設計中遇到某高層建筑屋頂局部出電梯間,水箱間,觀光間三層,觀光間在最上面.觀光間消防如何考慮?!自噴,消火栓都如何設計?!
觀光電梯的種類以及選擇 在傳統的觀光電梯選擇中,眾所周知半圓形和菱形就是觀光電梯的選擇。而現在觀光電梯的選擇已經不再局限了。 目前全國的觀光電梯種類有單平面觀光,直角平面觀光,三平面觀光和四方透明觀光,扇形觀光、半圓形觀光、360度全圓形觀光等。而且可以將一般的住宅電梯或者乘客電梯直接訂購單平面或直角觀光。 據了解目前觀光電梯采用無機房形式已經占據60%,因為無機房觀光電梯可以有更多的觀光形式選擇,象北京中國城選擇的360度全景觀光就是采用無機房形式。在廈門就有雙扇形觀光,真很漂亮。 為此我們的設計師和開發商應該從本身建筑的個性化考慮如何選擇觀光電梯,同時還需要考慮綜合成本,以最少的資金獲得最優良的產品和最好的效果。 對一些住宅建筑選擇單平面觀光本人認為是一種提高住宅檔次和身價十分有利的方式。對于酒店和商場從外觀綜合考慮采用雙扇形觀光電梯可能也有獨到的效果。 本意見只作參考之用。
現在要在原有建筑外新加一部3層觀光電梯,由于天然氣管道從新建電梯地面經過,淺基礎沒有條件,設想做一個人工成孔灌注端承樁,挖至持力層,井樁上來做一個承臺,承臺下做懸挑梁,梁上預埋件連接電梯井道鋼柱。井樁800是否滿足?獨樁承臺是否穩定?懸挑梁配筋。。。謝謝
在傳統的觀光電梯選擇中,我們知道半圓形和菱形就是觀光電梯的選擇。而現在觀光電梯的選擇已經不再局限了。 目前全國的觀光電梯種類有單平面觀光,直角平面觀光,三平面觀光和四方透明觀光,扇形觀光、半圓形觀光、360度全圓形觀光等。而且可以將一般的住宅電梯或者乘客電梯直接訂購單平面或直角觀光。 據了解目前觀光電梯采用無機房形式已經占據60%,因為無機房觀光電梯可以有更多的觀光形式選擇,象北京中國城選擇的360度全景觀光就是采用無機房形式。在廈門就有雙扇形觀光,真很漂亮。 為此我們的設計師和開發商應該從本身建筑的個性化考慮如何選擇觀光電梯,同時還需要考慮綜合成本,以最少的資金獲得最優良的產品和最好的效果。 對一些住宅建筑選擇單平面觀光本人認為是一種提高住宅檔次和身價十分有利的方式。對于酒店和商場從外觀綜合考慮采用雙扇形觀光電梯可能也有獨到的效果。
去參觀一個光伏電站看到每塊太陽能板的輸出是30V,二十個板子串聯后接到逆變器,現場人員介紹說光照強度變化時太陽能板的輸出電壓沒什么變化還是30V,只不過輸出的電流小了,我覺得不對,這好比是一個干電池,快沒電的時候 電壓肯定會下降的。對光伏發電負荷的變化還很疑惑 求大家解釋
圖紙簡介: 本圖含有一個3.6米跨的正六邊形觀光亭,全部采用木制結構;還含有一個下部為混凝土結構,上部為木結構的80米觀光長廊。 投稿網友: liguilan7 上傳時間: 2013-09-13 <
論文簡介:觀光農業是近幾十年來興起的一種新興產業,是在傳統農業基礎上發展起來的融農業產業和旅游觀光為一體的新型產業。本文論述了觀光農業園區景觀規劃的原 投稿網友:qingbuqing11 上傳時間: 2013-04-07
一個建筑高度50米,每層建筑面積大概150㎡的塔,每層設置兩個疏散樓梯,敞開式的,上下貫通,沒有防火分區的劃分,還需要設計消火栓和噴淋嗎?
請問各位工程師,現在遇到超50米的一類公建,觀光電梯前室是封閉的,有一道甲級防火門,按照規范要求,只針對防煙樓梯間前室,消防樓梯間前室及其合用前室進行正壓送風.現在請問你們對這個事情的處理意見.如果要設置,那么依據在哪里?如果不設置,依據又在哪里?
求高人指導這種觀光電梯的鋼結構井道怎么設計,如何在sts中計算,荷載考慮哪些?
這是我們公司前陣子做的一個概念設計方案,雖然最后甲方選擇了另一家公司的方案,但仍舊肯定我公司方案有很多先進理念以及可取之處,發上來跟大家交流~
圖紙簡介: 某裝飾中心觀光電梯施工圖,有詳細節點。圖紙內容詳細,歡迎大家下載,希望對大家有幫 投稿網友: bxd3 上傳時間: 2013-04-28
論文簡介:休閑觀光農業在我國已有十幾年的蓬勃發展,在促進農村經濟發展、農民增收方面展現了巨大的潛力,隨著我國城市人口的進一步增加,對休閑觀光農業的 投稿網友:lzz_1987 上傳時間: 2013-03-01
圖紙簡介: 某鋼結構房屋 觀光 展示 很經典 你懂的 投稿網友: z568325745 上傳時間: 2013-07-10 圖紙省份:
農業觀光園,是以農業資源為核心依托,以旅游功能為核心展示,借助科技、相關輔助設施等進行創新性的規劃、設計,從而形成的集聚科技示范、旅游觀光、科普教育以及休閑娛樂功能為一體的綜合型園區。
設計單位:重慶冠領園林 跳出現有的慣常開發思路 站在社會發展的高度 植入“鄉村傳統”和“田園文化”兩大主題 以
這個項目地點位于東京都臺東區的觀光勝地淺草寺,項目的設計要點在于怎樣很好地結合傳統建筑和文化,這個項目有希望成為東京都臺東區旅游觀光的新地標。