除千斤頂后,預應力會出現陡降,錨索設計160t,長度20.0m,施工工藝和張拉工藝上沒什么毛病,在這請教各位專家,你們是否遇到過類似的情況以及處理方案.同時,請各位幫我分析以下成因
應用預應力錨索地粱的工程實踐,探討了預應力錨索地粱的適用條件、地粱間距、地粱尺寸和錨固長度等設計參數的確定方法,提出了相關建議。
關于預應力錨索框架的計算問題
預應力錨索技術與設計(蔣忠信)
文件格式:VIP[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-2-11 11:50 編輯 ]
鐵道部第四勘測設計院[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-1-22 15:30 編輯 ]
本帖最后由 xycd47124 于 2015-6-29 15:21 編輯 預應力錨索抗滑樁已在治理邊坡滑坡體中得到了廣泛應用,其主要利用嵌入到穩定的巖層中有足夠剛度和強度的樁體,配以錨固在周邊巖層的錨索,在預應力的作用下,將不穩定的坡體部分與穩定山體組成整體,不使結構裂隙進一步發展,確保邊坡穩定;在普通抗滑樁的頂部或樁身設置一排或多排預應力錨索,改善了原抗滑樁的受力狀態,即預應力錨索抗滑樁是從被動抗滑結構改變成一種主動抗滑結構。 1 工程概況
資料比較全面,供設計和施工使用
預應力錨索600KN標準結構圖