用的邁達斯建的,但是在建截面的時候用的是邁達斯自帶的鋼腹板截面,而且在定義截面的界面就有選擇材料的選項,但等截面建好,再建立單元的時候,單元只能定義一種材料,即混凝土,這該怎么解決
無意間發現了多年前廠家發給我的關于“ 拱形波紋鋼屋蓋 ”的資料,里面有一些相關工程的圖片,覺得很有意思,因此分享給大家,以供參考。
本帖最后由 sylv 于 2014-12-31 09:51 編輯 鋼波紋管涵計算CSPPHC V1.0根據內蒙古地方規范編制能出完整詳細的計算書
大家平時做“拱形波紋鋼屋蓋結構”的時候都是怎么計算的?希望大家支持參與討論。我的一般做法是分為兩個部分做的,下部結構計算;上部拱形波紋鋼屋蓋計算。下部結構有PK或3D3S計算,但是上部結構就得手算了。有沒有那位兄弟有更好的方法或者軟件請多多支持。
拱型波紋鋼屋蓋下部支承結構的設計與分析
1 概述 鋼波紋涵管(YTHG)是替代圓管涵、蓋板涵、拱涵和小橋的優質公路建材。該產品具有工期短、重量輕、安裝方便、耐久性好、工程造價低、抗變形能力強、減少通車后養護成本等特點,尤其應用在高寒凍土地區,軟土路基地帶,具有明顯的經濟效益。 鋼波紋涵管有圓形、橢圓形、半圓形等,進出口也可按照邊坡比例做成斜口,加工波紋管管徑范圍Φ0.5m~Φ8m,管壁厚度為3mm~7mm,能夠滿足填土0.5m~40m厚的需要。 2 鋼波紋涵管在國內外的發展史
書名: 公路設計與施工新技術系列-- 公路鋼波紋管涵洞設計與施工技術 出版社: 人民交通出版社 作者:
簡要說明: 本書是在交通部標準規范專題"公路鋼波紋臂涵洞設計與施工技術研究"基礎上總結提煉而成。全書共分兒章,內容包括:概述、設計內容和適用條件、水力計算、波紋鋼結構的受力分析、力學性能測試與分析、力學性能有限元分析、結構與構造設計、腐蝕與防腐蝕、施工技術。可供公路工程沒汁與施工人雖使用,也可供相關院校師生教學參考。 文件格式:PDF 文件大小:11.5M (壓縮后分2卷)[ 本帖最后由 sccbjs 于 2011-3-14 09:17 編輯 ]
波紋鋼結構按截面形狀可分為閉合截面和開截面兩大類,閉合截面包括圓形、豎向橢圓、梨形、管形拱、橫向橢圓等,開口截面包括半圓拱、低弧拱、高弧拱、馬蹄形拱和箱涵等。波紋鋼結構斷面形式的多樣化,可適用于不同的使用環境,開口截面結構物可根據實際需要確定孔徑。因此其用途十分廣泛。
對于波紋鋼腹板PSC連續梁橋,midas怎么建模啊,求解答 現在是絲毫沒有頭緒啊,模型-截面里也找不
河北遠華鋼結構工程有限公司(原衡水遠華鐵塔有限公司)坐落于著名的中國最大的鐵塔生產基地。成立于2006年,企業現有固定資產2800萬元,員工400人,占地60余畝。是一家以避雷針、避雷塔、裝飾塔為主導,集設計,生產,運輸,安裝,維護為一體的鋼結構有限公司。主要產品有:避雷針,避雷塔,裝飾塔,仿生塔,鐵路接觸網零部件,電力變站配件、一體化機房,道路照明,交通設備,角鋼塔,鋼管塔,四柱管塔,測風塔,瞭望塔,訓練塔,電視塔,避雷塔,增高架等。
裝配式鋼制綜合管廊是一種將薄鋼板經過冷彎加工成型后,做為主體受力結構,在城市地下用于集中敷設電力、通信、廣播電視、給水、排水、熱力、燃氣等市政管線的公共空間結構。 這種波紋鋼結構將1.6-10.0mm薄鋼板壓成波紋后,制成管節或弧形板片,采用高強螺栓連接,修建成的建筑物。利用波紋增加鋼板的抗彎慣性矩,具有較高的承載能力和穩定性。通過土與結構的相互作用來承擔荷載。 與砼結構相比,鋼管廊具有工期快、造價低、更環保、更安全等特點。對基礎要求低,無需養生,安裝速度快,多作業面同時施工,不受季節影響。
鋼板粘貼膠為雙組份改性環氧樹脂粘鋼膠,具有粘接力、剪切力強、抗老化、耐介質(酸、堿、水)性能好、抗沖擊性強,常溫固化、硬化過程收縮小、施工無流淌、不含揮發性溶劑、無毒以及施工方便等特點,應用于梁、板、柱等混凝土構件粘鋼膠加固。 粘貼施工 1、基本流程 混凝土和鋼件表面處理→固定構件的選擇及制作→配制卡本?粘鋼型建筑結構膠→涂敷膠粘劑及粘貼鋼板→固定、加壓、固化→拆除固定加壓構件→質量檢驗→表面防護、防腐處理→交工驗收 2、施工工序 ①粘接面處理:混凝土表面用角磨機打磨直至露出新面,并將灰塵清除干凈;鋼板用角磨機打磨粗化; ②固定構件的制備:根據加工工藝要求和不同部位的粘貼情況,選擇不同的固定方法; ③調膠:首先將A、B組份分別攪拌均勻,然后再把A、B兩組份按重量比3:
工業建筑結構設計中經常會碰到鋼漏斗的設計,我是個新手,對鋼漏斗的各個側壁的受力情況不甚了了,又沒查到相關的資料,各位大蝦請多多指教。