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  • 關(guān)于氣力輸送過程中除塵的問題

    我是一個(gè)做水處理的技術(shù)人員,目前在我們的一個(gè)工程中遇到了一個(gè)除塵問題一時(shí)手足無措, 我們設(shè)計(jì)了一套石灰加藥設(shè)施,該設(shè)施主要由石灰儲存罐(直徑3m,高8m),漏斗,星型給料器,螺旋,輸送泵還有石灰溶解池構(gòu)成,主要是把干石灰溶解后投加到水里進(jìn)行pH值調(diào)節(jié). 現(xiàn)在遇到的問題是:我們在石灰運(yùn)來以后,向石灰儲存罐中裝填采用的是氣力輸送,裝填過程必須采取除塵措施,我在這方面是個(gè)外行,請各位給點(diǎn)建議,或者推薦一下該看哪些資料.小弟不勝感激.

  • 關(guān)于氣力輸送倉頂除塵器風(fēng)機(jī)選型的問題

    我是一個(gè)做除塵設(shè)備的,現(xiàn)在遇到一個(gè)問題,想向大家咨詢。 我公司現(xiàn)做了一臺氣力輸送(5Kg壓縮空氣)石灰倉的倉頂除塵器,風(fēng)量在4500左右,風(fēng)機(jī)選型是4-72№4A,5.5KW電機(jī),在使用過程中風(fēng)機(jī)明顯抽不動石灰倉內(nèi)的空氣,石灰倉真空壓力釋放閥長期處于打開狀態(tài)。后有換了一臺同風(fēng)量,壓力4000Pa以上的風(fēng)機(jī),還是不行,所以請教大家,到底是怎么回事,風(fēng)機(jī)應(yīng)該怎么選型?

  • 氣力輸送管道的變徑設(shè)計(jì)

    氣力輸送管道的變徑設(shè)計(jì)

  • 污泥焚燒后的氣力輸送系統(tǒng)

    一個(gè)污泥焚燒后的氣力輸送的系統(tǒng)項(xiàng)目案例.. 雖然文字是英文的,但工藝流程可以看的清楚的.. 不知道符合版規(guī)不,如有違反,望斑竹幫忙修改處理下。

  • 老美銀行的氣力輸送,供大家參考。

    老美銀行的氣力輸送,供大家參考。

    本帖最后由 dellrhw 于 2014-4-7 12:30 編輯 老美的drive up teller,是氣力輸送的,末端可以和銀行職員對話,然后卡或錢通過管道來回輸送,很方便,不用下車。當(dāng)然也有ATM。

  • 氣力輸送機(jī)都分為哪些種類?

    根據(jù)氣力輸送機(jī)管路內(nèi)的空氣壓力大小,可以將輸送機(jī)分為三種:吸送式、吹氣壓送式和吸送吹壓聯(lián)合式。 1)吸送式氣力輸送機(jī)吸送式氣力輸送機(jī)主要特點(diǎn)是通過鼓風(fēng)機(jī)從整個(gè)管路系統(tǒng)中抽氣,使管路內(nèi)的空氣壓力低于大氣壓,形成一定的負(fù)壓。如圖所示,物料在吸嘴處與空氣混合,由于管路內(nèi)的負(fù)壓而被吸人輸送管路并沿管路輸送,到達(dá)預(yù)定卸料點(diǎn)后,經(jīng)空氣分離器將空氣與物料分離,空氣經(jīng)除塵、消音處理后排人預(yù)定空間的大氣中。吸送式氣力輸送機(jī)的最大優(yōu)點(diǎn)是進(jìn)料方便,可以由一根或幾根吸料管,從一個(gè)或幾個(gè)供料點(diǎn)同時(shí)吸粉粒進(jìn)料,而且浮塵較少。其缺點(diǎn)是對輸送顆粒的粒度和密度有較大限制,且輸送距離受限制,因?yàn)榫嚯x一長,阻力上升,對負(fù)壓真空度的要求就高,但負(fù)壓真空度達(dá)到一定值后,空氣變得稀薄,空氣流動能力下降,輸送力下降。保證一定的負(fù)壓度,對吸送式氣力輸送機(jī)相當(dāng)重要,除鼓風(fēng)機(jī)外,管路系統(tǒng)應(yīng)該嚴(yán)格密封,以免影響管路氣壓。另外彎頭和接頭越多,可靠性與安全性越差。2)吹氣壓送式氣力輸送機(jī)與吸送式氣力輸送機(jī)不同,壓送式輸送機(jī)管路內(nèi)的氣壓高于大氣壓,如圖所示,空氣經(jīng)鼓風(fēng)機(jī)壓縮后進(jìn)人輸送管路,物料由料斗進(jìn)入,混

  • 閥門在氣力輸送系統(tǒng)中的應(yīng)用與選擇.pdf

    閥門在氣力輸送系統(tǒng)中的應(yīng)用與選擇.pdf論文!

  • 求教氣力輸送中管道彎頭磨損的問題

    我們在做垃圾焚燒尾氣處理飛灰輸送時(shí)用的是倉泵輸送,輸灰管彎頭是定制的耐磨彎頭,可是一點(diǎn)也不耐磨,一個(gè)月不到就穿了(估計(jì)是假冒偽劣產(chǎn)品),請教各位高手不知該配什么材質(zhì)的彎頭才能管用,并且造價(jià)不高,先謝了!

  • 氣力輸送泵的特點(diǎn)及安裝注意事項(xiàng)

    氣力輸送泵的特點(diǎn)及安裝注意事項(xiàng)氣力輸送泵是一種投資小、回報(bào)率高的設(shè)備。該設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊,運(yùn)行安全可靠,不易發(fā)生故障。使用成本和后期維護(hù)成本相對較低。安裝氣力輸送泵時(shí),應(yīng)按照圖紙進(jìn)行施工,并在安裝后對設(shè)備的運(yùn)行情況進(jìn)行測試。一切正常后,應(yīng)將設(shè)備清洗干凈并投入使用。

  • 一文簡單了解氣力輸送原理及其設(shè)備

    知識點(diǎn):氣力輸送機(jī)

  • 某廠房通風(fēng)除塵系統(tǒng)軸測圖

    圖紙簡介: 某廠房通風(fēng)除塵系統(tǒng)軸測圖 ,廠房為小型鍋爐廠房。 投稿網(wǎng)友: zcf0413092 上傳時(shí)間: 2013-06-23 圖紙省

  • 印刷廠通風(fēng)除塵如何設(shè)計(jì)

    對于印刷廠有以下分區(qū),想問一下對于此類有沒有特殊的環(huán)境要求?品檢部糊盒出貨暫存品管生管物料庫存調(diào)墨燙金部保留半成品放置裁紙品檢軋盒UV影印一般印刷柔版印刷網(wǎng)印.上光.pp滾筒清潔間配電室

  • 粉體輸送 氣力輸送設(shè)備 粉體輸送設(shè)備原理

    粉粒物料氣力輸送原理,就是將粉粒物料利用空氣將其混合,形成一種特定濃度的氣固混合物,在壓差作用下進(jìn)入輸送管道,將氣固混合物沿管道向前推進(jìn)直達(dá)受料倉內(nèi),固體物料在重力下落入受料倉內(nèi),空氣經(jīng)倉頂除塵器過濾后排入大氣,實(shí)現(xiàn)氣固分離,達(dá)到粉粒物料遠(yuǎn)距離輸送目的。 粉粒物料氣力輸送系統(tǒng),工藝要求各有不同,是按實(shí)際工況通過量身定制而設(shè)計(jì)的智能化粉體輸送裝備。主要分為;高正壓、低正壓、真空負(fù)壓。 高正壓輸送設(shè)備有;上引式粉體輸送泵、中引式粉體輸送泵、下引式粉體輸送泵、濃相粉體輸送泵、灰碴輸送泵、粉體計(jì)量輸送泵、高爐煤粉噴吹泵、恒量可調(diào)粉體輸送泵等。 低正壓輸送設(shè)備有;低壓連續(xù)輸送泵、低壓螺旋輸送泵、窯爐粉體噴吹泵等。 負(fù)壓輸送設(shè)備有;真空負(fù)壓粉體輸送泵,粉體真空負(fù)壓卸船機(jī),真空負(fù)壓吸塵等。 粉粒物料輸送設(shè)計(jì)原則,根據(jù)物料特性(比如:物料堆比重、細(xì)度、莫氏硬度、含水率、安息角、溫度)等系列參數(shù),物料輸送量、輸送距離、氣固比、管內(nèi)流速、管道轉(zhuǎn)向方式、彎頭數(shù)量、輸送高度、受料倉形式,上下游工藝,智能化控制等相關(guān)要求而設(shè)計(jì)

  • 低碳說到做到低壓氣力輸送料封泵

    同樣是山,卻不一樣高。同樣是氣力輸送設(shè)備廠家,卻擁有不一樣的團(tuán)隊(duì)力量和技術(shù)。天擇在眾多氣力輸送設(shè)備廠家中脫穎而出,這是因?yàn)樘鞊駳饬斔驮O(shè)備廠家對設(shè)備有獨(dú)特的見解,對氣力輸送設(shè)備有更深層次的研究。我們的氣力輸送設(shè)備只有你親自來看,才會知道它的不同凡響,才會懂得天擇的用心何在。我們一切從設(shè)備出發(fā),也就是從用戶出發(fā)。氣力輸送設(shè)備是天擇得到用戶芳心的唯一途徑,不過要想讓客戶青睞,也要有明智的用戶才行,用戶要懂的學(xué)會如何去判別好的氣力輸送設(shè)備,把握機(jī)會,有特色的廠家就在你眼前,就看你是否有那雙慧眼。出了我們高端的技術(shù),那就是我們的服務(wù)質(zhì)量了,答應(yīng)顧客的任何事,我們會在第一時(shí)間解決。天擇氣力輸送設(shè)備廠家不但是這樣說的,也是這樣做的。

  • 關(guān)于螺旋圓風(fēng)管的通風(fēng)除塵凈化

    關(guān)于螺旋圓風(fēng)管的通風(fēng)除塵凈化

    本人是專業(yè)做螺旋風(fēng)管的銷售設(shè)計(jì)安裝.大俠前輩們?nèi)鐚艿赖耐L(fēng)除法凈化有什么疑問.歡迎找我.小弟愿效犬馬之勞.

  • 求教鑄造廠的通風(fēng)除塵設(shè)計(jì)

    本人要做一個(gè)鑄造廠的通風(fēng)除塵系統(tǒng)的畢業(yè)設(shè)計(jì)。各位前輩高人誰做過類似的設(shè)計(jì)的話(只要是工廠除塵方面的就可以)能否發(fā)幾篇給小弟。先行謝過。小弟郵箱lsq032@ahut.edu.cn

  • 關(guān)于垃圾氣力管道輸送系統(tǒng)概述

    1. 垃圾氣力管道輸送系統(tǒng)在國內(nèi)外的應(yīng)用 真空管道垃圾收集系統(tǒng)在國外應(yīng)用十分廣泛且技術(shù)已經(jīng)相對成熟。該系統(tǒng)在歐洲城市新建區(qū)及衛(wèi)星城、世博會、體育運(yùn)動村等大型城市發(fā)展區(qū)較為普遍使用,西班牙、葡萄牙兩國使用氣力管道輸送生活垃圾的普及率都已達(dá)到10%-20%,在亞洲的應(yīng)用主要集中在日本、新加坡和香港。日本主要采用三菱的系統(tǒng),將焚燒廠周邊地區(qū)的垃圾直接輸送到焚燒廠,例如東京灣和橫濱;新加坡和香港都采用瑞典Envac系統(tǒng),新加坡應(yīng)用了7套,香港應(yīng)用了9套;國內(nèi)上海浦東國際機(jī)場和廣州市白云新國際機(jī)場廚房也都采用的該系統(tǒng),北京國際中心、上海泰晤士小鎮(zhèn)住宅區(qū)、廣州金沙洲居住區(qū)和花園酒店的垃圾氣力管道輸送系統(tǒng)也正在建設(shè)中。 目前全球共有近千套垃圾氣力管道輸送系統(tǒng)在投入使用。這種系統(tǒng)對提高環(huán)境質(zhì)量的作用已逐漸被認(rèn)同。 2. 垃圾氣力管道輸送系統(tǒng)的工作原理 垃圾被丟入投放口內(nèi)(室內(nèi)投放口或室外投放口),電腦程序控制清空過程,風(fēng)機(jī)運(yùn)行產(chǎn)生真空負(fù)壓,所有垃圾以70公里/小時(shí)的速度,通過管道網(wǎng)絡(luò)傳輸,將垃圾抽吸到收集中心。每次清空一類垃圾。垃圾被導(dǎo)入相應(yīng)類別集裝箱內(nèi),由卡車

  • 工業(yè)通風(fēng)除塵技術(shù)--書籍

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通風(fēng)除塵與氣力輸送

通風(fēng)除塵與氣力輸送專題,為您提供通風(fēng)除塵與氣力輸送相關(guān)的專業(yè)交流帖進(jìn)行參與,歡迎您參與通風(fēng)除塵與氣力輸送 相關(guān)的專業(yè)交流討論,更多通風(fēng)除塵與氣力輸送相關(guān)內(nèi)容請?jiān)L問

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