起重運輸機械試驗技術 (第二版)
起重運輸機械(陳道南,過于卿,周培德,盛漢中)
問題補充:老師,你好,有個問題想咨詢一下:廣東省建筑與裝飾工程綜合定額(2010)中有單獨的砼泵送增加費子目(其中含砼輸送泵機械),而A.4砼及鋼筋砼工程章節說明中第二條“所有砼子目均已包括砼的制作、場內運輸、澆搗、養護等工作內容”,工作內容既然包括了場內運輸,但為什么本章每個子目中機械這一塊沒有罐車等運輸機械呢?只有振搗器。
本書分上、下兩冊:上冊內容 為帶式輸送機工藝設計基礎資料和DTⅡ型、輕型、特輕型、U型、鋼繩芯、回轉、氣墊、擋邊、管狀等各種帶式辦事關機,以及氣力輸送設備;下冊內容為埋刮板、板式、斗式提升、螺旋、滾簡、振動、輥子、刮板和懸掛等輸送機。 本書對上述各類機械設備均收集了國內最新、最先進的號列,并保留了傳統實用又無新型號替代的設備,在設計選型、技術特性、結構尺寸等方面都提供了豐富的資料,并列舉了典型的設計選型計算例題,文、圖、表并茂,查閱方便。內容深諾可足基礎設計和詳細設計的需求。 本書可供化工、煤炭、礦山、建材、冶金、機械、電力、輕工、糧食等系統從事機械化運輸專業的設計人員、工程人員、技術工人使用,也可供大專院校有關專業師生參考。 請大家幫忙看一下,論壇上有這本書嗎? 如果沒有,我可以上傳。
剛剛接了一個運輸機通廊的設計工作,不知如何下手。也是剛剛從構筑物抗震設計規范上得知,這種東西叫做運輸機通廊。這種結構的計算有什么樣的規范,請大家幫忙。
請教 為安全起見 要求室外皮帶運輸機必須安裝拉線開關, 但現在的問題是,附近的農民路過皮帶機時順手打動拉線,造成皮帶運輸機長時間,多次停機,嚴重影響正常生產。請教有什么好的解決辦法沒有。(皮帶大約有3KM長)
氣體輸送機械的基本結構、工作原理與液體輸送機械大同小異,它們的作用都是對流體作功以提高其機械能詳情見附件梟龍風機13906409308
水泵機械密封漏水的故障是水泵故障中最容易出現的故障,所以水泵機械密封也屬于水泵部件中比較關鍵的易損件之一,水泵選型時機械密封材質一定要能適合用戶輸送的液體介質,通常水泵出廠都是氟橡膠機械密封有的廠家是丁晴橡膠機械密封,如果腐蝕性比較嚴重得選用四氟材質的機械密封。步驟方法1、機械密封處滲漏水的第一種可能性是機封的動、靜環平面磨損。而造成機封的動、靜環平面磨損的原因有六個方面:2、安裝過緊。觀察機械密封的動靜環平面,如有嚴重燒焦現象,平面發黑和很深的痕跡,密封橡膠變硬,失去彈性,這種現象是由于安裝過緊造成的。處理辦法:調整安裝高度,葉輪安裝后,用螺絲刀拔動彈簧,彈簧有較強的張力,松開后即復位,有2-4MM的移動距離即可。3、安裝過松。觀察機封動、靜環平面,其表面有一層很薄的水垢,能夠擦去,表面基本無磨損,這是彈簧失去彈性及裝配不良造成,或電機軸向竄動造成。4、水質差含顆粒。由于水質差,含有小顆粒及介質中鹽酸鹽含量高,形成磨料磨損機封的平面或拉傷表面產生溝槽、環溝等現象。處理辦法:改進水壓或介質,
在報價時鋼筋的損耗由投標人考慮到報價內,由于定額已綜合考慮了損耗,因此工程量不再增加。鋼筋采用直螺紋連接。那直螺紋的成本是否計入鋼筋清單報價中
大型機械事故成因分析及對策
浙江中企建設集團有限公司*項目部[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-12-1 14:57 編輯 ]
金屬切削機械是用運動的刀具把金屬毛坯上多余的材料除去的加工機械,也常稱為“工作母機”。但我們習慣上把它們稱為機床。金屬切削機床的種類很多,結構也有很大差異,但其基本結構都是由機座、傳動機構、動力源和潤滑及冷卻系統構成的。各類機床都是利用固定在支承裝置上的刀具和被加工件做相對運動,從而把工件表面多余的金屬層逐漸切除的。根據加工方式和使用刀具的不同,金屬切削機床可分為:車床、鉆床、鏜床、刨床、拉床、磨床、銑床、齒輪加工機床、螺紋加工機床、電加工機床和其他機床等共12大類。 一、危險因素和多發事故金屬切削機械的危險主要來自于它們的刀具、轉動件,以及加工過程中飛出的高溫高速的金屬切屑或刀具破碎飛出的碎片等,還有非機械方面的危害,如電、噪聲、振動及粉塵等。對應于這些危險因素,在金屬切削作業中,操作人員經常容易發生以下傷害事故。1.刺割傷一般是由于人們不小心接觸到靜止或運動的刀具或加工件的毛刺、鋒利的棱角而造成的傷害。如金屬切削機床各種鋒利的加工刀具、加工零件或毛坯上的毛刺和銳角等,如果稍不注
現有一項目設有室外機械停車庫,共九層,最大可停72輛車。請問這種車庫室外噴淋該如何做。 如果選用開式系統的話,自噴流量又該如何確定,按一層同時開啟、或者兩層同時開啟,還是其他。 求達人解救。
09J940_皮帶運輸機通廊建筑構造[1].pdf 高清圖集
想請教下各位大俠,小弟以前做的管樁基礎一般情況下都是用的直接起吊定位錘打,但現在遇到一個工程需要在打樁前做引孔,引孔直徑比樁徑偏小,請問一般選擇何種機械,引孔深度大約是多少,引孔后的孔洞用不用先回填再打樁,引孔原理是什么?謝謝各位有心仁仕!
MVR是重新利用它自身產生的二次蒸汽的能量,從而減少對外界能源的需求的一項節能技術。 早在60年代,德國和法國已成功的將該技術用于化工、食品、造紙、醫藥、海水淡化及污水處理等領域。 蒸發器其工作過程是將低溫位的蒸汽經壓縮機壓縮,溫度、壓力提高,熱焓增加,然后進入換熱器冷凝,以充分利用蒸汽的潛熱。除開車啟動外,整個蒸發過程中無需生蒸汽從蒸發器出來的二次蒸汽,經壓縮機壓縮,壓力、溫度升高,熱焓增加,然后送到蒸發器的加熱室當作加熱蒸汽使用,使料液維持沸騰狀態,而加熱蒸汽本身則冷凝成水。這樣,原來要廢棄的蒸汽就得到了充分的利用,回收了潛熱,又提高了熱效率,生蒸汽的經濟性相當于多效蒸發的30效。為使蒸發裝置的制造盡可能簡單和操作方便,經常使用單效離心再壓縮器,也可以是高壓風機或透平壓縮器。 這些機器在1:1.2到1:2壓縮比范圍內其體積流量較高。對于低的蒸發速率,也可用活塞式壓縮機、滑片壓縮機或是螺桿壓縮機。 蒸發設備緊湊,占地面積小、所需空間也小。又可省去冷卻系統。對于需要擴建蒸發設備而供汽,供水能力不足,場地不夠的現有工廠,特別是低溫蒸發需要冷
問題補充:我做的工程是一座工業廠房,里面有好幾個單體,基礎開挖時間也不同,請問挖掘機進場按每個單體算一次還是怎么算,還有,在結算時,進場的挖掘機的個數是以簽證的形式做好現場確認還是根據其他東西確定,挖掘機進場時需不需要辦理簽證,或著聯系單之內的東西。問題比如說面積大的單體,要兩臺塔吊,還有土方開挖時要兩臺挖掘機,請問結算時這個怎么確定你施工時就是兩臺。依據是什么?
由于設計要求,DN150也要套絲.也不知道設計院的同志們有沒有下過工地看到過這樣的管材和套絲機?反正我就沒有看過,我的同事也說沒有看過,但是設計要求,真的沒有辦法咯.