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落球式巖土力學(xué)特性檢測(cè)與貝克曼梁彎沉測(cè)試方法的對(duì)比
落球檢測(cè)與貝克曼彎沉的區(qū)別主要體現(xiàn)在： 1) 影響深度不同：落球檢測(cè)的影響深度在20cm左右，恰好可檢測(cè)每一填筑層的質(zhì)量。而貝克曼彎沉的影響深度一般大于40cm，容易受到下層材料影響 2) 貝克曼梁彎沉測(cè)得是材料的回彈性質(zhì)，而巖土材料的壓縮特性和回彈特性往往有較大的區(qū)別。特別是塑性較大的粘性土，由于卸載后沉降不能復(fù)原（如留有車轍），此時(shí)測(cè)得的彎沉就會(huì)明顯偏小。 對(duì)于鋪裝、水泥穩(wěn)定土等彈性模量大的堅(jiān)硬材料，彎沉值很小，測(cè)試誤差較大。
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請(qǐng)教：市政道路土基貝克曼梁試驗(yàn)測(cè)彎沉的幾個(gè)問(wèn)題？
各位前輩，本人剛參加工作，現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)太少；前不久在現(xiàn)場(chǎng)看到“市政道路土基的貝克曼梁測(cè)彎沉值的試驗(yàn)”，思考幾個(gè)不懂的地方，請(qǐng)各位指教，不甚感激1、百分表讀數(shù)問(wèn)題 現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)到一種類型的百分表：大指針指的外面大圈，順時(shí)針標(biāo)記有一圈黑色的數(shù)值；而里面逆時(shí)針標(biāo)記有一圈紅色的數(shù)值。想問(wèn)下這圈紅色的數(shù)值是干什么用的？具體讀數(shù)時(shí)有什么規(guī)則？2、試驗(yàn)歩聚里面有這么一點(diǎn)：將彎沉儀插入汽車后輪之間的縫隙處，與汽車方向一致，梁臂不得碰到輪胎，彎沉儀測(cè)頭置于測(cè)點(diǎn)上（輪隙中心前方3~5cm處），并安裝百分表于彎沉儀的測(cè)定桿上，百分表調(diào)零。想問(wèn)實(shí)際每次測(cè)的時(shí)候百分表都必須調(diào)零？3、L1值的讀取，具體是在試驗(yàn)階段什么時(shí)刻讀取這個(gè)數(shù)？是指車行進(jìn)過(guò)程中即車輪中心臨近彎沉儀測(cè)頭時(shí)測(cè)定用彎沉儀的最大讀數(shù)？但是行進(jìn)過(guò)程中能立即讀到那個(gè)讀數(shù)么？4、判斷是否合格的依據(jù)是用路面測(cè)點(diǎn)回彈彎沉值LT與設(shè)計(jì)彎沉值相比較嗎？
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JCCAD的地基梁法計(jì)算問(wèn)題
大家好：JCCAD中的3菜單：基礎(chǔ)梁板彈性地基梁法計(jì)算JCCAD中的5菜單：樁筏筏板有限元計(jì)算中的彈性地基板(梁)模型（WINKLER）這兩個(gè)計(jì)算原理是一樣的嗎，怎么來(lái)區(qū)分計(jì)算呢？
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關(guān)于索克曼10KVA ups問(wèn)題
工作中偶然發(fā)現(xiàn)一臺(tái)索克曼UPS工作正常，但是按鍵都不起作用，面板上顯示KEY BOARD LOCKED！《鍵盤被鎖》，查廠家資料里沒(méi)有關(guān)于這方面的說(shuō)明，請(qǐng)知道的指點(diǎn)一下。謝謝
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倒梁法如何在PKPM里建模
按照我個(gè)人的認(rèn)識(shí) 是不是將柱子的豎向荷載轉(zhuǎn)化為梁的線荷載 然后 邊跨的柱與梁鏈接設(shè)為鉸接？角柱處的豎向荷載是否需要除以2分給兩個(gè)方向的梁？那基礎(chǔ)底板又要怎么計(jì)算 也是建模進(jìn)去？板的荷載按照什么來(lái)輸？
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【新人求助】求問(wèn)各位大大等值梁法問(wèn)題
如何用等值梁法確定基坑開(kāi)挖到多少米設(shè)計(jì)第一道支撐，然后在多少米進(jìn)行第一道支撐力的驗(yàn)算啊，從而確定反彎點(diǎn)。急急急！各位大大求幫忙啊
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珍妮艾克曼和她設(shè)計(jì)的浮動(dòng)雕塑
這些彩色網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)在空中搭建巨大的漂浮作品，材料柔軟通透?？呻S風(fēng)的運(yùn)動(dòng)而自由改變形體，配合燈光效果炫目猶如極光，誰(shuí)能想到這些色彩艷麗，輕盈的隨風(fēng)飄舞的作品，出自一個(gè)從來(lái)沒(méi)有學(xué)過(guò)建筑、雕塑、工程的人，她甚至被7所大學(xué)拒絕過(guò)申請(qǐng)，她的名字叫珍妮艾克曼。
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小箱梁等鉸接板梁法計(jì)算盲區(qū)
主梁寬度考不考慮橫向濕接縫寬度？（2.4m還是2.9m） 左右板長(zhǎng)度和慣矩填0可以嗎？不可以的話應(yīng)該填誰(shuí)的長(zhǎng)度和慣矩？ 麻煩詳細(xì)的說(shuō)一下求解過(guò)程 向各位請(qǐng)教了 謝謝
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倒樓蓋法與彈性地基梁法的區(qū)別
之前一直沒(méi)搞懂倒樓蓋法與彈性地基梁法具體有什么區(qū)別看完這個(gè)資料，恍然大悟
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圍護(hù)結(jié)構(gòu)彈性地基梁法的改進(jìn)研究
1 局部彈簧地基梁法局部彈簧地基梁法(簡(jiǎn)稱1 法) 建立在散粒體極限土壓力理論基礎(chǔ)上。(1) 土壓力狀態(tài)的有限性。土壓力有主動(dòng)土壓力、被動(dòng)土壓力與靜止土壓力3 種狀態(tài),常在其間跳躍性變化(規(guī)范中也增加了一種可能,對(duì)主動(dòng)土壓力進(jìn)行增加,如乘以( K0+ Ka ) Π2 系數(shù),或?qū)Ρ粍?dòng)土壓力進(jìn)行折減,如乘以( K0+ Kp ) Π2 的系數(shù)) 。(2) 土壓力具分區(qū)性。圍護(hù)墻迎土側(cè)受主動(dòng)土壓力,開(kāi)挖面以下圍護(hù)墻前承受被動(dòng)土壓力。(3) 在被動(dòng)區(qū),部分m 彈簧代替被動(dòng)土壓力作用。設(shè)計(jì)計(jì)算簡(jiǎn)圖如圖1 所示。土壓力狀態(tài)有限, 主動(dòng)區(qū)與被動(dòng)區(qū)基本不能轉(zhuǎn)化。當(dāng)圍護(hù)結(jié)構(gòu)的某些梁元位移方向與假設(shè)反向(通常向坑外) 時(shí),往往因?yàn)榧s束土壓力仍為主動(dòng)土壓力而約束不足,導(dǎo)致位移過(guò)大,造成與實(shí)際不符的情況,這種缺點(diǎn),在空間計(jì)算中表現(xiàn)尤為明顯。<
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JCCAD彈性地基梁法計(jì)算歸并結(jié)果疑問(wèn)
本帖最后由 kevic 于 2014-9-14 12:38 編輯 請(qǐng)教各位，點(diǎn)擊JCCAD——3.基礎(chǔ)梁板彈性地基梁法計(jì)算——彈性地基梁結(jié)構(gòu)計(jì)算——?dú)w并退出這里對(duì)計(jì)算結(jié)果進(jìn)行歸并后的基礎(chǔ)梁編號(hào)（DL-1、DL-2、DL3），與2.基礎(chǔ)人機(jī)交互輸入——地基梁中的編號(hào)（DL-1、DL-2、DL3）對(duì)應(yīng)嗎？？？？我個(gè)人理解的是 --3.基礎(chǔ)梁板彈性地基梁法計(jì)算 ---中的基礎(chǔ)梁歸并后的編號(hào)，僅僅對(duì)應(yīng)的是配筋結(jié)果相同，且截面相同的編號(hào)，與--2.基礎(chǔ)人機(jī)交互輸入--中的地基梁編號(hào)沒(méi)有關(guān)系。不知我的理解是否正確，請(qǐng)指教。
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請(qǐng)教：用“彈性地基梁法”算平板筏板的步驟
目前工程中，“柱下或者剪力墻下平板式筏板”在pkpm里計(jì)算，簡(jiǎn)單概括有三個(gè)方法：“倒樓蓋”“彈性地基梁法”“樁筏筏板有限元計(jì)算”。 我想問(wèn)的是，用“彈性地基梁法”（即jccad中第三個(gè)菜單）計(jì)算“柱下或者剪力墻下平板式筏板”的操作步驟是什么，這個(gè)流程我一直沒(méi)弄清楚，懇請(qǐng)知道答案的同行指點(diǎn)！希望詳細(xì)點(diǎn)最好，小弟在此非常感謝~~~
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板樁墻結(jié)構(gòu)計(jì)算的改進(jìn)豎向地基梁法.caj
板樁墻結(jié)構(gòu)計(jì)算的改進(jìn)豎向地基梁法.caj
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拱冠梁法計(jì)算程序計(jì)算結(jié)果中的符號(hào)代表什么意思？
用這個(gè)程序計(jì)算了對(duì)一個(gè)拱壩進(jìn)行了受力分析，計(jì)算出來(lái)的結(jié)果看不懂。想請(qǐng)教一下用過(guò)的人，這些紅色單詞代表什么意思呀？(2) 拱端內(nèi)力