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  • 關(guān)于制冷壓縮機(jī)漏氣的問題

    問2個(gè)小白問題:1、如果壓縮機(jī)運(yùn)行過程中,低壓側(cè)是負(fù)壓(低于大氣壓),這樣如果有漏點(diǎn)就會吸入空氣。如果吸入空氣到一定量,然后某種原因使高壓測堵塞,會不會導(dǎo)致壓力溫度過高,冷凍油燃燒爆炸?2、空調(diào)用的壓縮機(jī),給熱水器用,是否容易出現(xiàn)什么問題?熱水器是芬尼的,冷媒r134a,冬季運(yùn)行溫度在最低是5度。

  • 制冷壓縮機(jī)的分類及其應(yīng)用

    制冷壓縮機(jī)的分類及其應(yīng)用

    制冷壓縮機(jī) 是 空調(diào)系統(tǒng) 的核心部件,通常稱為制冷機(jī)的主機(jī)。科學(xué) 技術(shù) 的進(jìn)步,新式空調(diào)系統(tǒng)不斷出現(xiàn),推動了制冷壓縮機(jī)制造技術(shù)的不斷進(jìn)步。從目前制冷壓縮機(jī)的 發(fā)展趨勢 來看,結(jié)構(gòu)緊湊、高效 節(jié)能 以及微振低噪等 特點(diǎn) 是空調(diào)壓縮機(jī)制造技術(shù)不斷追求的目標(biāo)。下面對制冷壓縮機(jī)做一個(gè)概述。 壓縮機(jī)作用

  • 《制冷壓縮機(jī)》電子教案

    《制冷壓縮機(jī)》電子教案

  • 制冷裝置用各種壓縮機(jī)標(biāo)準(zhǔn)

    GBT 10079-2001活塞式單級制冷壓縮機(jī)

  • 關(guān)于制冷壓縮機(jī)的供應(yīng)商

    剛剛從學(xué)校畢業(yè)的新手,對制冷市場不太熟悉,大家分門別類把市場上最常見的壓縮機(jī)品牌集中起來,便于學(xué)習(xí)和聯(lián)系漢鐘,比澤爾丹麥丹佛斯大金臺灣復(fù)盛, 谷輪,三洋

  • 工業(yè)冷水機(jī)制冷壓縮機(jī)的分類

    制冷設(shè)備如冷水機(jī)、層析冷柜、制冰機(jī)、超低溫冰箱等他們的原動力就是制冷壓縮機(jī),整個(gè)制冷劑循環(huán)就是靠的制冷壓縮機(jī),因此制冷壓縮機(jī)的作用是不可估量的!做制冷設(shè)備的在選型中最重要的也是制冷壓縮機(jī)的選購,它直接決定了制冷量的多少。本文就制冷壓縮機(jī)的作用、分類以及應(yīng)用范圍做相關(guān)介紹!<> 制冷壓縮機(jī),即制冷劑壓縮機(jī),是決定蒸氣壓縮式制冷系統(tǒng)能力大小的關(guān)鍵部位,對系統(tǒng)的運(yùn)行性能、噪音、震動、維護(hù)和使用壽命等有直接的影響。 制冷壓縮機(jī)在系統(tǒng)中的作用在于:抽吸來自蒸發(fā)器的制冷劑蒸氣,并提高其溫度和壓力后,將它排至冷凝器。在冷凝器中,高壓過熱制冷劑蒸氣在冷凝溫度下放熱冷凝。而后通過節(jié)流元件,降壓后的氣液混合物流向蒸發(fā)器,在那里制冷劑液體在蒸發(fā)溫度下吸熱沸騰,轉(zhuǎn)換為蒸氣后進(jìn)入壓縮機(jī),從而實(shí)現(xiàn)了制冷系統(tǒng)中制冷劑的不斷循環(huán)流動。由此可見,制冷壓縮機(jī)相對于系統(tǒng)中的“心臟”。 制冷壓縮機(jī)的分類: 制冷壓縮機(jī)種類繁多,根據(jù)工作原理分類,可以分為容積型和速度型,容積型根據(jù)壓縮部位的運(yùn)動特點(diǎn)可以分為兩種形式:往復(fù)活塞式(簡稱活塞式)和回轉(zhuǎn)式。回轉(zhuǎn)式根據(jù)壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)又可以分為滾動活塞式(又稱滾動轉(zhuǎn)子

  • 制冷劑泄露對壓縮機(jī)的影響

    阿鼎老師及各位同仁請幫助如果系統(tǒng)制冷劑泄露,對壓縮機(jī)影響(只有OLP,無其他保護(hù),壓縮機(jī)死循環(huán))高溫OLP動作就不用說了例如對漆包線,接觸器,真空拉弧,油等等謝謝

  • 小型制冷壓縮機(jī)核心分析

    眾所周知,壓縮機(jī)是制冷系統(tǒng)的核心和心臟。壓縮機(jī)的能力和特征決定了制冷系統(tǒng)的能力和特征。某種意義上,制冷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與匹配就是將壓縮機(jī)的能力體現(xiàn)出來。因此,世界各國制冷行業(yè)無不在制冷壓縮機(jī)的研究上投入了大量的精力,新的研究方向和研究成果不斷出現(xiàn)。壓縮機(jī)的技術(shù)和性能水平日新月異。1 壓縮機(jī)的高效節(jié)能研究 壓縮機(jī)是制冷系統(tǒng)的核心耗能部件,提高制冷系統(tǒng)效率的最直接有效手段是提高壓縮機(jī)的效率,它將帶來系統(tǒng)能耗的顯著降低。同時(shí)這樣還能避免僅在系統(tǒng)上采取措施(如一味加大換熱器面積等)所造成的材料消耗的大量增加。近年來,隨著世界上能源緊缺形勢的日益嚴(yán)重,各個(gè)國家越來越重視節(jié)能工作、對耗能產(chǎn)品的效率提出了越來越高的要求。由于各種損失諸如摩擦、泄漏、有害傳熱、電機(jī)損失、流動阻力、噪聲振動等的存在,壓縮機(jī)工作時(shí)實(shí)際效率遠(yuǎn)低于理論效率。因此,從理論上講,任何能夠降低任意一種損失的措施都能夠提高壓縮機(jī)的效率。這一客觀事實(shí)導(dǎo)致了對壓縮機(jī)的節(jié)能研究范圍廣、方向?qū)挘芯空n題與研究成果多種多樣。 目前國際上對壓縮機(jī)的節(jié)能研究工作主要集中在幾個(gè)方面:研究潤滑特性、

  • 制冷壓縮機(jī)的逆循環(huán)問題

    大家好!我準(zhǔn)備建一個(gè)100多平米,零下18度的冷凍庫,蒸發(fā)器用排管做,準(zhǔn)備做一個(gè)氟沖霜的系統(tǒng),現(xiàn)在有一個(gè)疑問,想請教大家一下:我用的是比澤爾的40P壓縮機(jī),單機(jī),想將吸氣管與排氣管連接,標(biāo)記為C,D,正常運(yùn)行時(shí)為A,B,壓縮機(jī)從蒸發(fā)器吸氣,高壓排到冷凝器,A和B處于開啟狀態(tài),C和D處于關(guān)閉狀態(tài),需要沖霜時(shí),C和D打開,A和B關(guān)閉,壓縮機(jī)從冷凝器吸氣,高壓排到蒸發(fā)器內(nèi),試問這樣是否能行得通?

  • 制冷新人求助:用什么型式的壓縮機(jī)

    本帖最后由 冰火同源 于 2017-1-10 12:56 編輯 制冷制冷到零下80度,低溫級制冷量大概2.5kw,用什么型式的壓縮機(jī)比較合適,壓縮機(jī)的型式對制冷系統(tǒng)的局限大嗎? 前些天發(fā)了一個(gè)制冷系統(tǒng),照貓畫虎做了一套配置,在選只要的動力部件壓縮機(jī) 的時(shí)候難住了,選型軟件上封閉式壓縮機(jī)的性能范圍就能到零下30度,

  • 螺桿制冷壓縮機(jī)的原理與構(gòu)造

    螺桿制冷壓縮機(jī)的原理與構(gòu)造

    本帖最后由 榮昌制冷 于 2016-1-5 16:01 編輯

  • 關(guān)于制冷壓縮機(jī)的回油的這些問題,得弄懂了!

    關(guān)于制冷壓縮機(jī)的回油的這些問題,得弄懂了!

    制冷壓縮機(jī)的回油問題一直是制冷系統(tǒng)的熱門話題,今天給大家講講螺桿壓縮機(jī)的回油問題。一般來說,螺桿壓縮機(jī)回油不暢的原因主要是因?yàn)樵谶\(yùn)行過程中,出現(xiàn)了潤滑油與制冷劑的氣體混合現(xiàn)象。在制冷系統(tǒng)的運(yùn)行中,制冷劑與冷凍機(jī)潤滑油互溶,造成潤滑油隨機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)與制冷劑以氣霧和微滴氣態(tài)形式排入冷凝器。如果油分離器效果不好或者系統(tǒng)設(shè)計(jì)不好則會造成分離效果差和系統(tǒng)回油不暢問題。     一、回油不暢會出現(xiàn)哪些問題:     螺桿壓縮機(jī)出現(xiàn)回油不暢,會導(dǎo)致大量潤滑油滯留在蒸發(fā)器管道中,當(dāng)油膜增加到一定程度會直接影響系統(tǒng)降溫;另一方面機(jī)器缺油無法運(yùn)行,

  • 制冷壓縮機(jī)結(jié)霜的原因有哪些?

    一、壓縮機(jī)回氣口結(jié)霜說明壓縮機(jī)回氣氣體溫度過低,那么什么情況會導(dǎo)致壓縮機(jī)回氣氣

  • 關(guān)于制冷壓縮機(jī)的分類介紹與分析

    制冷壓縮機(jī)是空調(diào)系統(tǒng)的核心部件,通常稱為制冷機(jī)的主機(jī)。科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,新式空調(diào)系統(tǒng)不斷出現(xiàn),推動了制冷壓縮機(jī)制造技術(shù)的不斷進(jìn)步。從目前制冷壓縮機(jī)的發(fā)展趨勢來看,結(jié)構(gòu)緊湊、高效節(jié)能以及微振低噪等特點(diǎn)是空調(diào)壓縮機(jī)制造技術(shù)不斷追求的目標(biāo)。下面對制冷壓縮機(jī)做一個(gè)概述。 壓縮機(jī)作用: l、從蒸發(fā)器中吸m蒸氣,以保證蒸發(fā)器內(nèi)一定的蒸發(fā)壓力; 2、提高壓力(壓縮),以創(chuàng)造在較高溫度下冷凝的條件; 3、輸送制冷劑,使制冷劑完成制冷循環(huán)。 一、壓縮機(jī)的種類很多,根據(jù)工作原理的不同,空調(diào)壓縮機(jī)可以分為定排量壓縮機(jī)和變排量壓縮機(jī)。 l、定排量壓縮機(jī)的排氣量是隨著發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速的提高而成比例提高的,它不能根據(jù)制冷的需求而自動改變功率輸,而且對發(fā)動機(jī)油耗的影響比較大。它的控制一般通過采集蒸發(fā)器出風(fēng)口的溫度信號來實(shí)現(xiàn),當(dāng)溫度達(dá)到設(shè)定的溫度,壓縮機(jī)停止工作;當(dāng)溫度升高后,壓縮機(jī)開始 T二作。定排量壓縮機(jī)也受空調(diào)系統(tǒng)壓力的控制,當(dāng)管路內(nèi)壓力過高時(shí),壓縮機(jī)停止工作。 2

  • 制冷壓縮機(jī)之維護(hù)保養(yǎng)方法

    1、經(jīng)常檢查電機(jī)內(nèi)有無雜物甚至導(dǎo)電物體,線圈有否被損壞,定子、轉(zhuǎn)子有否摩擦,否則電動機(jī)啟動后會使電機(jī)燒壞; 2、注意恒溫恒濕試驗(yàn)箱壓縮機(jī)和所屬設(shè)備和環(huán)境的衛(wèi)生。定期將壓縮機(jī)冷凝器上的灰打掃一下。因?yàn)榛覊m積累太多會導(dǎo)致設(shè)備出現(xiàn)超壓或不制冷的故障產(chǎn)生; 3、觀察機(jī)身油池的油面和注油器中的潤滑油是否低于刻度線如低時(shí)應(yīng)及時(shí)加足(用油尺的須停車檢查); 4、認(rèn)真檢查恒溫恒濕試驗(yàn)箱各級氣缸和運(yùn)動機(jī)件的動作聲音根據(jù)“聽”辨別它的工作情況是否正常,如果發(fā)現(xiàn)不正常的聲音立即停機(jī)檢查; 5、所用潤滑機(jī)要沉淀過濾。冬季與夏季壓縮機(jī)油要區(qū)別使用。 6、若為水冷式壓縮機(jī)若斷水后不能立即通入水要避免因冷熱不均發(fā)生氣缸裂紋。在冬季停車后要放掉冷卻水以免氣缸等處凍裂;風(fēng)冷的壓縮只要室內(nèi)溫度不忽冷忽熱即可,廠家建議最好是放罷在標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)驗(yàn)室,配有空調(diào),溫度可以常期恒溫在25-28度為宜。 7、用手感受下檢測高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱十字導(dǎo)軌處吸排氣伐蓋等處溫度是否正常; 8、檢查恒溫恒濕試驗(yàn)箱冷卻水溫度、流量是否正常; 9、檢查

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工業(yè)制冷壓縮機(jī)

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