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求助：緯地道路軟件分離式路基處理？
緯地道路交通CAD系統(tǒng)（V6.0版）中“分離路基處理”功能：在逐樁橫斷面圖上進(jìn)行分離式路基處理，系統(tǒng)可以同時(shí)繪制出左線和右線兩個(gè)項(xiàng)目完整的路基斷面圖。是不是PJ版這個(gè)功能實(shí)現(xiàn)不了？
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分離式隧道總體施工程序圖
分離式隧道是高速公路施工中的常見隧道，常采用左右洞同時(shí)掘進(jìn)或單洞貫通掘進(jìn)，其總體施工程序見下圖：分離式隧道總體施工程序框圖
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分離式隧道開挖方法的選定原則
隧道的開挖應(yīng)根據(jù)隧道長度、斷面大小、結(jié)構(gòu)形式、工期要求、機(jī)械設(shè)備、地質(zhì)條件等，選擇適宜的開挖方案，開挖方案應(yīng)具有較大適應(yīng)性，且必須與支護(hù)、襯砌施工相協(xié)調(diào)。如需變換開挖方法時(shí)應(yīng)有過渡措施，并按以下原則進(jìn)行控制：（1）Ⅰ～Ⅲ級(jí)圍巖的中小跨度隧道、Ⅳ級(jí)圍巖中跨度隧道和Ⅲ級(jí)圍巖的大跨度隧道在采用了有效的預(yù)加固措施后可采用全斷面法施工。（2）Ⅲ～Ⅳ級(jí)圍巖的中小跨度隧道、Ⅴ級(jí)圍巖的中小跨度隧道在采用了有效的預(yù)加固措施后可采用臺(tái)階法開挖。（3）Ⅳ～Ⅴ級(jí)圍巖或一般土質(zhì)圍巖的中小跨度隧道宜采用環(huán)形開挖留核心土法施工。（4）三車道淺埋段的Ⅴ、Ⅵ級(jí)圍巖應(yīng)按中隔壁法、交叉中隔壁法或雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工。（5）圍巖較差、跨度大、淺埋、地表沉降需要控制的場合應(yīng)采用中隔壁法（CD法）或交叉中隔壁法（CRD法）施工。兩車道土質(zhì)和類土質(zhì)、含水量大、承載力低的圍巖必須采用中隔壁法或交叉中隔壁法施工。（6）淺埋大跨度隧道及地表下沉量要求嚴(yán)格而圍巖條件很差時(shí)應(yīng)選用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工。（7）V級(jí)圍巖和淺埋段的Ⅳ級(jí)圍巖每循環(huán)進(jìn)尺控制在2榀鋼拱架長度以內(nèi)。
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某分離式隧道施工圖紙全套
某分離式隧道施工圖紙全套（好像叫馬家寨隧道，），轉(zhuǎn)載而來，又版權(quán)糾紛請告知
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分離式立交鋼箱-混凝土組合梁橋施工
分離式立交鋼箱-混凝土組合梁橋施工
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迎戰(zhàn)高溫?zé)崴悍蛛x式壓縮熱泵系統(tǒng)
在社會(huì)生產(chǎn)和日常生活中，經(jīng)常需要較高溫度的熱水（如印染、屠宰、工業(yè)清洗等），但是由于結(jié)構(gòu)等方面的限制，現(xiàn)有的市售熱泵熱水裝置的出水溫度一般不能超過60℃，在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，對高溫?zé)岜玫脑砗凸ぷ鳡顟B(tài)逐一分析，提出了新的熱泵結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)要點(diǎn)。 現(xiàn)有熱泵熱水器，均采用現(xiàn)行空調(diào)體系所應(yīng)用的相應(yīng)部件及設(shè)計(jì)原則，這些結(jié)構(gòu)限制了出水溫度的提高，以R22為工質(zhì)的熱泵熱水器，理論上的出水溫度不宜超過48℃，各個(gè)廠家出于市場競爭的需要，紛紛將最高出水溫度標(biāo)定到60℃，個(gè)別廠家甚至標(biāo)注為65℃，這在客觀上造成了壓縮機(jī)經(jīng)常處于超負(fù)荷工作狀態(tài)，壓縮機(jī)電機(jī)繞組、排汽溫度和運(yùn)行電流都處于超載狀態(tài)，潤滑油黏度系數(shù)大幅度降低，油膜不能很好地保護(hù)機(jī)械摩擦面，制冷劑和潤滑油甚至可能發(fā)生分解，大大降低了裝置的可靠性和使用壽命。 理論上采用單程套管式逆流換熱的冷凝換熱器，只要充分加大冷凝器的長度，是可以使采用R22工質(zhì)的熱泵裝置在它的臨界溫度（96℃）以下實(shí)現(xiàn)較高的高溫出水的，盡管成本比較大，但有些公司仍做了可貴的嘗試：他們使用5個(gè)串聯(lián)的小換熱器充當(dāng)冷凝器，與水流方向相反運(yùn)行，在最接近
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分離式路基設(shè)計(jì)中若干問題的探討
分離式路基設(shè)計(jì)中若干問題的探討[ 本帖最后由 chen8608 于 2011-12-7 21:10 編輯 ]
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分離式壓縮熱泵解決高溫?zé)崴畣栴}
在生產(chǎn)和日常生活中，經(jīng)常需要溫度較高的熱水(如印染、屠宰、工業(yè)清洗等)，但是由于結(jié)構(gòu)等方面的限制，現(xiàn)有的市售熱泵熱水裝置的出水溫度一般不能超過60℃，在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，對高溫?zé)岜玫脑砗凸ぷ鳡顟B(tài)逐一分析，提出了新的熱泵結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)要點(diǎn)。! H4 O8 l: Z& U+ ]& ~ 現(xiàn)有熱泵熱水器，采用現(xiàn)行空調(diào)體系所應(yīng)用的相應(yīng)部件及設(shè)計(jì)原則，這些結(jié)構(gòu)限制了出水溫度，以R22為冷媒工質(zhì)的熱泵熱水器，理論上的出水溫度不宜超過55℃，各個(gè)廠家出于市場競爭的需要
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分離式千斤頂在水電安裝時(shí)的使用
大家好，我是一家專業(yè)生產(chǎn)液壓舉升類產(chǎn)品的廠家。最近兩年我們也接了幾單水電安裝用的千斤頂?shù)挠唵巍５f老實(shí)話，到目前為止，我們也不清楚這此千斤頂（分離式的，由一臺(tái)電動(dòng)泵站驅(qū)動(dòng)）具體用在哪類水電設(shè)備安裝上。各位大俠，如果有什么可以共享，請指教！我的Email地址：vancesun@gmail.com謝謝
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G312國道分離式立交橋墩計(jì)算
G312國道分離式立交橋墩計(jì)算
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分離式熱管換熱器蒸發(fā)段傾角參數(shù)研究
分離式熱管換熱器作為一種新型的、適合大型化的換熱設(shè)備，在煙氣余熱回收中具有越來越重要的作用。其蒸發(fā)段與冷凝段分離布置，具有占地面積小、布置靈活、最大限度回收煙氣余熱和節(jié)約能源的特點(diǎn)。以前，許多學(xué)者對分離式熱管換熱器蒸發(fā)段在垂直或傾斜布置的條件下，分別對影響熱管系統(tǒng)傳熱特性和流動(dòng)特性的因素進(jìn)行了系統(tǒng)研究[1～3]，但是對于分離式熱管換熱器蒸發(fā)段傾斜角度（傾角）的布置對熱管系統(tǒng)傳熱特性、流動(dòng)特性、磨損和積灰特性等方面綜合影響的研究尚不充分，尤其是在磨損強(qiáng)度較大的循環(huán)流化床（Circulating Fluidized Bed，CFB）鍋爐煙氣余熱回收的工藝應(yīng)用中。本文結(jié)合以往學(xué)者對分離式熱管換熱器的研究，以東方電廠490 t/h CFB鍋爐煙氣余熱回收工藝為研究對象，綜合考慮了傾角對分離式熱管換熱器蒸發(fā)段傳熱特性、流動(dòng)特性、磨損和積灰特性等方面的影響，確定了最佳傾角設(shè)計(jì)范圍，其研究結(jié)果將對分離式熱管換熱器在CFB鍋爐煙氣余熱回收裝置設(shè)計(jì)優(yōu)化時(shí)提供一定的參考和借鑒。 1·分離式熱管換熱器煙氣余熱回收工藝應(yīng)用 分離式熱管換熱器由于具有占地面積小、可靈活布置、換熱效率高等優(yōu)點(diǎn)在
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智能開關(guān)柜的SCR分離式操作機(jī)構(gòu)
智能開關(guān)柜的SCR分離式操作機(jī)構(gòu)是什么？SCR代表什么？ Safe 安全 Convenience 方便 Reliable 可靠 智能開關(guān)柜為什么要使用SCR操作機(jī)構(gòu)？ SCR分離式操作機(jī)構(gòu)優(yōu)點(diǎn)： 1、高可靠、簡潔分離式斷路器 2、零部件比傳統(tǒng)斷路器操作機(jī)構(gòu)少70% 3、解決傳統(tǒng)斷路器柜大量機(jī)械性故障的重要措施。 4、專利超薄設(shè)計(jì)，緊湊小型墊下基礎(chǔ)
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新手求助，關(guān)于ABAQUS殼單元embed分離式鋼筋的問題~
由于本人畢業(yè)論文涉及到剪力墻的東西，找到一本書上介紹的方法來做，出了問題，所以想請各位指導(dǎo)一下！ 附件1與2是書上關(guān)于剪力墻殼單元組合式與分離式鋼筋的解釋，我按照它說的把分離式truss鋼筋建好，然后準(zhǔn)備embed在這殼單元里面，發(fā)現(xiàn)圖片上的問題，說是宿主區(qū)域必須是一個(gè)實(shí)體區(qū)域，那么就和書本上的做法相違背了，書上說鋼筋用梁單元建，我用的是梁單元里面的truss，是一樣的么，昨天試了試，發(fā)現(xiàn)還是不行。還是我自己哪里沒做對，墻單元是殼單元，各向同性，分布鋼筋層做好了，就是這個(gè)分離式鋼筋是暗柱之類的邊緣構(gòu)件，用truss單元模擬鋼筋。
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水冷分離式空調(diào)機(jī)組安裝要點(diǎn)總結(jié)
(1）水冷分離式空調(diào)器的主要結(jié)構(gòu)由三部分組成：
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傳統(tǒng)分離式熱管換熱器的傳熱特性研究
0·引言 熱管作為高效傳熱元件在熱能利用領(lǐng)域中發(fā)揮了重要作用[1]。由熱管組成的熱管換熱器有獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)：高效傳熱、低流動(dòng)阻力、質(zhì)量輕、體積小，且無運(yùn)動(dòng)部件、恒溫特性好等[2]。熱管換熱器已經(jīng)在農(nóng)機(jī)工程的熱風(fēng)干燥領(lǐng)域中得到廣泛應(yīng)用并收到良好效果[3]。近年來，由于其結(jié)構(gòu)優(yōu)勢，分離式熱管換熱器逐漸受到人們的重視。 分離式熱管換熱器的工作原理與整體式熱管換熱器基本相同。但由于其蒸發(fā)段和冷凝段的分離，與單管相比具有諸多優(yōu)點(diǎn)[4]。傳統(tǒng)多數(shù)都針對豎直并聯(lián)型分離式熱管換熱器進(jìn)行研究，而對水平排管串聯(lián)型熱管的研究，目前還未見報(bào)道。因此有必要對其進(jìn)行研究，以便為實(shí)際應(yīng)用提供合理依據(jù)。本文對這種特殊結(jié)構(gòu)分離式熱管的性能進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)研究，根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果給出了最佳充液率，并在最佳充液率下以幾種有機(jī)物為工質(zhì)，對換熱器的傳熱性能進(jìn)行了分析和討論，并提供若干經(jīng)驗(yàn)公式。 1·實(shí)驗(yàn)裝置 本實(shí)驗(yàn)所用分離式熱管換熱器如圖1所示。其分別由蒸發(fā)器、冷凝器、上升管、下降管等部件組成。蒸發(fā)器與冷凝器的高度差為0.5m，足以克服換熱器內(nèi)的阻力損失，以保證正常運(yùn)行。在下降管的上部設(shè)有集氣器、壓力表
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求助分離式立交橋面加寬的注意事項(xiàng)
我現(xiàn)在做一個(gè)分離式立交，是橋面加寬的，有凈寬12.5加寬到16.5 ，我剛剛工作，敬請大家指導(dǎo)。應(yīng)該注意那些問題/能給些資料的小弟不勝感激
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浸沒式MBR與管式膜MBR（分離式）比拼大討論
浸沒式MBR工藝曾經(jīng)作為分離式MBR工藝的升級(jí)版形式出現(xiàn)，節(jié)能是其相對于分離式而言的主要優(yōu)勢所在；然而運(yùn)行管理及清洗方面的不便以及處理高濃度污水方面的一些欠缺也讓人頭疼。 本人有機(jī)會(huì)接觸到管式超濾膜在MBR工藝中的應(yīng)用（分置式設(shè)計(jì)），感覺其在高濃度污水處理方面確有值得推廣的價(jià)值，其在垃圾滲透液領(lǐng)域已有大量運(yùn)行案例。特此給大家推薦。