火災(zāi)、爆炸、擴(kuò)散定量風(fēng)險(xiǎn)計(jì)算分析軟
地鐵隧道工程位于地面以下,具有施工復(fù)雜、難度大、危險(xiǎn)性高等特點(diǎn),在施工過程中存在諸多不確定風(fēng)險(xiǎn)因素,隱患多,發(fā)生各類安全事故的概率高,是高風(fēng)險(xiǎn)的工程,而且一旦出現(xiàn)安全事故,造成的損失相當(dāng)大。而風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估是在風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生之前或者風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生之后(還沒有結(jié)束),該風(fēng)險(xiǎn)給工程建設(shè)造成的影響和損失的可能性進(jìn)行量化評(píng)估的工作,即量化測(cè)評(píng)風(fēng)險(xiǎn)帶來的影響或損失的可能程度,采用風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估有利于更加詳細(xì)的了解風(fēng)險(xiǎn)因素,所以對(duì)隧道施工進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估并采取必要的控制措施非常必要。本文以下內(nèi)容將通過實(shí)例介紹隧道施工的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估及有效的控制措施,以供大家學(xué)習(xí)參考之用。 1 工程概況 某地鐵隧道位于江蘇省南京市區(qū),隧道區(qū)位于紫金
我國已開展的洪水風(fēng)險(xiǎn)研究基本上是區(qū)域性的,內(nèi)容涉及四個(gè)方面:洪水風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、洪水風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、洪水風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)、防洪決策風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)價(jià)。分析決策過程中的各種不確定因素,不同決策方案可能產(chǎn)生的不同后果,爭(zhēng)取將決策失誤造成的損失減小到最低程度。我國洪水風(fēng)險(xiǎn)研究的一個(gè)重要特點(diǎn)是較早將大范圍的洪水?dāng)?shù)值模擬技術(shù)應(yīng)用于洪水風(fēng)險(xiǎn)分析。1988年10月27日,國務(wù)院批轉(zhuǎn)了水利部《關(guān)于蓄滯洪區(qū)安全與建設(shè)指導(dǎo)綱要》,明確要求各流域機(jī)構(gòu)“編制本流域典型年蓄滯洪區(qū)運(yùn)用順序及淹沒圖”,“在實(shí)行洪水保險(xiǎn)的地區(qū),由有關(guān)流域機(jī)構(gòu)在水利部的指導(dǎo)下繪制典型年洪水淹沒風(fēng)險(xiǎn)邊界圖”,“并在保險(xiǎn)公司的配合下編制典型年洪水淹沒風(fēng)險(xiǎn)邊界圖及洪水保險(xiǎn)費(fèi)率圖”,對(duì)風(fēng)險(xiǎn)圖的繪制工作起到了推動(dòng)作用。20世紀(jì)90年代,我國一些省、市陸續(xù)將洪水風(fēng)險(xiǎn)圖用于防汛指揮工作。1997年初,國家防辦發(fā)出1號(hào)文件,正式要求全國組織繪制洪水風(fēng)險(xiǎn)圖。隨后又以補(bǔ)充文件的形式,明確提出我國洪水風(fēng)險(xiǎn)圖的繪制將分三步走。第一步是根據(jù)歷史洪水的資料與已有研究成果,勾畫洪水影響范圍,并以表的形式說明受淹范圍中人口、資產(chǎn)的分布情況;第二步是根據(jù)具體對(duì)象的特點(diǎn),采用分
20世紀(jì)90年代以來,我國為了拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)加強(qiáng)了對(duì)固定資產(chǎn)的投資。如各類行業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程、縱橫交錯(cuò)的城市道路橋梁建設(shè)工程、高聳的樓宇建設(shè)工程、現(xiàn)代的排洪灌溉系統(tǒng)工程等,所有這些工程建設(shè)都是復(fù)雜的管理系統(tǒng),其中隱含著各種各樣的風(fēng)險(xiǎn)。所以風(fēng)險(xiǎn)是我們?cè)诠こ掏稑?biāo)報(bào)價(jià)中所要考慮的諸多因素之一,尤其是在高風(fēng)險(xiǎn)的地區(qū)投標(biāo)報(bào)價(jià),更是重中之重。 所謂的風(fēng)險(xiǎn)是指實(shí)際結(jié)果和主觀預(yù)料之間的差異。從項(xiàng)目管理的角度來說,風(fēng)險(xiǎn)可以理解為在項(xiàng)目實(shí)施過程中所產(chǎn)生的實(shí)際缺陷,其結(jié)果與預(yù)期結(jié)果不符所出現(xiàn)的損失或責(zé)任。它的存在具有普遍性,人們只要有活動(dòng),就伴隨著風(fēng)險(xiǎn),就會(huì)發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)事件。同時(shí)它的存在具有客觀性,獨(dú)立于人們主觀意識(shí)之外的客觀實(shí)際存在,不以人的意志為轉(zhuǎn)移。人們只能在一定的時(shí)空范圍內(nèi)去積極地、謹(jǐn)慎地改變風(fēng)險(xiǎn)存在和發(fā)生的條件,降低風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的頻率和損失的幅度,而不能徹底地消滅風(fēng)險(xiǎn)。因此企業(yè)要生存與發(fā)展就不可避免的面對(duì)風(fēng)險(xiǎn),風(fēng)險(xiǎn)與效益并存,不冒風(fēng)險(xiǎn)就能取得成功的項(xiàng)目是不存在
各位大俠:哪位手頭上有各種發(fā)電廠(燃煤、燃機(jī)、風(fēng)力、水力、光伏、光熱)的風(fēng)險(xiǎn)分析(火災(zāi)、爆炸、自然災(zāi)害等)及防損建議,還請(qǐng)拍磚,非常感謝,在線急等!
進(jìn)度計(jì)劃風(fēng)險(xiǎn)分析及控制措施 序號(hào) 進(jìn)度計(jì)劃風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)
假設(shè),某供水企業(yè)日供水40/日噸,設(shè)計(jì)供水能力70/日萬噸。總投資者6億元,設(shè)計(jì)投資合作期限20年,凈投資回報(bào)率10%,現(xiàn)行單方水價(jià)2元/噸,預(yù)計(jì)漏失率在15%~20%,年實(shí)際售水量率化+5%~-10%變動(dòng),應(yīng)收水費(fèi)壞帳損失18%~20%。 第一步,先計(jì)算在最理想狀態(tài)下年最佳銷售收入值,即日供水量×365日×供水單價(jià)年供水量=上年實(shí)際平均供水量×(1+5%)×最低漏失率(1-15%)供水單價(jià)=已批準(zhǔn)的單方水價(jià)格×最低壞帳率(1-18%)代入以上公司可知計(jì)劃年度銷售收入=40×(1+5%)×(1-15%)×365×2.00×(1-18%)=21370萬元。 第二步,再計(jì)算最大風(fēng)險(xiǎn)條件下最低銷售收入值,同上代入數(shù)值=40×(1+0%)×(1-20%)×365×2.00×(1-20%)=18688萬元。交易風(fēng)險(xiǎn)最大偏離度=21370-18688/21370=12.55%……總交易風(fēng)險(xiǎn)現(xiàn)在假定其它條件不變,如成本不變、稅收不變、其它因素?zé)o大變化情況下,投資凈回報(bào)因?yàn)榻灰罪L(fēng)險(xiǎn)而增加;6億×10%=6000萬元……預(yù)計(jì)投資利潤(rùn)6000萬元-(21370-18688)=3
投標(biāo)報(bào)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)分析 投標(biāo)報(bào)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)是指建筑施工企業(yè)在投標(biāo)決策分析報(bào)價(jià)過程中和中標(biāo)后,或者履行合同過程中發(fā)生使建筑施工企業(yè)遭受經(jīng)濟(jì)損失的某些事件及其所造成的損失程度,而給企業(yè)帶來的風(fēng)險(xiǎn)。在目前建筑市場(chǎng)“僧多肉少”、競(jìng)爭(zhēng)不規(guī)范的情況下 ,一個(gè)建設(shè)項(xiàng)目參與投標(biāo)的施工單位多達(dá)十幾家,競(jìng)爭(zhēng)十分激烈。在工程項(xiàng)目招投標(biāo)中,大部分業(yè)主采用經(jīng)評(píng)審的最低價(jià)原則確定中標(biāo)單位,片面追求最低價(jià)中標(biāo),建筑企業(yè)為了中標(biāo),競(jìng)相壓低報(bào)價(jià),最終只能以微薄的利潤(rùn)或成本價(jià)格,甚至不惜低于成本價(jià)承包工程,忽視了企業(yè)的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)管理。更有個(gè)別業(yè)主單位,招標(biāo)文件中帶有許多苛刻的條件,建筑企業(yè)的利潤(rùn)得不到保障,給企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營帶來了諸多困難。投標(biāo)成本與盈利空間的不確定性,使建筑企業(yè)面臨虧損的風(fēng)險(xiǎn)。<
施工過程風(fēng)險(xiǎn)分析 施工過程風(fēng)險(xiǎn)是指建筑施工企業(yè)在工程施工過程中,由于施工組織管理不科學(xué),不嚴(yán)密,措施不到位,責(zé)任不落實(shí),導(dǎo)致施工工期、質(zhì)量違約,施工成本失控,安全事故等所導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn)。施工過程風(fēng)險(xiǎn)的控制與管理,是建筑施工企業(yè)管理水平及經(jīng)營效益的體現(xiàn),也是建筑施工企業(yè)合同履行的最重要手段。 防范措施 建筑施工企業(yè)在施工階段必須加大過程監(jiān)控與管理,正確與建設(shè)方,監(jiān)理方等相關(guān)部門建立良好的協(xié)調(diào)關(guān)系,做好施工成本、工期、質(zhì)量、安全等經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)的防范。
(一)巖土工程風(fēng)險(xiǎn)分析的內(nèi)容
(一)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)評(píng)估
(94)。。。。。。。。。。頂層。。。。。。。。。。。。。。。C。。。。。。。。D。。。。。。。。。。。。E。。。。。。。。。。。。。A。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。B。。。。..............................................風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的最基本單元是? 我是按層分的 AE教材上沒這一概念.
摘要:合同管理是建設(shè)工程管理的重要內(nèi)容之一,本文對(duì)建設(shè)工程合同中存在的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了分析,并提出了減少或避免合同風(fēng)險(xiǎn)的對(duì)策建議。隨著科技創(chuàng)新的迅速發(fā)展,新材料、新工藝、新技術(shù)不斷地被應(yīng)用到建筑領(lǐng)域,使得現(xiàn)代工程的規(guī)模越來越大,使用功能高且多樣化。參加建設(shè)的單位及專業(yè)也越來越多,而且工期要求越來越短。還有不可擺脫的自然環(huán)境,現(xiàn)場(chǎng)條件及社會(huì)因素的影響。因此幾乎沒有不存在風(fēng)險(xiǎn)因素的工程。承包工程是一項(xiàng)具有風(fēng)險(xiǎn)性的行業(yè)。由于工程項(xiàng)目建設(shè)關(guān)系的多元性、復(fù)雜性、多變性、履約周期長(zhǎng)等特征及金額大,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈等構(gòu)成了項(xiàng)目承包合同的風(fēng)險(xiǎn)性。因此,慎重分析研究各種風(fēng)險(xiǎn)因素,在簽定合同中盡量避免承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的條款,在履行合同中采取有效措施,防范風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生是十分重要的。1、建設(shè)工程合同風(fēng)險(xiǎn)在實(shí)際建設(shè)工程中,由于合同人員素質(zhì)不高或由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,承包商急于拿下此工程而做出一些不適當(dāng)?shù)淖尣降仍颍瑢?dǎo)致簽定的合同存在風(fēng)險(xiǎn),主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:1.1合同中已明確規(guī)定乙方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)大量的承包工程合同中都有對(duì)乙方承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的條款規(guī)定。例如,某工程合同協(xié)議條款中,規(guī)定該工程變更
發(fā)一個(gè)論文“巖土工程風(fēng)險(xiǎn)分析及應(yīng)用綜述”
摘要:監(jiān)理在我國發(fā)展初具規(guī)模,由于社會(huì)、業(yè)主、承包商等各個(gè)方面的因素,監(jiān)理中的問題層出不窮,闡述完善監(jiān)理制度的必要性。對(duì)出現(xiàn)的問題詳細(xì)分析并給予相應(yīng)的解決方法。關(guān)鍵詞:工程監(jiān)理 監(jiān)理制度 對(duì)策0 引言廣義的工程監(jiān)理包括從項(xiàng)目策劃、招標(biāo)代理、設(shè)計(jì)咨詢等階段的投資、質(zhì)量、進(jìn)度控制和合同管理等專業(yè)化服務(wù)。但在我國目前的工程建設(shè)中,監(jiān)理主要是指施工階段的監(jiān)理。我國的工程監(jiān)理自1988年開始以來,經(jīng)歷了試點(diǎn)和穩(wěn)步發(fā)展兩個(gè)階段。在過去的十六年當(dāng)中,我國的監(jiān)理事業(yè)取得了長(zhǎng)足的發(fā)展,現(xiàn)已成為工程建設(shè)中一項(xiàng)基本制度,被正式納入建筑法,監(jiān)理行業(yè)的發(fā)展也步人了法制化軌道。十六年的發(fā)展使得監(jiān)理行業(yè)形成了—套相對(duì)完善的理論和較為成熟的和方法體系,為控制投資和保障工期起了重要作用,也為我國的建筑事業(yè)做出了巨大的貢獻(xiàn)。我國的工程監(jiān)理為社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出的貢獻(xiàn)是顯而易見的。然而,任何新事物的發(fā)展都有其曲折的一面,我國監(jiān)理事業(yè)的發(fā)展亦是如此。社會(huì)對(duì)監(jiān)理的認(rèn)識(shí)、監(jiān)理行業(yè)本身和建筑市場(chǎng)存在的問題嚴(yán)重制約著監(jiān)理事業(yè)的健康發(fā)展。 因此,對(duì)監(jiān)理中存在的問題以及對(duì)接解決這些
分包管理風(fēng)險(xiǎn)分析 分包管理風(fēng)險(xiǎn)是指建筑施工企業(yè)在分包工程施工管理過程中,對(duì)分包商管理不到位,對(duì)分包工程施工過程監(jiān)控不力,分包商不服從管理,從而導(dǎo)致總承包項(xiàng)目的工期、質(zhì)量、成本、安全等因素不能得到有效控制而帶來的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)損失。在當(dāng)前國情和經(jīng)濟(jì)環(huán)境條件下,工程分包商結(jié)構(gòu)復(fù)雜,難免泥沙摻雜,工程分包不僅沒有給企業(yè)帶來經(jīng)濟(jì)效益的提高,反而在施工生產(chǎn)管理中出現(xiàn)混亂和無序,造成總承包工程整體在質(zhì)量、工期、成本、安全等方面不能全面履行工程施工合同,給企業(yè)帶來一定的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)損失。
應(yīng)收賬款風(fēng)險(xiǎn)分析 應(yīng)收賬款風(fēng)險(xiǎn)是指建筑施工企業(yè)與建設(shè)方原因?qū)е拢こ炭铐?xiàng)無法按進(jìn)度回收,造成企業(yè)無法運(yùn)轉(zhuǎn)所造成損失,同時(shí)由于無法按時(shí)清償分包工程款和材料款,勞務(wù)費(fèi)等有關(guān)債務(wù),造成被債權(quán)人起訴、相關(guān)政府行政主管部門問責(zé)等風(fēng)險(xiǎn)。近年來,建筑領(lǐng)域的工程款拖欠問題日趨嚴(yán)重,有愈演愈烈之勢(shì)。導(dǎo)致建筑施工企業(yè)經(jīng)營難度加大。 防范措施 應(yīng)收賬款風(fēng)險(xiǎn)的控制關(guān)鍵在于有效防范工程債權(quán)風(fēng)險(xiǎn),防止發(fā)生工程資金鏈斷裂。為此,建筑施工企業(yè)要強(qiáng)化工程結(jié)算管理和資金管理,加大債權(quán)清收力度,有效化解企業(yè)的債權(quán)債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。首先,強(qiáng)化工程結(jié)算管理。
定量風(fēng)險(xiǎn)分析
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