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哈爾濱松花江公路大橋擴建工程圖片
松花江公路大橋擴建工程位于原松花江公路大橋上游，與原松花江公路大橋水平距離凈距25米，擴建工程全長1191米，主橋采用9跨變截面連續箱梁，跨徑組合59+7x90+52米，引橋采用15跨30米預應力混凝土T梁，全橋共有樁基278根，其中主橋148根，引橋130根。項目繁多，設計標準高，施工技術先進，結構新穎，呈剪子形狀，給人以偌大個松花江輕松的被一刀剪斷之感。擴建前
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哈爾濱松浦大橋現場圖片
哈爾濱市松浦大橋是哈爾濱市自行組織建設的第一座跨江大型橋梁工程。該橋南起松花江南岸道外區南勛街，北至松花江北岸永勝路，毗鄰黑龍江科技大學，路線全長4.027公里，由南引橋工程、跨江大橋工程和北引橋工程三部分組成。其中主橋采用獨塔斜拉橋，結構為半漂浮雙索面結構體系，主塔高160米，主橋長476米（其中主跨268米，邊跨208米，跨度位列我國大跨度獨塔斜拉橋第八位），采用鋼-鋼筋砼疊合梁結構；引橋長度3450米，采用鋼筋砼連續梁結構。主橋橋寬39.5米，雙向八車道，設計車速80km/h，最大可滿足高峰小時9800輛通行能力，跨江大橋兩側各設2米寬的人行道。橋梁設計荷載采用城市A級，橋下凈空不小于10米，可滿足松花江三級航道通行
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哈爾濱明陽灘大橋塌落分析
本帖最后由 xiejinda1989 于 2013-4-25 09:47 編輯 最近橋梁坍塌事故可謂層出不窮，咱們做路橋的總歸是能把原因分析出個一二來，就拿哈爾濱明陽灘大橋說一說，新聞說是塌落，但我覺得傾覆這個詞更合適。雖然沒有詳細的資料，但是圖片上很多信息還是可以捕捉的。
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哈爾濱黑臭水治理后有6條出現反彈，中心城區污水直排松花江
哈爾濱黑臭水治理后有6條出現反彈，中心城區污水直排松花江
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【分享】陶賴昭松花江特大橋4-100連續剛構
陶賴昭松花江特大橋4-100連續剛構，提供學習及參考
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松花江大橋主墩承臺大體積硅施工技術
松花江大橋主墩承臺大體積硅施工技術
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２０年，把健康還給松花江
國家環保總局污控司河流處副處長陳永清已經說不清自己是第幾次來到松花江了，可３月下旬對松花江的暗訪，卻讓他非常吃驚。“暗訪了１１０家企業，超標排污的竟然接近８０％。情況之嚴重，還是超出了想象。”５月１０日，松花江流域污染防治會議在長春召開，會上傳達了讓松花江休養生息的６項措施、７０條政策，旨在未來１０年到２０年內，讓松花江美麗重現。緣何治理Ⅳ類以下水質占８０％，違法排污企業占８０％哈爾濱大眾出租汽車公司的侯師傅已經習慣從自家帶上一天要喝的水。“我的水是深井水，說實話，我真不放心現在松花江的水。”他的擔心不無道理，２００６年水質監測結果表明，松花江干支流主要污染指標高錳酸鹽指數和氨氮呈上升趨勢；支流水質污染比２００５年明顯加重，總體上為重度污染，監測的１４個斷面中，Ⅳ、Ⅴ類水質占４３％，劣Ⅴ類水質占４３％。吉林省的伊通河、飲馬河和黑龍江省的呼蘭河、阿什河等支流污染最為嚴重。“單純從水質上講，松花江可能還不是最差的流域，但是
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哈爾濱陽明灘大橋垮塌引發的思考
通車不到1年的哈爾濱陽明灘大橋發生斷裂，致使4輛大貨車墜橋。據說消防部門消息，目前已造成3人死亡、5人受傷。 據了解，陽明灘大橋是目前我國長江以北地區橋梁長度最長的超大型跨江橋，于2011年11月6日通車。它北起松北區三環路與世貿大道交叉口，南下跨越松花江航道與三環高架路銜接，全長15.42公里，橋寬41.5米，雙向8車道，設計時速80公里，最大可滿足高峰期每小時9800輛機動車通行。 真實現實版本的步步驚心啊！
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哈爾濱陽明灘大橋現場圖片
陽明灘大橋位于哈爾濱市西部松花江干流上，因主橋穿越松花江陽明灘島而得名，大橋連接松花江北岸松北區和松花江南岸道里區群力新區。為哈爾濱市首座懸索橋（雙塔自錨式懸索橋），全長7133米，其中橋梁部分長6464米，接線道路長669米，每小時車流量可達9800輛，橋面寬度41.5米，雙向8車道，主橋跨度427米，主塔高80米，橋下通航凈高不小于10米，可滿足松花江三級航道通航要求。 <
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哈爾濱松北地區歷史發展歷程
松北區是指松花江哈爾濱城區段北岸的廣大地區，也稱松北。松北開發歷史悠久。有資料記載，現萬寶鎮后城村系金代古城遺址，是上京會寧府（今阿城市城南白城）屯糧聚草的軍糧城。 清初，哈爾濱地區以松花江為界，江南、江北分屬兩個將軍管轄。江北屬龍江將軍轄。 康熙年間（1662——1723年）， 在今松北鎮豐收村雙口面地域設置了水師營及許多官莊。清政府北疆戍邊，封緊開放，關內河北（冀）、山東（魯）等省移民涌入，臨江北拓，開荒種地、捕漁打獵和畜牧養殖，生息繁衍，漸成村屯。 道光三十年（1850年），現松浦鎮一帶有馬姓人氏擺渡，故此得名馬家船口。 1900—1901年，中東鐵路及哈爾濱第一座松花江大橋（濱洲鐵路橋）建成通。中東鐵路通車后，江北太陽島成為俄國 僑民消閑之處。 1916-1929年，俄國人開始在太陽島修建公園、療養院和餐館等，與太陽島相臨的平民船塢一帶有俄國居民、東正教會的圣尼古拉教堂及勞動人民謀生的場所。哈爾濱淪陷前，島上建起不少俄式別墅，沿江避暑
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松花江遭污染 哈市水源緊張
昨日下午，“吉林市松花江水支流被污染”的消息，在哈爾濱迅速傳開。“吉林段松花江又污染了，水不能喝了”，雖未得到官方證實，但是，部分市民涌入超市，搶購礦泉水、牛奶、飲料等所有可以喝的東西。 圖：有關人員在吉林省吉林市松花江支流牤牛河大橋附近進行河水防污處理 新華社發
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關于哈爾濱陽明灘大橋的一點兒看法
樓主大三學生，正在學習混凝土結構原理。最近學到配筋率的問題。所以在想，可不可能是配筋率過高造成延性不夠，在加上大荷載的情況下造成橋體的脆性斷裂呢？
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徐匡迪：松花江、黃河、海河污染最嚴重
來源：央視國際 3月10日，央視新聞頻道《小崔會客》播出《專訪全國政協副主席徐匡迪》以下是節目實錄： 崔永元：各位朋友好，歡迎大家收看兩會特別節目《小崔會客》，我們今天請到的客人是全國政協副主席、中國工程院院長徐匡迪，讓我們熱烈歡迎他。您好，請坐。我好像今天有點緊張，剛才介紹您的時候連中國工程院都沒有說清楚。 徐匡迪：我也有點緊張，因為我老看你的節目，你的問題特別犀利，一直點到要害上，所以我也是很緊張。 崔永元：您對主持人有要求嗎？ 徐匡迪：我想還是實話實說吧，您還堅持您的風格。 崔永元：如果我問一些很簡單的問題，您不會覺得我愚蠢是嗎？徐匡迪：絕對不會。 崔永元：這兩天我和我同事在爭論，您給斷一斷，就是溫總理在人民大會堂做政府工作報告，您是在現場親耳聆聽，我們是通過電視看到的，我覺得這是不一樣的，可是我們同事說一樣，您說一樣還是不一樣？徐匡迪：有一樣的，基本是一樣的，因為中央電視臺的轉播工作做得好，所以基本是一樣的。
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從松花江水污染看水的重要性！！！
哈爾濱停水事件，相信大家都知道了， 看到市民們搶購礦泉水的情景。想想水對人類的重要性，如果沒有水這個世界就不會有生命！大家來談一下自己的看法！！
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哈爾濱松北區恒祥御景別墅采暖工程
圖紙簡介： 本工程為哈爾濱松北區恒祥御景別墅采暖工程 投稿網友： yubo77766 上傳時間: 2013-11-02 圖紙省份:
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哈爾濱陽明灘大橋引橋處出現坍塌原因剖析
通過對坍塌處橋梁圖片，可以清楚看到坍塌處橋梁為陽明灘大橋的引橋匝道上，二車道，為三跨現澆連續梁，中間兩橋墩采用獨柱墩設計，破壞地方為伸縮縫處一橋墩蓋梁懸臂端發生破壞，導致整個梁板偏心受載而傾覆。設計有兩個地方埋下了橋梁傾覆的可能：①大橋采用獨柱墩設計，容易偏心②整體式現澆結構容易導致整體傾覆對于第一點，當然設計考慮是雙車道，沒有必要加大經濟投入，而直接采用獨柱墩；對于第二點，考慮跨徑較大，采用連續梁是優先選擇，它只是橋梁整體傾覆的必要條件，但不是橋梁傾覆的充分條件。蓋梁懸臂破壞原因：①由于是獨柱墩，蓋梁肯定設置有預應力張拉，可能是對蓋梁施工控制不嚴，預應力張拉不到位。②對蓋梁設計考慮不周全。③四輛車同時行入連續梁，荷載達到蓋梁破壞荷載，蓋梁發生破壞，接著偏心使橋梁坍塌。