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鐵路隧道機械化施工配套
貴廣鐵路機械化施工配套建議一、當前國內鐵路隧道施工機械配置狀況二、貴廣鐵路隧道情況簡介三、貴廣鐵路隧道鉆爆法施工機械化配套的構想四、擬強制配置的四座隧道介紹五、擬配置的方案六、機械化配套施工與小型機具施工的優勢比較七、存在的問題及對策undefined 感覺還是不錯，歡迎你繼續上傳鐵路方面的東東[ 本帖最后由 hubeichg 于 2010-6-10 08:25 編輯 ]
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鐵路施工機械安全操作規程
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淺談青藏鐵路施工機械管理
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TBT 2101-2004 鐵路施工機械術語
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水柏鐵路松河隧道有軌運輸施工機械化配套
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鐵路養路簡明技術手冊 (第二版).pdf
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高速鐵路施工機械設備精彩圖片
高速鐵路現在是大干快上的時候，高速鐵路施工機械設備也是不同于其它普通道路橋梁的，奉上本人收藏的精彩機械設備圖片，大力支持網易發展。高鐵施工攪拌站
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川藏鐵路是可以通過墨脫的
墨脫線線路平緩順達
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大型養路機械在繁忙干線上作業的施工組織
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鐵路鋪架施工（普鐵+高鐵）--機械組裝到鋪架全過程！！！
本帖最后由 uuonline 于 2013-2-4 16:08 編輯 本公司承建的這條鐵路，線路全長486.845km，是我國以民營資本投資的最長的民營鐵路。我公司承攬的是鐵路PJ-02標段，施工范圍：DK156+700～DK495+300，全長329.431km。主要工程量：正線鋪軌328.781km，站線鋪軌39.219km。正線道床頂面寬度設計為3.1 m。曲線半徑小于600米的曲線地段，曲線外側碎石道床頂面寬度應增加0.10 m。正線采用P60（MU71
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關于機械補風系統的設計
多層的封閉商場，共四層，每層超5000平方，設計兩個防火分區，十個防煙分區，屋頂設置四臺機械排煙風機，風量在40000左右。現要設計機械補風系統，請問：1、機械補風系統設計時，機械補風量50%是按一臺排煙風機的風量計算，還是一個防火分區兩臺排煙風機的風量計算？2、風口形式是采用類似加壓送風口的形式嗎？如果采用不帶閥的百葉風口，在風量計算上是否要幾層疊加？3、補風口的大小上有什么要求，距離上有什么要求？4、如果新風系統送風量能夠達到，是否可以用新風系統代替？跪求解答，謝謝！！
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還是關于機械排煙的補風問題？
參考《建筑設計防火規范》以及《高層民用建筑設計防火規范》的條文解釋，里面有講到機械補風是規定了地下、半地下空間及其他密閉場所設置機械排煙時，要求考慮補風，并且說“對于一般有可開啟門窗的地上建筑或自然通風良好的地下建筑，在排煙過程中空氣壓差的作用下可通過通風口或門窗縫隙補充進入排煙空間內時，可不設補風系統。”1、我注意到這里條文解釋采用了門窗縫隙，那么是否意味著封閉樓梯間的開窗，以及內走道四周靠外墻房間內有可開啟的窗戶，都可作為機械排煙的補風口？ 2、如果是這樣，那么是否意味著除了地下室還有全封閉式幕墻建筑外的一般建筑都不需要設置機械補風系統？3、如果門窗縫隙可作為補風口，那么補風量的大小是否按照排煙量的50%來考慮，門窗縫隙的長度或面積是否需要計算？4、另外，一般玻璃幕墻可開啟一定角度的外窗的補風面積，是否參照排煙面積中有效面積的計算方式來計算？
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Q∕CR 9223-2015 鐵路混凝土拌和站機械配置技術規程
本規程適用于新建鐵路工程常規工藝要求的混凝土拌和站機械配置。特殊環境下或特殊材料、工藝要求的混凝土拌和站應結合本規程，根據混凝土配合比和工藝特點等進行機械配置。
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管道過鐵路頂管如何設計
請問過鐵路頂管的標準圖S461已經作廢，新的標準圖又沒出版，現在過鐵路頂管施工時，如何設計？編規范的能給個答復么？其他設計院的老兄，可否告之如何設計？頂管用鋼管如何與套管固定？
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關于高層機械防煙的疑問
高規：8.2.2.2 靠外墻的防煙樓梯間每五層內可開啟外窗總面積之和不應小于2.00㎡。疑問：該防煙樓梯間包括剪刀梯嗎？ 包括的話，面積之和也是2.00㎡嗎？望各位高手指點！
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[原創]鐵路那邊有座村廟
從我蕭山的家往西，穿過蕭然東路有一條鐵路。(建議瀏覽本貼時候,打開音樂:http://www.szjt.org/dl/safjsdakf7/whnfhs.mp3)
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關于對施工機械報審的審查
施工方在報審機械時應一并向監理報審何等文件，本人對此有些不太明白，想請教各位1.施工機械安裝是否應該報審安裝、拆除許可證？國家有報審表格嗎？安裝、拆除許可證如何審查？2.施工機械安裝拆除時是否應一并報審機械安裝拆除特殊工種？3.施工機械安裝、拆除方案是否應該報審監理審查？