小型展廳160平米
這個是樓梯折板 這種情況 應該怎么處理呀
模型是信息、樣式和數據的集合。 系統中一個模型由兩個部分構成:數據庫 (*.sqlite) 和數據文件夾。 每個模型都分配有特定特性,例如數據庫和 UCS 坐標系、模型范圍和默認地形樣式。 可以從 InfraWorks 主頁(啟動 InfraWorks 時會顯示該主頁)創建、打開、復制、刪除、升級模型或與模型進行交互。若要在打開或創建模型后重新顯示 InfraWorks 主頁,請在 “智能工具”欄中單擊主頁圖標 有關創建模型 在 InfraWorks 中創建模型有如下兩種方法。 1.使用模型生成器創建模型。 模型生成
http://co.163.com/forum/content/365_75826_1.htm
要的速度下了哦
當風荷載控制的時候,有幾條梁超筋,請問怎樣調整才最為合理?最快捷?
最近在做一個汽車4S店的方案,想請教各位,在展廳處可以考慮停放幾輛汽車呢?這個數量應該參考哪一本規范呢?O(∩_∩)O謝謝{:2_80:}
圖紙簡介: 四坡的網架,來自老虎,絕對經典。。實在缺錢花,真是物價飛漲的年代。。大家就不要介意了。 投稿網友: zyz1986x 上傳時間: 2013-09-01
今天在調試模型后,偶有心得。特地拿出來跟大家分享。希望能起到拋磚引玉的作用。概括:六度區 25層外加一層地下室 剪力墻結構首層5.6米附帶小商業 其他層高均為3米在初試模型時,各項指標均比較滿意。唯獨附帶商業部分在二層頂拐角處位移比嚴重超限。
本帖最后由 zhangdeqiang0927 于 2013-11-18 16:23 編輯 6度0.05g,二類場地,三級抗震,31層,層高3.0米,基本風壓0.35.求剪力墻體布置方案,我調整了好幾個模型的基本參數都符合規范的要求,現在就是剪重比不行啊,XY都是1.2以上。求大神幫忙啊!!!!!!!!!!!
各位高手 用ANSYS建立的一個框剪結構計算出來的自振周期過大了怎么辦━┳━ ━┳━ 是不是應該把次梁也加到模型上以增加剛度呢
建了一個模型,調了幾次,算是跳的差不多了,結果最后一次退出來再進什么都沒有了,一個標準層也沒有了,一片空白,命令行顯示:缺省文件名為: 2#(這個是我的工程名)請選擇菜單/輸入命令 我用那個.bws的備份換了一下還是不行, 我辛苦了兩天的工作啊,怎么說沒就沒了呢?求各位大俠幫幫忙,能解決不?
萬分感謝!!!
砌體規范要求梁支座鉸支,那連續梁在砌體墻支座處要點鉸支嗎?希望有同行朋友能幫忙解釋一下
請問WORKBENCH能不能做像如圖的ANSYS一樣的操作,我想把模型離散化,對個別單元進行設置可以么?
請教如夢大神:多層框架結構如果不做滑動支座,就要把樓梯建入模型考慮其剛度對建筑物的整體影響,但是建入模型算出的樓梯大都超筋,而實際配筋的時候未配夠這么多鋼筋,就是實際做出來的比我建入模型的剛度要小,那么這樣建入模型是否欠妥?
五層框架,每層高六米 共30米,功能廠房,loft形式,半層處怎樣導荷?半層處荷載是輸在每層的梁上?還是柱子上?還是半層高處在設到虛梁?
打開模型的步驟 導航模型 注: 若要互換鼠標按鈕的平移/動態觀察功能,請單擊 ,然后單擊“導航”選項卡,選擇“反轉移動/動態觀察鼠標按鈕”。
Autodesk Navisworks 2019,可以實時在場景中漫游。 本節內容 導航場景 在 Autodesk Navisworks 中,有各種用于導航場景的選項。 用戶可以使用導航欄上的導航工具(例如平移和縮放)直接操縱自己在“場景視圖”中的位置。還可以使用隨光標移動的 SteeringWheels?,并且通過將許多常用的導航工具組合到一個界面中可以節省時間。 可以使用 ViewCube?,這是一種三維導航工具,通過該工具,通過單擊立方體上的預定義區域可以重新設置模型視圖的方向。例如,單擊 ViewCube 的“前”將旋轉視圖,直到相機面向場景的前面為止。還可以單擊 ViewCube 并進行拖動以自由地旋轉視圖。ViewC
選擇對象 對于大型模型,選擇關注項目有可能是一個非常耗時的過程。Autodesk Navisworks 通過提供快速選擇幾何圖形(既能夠以交互方式選擇又能夠通過手動和自動搜索模型來選擇)的各種功能,大大簡化了此任務。 Autodesk Navisworks 提供了以交互方式選擇項目的幾種方法。 查找對象 查找是一種基于項目的特性向當前選擇中添加項目的快速而有效的方法。 可以按項目屬性對模型運行簡單的手動搜索。要執行該操作,請執行以下步驟: 1.在“選擇樹”,上,單擊下拉菜單中的“特性”,然后單擊列表中保存的特性搜索。會在“場景視圖”中選