本帖最后由 csccbjs 于 2013-2-3 19:33 編輯 1、承包單位自驗 建設項目全部完成,經過承包單位質量檢查部門的驗收,認為工程符合設計要求,質量達到合同所要求的標準。承包單位要按照國家有關規定,整理好交工資料,工程總結等必要文件資料,向項目總監理工程師提出“ 工程竣工報驗單”; 2、監理單位組織初步驗收(預驗收) 由監理單位總監理工程師組織各專業監理工程師,依據有關法律、法規、工程建設強制標準、設計文件、施工合同( 注意依據的先后順序),對承包單位報送的竣工資料進行審查,并對工程質量進行預驗收。對存在的問題,應及時要求承包單位整改。整改完畢后,由總監理工程師簽署工程竣工報驗單,并在此基礎上提出“ 工程施工質
初步驗收和單體試車 1、調試運行前有哪些工作? 答:調試運行前應對各建筑物、構筑物及以及所安裝的設備、工藝管道、各種閥門儀器儀表、自控等進行驗收。驗收分為初步驗收和最終驗收兩個階段。一般土建工程初步驗收以后,施工單位保修一年,才能最終驗收。設備和其它安裝工程在其初步驗收后也要經過一年的試運轉、保修一年后才能最終驗收。這樣做的目的是讓構建筑物、設備都要經過冷、熱、潮濕等環境條件檢驗,充分曝露一些問題。在初步驗收階段要對建筑物、構筑物、設備等單項(體)進行試車驗收。也叫單機(體)試車。 2、初步驗收和單體試車應具備什么條件? 答:(1)對土建工程的初步驗收是分階段的,許多單項(體)工程的驗收應在施工同時進行。特別是隱蔽工程的驗收,必須在下一道工序前組織驗收。在建筑物、構筑物建好后組織初步驗收時,盡可能查看可以看到的隱蔽工程,主要還是查閱施工各階段中的隱蔽工程驗收資料。如果資料不全或當時沒有組織單
征求意見稿
1、怎樣培養水處理段的好氧細菌? 答:(1)污水處理廠在單體試車初步驗收和聯動試車的基礎上。進水的污水水質、水量能滿足初步運行的要求,即可進行投產試運行。首先要培養活性好氧菌。培養好氧菌的菌種和所需的營養物質在城市污水中都存在,一般直接通污水進行培養。 (2)將城市污水引入曝氣池后暫停進水,進行曝氣。在水溫、氣溫都合適情況下1-2天就會出現絮狀物,這時可少量連續進水,也可間歇進水,繼續曝氣。連續曝氣一周后,通過顯微鏡檢查到菌膠團生產良好后即可由少到大逐漸增加進水到設計量,投入試運行。如果營養不足可加入一些糞便、食品加工業的含氮磷豐富的廢液,以及飯店的米泔水等以增快培養的速度。還要注意在培養菌的初期,由于好氧細菌沒大量形成,應控制曝氣量避免溶解氧過量,避免好氧細菌老化。 2、怎樣培養污泥處理段的厭氧菌? 答:(1)大中型污水廠一般在水處理段正常后,有足夠的污泥再培養厭氧菌比較有利。
一、初步驗收和單體試車 1、調試運行前有哪些工作? 答:調試運行前應對各建筑物、構筑物及以及所安裝的設備、工藝管道、各種閥門儀器儀表、自控等進行驗收。驗收分為初步驗收和最終驗收兩個階段。一般土建工程初步驗收以后,施工單位保修一年,才能最終驗收。設備和其它安裝工程在其初步驗收后也要經過一年的試運轉、保修一年后才能最終驗收。這樣做的目的是讓構建筑物、設備都要經過冷、熱、潮濕等環境條件檢驗,充分曝露一些問題。在初步驗收階段要對建筑物、構筑物、設備等單項(體)進行試車驗收。也叫單機(體)試車。 2、初步驗收和單體試車應具備什么條件? 答:(1)對土建工程的初步驗收是分階段的,許多單項(體)工程的驗收應在施工同時進行。特別是隱蔽工程的驗收,必須在下一道工序前組織驗收。在建筑物、構筑物建好后組織初步驗收時,盡可能查看可以看到的隱蔽工程,主要還是查閱施工各階段中的隱蔽工程驗收資料。如果資料不全或
在消防驗收中關于防火門,是否每個防火門都需要一個檢驗報告(型式檢驗報告),檢驗報告是否可以大代小,即18*21的防火門是否可以代替15*21的? 關于防火門,18(寬)*23(高)的防火門上部分封上改變成18(寬)*21(高),那需要提交哪個尺寸的防火門型式報告?請指教。
本帖最后由 唯一上上 于 2016-3-10 11:05 編輯 污水處理系統因工藝的不同,其構建筑物及設備有所不同。以AB工藝為例。
消防工程是一項牽扯到各個專業的綜合工程,其驗收工作的牽扯面也很廣,針對高層建筑消防驗收中的常見問題,消防老法師做了匯總如下,盟友們不妨拿去對照參考,縷縷“消防驗收找問題”的頭緒。 一、建筑防火 土建防火封堵不到位: 1、給水管道穿越樓板、墻體部位未封堵。
為了構筑一個潔凈的家居環境,越來越多的人開始為自己的房子裝一套新風系統。那么安裝了新風系統,應該做好哪些驗收呢?
水處理新視野
大家好,我正在做個門式鋼架辦公板房,是國電項目的,驗收規范監理說了要用電力系統的,請問誰知道電力系統驗收用什么規范?我是在廣東,謝謝大家提醒,有對應資料能發給我謝謝。我的郵箱liwenyou_1982@163.com
我剛接觸空調,有一凈化空調工程快要完工了,不太明白施工單位要檢測那些,施工及驗收規范說的綜合性能全面評定(工作面的截面風速/換氣次數/靜壓差......)由第三方的性能檢驗,那這些作為我們施工單位還用檢測嗎?,有那位知道的告訴小弟一聲,謝謝,有沒有做過測試的朋友發我一份做過的表格,萬分感激cyfengmm@163.comQQ:35680775
04年的《公路工程竣交工驗收辦法》和10年的《公路工程竣交工驗收辦法實施細則》,驗收的時候是兩個都用還是用實施細則啊?麻煩告知一下
設計不是我畫的,但今天是我去驗收的,很有感想,大家先說說吧
渝中區建設工程質量監督站于2011年0月0日對實體板作了檢測、發現個別板厚度達不了要求。四、加固及打磨措施根據檢測報告“00000000”中不合格測點、進行厚與薄的點位分類:一)板厚了要打磨的點有:1、12.3m層3-4/A-B板厚為120mm其測點2實測值為132mm2、12.3m層3-4/E-C板厚為120mm其測點3、4實測值分別為130mm、129mm3、23.9m層14-16/Q-P板厚為100mm其測點5實測值為112mm4、23.9m層14-16/P-M板厚為100mm其測點3實測值為109mm5、23.9m層14-16/L-K板厚為100mm其測點2、3、5實測值為110mm、109mm、109mm6、26.8m層9-11/N-L板厚為100mm其測點1實測值為111mm7、26.8m層7-9/N-L板厚為100mm其測點1實測值為109mm8、26.8m層15-13/A-B板厚為100mm其測點1、2實測值為112、109mm上面8個位置的12個點過