《中國(guó)制冷空調(diào)標(biāo)準(zhǔn)大全》

一、 基礎(chǔ)與綜合 制冷劑編號(hào)方法和安全性分類(lèi) GB/T 7778—2001 冷凍機(jī)油絮凝點(diǎn)測(cè)定GB/T 12577—1990 冷凍機(jī)油GB/T 16630—1996 冷暖通風(fēng)設(shè)備術(shù)語(yǔ)JB/T 4303—1995 制冷和空調(diào)設(shè)備噪聲的測(cè)定JB/T 4330—1999 制冷設(shè)備術(shù)語(yǔ)JB/T 7249—1994 制冷和空調(diào)設(shè)備名義工況一般規(guī)定JB/T 7666—1995 制冷用圖形符號(hào)JB/T 7965—1995 制冷用板式換熱器JB 8701—1998 制冷設(shè)備清潔度測(cè)定方法JB/T 9058—1999二、 安全要求 家用和類(lèi)似用途電器的安全 第一部分：通用要求GB 4706.1—1998 家用和類(lèi)似用途電器的安全 電冰箱、食品冷凍箱和制冰機(jī)的特殊要求GB 4706.13—1998 家用和類(lèi)似用途電器的安全 電動(dòng)機(jī)—壓縮機(jī)的特殊要求GB 4706.17—1996 家用和類(lèi)似用途電器的安全 熱泵、空調(diào)器和除濕機(jī)的特殊要求GB 4706

摘自中國(guó)制冷與暖通空調(diào)網(wǎng)

淺談室外給水管道工程設(shè)計(jì)論文2006-3-9 摘要：室外給水管道工程設(shè)計(jì)在各地都是必不可少的，但在整個(gè)給水系統(tǒng)設(shè)計(jì)中占的比重不大，并且在相關(guān)專(zhuān)業(yè)書(shū)籍中，這一方面介紹很少。這里結(jié)合本人和當(dāng)?shù)氐墓ぷ鲗?shí)踐談幾點(diǎn)體會(huì)。 關(guān)鍵詞：室外給水管道 給水管道工程設(shè)計(jì)室外給水管道工程設(shè)計(jì)在各地都是必不可少的，但在整個(gè)給水系統(tǒng)設(shè)計(jì)中占的比重不大，并且在相關(guān)專(zhuān)業(yè)書(shū)籍中，這一方面介紹很少。這里結(jié)合本人和當(dāng)?shù)氐墓ぷ鲗?shí)踐談幾點(diǎn)體會(huì)。從大范圍來(lái)講，室外給水管道工程設(shè)計(jì)首先要依據(jù)室外給水設(shè)計(jì)規(guī)范、小區(qū)給水規(guī)范、施工規(guī)范、消防規(guī)范、給水排水設(shè)計(jì)手冊(cè)等相關(guān)規(guī)范和手冊(cè)；然后要結(jié)合地區(qū)地理、氣候特點(diǎn)及各地水司的運(yùn)行規(guī)程等實(shí)際情況，從技術(shù)可行性、經(jīng)濟(jì)合理性出發(fā)綜合考慮、設(shè)計(jì)。一、管徑 市政給水管道管徑選擇一般根據(jù)管網(wǎng)平差計(jì)算結(jié)果和用水情況來(lái)確定。在實(shí)際中，現(xiàn)狀管網(wǎng)是依據(jù)若干年的規(guī)劃和建設(shè)積累而成的，可能會(huì)遇到局部管網(wǎng)規(guī)模與城市發(fā)展速度相比相對(duì)滯后的問(wèn)題。這就涉及到長(zhǎng)遠(yuǎn)利益與當(dāng)前利益的取舍問(wèn)題：是加大投資力度改善供水能力，還

中國(guó)制冷空調(diào)標(biāo)準(zhǔn)大全目錄

全球76%的空調(diào)都在中國(guó)生產(chǎn)

中國(guó)破解關(guān)于熱泵空調(diào)器的世界難題

1902年的秋天，空調(diào)的發(fā)明者開(kāi)利在匹茲堡車(chē)站等候火車(chē)。當(dāng)時(shí)的氣溫只有華氏30度，車(chē)站被濃霧籠罩著。此時(shí)，他的腦中靈光乍現(xiàn)：如同霧的形成原理，如果能使空氣飽和，并控制其飽和溫度，就能得到所需的任意濕度！而這一切的實(shí)現(xiàn)可以利用噴嘴使水霧化，通過(guò)控制水溫最終控制空氣的飽和溫度。1906年開(kāi)利博士獲得了“空氣處理裝置”的專(zhuān)利權(quán)。這是世界上第一臺(tái)噴霧式空氣處理器，功能是實(shí)現(xiàn)加濕或干燥空氣。1911年，開(kāi)利博士將他的“溫濕度基本原理”遞交給美國(guó)機(jī)械工程師協(xié)會(huì)，并得到了工程師們的認(rèn)可，成為空調(diào)行業(yè)最基本的理論。機(jī)械制造學(xué)校也將開(kāi)利制造的空調(diào)裝置作為一門(mén)課程向?qū)W生教授。這一原理被翻譯為各種語(yǔ)言，成為今日所有空調(diào)計(jì)算之基穿熱泵的理論起源于十九世紀(jì)早期卡諾的著作，他在1824年發(fā)表關(guān)于卡諾循環(huán)的論文，這個(gè)理論經(jīng)過(guò)30年后，在1850年初開(kāi)爾文（L.Kelvin）提出：冷凍裝置可以用于加熱，之后許多科學(xué)家和工程師對(duì)熱泵進(jìn)行了大量研究，這種研究持續(xù)了80年之久。1852年威廉.湯姆遜（Willian Thnmson）發(fā)表了一篇論文，首先提出一種熱泵設(shè)想。歐洲第一臺(tái)熱泵機(jī)組是在1938年間制造的，輸出的熱水

舒適健康4度空調(diào)系統(tǒng)首現(xiàn)中國(guó)

擁有110年歷史, 美國(guó)紐約證券所上市的飛達(dá)仕(Fedders)公司最近在上海研發(fā)總部,向中國(guó)市場(chǎng)推出了目前歐美公認(rèn)的, 舒適,健康的空調(diào)系統(tǒng)----Comfort Air-conditioning, 即CAC空調(diào)系統(tǒng)，也被中國(guó)專(zhuān)家形象的稱(chēng)為4度空調(diào)系統(tǒng)。美國(guó)110年歷史的飛達(dá)仕公司，是世界領(lǐng)先的室內(nèi)空氣處理的跨國(guó)公司，生產(chǎn)空調(diào)、凈化和濕度控制產(chǎn)品，在中國(guó)設(shè)有多家工廠和研發(fā)機(jī)構(gòu)。飛達(dá)仕在中國(guó)已經(jīng)有11年的生產(chǎn)歷史，但之前產(chǎn)品主要出口返銷(xiāo)。目前，飛達(dá)仕公司將向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)正式開(kāi)始推廣歐美流行的舒適健康的CAC（Comfort Air-conditioning）空調(diào)系統(tǒng)。空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱(chēng)：空調(diào)），它包括空氣的溫度，干濕度，潔凈度，和新風(fēng)量四大部分（簡(jiǎn)稱(chēng)：4度）。根據(jù)對(duì)空氣處理是否全面，基本可以將市面上的空調(diào)分為兩大類(lèi)：一類(lèi)是狹義空調(diào)系統(tǒng)，另一類(lèi)是廣義空調(diào)系統(tǒng)。狹義空調(diào)系統(tǒng)，又稱(chēng)為狹隘空調(diào)系統(tǒng)，或小空調(diào)系統(tǒng)。它僅僅是處理空氣的溫度的高低，是最低層次的空氣環(huán)境處理，屬于1度空調(diào)。包括：壁掛機(jī)，柜機(jī)，一拖多，變頻機(jī)，水機(jī)等形式。主要是該系統(tǒng)不能形成真正意義上實(shí)現(xiàn)房間空氣的集中處

中國(guó)制冷空調(diào)業(yè)面臨突破良機(jī)

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中國(guó)十大著名大型中央空調(diào)

以上僅供參考。

中央空調(diào)市場(chǎng)進(jìn)入“中國(guó)創(chuàng)造”時(shí)代

中央空調(diào)是集中處理空調(diào)負(fù)荷的系統(tǒng)型式，空調(diào)機(jī)組產(chǎn)生的冷（熱）量是通過(guò)一定的介質(zhì)輸送到空調(diào)房間的。依據(jù)傳輸介質(zhì)、機(jī)組的結(jié)構(gòu)及應(yīng)用場(chǎng)所等的不同特點(diǎn)，可將家庭中央空調(diào)分成若干型式。 家庭中央空調(diào)冷熱負(fù)荷的輸送介質(zhì)主要有三種：空氣、水及制冷劑。可將家庭中央空調(diào)分為風(fēng)管系統(tǒng)、冷熱水系統(tǒng)、制冷劑系統(tǒng)。這是家庭中央空調(diào)最主要的分類(lèi)方式。 一、風(fēng)管系統(tǒng) 風(fēng)管系統(tǒng)是以空氣為輸送介質(zhì)，其原理與大型全空氣中央空調(diào)系統(tǒng)的原理基本相同。它利用主機(jī)集中產(chǎn)生的冷熱量，將從室內(nèi)的回風(fēng)（或回風(fēng)與新風(fēng)的混合）集中進(jìn)行空氣處理，如冷卻、加熱、加濕、去濕、凈化等，再送入室內(nèi)。根據(jù)室內(nèi)機(jī)組和室外機(jī)組的布置，家庭中央空調(diào)的風(fēng)管系統(tǒng)可分為兩類(lèi)：分體式風(fēng)管系統(tǒng)和整體式系統(tǒng)。 1、分體式風(fēng)管系統(tǒng) 此系統(tǒng)也稱(chēng)風(fēng)冷管道型空調(diào)機(jī)，其空調(diào)容量大致為12~80KW，采用三相電源。它是由室外機(jī)、室內(nèi)機(jī)組成，安裝時(shí)兩者由制冷劑銅管連接，屬于直接蒸發(fā)式系統(tǒng)。還有一種暗裝吊頂形式的分體式風(fēng)管系統(tǒng)，其空調(diào)容量范圍更小些（3~12KW），電源有單相及三相，

中國(guó)地鐵空調(diào)溫度如何彰顯人性化？

炎炎夏日，城市地下的地鐵車(chē)廂都開(kāi)啟空調(diào)。可是小編了解到，最近中國(guó)媒體紛紛關(guān)注地鐵空調(diào)的溫度，很多乘客反映地鐵空調(diào)“太冷”，還有的報(bào)道關(guān)注“乘客對(duì)空調(diào)冷熱反映不一”，有的乘客覺(jué)得地鐵空調(diào)“太冷”，而有的乘客覺(jué)得地鐵車(chē)廂像“蒸桑拿”。地鐵運(yùn)營(yíng)方也拿出一些對(duì)策，如北京地鐵“施行錯(cuò)峰控溫”，非高峰設(shè)定在26℃，高峰時(shí)段設(shè)定在24℃。但這些對(duì)策能否解決乘客感覺(jué)“太冷”或“太熱”等問(wèn)題，還需要觀察。 地鐵空調(diào)溫度為何會(huì)出現(xiàn)“太冷”或“太熱” 1、地鐵都是按百年工程設(shè)計(jì)的，通風(fēng)空調(diào)的設(shè)計(jì)要按遠(yuǎn)期規(guī)劃來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)，所以設(shè)備都有很大的富余量，開(kāi)通新線，客流量熱負(fù)荷有不多的情況下，開(kāi)啟冷機(jī)后，制冷量很大，就顯得比較冷。 2、新建地鐵大量的新的建筑裝修材料，存在部分吸熱的情況，而且地下車(chē)站本身溫度就不會(huì)太高，外界熱空氣也不易進(jìn)入，也客觀造成了溫度較低的問(wèn)題。 3、地鐵車(chē)站由于裝修需要，大量的溫度傳感探頭都在吊頂內(nèi)，由于冷空氣下沉，所以測(cè)試反饋的溫度與實(shí)際溫度存在差異。 “弱空調(diào)車(chē)廂”設(shè)置 乘坐過(guò)日本地鐵的人們會(huì)在車(chē)廂上看到“弱冷房車(chē)”

中國(guó)制冷空調(diào)行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新與發(fā)展

眾所周知，產(chǎn)業(yè)起步于50年代，是在借鑒和學(xué)習(xí)前蘇聯(lián)技術(shù)的基礎(chǔ)上一步步發(fā)展起來(lái)的。改革開(kāi)放之前，整個(gè)行業(yè)處于較低的發(fā)展水平。在我國(guó)改革開(kāi)放的背景下，許多產(chǎn)業(yè)開(kāi)始大步向強(qiáng)發(fā)展，制冷空調(diào)市場(chǎng)也是如此，有一大批民營(yíng)資本涌入，都是看中了市場(chǎng)上初期的巨額利潤(rùn)，在市場(chǎng)上也出現(xiàn)了具有較強(qiáng)規(guī)模的制冷空調(diào)的制造企業(yè)，也就從另外一個(gè)角度說(shuō)明了我國(guó)的制冷空調(diào)行業(yè)的飛速發(fā)展開(kāi)始[1]。進(jìn)入90年代后，大批國(guó)外公司開(kāi)始登陸中國(guó)，促進(jìn)了中國(guó)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，也推動(dòng)了整個(gè)行業(yè)在各方面的進(jìn)步與提高[2]。正是在這種特殊形勢(shì)下，中國(guó)僅僅經(jīng)過(guò)十幾年的發(fā)展就成為世界第二大冷凍空調(diào)設(shè)備的消費(fèi)市場(chǎng)和第一大生產(chǎn)國(guó)。據(jù)調(diào)查，在以往的十幾年里，我國(guó)制冷業(yè)總是維持在30%的飛快增長(zhǎng)率，到2005年各行業(yè)的總年產(chǎn)值將達(dá)2300億元左右，出口額達(dá)到50億美元之上。據(jù)可靠資料分析，在相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)保持高增速以后，在未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)，會(huì)有很多企業(yè)面臨結(jié)構(gòu)調(diào)整和經(jīng)營(yíng)體制轉(zhuǎn)變的問(wèn)題，所以整個(gè)行業(yè)的發(fā)展速度會(huì)降低，相對(duì)高峰時(shí)期會(huì)有明顯回落，最低保持在15%左右。在必要的調(diào)整之后中國(guó)的整個(gè)空調(diào)制冷行業(yè)一定會(huì)迎來(lái)更大的發(fā)展機(jī)遇，邁

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我是從事空調(diào)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的，到書(shū)城去買(mǎi)這本書(shū)，卻發(fā)現(xiàn)已經(jīng)脫銷(xiāo)N久，是不是可以在網(wǎng)上下載到電子版的？還是哪位高手有，共享一下？功德無(wú)量！！！

中國(guó)汽車(chē)空調(diào)到底什么樣的水平

我今年上半年跳槽到一家汽車(chē)空調(diào)配件制造企業(yè)，發(fā)現(xiàn)和我想想中完全不是一回事，原以為應(yīng)該有很多研發(fā)人員，結(jié)果一看，幾乎沒(méi)搞制冷或空調(diào)出身的，而且這家公司還是業(yè)內(nèi)很大的一家，上市都在進(jìn)行中了，我和很多人交流之后知道，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)汽車(chē)空調(diào)廠家?guī)缀醵歼@樣，大家相互抄，沒(méi)什么原創(chuàng)的東西，有點(diǎn)失望。不知大家是什么看法，歡迎發(fā)言，其他空調(diào)行業(yè)也可，希望交流一下

中國(guó)制冷空調(diào)設(shè)備維修安裝企業(yè)

中國(guó)制冷空調(diào)設(shè)備維修安裝企業(yè)資質(zhì)等級(jí)認(rèn)證的名單

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2006年中國(guó)空調(diào)市場(chǎng)報(bào)告

一共八部分，其中第一部分和第三部分是KDH格式，需要下載CAVJiever這是第一部分整體市場(chǎng)總結(jié)

磁懸浮空調(diào)在中國(guó)發(fā)展情況

1.冷淡期 在2005年，MULTISTACK捷豐將磁懸浮中央空調(diào)引入中國(guó)市場(chǎng)，但是反響卻十分平淡，隨后一段時(shí)間，磁懸浮空調(diào)幾乎從人們的視野中消失。主要的原因有三點(diǎn)：   1.在當(dāng)時(shí)，IPLV的概念并沒(méi)有被中國(guó)市場(chǎng)所接受，客戶們依然按照能效等級(jí)，嚴(yán)格地篩選產(chǎn)品； 2.其次，接踵而來(lái)的經(jīng)濟(jì)危機(jī)，嚴(yán)重打擊了業(yè)主投資的興趣及信心； 3.政府的政策導(dǎo)向十分不明顯，雖然節(jié)能減排是我國(guó)的基本國(guó)策，但遺憾的很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，節(jié)能減排只是數(shù)字游戲，并沒(méi)有徹底落實(shí)到實(shí)處。 2、快速發(fā)展 在2010年間，磁懸浮中央空調(diào)蓬勃發(fā)展，在華東和華南區(qū)域，磁懸浮中央空調(diào)廠商接連成立，項(xiàng)目應(yīng)用逐漸增多，這時(shí)期主要的刺激條件有三點(diǎn)： 1. Danfoss為了開(kāi)拓中國(guó)市場(chǎng)，在這一時(shí)間段投入了較大的精力推廣，同時(shí)，Danfoss提供技術(shù)參數(shù)

2021年中國(guó)家用空調(diào)市場(chǎng)

2021年，由于夏季雨水較多、天氣不炎熱和產(chǎn)品漲價(jià)等原因，市場(chǎng)規(guī)模尚未達(dá)到預(yù)期水平。